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Emulatore Lambda O2 Malossi controller 5519172B
Codice: 5519172B
L’utilizzo del nuovo O2 controller permette la gestione della carburazione nella zona dove la sonda Lambda controlla il titolo della miscela aria benzina da immettere in camera di scoppio. Questo dispositivo è in grado di fare lavorare la sonda lambda ad un valore differente dallo stechiometrico, arricchendo il titolo A/F (Air/Fuel ratio) per migliorare coppia e potenza sempre nel rispetto del DNA del motore.
È obiettivo principale del riparto ricerca e sviluppo Malossi, fare in modo che per ogni veicolo corrisponda una calibrazione studiata per ottimizzare performance e consumi.
Il controllo completo della carburazione, si ottiene abbinando il controller di O2 con la centralina Force Master. La sinergia di questi due dispositivi non ha limiti, tutto il piano quotato è gestito, controllato ed ottimizzato, per qualunque stage di elaborazione proposto dalla Malossi.
L’evoluzione che i sistemi di controllo motore hanno avuto nel corso di questi ultimi anni ha portato alla progettazione di questa nuova versione. L’emulazione dei segnali del sensore Lambda è ora perfettamente corrispondente al sensore originale, mentre la veste estetica si è affinata ed è stata arricchita con una essenziale interfaccia ottica, che emula il reale funzionamento del dispositivo.
Il led Power permette di verificare la corretta alimentazione, mentre i restanti due led mostrano il titolo della carburazione. All’accensione del veicolo si accende il led power ed il led Rich (carburazione ricca). Dopo un periodo di warm up della sonda, se si è nella zona di controllo a loop chiuso della Lambda, si vedranno accendersi alternativamente i due led Rich e Lean. Questo tipo di comportamento evidenza il corretto funzionamento del dispositivo tramite una continua calibrazione del titolo A/F.
Emulatore Lambda Malossi per:
Emulatore Lambda Malossi per:
Emulatore lambda Malossi per Beta rr enduro 125 ie 4t lc euro 5 2021-> (b5g00).
Emulatore lambda Malossi per Beta rr enduro t 125 ie 4t lc euro 5 2021-> (b5g00).
Emulatore lambda Malossi per Beta rr motard 125 ie 4t lc euro 5 2021-> (b5g00).
Emulatore lambda Malossi per Beta rr motard r 125 ie 4t lc euro 5 2021-> (b5g00).
Emulatore lambda Malossi per Fantic caballero deluxe 125 ie 4t lc euro 5 2021->.
Emulatore lambda Malossi per Fantic caballero flat track 125 ie 4t lc euro 5 2021->.
Emulatore lambda Malossi per Fantic caballero scrambler 125 ie 4t lc euro 5 2021->.
Emulatore lambda Malossi per Fantic enduro xef competition 125 ie 4t lc euro 5 2021->.
Emulatore lambda Malossi per Fantic enduro xef performance 125 ie 4t lc euro 5 2021->.
Emulatore lambda Malossi per Fantic motard xmf competition 125 ie 4t lc euro 5 2021->.
Emulatore lambda Malossi per Fantic motard xmf performance 125 ie 4t lc euro 5 2021->.
Emulatore lambda Malossi per Vent derapage 125 ie 4t lc euro 5 2022->.
Emulatore lambda Malossi per Voge brivido 125r ie 4t lc euro 5 2023-> (lc157mi).
Emulatore lambda Malossi per Yamaha mt-125 ie 4t lc euro 5 2021-> (e32fe).
Emulatore lambda Malossi per Yamaha n max 125 ie 4t lc euro 5 2021-> (e32te).
Emulatore lambda Malossi per Yamaha n max 155 ie 4t lc euro 5 2023-> (g3n9e).
Emulatore lambda Malossi per Yamaha t max 530 ie 4t lc 2012->2014 (j409e).
Emulatore lambda Malossi per Yamaha t max 530 ie 4t lc 2015->2016 (j409e).
Emulatore lambda Malossi per Yamaha t max 530 ie 4t lc euro 4 2017-> (j415e).
Emulatore lambda Malossi per Yamaha t max 560 ie 4t lc euro 5 2020->2021 (j420e).
