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Centralina elettronica Malossi Tc unit Rpm control K15 5512791 compresa di bobina
Codice Malossi: 5512791
Centralina elettronica Malossi Tc unit Rpm control K15 compresa di bobina
Le centraline Malossi permettono inoltre di eliminare il limitatore di giri presente sulle centraline di serie: in questo modo si può sfruttare appieno la potenza e la coppia del motore anche ai più alti regimi fino a 20.000 giri/min. Le centraline Malossi sono a scarica capacitiva e perciò permettono di limitare al massimo l'emissione di disturbi durante la scarica di tensione; erogano un picco di tensione sulla candela di accensione pressoché perfetto (35.000 - 50.000 volt in base al regime di motore) e danno tensioni di scarica e corrente di scarica elevatissime e con una costanza sorprendente al variare del numero di giri del motore.
TC UNIT R.P.M. CONTROL
Su queste centraline é presente un microinterruttore, posizionabile a piacimento sul vostro mezzo in luogo riparato, che inserisce il limitatore di giri del vostro motore. Il numero di giri su cui interviene il limitatore di giri é regolabile in funzione della tipologia del vostro motore. Per la regolazione della velocità a cui interviene, riferendosi al contachilometri del vostro mezzo, ed agendo sul micropotenziometro presente sulla centralina é possibile adattare il punto di intervento del limitatore. Il potenziometro di regolazione ha una notevole sensibilità, per cui é necessario in fase di regolazione compiere delle piccolissime rotazioni fi no al raggiungimento del punto di inserimento del limitatore adatto al vostro scooter.
Dati tecnici
-Alimentazione della centralina: originale
-N° giri/minuto massimo: 20.000
-Tensione di scarica: 35.000 - 50.000 volt
-Anticipo: fisso
-Limitatore: presente, regolabile ed escludibile
Centralina Malossi per:
Centralina Malossi per APRILIA MX 50 2T LC (MINARELLI AM 6) SOLO PER veicoli con VOLANO DUCATI e SENZA CHIAVE IMMOBILIZER.
Centralina Malossi per APRILIA RS 50 2T LC (MINARELLI AM 3 > 6) SOLO PER veicoli con VOLANO DUCATI e SENZA CHIAVE IMMOBILIZER.
Centralina Malossi per APRILIA RS 50 2T LC euro 2 2006-> (DERBI D50B1) SOLO PER veicoli con VOLANO DUCATI e SENZA CHIAVE IMMOBILIZER.
Centralina Malossi per APRILIA TUONO 50 2T LC (MINARELLI AM 6) SOLO PER veicoli con VOLANO DUCATI e SENZA CHIAVE IMMOBILIZER.
Centralina Malossi per BETA RR ENDURO 50 2T LC (MINARELLI AM 6) SOLO PER veicoli con VOLANO DUCATI e SENZA CHIAVE IMMOBILIZER.
Centralina Malossi per BETA RR SUPERMOTARD 50 2T LC (MINARELLI AM 6) SOLO PER veicoli con VOLANO DUCATI e SENZA CHIAVE IMMOBILIZER.
Centralina Malossi per BETA RR SUPERMOTARD ALU 50 2T LC (MINARELLI AM 6) SOLO PER veicoli con VOLANO DUCATI e SENZA CHIAVE IMMOBILIZER.
Centralina Malossi per DERBI GPR NUDE 50 2T LC <-2005 (EBS050) SOLO PER veicoli con VOLANO DUCATI e SENZA CHIAVE IMMOBILIZER.
Centralina Malossi per DERBI GPR NUDE 50 2T LC 2006-> (D50B0) SOLO PER veicoli con VOLANO DUCATI e SENZA CHIAVE IMMOBILIZER.
Centralina Malossi per DERBI GPR RACING 50 2T LC 2004->2005 (EBS050) SOLO PER veicoli con VOLANO DUCATI e SENZA CHIAVE IMMOBILIZER.
Centralina Malossi per DERBI GPR RACING 50 2T LC 2006-> (D50B0) SOLO PER veicoli con VOLANO DUCATI e SENZA CHIAVE IMMOBILIZER.
Centralina Malossi per DERBI GPR R 50 2T LC euro 2 2012-> SOLO PER veicoli con VOLANO DUCATI e SENZA CHIAVE IMMOBILIZER.
Centralina Malossi per FANTIC CABALLERO 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6) SOLO PER veicoli con VOLANO DUCATI e SENZA CHIAVE IMMOBILIZER.
Centralina Malossi per HM CR E DERAPAGE 50 2T LC (MINARELLI AM 6) SOLO PER veicoli con VOLANO DUCATI e SENZA CHIAVE IMMOBILIZER.
Centralina Malossi per HM CRE SIX Comp. 50 2T LC 2013-> (MINARELLI AM 6) SOLO PER veicoli con VOLANO DUCATI e SENZA CHIAVE IMMOBILIZER.
