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Emulatore Lambda O2 Malossi controller 5519172B
Codice: 5519172B
L’utilizzo del nuovo O2 controller permette la gestione della carburazione nella zona dove la sonda Lambda controlla il titolo della miscela aria benzina da immettere in camera di scoppio. Questo dispositivo è in grado di fare lavorare la sonda lambda ad un valore differente dallo stechiometrico, arricchendo il titolo A/F (Air/Fuel ratio) per migliorare coppia e potenza sempre nel rispetto del DNA del motore.
È obiettivo principale del riparto ricerca e sviluppo Malossi, fare in modo che per ogni veicolo corrisponda una calibrazione studiata per ottimizzare performance e consumi.
Il controllo completo della carburazione, si ottiene abbinando il controller di O2 con la centralina Force Master. La sinergia di questi due dispositivi non ha limiti, tutto il piano quotato è gestito, controllato ed ottimizzato, per qualunque stage di elaborazione proposto dalla Malossi.
L’evoluzione che i sistemi di controllo motore hanno avuto nel corso di questi ultimi anni ha portato alla progettazione di questa nuova versione. L’emulazione dei segnali del sensore Lambda è ora perfettamente corrispondente al sensore originale, mentre la veste estetica si è affinata ed è stata arricchita con una essenziale interfaccia ottica, che emula il reale funzionamento del dispositivo.
Il led Power permette di verificare la corretta alimentazione, mentre i restanti due led mostrano il titolo della carburazione. All’accensione del veicolo si accende il led power ed il led Rich (carburazione ricca). Dopo un periodo di warm up della sonda, se si è nella zona di controllo a loop chiuso della Lambda, si vedranno accendersi alternativamente i due led Rich e Lean. Questo tipo di comportamento evidenza il corretto funzionamento del dispositivo tramite una continua calibrazione del titolo A/F.
Emulatore Lambda Malossi per:
Emulatore Lambda Malossi per:
Emulatore lambda Malossi per Beta rr enduro 125 ie 4t lc euro 5 2021-> (b5g00).
Emulatore lambda Malossi per Beta rr enduro t 125 ie 4t lc euro 5 2021-> (b5g00).
Emulatore lambda Malossi per Beta rr motard 125 ie 4t lc euro 5 2021-> (b5g00).
Emulatore lambda Malossi per Beta rr motard r 125 ie 4t lc euro 5 2021-> (b5g00).
Emulatore lambda Malossi per Fantic caballero deluxe 125 ie 4t lc euro 5 2021->.
Emulatore lambda Malossi per Fantic caballero flat track 125 ie 4t lc euro 5 2021->.
Emulatore lambda Malossi per Fantic caballero scrambler 125 ie 4t lc euro 5 2021->.
Emulatore lambda Malossi per Fantic enduro xef competition 125 ie 4t lc euro 5 2021->.
Emulatore lambda Malossi per Fantic enduro xef performance 125 ie 4t lc euro 5 2021->.
Emulatore lambda Malossi per Fantic motard xmf competition 125 ie 4t lc euro 5 2021->.
Emulatore lambda Malossi per Fantic motard xmf performance 125 ie 4t lc euro 5 2021->.
Emulatore lambda Malossi per Vent derapage 125 ie 4t lc euro 5 2022->.
Emulatore lambda Malossi per Voge brivido 125r ie 4t lc euro 5 2023-> (lc157mi).
Emulatore lambda Malossi per Yamaha mt-125 ie 4t lc euro 5 2021-> (e32fe).
Emulatore lambda Malossi per Yamaha n max 125 ie 4t lc euro 5 2021-> (e32te).
Emulatore lambda Malossi per Yamaha n max 155 ie 4t lc euro 5 2023-> (g3n9e).
Emulatore lambda Malossi per Yamaha t max 530 ie 4t lc 2012->2014 (j409e).
Emulatore lambda Malossi per Yamaha t max 530 ie 4t lc 2015->2016 (j409e).
