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Carter motore lamellare Polini For Race per Piaggio Ciao e Si. Codice Polini: 170.0201.
Polini studia un nuovo carter motore lamellare per alloggiare cilindri da 3 o 4 prigionieri.
Grande novità in casa Polini, che aggiunge al suo già ricco catalogo il carter motore lamellare Polini For Race per Piaggio Ciao e Si.
Come da DNA Polini, lo studio e la produzione arriva con l’obiettivo di incrementare le performance, soprattutto parlando di motori lamellari, nati con limitazioni date dall’alloggiamento originale.
L’aspirazione del Ciao è molto limitata e si possono montare solo carburatori di massimo Ø15: con il nuovo carter motore lamellare Polini For Race è possibile montare carburatori fino a Ø21 con un adeguato flusso che permette di avere performance migliori, con una maggiore grinta al motore.
Si tratta di un carter realizzato in pressofusione di alluminio, studiato per il montaggio su Piaggio Si e Ciao. In entrambi i modelli è necessaria la rimozione dei pedali. Se sul Si non è richiesta nessuna modifica all’alloggiamento motore, sul Ciao è necessario allargare leggermente l’apertura originale del telaio.
Il nuovo carter motore lamellare Polini For Race per Piaggio Ciao e Si consente di alloggiare sia cilindri da 3 che da 4 prigionieri, ma Polini consiglia l’utilizzo di cilindri a 4 prigionieri.
È possibile montare il nuovo carter motore con l’accensione elettronica originale, ma il consiglio è quello di utilizzare quella Polini e alberi motore a spalle piene.
La valvola lamellare è a 4 petali ed è realizzata in carbonio, mentre il collettore è in gomma e si adatta sia ai carburatori Polini CP o Dell’orto PHBG.
Presto sarà possibile abbinare il carter al nuovo cilindro Polini in ghisa diametro 47 mm.
Carter motore lamellare Polini For Race per Piaggio Ciao e Si. Codice Polini: 170.0201.
Polini studia un nuovo carter motore lamellare per alloggiare cilindri da 3 o 4 prigionieri.
Grande novità in casa Polini, che aggiunge al suo già ricco catalogo il carter motore lamellare Polini For Race per Piaggio Ciao e Si.
Come da DNA Polini, lo studio e la produzione arriva con l’obiettivo di incrementare le performance, soprattutto parlando di motori lamellari, nati con limitazioni date dall’alloggiamento originale.
L’aspirazione del Ciao è molto limitata e si possono montare solo carburatori di massimo Ø15: con il nuovo carter motore lamellare Polini For Race è possibile montare carburatori fino a Ø21 con un adeguato flusso che permette di avere performance migliori, con una maggiore grinta al motore.
Si tratta di un carter realizzato in pressofusione di alluminio, studiato per il montaggio su Piaggio Si e Ciao. In entrambi i modelli è necessaria la rimozione dei pedali. Se sul Si non è richiesta nessuna modifica all’alloggiamento motore, sul Ciao è necessario allargare leggermente l’apertura originale del telaio.
Il nuovo carter motore lamellare Polini For Race per Piaggio Ciao e Si consente di alloggiare sia cilindri da 3 che da 4 prigionieri, ma Polini consiglia l’utilizzo di cilindri a 4 prigionieri.
È possibile montare il nuovo carter motore con l’accensione elettronica originale, ma il consiglio è quello di utilizzare quella Polini e alberi motore a spalle piene.
La valvola lamellare è a 4 petali ed è realizzata in carbonio, mentre il collettore è in gomma e si adatta sia ai carburatori Polini CP o Dell’orto PHBG.
Presto sarà possibile abbinare il carter al nuovo cilindro Polini in ghisa diametro 47 mm.
Riferimento: 171.0556
Marca: POLINI
Accensione Polini per Piaggio Ciao. Codice Polini: 171.0556 Accensione Polini per ciclomotori Piaggio. Compatibile con Piaggio: BOXER - BRAVO - CBA - CIAO - ECO - GRILLO - SI. Per un prodotto in cui è sempre più difficile reperire ricambi originali, Polini è attenta anche ai dettagli che possono fare le differenze. Per questo motivo presenta l’accensione...
