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Gruppo trasmissione completo over range per Yamaha t-max ie 2004-2011 500cc Yamaha t-max 500 ie 4t lc 2004-2007. Codice Malossi: 6114885.
Kit trasmissione Yamaha TMAX 500 ie 4T LC 2004-2007.
Kit trasmissione Yamaha TMAX 500 ie 4T LC 2008-2011.
Si rinnova anche l'Over Range: nuovo variatore e nuova cinghia!
Questo nuovo sistema é imperniato sul nuovo variatore Multivar MHR Next, che, abbinato agli altri componenti, permette di raggiungere prestazioni davvero uniche!
Il torque driver (puleggia mobile) ha un diametro maggiore rispetto all'originale e, con le sue caratteristiche tecnologiche assolutamente all'avanguardia, permette di ottenere un'escursione del rapporto di trasmissione notevolmente superiore rispetto alla puleggia originale.
I tecnici Malossi hanno curato fin nei minimi dettagli la realizzazione di questa puleggia, utilizzando materiali speciali ed un particolare trattamento termochimico che le conferisce un'elevatissima resistenza all'usura e un'alta resistenza meccanica.
Al fine di sfruttare appieno il range del nuovo gruppo correttore di coppia e le potenze oggi disponibili sui mezzi da competizione, é stata introdotta la nuova cinghia dentellata Malossi X K Belt MHR che assicura il massimo rendimento in tutte le condizioni di funzionamento.
Completa l'OVER RANGE la semipuleggia fissa con lavorazione diamantata sulla superficie di scorrimento della cinghia e con angolo ricalcolato per incrementare ulteriormente il range di cambiata.
Per il completamento integrale del sistema OVER RANGE é previsto, infine, il torsion controller.
Gruppo trasmissione completo over range per Yamaha t-max ie 2004-2011 500cc Yamaha t-max 500 ie 4t lc 2004-2007. Codice Malossi: 6114885.
Kit trasmissione Yamaha TMAX 500 ie 4T LC 2004-2007.
Kit trasmissione Yamaha TMAX 500 ie 4T LC 2008-2011.
Si rinnova anche l'Over Range: nuovo variatore e nuova cinghia!
Questo nuovo sistema é imperniato sul nuovo variatore Multivar MHR Next, che, abbinato agli altri componenti, permette di raggiungere prestazioni davvero uniche!
Il torque driver (puleggia mobile) ha un diametro maggiore rispetto all'originale e, con le sue caratteristiche tecnologiche assolutamente all'avanguardia, permette di ottenere un'escursione del rapporto di trasmissione notevolmente superiore rispetto alla puleggia originale.
I tecnici Malossi hanno curato fin nei minimi dettagli la realizzazione di questa puleggia, utilizzando materiali speciali ed un particolare trattamento termochimico che le conferisce un'elevatissima resistenza all'usura e un'alta resistenza meccanica.
Al fine di sfruttare appieno il range del nuovo gruppo correttore di coppia e le potenze oggi disponibili sui mezzi da competizione, é stata introdotta la nuova cinghia dentellata Malossi X K Belt MHR che assicura il massimo rendimento in tutte le condizioni di funzionamento.
Completa l'OVER RANGE la semipuleggia fissa con lavorazione diamantata sulla superficie di scorrimento della cinghia e con angolo ricalcolato per incrementare ulteriormente il range di cambiata.
Per il completamento integrale del sistema OVER RANGE é previsto, infine, il torsion controller.
Riferimento: 5114855
Marca: Malossi
Variatore Malossi multivar 2000 MHR next per Yamaha Tmax 500cc 5114855. Variatore Tmax 500 compatibile con: YAMAHA T MAX 500 ie 4T LC 2004->2007 YAMAHA T MAX 500 ie 4T LC 2008->2011 Lo staff della Malossi ha lavorato per migliorare ulteriormente uno dei suoi prodotti must, il vero punto di riferimento per tutti i T-maxisti : il mitico Multivar MHR...