Emulatore lambda Malossi per Yamaha t max 530 ie 4t lc euro 4 2017-> (j415e).
Emulatore lambda Malossi per Yamaha t max 560 ie 4t lc euro 5 2020->2021 (j420e).
Emulatore lambda Malossi per Yamaha t max 560 ie 4t lc euro 5 2022->2024.
Emulatore lambda Malossi per Yamaha t max dx 530 ie 4t lc euro 4 2017-> (j415e).
Emulatore lambda Malossi per Yamaha t max sx 530 ie 4t lc euro 4 2017-> (j415e).
Emulatore lambda Malossi per Yamaha t max tech max 560 ie 4t lc euro 5 2020->2021 (j420e).
Emulatore lambda Malossi per Yamaha t max tech max 560 ie 4t lc euro 5 2022->.
Emulatore lambda Malossi per Yamaha tricity 125 ie 4t lc euro 5 2023-> (e34ae).
Emulatore lambda Malossi per Yamaha tricity 155 ie 4t lc euro 5 2022-> (g3t3e).
Emulatore lambda Malossi per Yamaha x max 125 ie 4t lc euro 5 2021->2022 (e33fe).
Emulatore lambda Malossi per Yamaha x max 125 ie 4t lc euro 5 2023->.
Emulatore lambda Malossi per Yamaha xsr 125 ie 4t lc euro 5 2022->.
Emulatore lambda Malossi per Yamaha yzf-r 125 ie 4t lc euro 5 2021-> (e34le).
Riferimento: 1111109B
Marca: Malossi
Busta guarnizioni Malossi completa per cilindro diametro 67 per testa originale Codice Malossi: 1111109BGuarnizione Malossi per APRILIA LEONARDO 125 4T LC ricambio per cilindro Malossi 31 9990 produzione cessata.Guarnizione Malossi per APRILIA LEONARDO 150 4T LC ricambio per cilindro Malossi 31 9990 produzione cessata.Guarnizione Malossi per APRILIA...
Riferimento: 2KK6202BCS25
Marca: XRACING
Cuscinetti motore minimoto da gara calibrati Koyo 2KK6202BCS25. Cuscinetti speciali per motori da gara minimoto, specifici per motori da competizione, la lavorazione con calibrazione della tolleranza sul cuscinetto permette uno scorrimento perfetto dell'albero motore, senza vibrazioni e con performance pazzesche. Compatibili per: Cuscinetti motore...
Riferimento: 2513878B
Marca: Malossi
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Riferimento: 144.020.007/D
Marca: POLINI
Pistone completo Polini diametro 40,2 mm, selezione D (40,185 mm) Pistone completo Polini per minicross
Riferimento: 01.AM.0011.L
Marca: Ohvale
Snodo sferico ammortizzatore Ohvale Gp-0 Gp-2 01.AM.0011.L
Riferimento: 404622
Marca: T4TUNE
Freccia anteriore sinistra Kymco Vitality Codice: 404622 Ean: 9900000060190
Riferimento: 61 7665
Marca: Malossi
Cinghia X K belt Malossi 17.5x8x724 mm angolo 30 Codice Malossi: 61 7665 Cinghia Malossi per GILERA EASY MOVING 50 2T. Cinghia Malossi per PIAGGIO QUARTZ 50 2T LC. Cinghia Malossi per PIAGGIO SFERA RESTYLING 50 2T. Cinghia Malossi per PIAGGIO ZIP Fast Rider 50 2T. Cinghia Malossi per PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2000. Cinghia Malossi per VESPA ET2 50 2T 1999.