Riferimento: 140.0136
Marca: POLINI
Gruppo termico Polini 47 mm spinotto 12 per Piaggio Ciao. Codice Polini: 140.0136 Il nuovo gruppo termico Polini 47 in ghisa 4 prigionieri è stato pensato per un abbinamento specifico con il carter Polini For Race sempre per tutti i ciclomotori Ciao, Si, Bravo, Boss, Grillo. La foratura prevede il fissaggio del cilindro mediante 4 prigionieri che...
Riferimento: 210.0074
Marca: POLINI
Albero motore Polini spinotto 12 spalle piene per Piaggio Ciao. Codice Polini: 210.0074 Il nuovo albero motore Polini spinotto Ø 12 spalle piene viene proposto in abbinamento esclusivo con il carter Polini For Race lamellare. Gli alberi motori Polini For Race Ø 12 per Piaggio Ciao e SI hanno la biella forgiata e ramata, vengono forniti completi...
Riferimento: 209.0162
Marca: POLINI
Guarnizioni collettore monolamellare Vespa 50cc ET3. Codice Polini: 209.0162
Riferimento: 7717969B
Marca: Malossi
Campana frizione Malossi Maxi Wing 7717969B Codice Malossi: 7717969B Diametro interno 150 mm. Diametro esterno 172 mm. Peso 1725 grammi. Caratteristiche Tecniche: -Campana in lamiera di acciaio dolce per profondo stampaggio. -Mozzo in acciaio speciale tornito, saldato e brocciato. -Sede di lavoro tornita entro valori strettissimi. -Equilibratura dinamica...
Riferimento: 104089
Marca: Motul
Olio Motul 7100 4T 10W-30 104089. Per motori 4 tempi ad elevate prestazioni di moto sportive, da strada, trial, fuoristrada, enduro, etc., con o senza cambi integrati e frizioni a bagno d’olio e non. Per motori conformi alle norme relative alla regolamentazione delle emissioni inquinanti, Euro 2, 3, 4 o 5 e dotati di sistemi di post trattamento dei gas di...
Riferimento: 01.SD.0416.L
Marca: Ohvale
Molla filtro olio inferiore Ohvale 190/212 Codice: 01.SD.0416.L
Riferimento: 31 8723
Marca: Malossi
Gruppo termico Malossi diametro 47 in ghisa con spinotto diametro 10 Codice Malossi: 31 8723Gruppo termico Malossi per APRILIA HABANA 50 2T.Gruppo termico Malossi per APRILIA MOJITO 50 2T.Gruppo termico Malossi per ATALA HACKER 50 2T.Gruppo termico Malossi per ITALJET FORMULA 50 2T F. MORINI.Gruppo termico Malossi per ITALJET TORPEDO 50 2T.Gruppo termico...
Riferimento: 928.195.004
Marca: POLINI
POLINI: MOTORE THOR RICAMBI
Riferimento: A18041C4740A7-0
Marca: Domino
Manopole Domino per ATV modello A180. Coppia di manopole in gomma termoplastica bicomponente con finitura multiconica. Finitura speciale con zona in rilievo nella parte posteriore. Scanalature per fil di ferro. Materiale: Gomma termoplastica bicomponente con finitura multiconica Colori selezionabili: Nero/Rosso Blu/Bianco Nero/Giallo Lunghezza: 120 mm...
Riferimento: AC5100-XRacing
Marca: XRACING
Calza protettiva filtro aria. Novità assoluta per la protezione del filtro aria, la calza in tessuto retato permette di filtrare maggiormente il materiale aspirato, garantendo aria pulita al motore. La calza filtro è fabbricata a mano in Italia, con la massima qualità dei materiali. Quando utilizzare la retina sul filtro aria? - Si può utilizzare la...