Emulatore lambda Malossi per Yamaha t max 560 ie 4t lc euro 5 2022->2024.
Emulatore lambda Malossi per Yamaha t max dx 530 ie 4t lc euro 4 2017-> (j415e).
Emulatore lambda Malossi per Yamaha t max sx 530 ie 4t lc euro 4 2017-> (j415e).
Emulatore lambda Malossi per Yamaha t max tech max 560 ie 4t lc euro 5 2020->2021 (j420e).
Emulatore lambda Malossi per Yamaha t max tech max 560 ie 4t lc euro 5 2022->.
Emulatore lambda Malossi per Yamaha tricity 125 ie 4t lc euro 5 2023-> (e34ae).
Emulatore lambda Malossi per Yamaha tricity 155 ie 4t lc euro 5 2022-> (g3t3e).
Emulatore lambda Malossi per Yamaha x max 125 ie 4t lc euro 5 2021->2022 (e33fe).
Emulatore lambda Malossi per Yamaha x max 125 ie 4t lc euro 5 2023->.
Emulatore lambda Malossi per Yamaha xsr 125 ie 4t lc euro 5 2022->.
Emulatore lambda Malossi per Yamaha yzf-r 125 ie 4t lc euro 5 2021-> (e34le).
Riferimento: 8004
Marca: STAMAS
Perno ruota anteriore Stamas forcella factory
Riferimento: F00 005
Marca: DM
Mozzo DM per freno idraulico Formula. F00 005. Mozzo posteriore allegerito 114 mm DM Peso 190 g IL MOZZO NON COMPRENDE I CUSCINETTI
Riferimento: 140.0080
Marca: POLINI
Kit gruppo termico Polini per Vespa, diametro 63 mm Kit gruppo termico Polini per: Vespa, Vespa 150 2T PX, Vespa 150 2T Sprint veloce, Vespa 125 2T PX, Vespa 125 2T TS, Vespa 125 2T Cosa, Vespa 150 2T Cosa, Lml, Lml Star deluxe 125 2T, Lml Star deluxe 150 2T Attenzione : Nel caso sia previsto l'avviamento elettrico e' necessario limare leggermente il...
Riferimento: 01.SD.0108.L
Marca: Ohvale
Cilindro 190 Ohvale Gp-0 Codice: 01.SD.0108.L
Riferimento: 01.AS.0053.L
Marca: Ohvale
Flangia Ohvale carburatore/collettore Codice: 01.AS.0053.L
Riferimento: 140/60R13 Soft slick
Marca: PMT TYRES
Pmt 140/60R13 Soft slick Pneumatico Pmt 140/60 13 pollici. Gomma per uso esclusivo pista. tipo: scooter tipo disegno: slick durezza mescola: 50 Shore A larghezza gomma: 140mm spalla gomma: 60 utilizzo disegno: asciutto utilizzo mescola: racing larghezza cerchio consigliata: 2.5-3.5" pressioni: 1.3-1.6 Bar
Riferimento: 5512791
Marca: Malossi
Centralina elettronica Malossi Tc unit Rpm control K15 5512791 compresa di bobina Codice Malossi: 5512791 Centralina elettronica Malossi Tc unit Rpm control K15 compresa di bobina Le centraline Malossi permettono inoltre di eliminare il limitatore di giri presente sulle centraline di serie: in questo modo si può sfruttare appieno la potenza e la coppia...
Riferimento: 171.0019
Marca: POLINI
Centralina ECU Polini per Vespa GTS e Piaggio Beverly 300 Euro 4. Codice Polini: 171.0019 L’ ECU Polini, “unità di controllo motore”, è l’avanzatissima centralina programmabile realizzata dalla factory bergamasca per tutti i motori 4T a iniezione elettronica. L’ultimo aggiornamento prevede il perfetto montaggio con gli Euro 4. L’ECU Polini controlla la...
Riferimento: 6219552B
Marca: Malossi
Disco freno Malossi diametro esterno 220 - spessore 4 mmCodice Malossi: 6219552BDisco freno Malossi per Vespa Granturismo L GT 125 4T LC (LEADER) anteriore posteriore.Disco freno Malossi per Vespa Granturismo L GT 200 4T LC (M312M) anteriore posteriore.Disco freno Malossi per Vespa GTS 125 4T LC euro 3 2013 (M315M) anteriore posteriore.Disco freno Malossi...