Riferimento: 06 9854E
Marca: Malossi
2 O-ring Malossi diametro 39x1.5 mm Codice Malossi:06 9854E
Riferimento: M088024-T41
Marca: PMT TYRES
Gomma minimoto PMT 110/55R6.5” T41 Slick tipo: 6,5" minibike tipo di disegno: slick durezza mescola: 56 shore A larghezza gomma: 110mm spalla gomma: 55 utilizzo disegno: asciutto utilizzo mescola: racing larghezza cerchio consigliata: 66-72mm pressioni: 1.4 - 1.9
Riferimento: 133.2004
Marca: POLINI
Kit gruppo termico Polini diametro 47 mm. Codice Polini: 133.2004
Riferimento: 200.0317
Marca: POLINI
Marmitta Polini per Aprilia Sr Air Lc Yamaha omologata. Codice Polini: 200.0317. Marmitta compatibile con: APRILIA: SR 50 2T mod.94, 95, 96 H2O - SR 50 2T LC STEALTH, RACING, NETSCAPER - SR 50 2T mod.94, 95, 96 Air - SR 50 2T WWW MALAGUTI: F 10 50 (CY) - F 10 50 AC dal 2008-> MBK: EVOLIS 50 - FORTE 50 YAMAHA: AXIS 50 - JOG 50 Z - STING 50 AIR Omologata...
Riferimento: 03.IF.0033.L
Marca: Ohvale
Vite pinza freno Ohvale JJuan disco 190 per Gp-0 Gp-2 Codice: 03.IF.0033.L
Riferimento: 5214721
Marca: Malossi
Frizione e campana Malossi Maxi Delta System 5214721 Codice Malossi: 5214721 Frizione e campana Malossi Maxi Delta System con campana diametro 145 mm.
Riferimento: 1024
Marca: STAMAS
Telaietto reggisella midi più 10mm Stamas
Riferimento: 01.SB.0320.L
Marca: Ohvale
Rullo tendicatena Ohvale 110 A Codice: 01.SB.0320.L
Riferimento: 3214812
Marca: Malossi
Marmitta RX Malossi per Piaggio Beverly Codice Malossi: 3214812Marmitta Malossi per PIAGGIO BEVERLY 250 4T LC euro 1-2 (M285M).Marmitta Malossi per PIAGGIO BEVERLY 250 ie 4T LC euro 3.Marmitta Malossi per PIAGGIO BEVERLY 300 ie 4T LC euro 3 2009 (M28MM).Marmitta Malossi per PIAGGIO BEVERLY S 250 ie 4T LC euro 3.Marmitta Malossi per PIAGGIO BEVERLY TOURER...
Emulatore Lambda O2 Malossi controller 5519172B
Codice: 5519172B
L’utilizzo del nuovo O2 controller permette la gestione della carburazione nella zona dove la sonda Lambda controlla il titolo della miscela aria benzina da immettere in camera di scoppio. Questo dispositivo è in grado di fare lavorare la sonda lambda ad un valore differente dallo stechiometrico, arricchendo il titolo A/F (Air/Fuel ratio) per migliorare coppia e potenza sempre nel rispetto del DNA del motore.
È obiettivo principale del riparto ricerca e sviluppo Malossi, fare in modo che per ogni veicolo corrisponda una calibrazione studiata per ottimizzare performance e consumi.
Il controllo completo della carburazione, si ottiene abbinando il controller di O2 con la centralina Force Master. La sinergia di questi due dispositivi non ha limiti, tutto il piano quotato è gestito, controllato ed ottimizzato, per qualunque stage di elaborazione proposto dalla Malossi.
L’evoluzione che i sistemi di controllo motore hanno avuto nel corso di questi ultimi anni ha portato alla progettazione di questa nuova versione. L’emulazione dei segnali del sensore Lambda è ora perfettamente corrispondente al sensore originale, mentre la veste estetica si è affinata ed è stata arricchita con una essenziale interfaccia ottica, che emula il reale funzionamento del dispositivo.
Il led Power permette di verificare la corretta alimentazione, mentre i restanti due led mostrano il titolo della carburazione. All’accensione del veicolo si accende il led power ed il led Rich (carburazione ricca). Dopo un periodo di warm up della sonda, se si è nella zona di controllo a loop chiuso della Lambda, si vedranno accendersi alternativamente i due led Rich e Lean. Questo tipo di comportamento evidenza il corretto funzionamento del dispositivo tramite una continua calibrazione del titolo A/F.