Riferimento: 01.SD.0605.L
Marca: Ohvale
Vite flangiata M6x28 Ohvale 190/212Codice: 01.SD.0605.L
Riferimento: 104080
Marca: Motul
Olio Motul 5100 4T 15W-50 104080 (1 litro). Olio per moto da strada, trial, fuoristrada, enduro, equipaggiate con motori 4 tempi, con o senza cambi integrati, frizioni a bagno d’olio o a secco. Per motori conformi alle norme relative alla regolamentazione delle emissioni inquinanti, Euro 2, Euro 3 o Euro 4, con sistemi di post trattamento dei gas di...
Riferimento: 243.087
Marca: POLINI
Molla di contrasto Polini per Piaggio Vespa 125 Primavera 4T Codice: 243.087 Molla con 2 fermi Applicazione: Vespa, Vespa 125 4T Primavera 3V ie, Vespa 125 4T Sprint 3V ie, Vespa 150 4T Sprint 3V ie, Vespa 125 4T Primavera iGET 3V ie E4, Vespa 125 4T Sprint iGET 3V ie E4, Vespa 150 4T Sprint iGET 3V ie E4, Piaggio, Piaggio Liberty 125 3V ie dal 2013 al...
Riferimento: 66 9933B
Marca: Malossi
Guscio a rullini Malossi diametro 22x28x16 mm 66 9933B Codice Malossi: 66 9933B
Riferimento: 61 3417B
Marca: Malossi
Pignone Malossi z18 per Honda MBX R - MTX 80 cc - NSR 75 ccCodice Malossi: 61 3417B Pignone Malossi per HONDA MBX R 80 LC. Pignone Malossi per HONDA MTX 80 2T LC. Pignone Malossi per HONDA NSR 75 LC.
Riferimento: 280.0012
Marca: POLINI
Gabbia spinotto Polini dimensioni 12x17x15 mm. Codice Polini: 280.0012
Riferimento: SUM.STT.KID
Marca: CIABEX
Sottotuta professionale estivo per bambino. Il primo sottotuta da bambino dedicato ai mesi più caldi. Materiali: Lycra Polyester 100% + Mesh Polyester 100% + Ykk zipper, forato per la massima ventilazione e traspirazione. Il tessuto in lycra è elastico mantendo inalterate le forme dell'abito che si va ad indossare. Comodo da indossare. Le proprietà più...
Riferimento: 01.AS.0053.L
Marca: Ohvale
Flangia Ohvale carburatore/collettore Codice: 01.AS.0053.L
Carter motore lamellare Polini For Race per Piaggio Ciao e Si. Codice Polini: 170.0201.
Polini studia un nuovo carter motore lamellare per alloggiare cilindri da 3 o 4 prigionieri.
Grande novità in casa Polini, che aggiunge al suo già ricco catalogo il carter motore lamellare Polini For Race per Piaggio Ciao e Si.
Come da DNA Polini, lo studio e la produzione arriva con l’obiettivo di incrementare le performance, soprattutto parlando di motori lamellari, nati con limitazioni date dall’alloggiamento originale.
L’aspirazione del Ciao è molto limitata e si possono montare solo carburatori di massimo Ø15: con il nuovo carter motore lamellare Polini For Race è possibile montare carburatori fino a Ø21 con un adeguato flusso che permette di avere performance migliori, con una maggiore grinta al motore.
Si tratta di un carter realizzato in pressofusione di alluminio, studiato per il montaggio su Piaggio Si e Ciao. In entrambi i modelli è necessaria la rimozione dei pedali. Se sul Si non è richiesta nessuna modifica all’alloggiamento motore, sul Ciao è necessario allargare leggermente l’apertura originale del telaio.
Il nuovo carter motore lamellare Polini For Race per Piaggio Ciao e Si consente di alloggiare sia cilindri da 3 che da 4 prigionieri, ma Polini consiglia l’utilizzo di cilindri a 4 prigionieri.
È possibile montare il nuovo carter motore con l’accensione elettronica originale, ma il consiglio è quello di utilizzare quella Polini e alberi motore a spalle piene.
La valvola lamellare è a 4 petali ed è realizzata in carbonio, mentre il collettore è in gomma e si adatta sia ai carburatori Polini CP o Dell’orto PHBG.
Presto sarà possibile abbinare il carter al nuovo cilindro Polini in ghisa diametro 47 mm.