Centralina Malossi per HM DERAPAGE RR 11 50 2T LC (MINARELLI AM 6) SOLO PER veicoli con VOLANO DUCATI e SENZA CHIAVE IMMOBILIZER.
Centralina Malossi per HUSQVARNA CH RACING 50 2T LC (MINARELLI AM 6) SOLO PER veicoli con VOLANO DUCATI e SENZA CHIAVE IMMOBILIZER.
Centralina Malossi per MALAGUTI XSM - XTM 50 2T LC (MINARELLI AM 6) SOLO PER veicoli con VOLANO DUCATI e SENZA CHIAVE IMMOBILIZER.
Centralina Malossi per MBK X-LIMIT 50 2T LC (MINARELLI AM 6) SOLO PER veicoli con VOLANO DUCATI e SENZA CHIAVE IMMOBILIZER.
Centralina Malossi per MBK X-POWER 50 2T LC (MINARELLI AM 6) SOLO PER veicoli con VOLANO DUCATI e SENZA CHIAVE IMMOBILIZER.
Centralina Malossi per PEUGEOT XPS 50 2T LC (MINARELLI AM 6) SOLO PER veicoli con VOLANO DUCATI e SENZA CHIAVE IMMOBILIZER.
Centralina Malossi per PEUGEOT XR6 50 2T LC (MINARELLI AM 6) SOLO PER veicoli con VOLANO DUCATI e SENZA CHIAVE IMMOBILIZER.
Centralina Malossi per RIEJU RS2 50 2T LC (MINARELLI AM 6) SOLO PER veicoli con VOLANO DUCATI e SENZA CHIAVE IMMOBILIZER.
Centralina Malossi per SHERCO HRD 50 2T LC (MINARELLI AM 6) SOLO PER veicoli con VOLANO DUCATI e SENZA CHIAVE IMMOBILIZER.
Centralina Malossi per YAMAHA DT 50 R 50 2T LC euro 2 (MINARELLI AM 6) Per Veicoli PRODOTTI <-2006 ( vedere sul LIBRETTO DI CIRCOLAZIONE ) - SOLO PER veicoli con VOLANO DUCATI e SENZA CHIAVE IMMOBILIZER.
Centralina Malossi per YAMAHA DT 50 X 50 2T LC euro 2 (MINARELLI AM 6) Per Veicoli PRODOTTI <-2006 ( vedere sul LIBRETTO DI CIRCOLAZIONE ) - SOLO PER veicoli con VOLANO DUCATI e SENZA CHIAVE IMMOBILIZER.
Centralina Malossi per YAMAHA TZR 50 2T LC (MINARELLI AM 6) Per Veicoli PRODOTTI <-2006 ( vedere sul LIBRETTO DI CIRCOLAZIONE ) - SOLO PER veicoli con VOLANO DUCATI e SENZA CHIAVE IMMOBILIZER.
Riferimento: 5519640
Marca: Malossi
Bobina Malossi alta tensione 5519640
Riferimento: 5512792
Marca: Malossi
Centralina elettronica Malossi Tc Unit 5512792 Codice: 5512792 Centralina elettronica Malossi Tc Unit K15
Riferimento: RD525ZVX3120
Marca: EK (Enuma Chain)
Catena moto rossa EK RD525ZVX3 120 maglie. Catena moto passo 525 rossa, lunghezza catena 120 maglie. Codice EK: RD525ZVX3120
Riferimento: 51 7575
Marca: Malossi
Variatore Malossi Multivar 51 7575 per Piaggio Codice: 51 7575 Variatore Malossi Multivar per Piaggio Sfera 2T 75cc. Multivar ha una grande semplicità di applicazione ed è di facile intervento. È studiato in ogni minimo dettaglio e testato su ogni specifica applicazione. Con un variatore così sofisticato il vostro scooter acquisterà scatto, linearità di...
Riferimento: 200.0322
Marca: POLINI
Marmitta Piaggio Liberty 50 2t omologata. Codice Polini: 200.0322 Compatibile con: PIAGGIO: LIBERTY 50 2T Omologata per: PIAGGIO LIBERTY 50 2T "97/01" TYPE C15100
Riferimento: 11 7394
Marca: Malossi
Busta guarnizioni Malossi completa per gruppo termico diametro 40 - 47Codice Malossi: 11 7394
Riferimento: 206.0220
Marca: POLINI
Segmento Polini diametro 55x1,5 mm Segmento Polini per: Yamaha, Yamaha Dt 80, Polini
Riferimento: 248.101
Marca: POLINI
Cinghia variatore Polini per Sym Joyride 200 Aramid Codice: 248.101 Applicazione: Sym, Sym Joyride 200
Riferimento: AKMM013002-60
Marca: BZM
Kit revisione ammortizzatore di sterzo minimoto Bzm Tcm. Kit per la revisione dell'amortizzatore di sterzo per minimoto Bzm, compatibile anche per Tcm. Il kit comprende: 2 Paraoli. 6 Oring di tenuta (di cui 2 non visibili in foto in quanto montati sulle boccole). 2 boccole in alluminio. Ghiera regolazione.