Riferimento: 6114674
Marca: Malossi
Cinghia X K belt Malossi per Yamaha T MAX 500 cc 32.2x14.9x892 mm angolo 28 Codice Malossi: 6114674 Cinghia Malossi per YAMAHA T MAX (carb.) 500 4T LC 2001->2003. Cinghia Malossi per YAMAHA T MAX 500 ie 4T LC 2004->2007. Cinghia Malossi per YAMAHA T MAX 500 ie 4T LC 2008->2011.
Riferimento: 6113806B
Marca: Malossi
Semipuleggia Malossi VENTILVAR 2000 per Yamaha T MAX 500 cc Codice Malossi: 6113806B Semipuleggia Malossi per YAMAHA T MAX (carb.) 500 4T LC 2001-2003. Semipuleggia Malossi per YAMAHA T MAX 500 ie 4T LC 2004-2007. Semipuleggia Malossi per YAMAHA T MAX 500 ie 4T LC 2008-2011.
Riferimento: 6113495
Marca: Malossi
Correttore di coppia Malossi Codice Malossi: 6113495Correttori di coppia Malossi per YAMAHA T MAX carb 500 4T LC 2001 2003.Correttori di coppia Malossi per YAMAHA T MAX 500 ie 4T LC 2004 2007.Correttori di coppia Malossi per YAMAHA T MAX 500 ie 4T LC 2008 2011.
Riferimento: 2514227
Marca: Malossi
Guida molla variatore Torsion controller Malossi 2514227 Codice Malossi: 2514227 Guida molla variatore Torsion controller Malossi per Kymko e Yamaha.
Riferimento: 121.500
Marca: POLINI
Misurino olio Polini con tappo 250 ml, ideale per preparazione miscela, e misurazione olio. Codice Polini: 121.500
Riferimento: 01.SB.0119.L
Marca: Ohvale
Vite Ohvale M6x25 Codice: 01.SB.0119.L
Riferimento: 176.0151/R
Marca: POLINI
Ceppi freno originali racing Polini (con molle) d.90X18 mm Codice: 176.0151/R Applicazione: Ceppi freno racing originali Polini (con molle) Benelli Motorella 50, Ceppi freno racing originali Polini (con molle) Benelli G2, Ceppi freno racing originali Polini (con molle) Benelli G2L, Ceppi freno racing originali Polini (con molle) Fnatic Motor Issimo 50 ,...
Riferimento: 01.MO.0018.L
Marca: Ohvale
Tubo Ohvale sfiato motore D9x14 Gp-0 Gp-2 Codice: 01.MO.0018.L
Riferimento: 332.0014
Marca: POLINI
Fascetta in ferro cromata per silenziatore diametro 70 mm. Codice Polini: 332.0014
Riferimento: 242.030
Marca: POLINI
Grasso per speed control e speed drive (gr.20) 242.030 Codice: 242.030 Grasso speciale per alte temperature; addizionato di litio e bisolfuro di molibdeno. Specifico per variatori CVT. Lubrificante solido in grado di ancorarsi saldamente alle superfici lubrificate e riempire le cavità microscopiche.
Riferimento: 51509AO
Marca: Arrow
Terminale marmitta Arrow per Aprilia RS4 125 dal 2011 al 2016 51509AO ( compatibile con collettori originali ). Installando lo scarico arrow sui collettori originali Aprilia si otterrano i seguenti incrementi : Potenza +2.00 HP Coppia 1.18 Nm Peso -2.70 Kg Rumore statico +2 dB Dettagli del terminale : Materiale corpo alluminio Materiale fondello...
Riferimento: 001002R02500
Marca: DM
Coppia cuscinetti ruota anteriore con distanziale per minimoto DM. Codice Dm: 001002R02500
Riferimento: 1103.82.40.04
Marca: Domino
Manopole in spugna Domino nere 132 mm aperte 1103.82.40.04 Materiale: Gomma spugnosa a cellule aperte Colore: Nero Lunghezza: 132 mm Estremità: Aperta Diametro Manubrio/Tubo gas: 22/26 mm Diametro flangia : 52 mm Diametro impugnatura Manopola montata: 30-34 mm
Riferimento: 267209912
Marca: Wrapper
Bomboletta wrapping verde menta. Bomboletta di vernice removibile Wrapper verde menta ml 400. Wrapping in bomboletta, perfetto per cerchi e tuning. Come funziona la vernice wrapping? Si applica come una normale vernice, una volta asciutta diventerà come una pellicola wrapping, con possibilità di rimuoverla in qualsiasi momento. CODICE: 267209912 EAN:...