Riferimento: 203.0116
Marca: POLINI
Air box Polini cromato blu inclinato 90 gradi. Disponibile nelle varianti: 203.0116 filtro per Phbg, misure: 32x135x80 203.0117 filtro per Phbg racing, misure: 37x135x80 203.0163 filtro per Cp Polini, misure: 46x140x80
Riferimento: 5519632
Marca: Malossi
Accensione Malossi a rotore interno per scooter Piaggio 50cc h2o 2t. Codice Malossi: 5519632 Attenzione: ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO ORIGINALE. Centralina ad anticipo variabile dotata di 3 trimmer: trimmer MAPS: selezione mappa di anticipo trimmer OFFSET: spostamento mappa selezionata + o – 2° trimmer LIM: variazione intervento limitatore di giri (16...
Riferimento: 02.FO.0013.B
Marca: Ohvale
Nottolino nero Ø8 mm per fissaggio cavalletto Ohvale. Ricambio originale per GP-0 e GP-2. Codice 02.FO.0013.B.
Riferimento: 011A
Marca: DM
Supporto per ammortizzatore di Sterzo Gubellini per minimoto Dm. Supporto realizzato in cnc, per telaio Dm e ammortizzatore di sterzo Fg Gubellini.
Riferimento: FM40026-20
Marca: Formula
Kit pistone pompa anteriore Formula diametro 11mm. Codice Formula: FM40026-20
Riferimento: 96482501AA
Marca: Ducati
Scarico completo racing Ducati Performance by Akrapovic per Ducati Multistrada V4, V4 S e Pikes Peak modello 2025. Realizzato in titanio con fondello nero e mappatura dedicata. Prodotto originale Ducati.
Riferimento: 174.0022
Marca: POLINI
Pastiglie freno originali Polini per Yamaha e Mbk Codice: 174.0022 Applicazione: Mbk, Mbk Skyliner 250, Mbk Cityliner 125 E3 Carburatore, Mbk Skycruiser 250, Mbk Evolis 250 4T ie dal 2014, Yamaha, Yamaha Majesty 250 mod.1999/2000, Yamaha X City 250, Yamaha X Max 125 4V E3, Yamaha X Max 250, Yamaha X Max 250i Pastiglie freno originali Polini adatte alla...
Emulatore Lambda O2 Malossi controller 5519172B
Codice: 5519172B
L’utilizzo del nuovo O2 controller permette la gestione della carburazione nella zona dove la sonda Lambda controlla il titolo della miscela aria benzina da immettere in camera di scoppio. Questo dispositivo è in grado di fare lavorare la sonda lambda ad un valore differente dallo stechiometrico, arricchendo il titolo A/F (Air/Fuel ratio) per migliorare coppia e potenza sempre nel rispetto del DNA del motore.
È obiettivo principale del riparto ricerca e sviluppo Malossi, fare in modo che per ogni veicolo corrisponda una calibrazione studiata per ottimizzare performance e consumi.
Il controllo completo della carburazione, si ottiene abbinando il controller di O2 con la centralina Force Master. La sinergia di questi due dispositivi non ha limiti, tutto il piano quotato è gestito, controllato ed ottimizzato, per qualunque stage di elaborazione proposto dalla Malossi.
L’evoluzione che i sistemi di controllo motore hanno avuto nel corso di questi ultimi anni ha portato alla progettazione di questa nuova versione. L’emulazione dei segnali del sensore Lambda è ora perfettamente corrispondente al sensore originale, mentre la veste estetica si è affinata ed è stata arricchita con una essenziale interfaccia ottica, che emula il reale funzionamento del dispositivo.
Il led Power permette di verificare la corretta alimentazione, mentre i restanti due led mostrano il titolo della carburazione. All’accensione del veicolo si accende il led power ed il led Rich (carburazione ricca). Dopo un periodo di warm up della sonda, se si è nella zona di controllo a loop chiuso della Lambda, si vedranno accendersi alternativamente i due led Rich e Lean. Questo tipo di comportamento evidenza il corretto funzionamento del dispositivo tramite una continua calibrazione del titolo A/F.