Riferimento: 928.830.001
Marca: POLINI
Regolatore di tensione Polini (raddrizzatore) Codice: 928.830.001 Regolatore di tensione Polini per: Vespa, Vespa 125 2T Primavera, Vespa 50 2T Special, Vespa 125 2T Primavera ET3, Polini, Polini motore Thor (ricambi)
Riferimento: 25 8069B
Marca: Malossi
Ricambio originale Malossi per variatore Multivar. Codice 25 8069B. Alta qualità per scooter sportivi. Made in Italy.
Riferimento: 050.2122
Marca: POLINI
Braccio oscillante supporto motore Polini per Piaggio Zip, per versione h2o. Codice Polini: 050.2122 Ricambio per motore Polini Evolution P.R.E. Applicazione: PIAGGIO ZIP 50 2T SP H2O dal 2001 - ZIP 50 2T SP H2O dal 1996 al 2000.
Riferimento: 97980742A
Marca: Ducati
Kit Journey Pack Ducati Scrambler 1100, composto da cupolino touring, borsa da serbatoio magnetica e manopole riscaldate. Codice originale Ducati 97980742A.
Riferimento: A2103
Marca: Alfano
Sensore temperatura acqua M5 da 45 cm A2103. Questo sensore di tecnologia NTC con una filettatura metrica di 5 mm può essere collegato alla testa del motore se il motore è dotato di un foro progettato per installare questo sensore. Nota: questo sensore deve essere utilizzato con una prolunga A3301 o un hub A2190.
Riferimento: 241.632
Marca: POLINI
Variatore Polini per Peugeot 50 Ludix Jet Force carburatore Codice: 241.632 Applicazione: Peugeot, Peugeot Jet force 50 Carburatore/50 Iniezione, Peugeot Ludix 50/50 Blaster, Peugeot Speedfight 2, 3 50 2T/4 50 2T/3 50 2T air, Peugeot Kisbee 50 2T aria
Riferimento: 204.0960/A
Marca: POLINI
Pistone Vespa Px 63mm selezione A (62,915 mm) 204.0960/A
Riferimento: 175.0036
Marca: POLINI
Disco freno Polini per Kymco Dowtown, K Xct, Super dink 125/200/300 Codice: 175.0036 Applicazione: Kymco, Kymco Downtown 300i 4V/350i/125i 4V/200i 4V, Kymco K-XCT 300 i 4V/125 i 4V, Kawasaki, Kawasaki J 300 ie LC euro 3/J 125 ie LC/J 300 ie LC Euro 4, Peugeot, Peugeot Satelis 2 400
Riferimento: 61 6829B
Marca: Malossi
Dado puleggia Malossi per pompa H2O MBKCodice Malossi: 61 6829B
Centralina elettronica Malossi Tc unit Rpm control K15 5512791 compresa di bobina
Codice Malossi: 5512791
Centralina elettronica Malossi Tc unit Rpm control K15 compresa di bobina
Le centraline Malossi permettono inoltre di eliminare il limitatore di giri presente sulle centraline di serie: in questo modo si può sfruttare appieno la potenza e la coppia del motore anche ai più alti regimi fino a 20.000 giri/min. Le centraline Malossi sono a scarica capacitiva e perciò permettono di limitare al massimo l'emissione di disturbi durante la scarica di tensione; erogano un picco di tensione sulla candela di accensione pressoché perfetto (35.000 - 50.000 volt in base al regime di motore) e danno tensioni di scarica e corrente di scarica elevatissime e con una costanza sorprendente al variare del numero di giri del motore.
TC UNIT R.P.M. CONTROL
Su queste centraline é presente un microinterruttore, posizionabile a piacimento sul vostro mezzo in luogo riparato, che inserisce il limitatore di giri del vostro motore. Il numero di giri su cui interviene il limitatore di giri é regolabile in funzione della tipologia del vostro motore. Per la regolazione della velocità a cui interviene, riferendosi al contachilometri del vostro mezzo, ed agendo sul micropotenziometro presente sulla centralina é possibile adattare il punto di intervento del limitatore. Il potenziometro di regolazione ha una notevole sensibilità, per cui é necessario in fase di regolazione compiere delle piccolissime rotazioni fi no al raggiungimento del punto di inserimento del limitatore adatto al vostro scooter.
Dati tecnici
-Alimentazione della centralina: originale
-N° giri/minuto massimo: 20.000
-Tensione di scarica: 35.000 - 50.000 volt
-Anticipo: fisso
-Limitatore: presente, regolabile ed escludibile