Riferimento: 267209923
Marca: Wrapper
Bomboletta verde fluo. Bomboletta di vernice removibile Wrapper verde fluo ml 400. Wrapping in bomboletta, perfetto per cerchi e tuning. Come funziona la vernice wrapping? Si applica come una normale vernice, una volta asciutta diventerà come una pellicola wrapping, con possibilità di rimuoverla in qualsiasi momento. CODICE: 267209923 EAN: 5907547716935...
Riferimento: 4517837
Marca: Malossi
Cupolino Malossi Sport per Yamaha 4517837 Codice Malossi: 4517837. Cupolino di colore fumè scuro. Lunghezza 36 cm. Altezza 34 cm. Spessore 0,3 cm.
Riferimento: 343.0750
Marca: POLINI
Getto freno aria carburatore Polini, disponibile nelle seguenti versioni: 343.0750 getto freno aria CHIUSO 343.0751 getto freno aria 0,30 343.0752 getto freno aria 0,60 343.0753 getto freno aria 1,00 343.0754 getto freno aria 0,80
Riferimento: 6713339
Marca: Malossi
Ingranaggi primari Malossi HTQ z 15 / 38 con calettamento forzato diametro 17 mm 6713339 Codice Malossi: 6713339. I nuovi ingranaggi HTQ sono stati studiati e realizzati con denti dritti/elicoidali per ridurre al minimo le perdite per attrito e le sollecitazioni sui supporti. Inoltre i nostri ingranaggi ottimizzano la rapportatura permettendo di sfruttare...
Riferimento: 166.0054
Marca: POLINI
Kit gruppo termico Polini diametro 47 mm (senza testa). Codice Polini: 166.0054 Kit gruppo termico Polini per: Lem, Lem Flash 50, Lem Ghibli, Lem Tornado SS1, Mbk, Mbk Sorriso 50, Mbk Target 50, Yamaha, Yamaha Crz 50, Yamaha CT 50 Cilindro in Ghisa
Riferimento: 97181341AA
Marca: Ducati
Carene pista per Ducati Panigale V4 My25 codice Ducati 97181341AA. Carene complete racing Ducati per Panigale V4, realizzate in plastica leggera e resistente. Non verniciate, con fanali anteriori e posteriori fittizi (senza LED), per uso esclusivo in pista.
Gruppo trasmissione completo over range per Yamaha t-max ie 2004-2011 500cc Yamaha t-max 500 ie 4t lc 2004-2007. Codice Malossi: 6114885.
Kit trasmissione Yamaha TMAX 500 ie 4T LC 2004-2007.
Kit trasmissione Yamaha TMAX 500 ie 4T LC 2008-2011.
Si rinnova anche l'Over Range: nuovo variatore e nuova cinghia!
Questo nuovo sistema é imperniato sul nuovo variatore Multivar MHR Next, che, abbinato agli altri componenti, permette di raggiungere prestazioni davvero uniche!
Il torque driver (puleggia mobile) ha un diametro maggiore rispetto all'originale e, con le sue caratteristiche tecnologiche assolutamente all'avanguardia, permette di ottenere un'escursione del rapporto di trasmissione notevolmente superiore rispetto alla puleggia originale.
I tecnici Malossi hanno curato fin nei minimi dettagli la realizzazione di questa puleggia, utilizzando materiali speciali ed un particolare trattamento termochimico che le conferisce un'elevatissima resistenza all'usura e un'alta resistenza meccanica.
Al fine di sfruttare appieno il range del nuovo gruppo correttore di coppia e le potenze oggi disponibili sui mezzi da competizione, é stata introdotta la nuova cinghia dentellata Malossi X K Belt MHR che assicura il massimo rendimento in tutte le condizioni di funzionamento.
Completa l'OVER RANGE la semipuleggia fissa con lavorazione diamantata sulla superficie di scorrimento della cinghia e con angolo ricalcolato per incrementare ulteriormente il range di cambiata.
Per il completamento integrale del sistema OVER RANGE é previsto, infine, il torsion controller.