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Carter motore lamellare Polini For Race per Piaggio Ciao e Si. Codice Polini: 170.0201.
Polini studia un nuovo carter motore lamellare per alloggiare cilindri da 3 o 4 prigionieri.
Grande novità in casa Polini, che aggiunge al suo già ricco catalogo il carter motore lamellare Polini For Race per Piaggio Ciao e Si.
Come da DNA Polini, lo studio e la produzione arriva con l’obiettivo di incrementare le performance, soprattutto parlando di motori lamellari, nati con limitazioni date dall’alloggiamento originale.
L’aspirazione del Ciao è molto limitata e si possono montare solo carburatori di massimo Ø15: con il nuovo carter motore lamellare Polini For Race è possibile montare carburatori fino a Ø21 con un adeguato flusso che permette di avere performance migliori, con una maggiore grinta al motore.
Si tratta di un carter realizzato in pressofusione di alluminio, studiato per il montaggio su Piaggio Si e Ciao. In entrambi i modelli è necessaria la rimozione dei pedali. Se sul Si non è richiesta nessuna modifica all’alloggiamento motore, sul Ciao è necessario allargare leggermente l’apertura originale del telaio.
Il nuovo carter motore lamellare Polini For Race per Piaggio Ciao e Si consente di alloggiare sia cilindri da 3 che da 4 prigionieri, ma Polini consiglia l’utilizzo di cilindri a 4 prigionieri.
È possibile montare il nuovo carter motore con l’accensione elettronica originale, ma il consiglio è quello di utilizzare quella Polini e alberi motore a spalle piene.
La valvola lamellare è a 4 petali ed è realizzata in carbonio, mentre il collettore è in gomma e si adatta sia ai carburatori Polini CP o Dell’orto PHBG.
Presto sarà possibile abbinare il carter al nuovo cilindro Polini in ghisa diametro 47 mm.
Carter motore lamellare Polini For Race per Piaggio Ciao e Si. Codice Polini: 170.0201.
Polini studia un nuovo carter motore lamellare per alloggiare cilindri da 3 o 4 prigionieri.
Grande novità in casa Polini, che aggiunge al suo già ricco catalogo il carter motore lamellare Polini For Race per Piaggio Ciao e Si.
Come da DNA Polini, lo studio e la produzione arriva con l’obiettivo di incrementare le performance, soprattutto parlando di motori lamellari, nati con limitazioni date dall’alloggiamento originale.
L’aspirazione del Ciao è molto limitata e si possono montare solo carburatori di massimo Ø15: con il nuovo carter motore lamellare Polini For Race è possibile montare carburatori fino a Ø21 con un adeguato flusso che permette di avere performance migliori, con una maggiore grinta al motore.
Si tratta di un carter realizzato in pressofusione di alluminio, studiato per il montaggio su Piaggio Si e Ciao. In entrambi i modelli è necessaria la rimozione dei pedali. Se sul Si non è richiesta nessuna modifica all’alloggiamento motore, sul Ciao è necessario allargare leggermente l’apertura originale del telaio.
Il nuovo carter motore lamellare Polini For Race per Piaggio Ciao e Si consente di alloggiare sia cilindri da 3 che da 4 prigionieri, ma Polini consiglia l’utilizzo di cilindri a 4 prigionieri.
È possibile montare il nuovo carter motore con l’accensione elettronica originale, ma il consiglio è quello di utilizzare quella Polini e alberi motore a spalle piene.
La valvola lamellare è a 4 petali ed è realizzata in carbonio, mentre il collettore è in gomma e si adatta sia ai carburatori Polini CP o Dell’orto PHBG.
Presto sarà possibile abbinare il carter al nuovo cilindro Polini in ghisa diametro 47 mm.
Riferimento: 171.0556
Marca: POLINI
Accensione Polini per Piaggio Ciao. Codice Polini: 171.0556 Accensione Polini per ciclomotori Piaggio. Compatibile con Piaggio: BOXER - BRAVO - CBA - CIAO - ECO - GRILLO - SI. Per un prodotto in cui è sempre più difficile reperire ricambi originali, Polini è attenta anche ai dettagli che possono fare le differenze. Per questo motivo presenta l’accensione...
Riferimento: 140.0136
Marca: POLINI
Gruppo termico Polini 47 mm spinotto 12 per Piaggio Ciao. Codice Polini: 140.0136 Il nuovo gruppo termico Polini 47 in ghisa 4 prigionieri è stato pensato per un abbinamento specifico con il carter Polini For Race sempre per tutti i ciclomotori Ciao, Si, Bravo, Boss, Grillo. La foratura prevede il fissaggio del cilindro mediante 4 prigionieri che...
Riferimento: 210.0074
Marca: POLINI
Albero motore Polini spinotto 12 spalle piene per Piaggio Ciao. Codice Polini: 210.0074 Il nuovo albero motore Polini spinotto Ø 12 spalle piene viene proposto in abbinamento esclusivo con il carter Polini For Race lamellare. Gli alberi motori Polini For Race Ø 12 per Piaggio Ciao e SI hanno la biella forgiata e ramata, vengono forniti completi...
Riferimento: 5216514
Marca: Malossi
Serie dischi frizione 7 molle Mhr Malossi per Vespa 5216514 Codice Malossi: 5216514 Serie dischi frizione 7 molle Mhr Malossi per campana frizione originale Power Up clutch System per Vespa.
Riferimento: 241.693
Marca: POLINI
Variatore Polini per Hi speed Yamaha Majesty 400 X Max 400 i Codice: 241.693 Variatore fornito con una serie di rulli 25X14,8 da 12 gr. Nel variatore è incluso un rasamento da 1 mm da posizionare tra la semipuleggia fissa ed il mozzo nel caso si desideri far avere allo scooter un rapporto più corto in partenza, per favorire lo spunto e rendere più...
Riferimento: 6716207
Marca: Malossi
Ingranaggio cambio multiplo Racing Malossi (z10-15-18-20) 6716207 Codice Malossi: 6716207. I progettisti Malossi hanno studiato due rapportature differenti per seconda, terza e quarta marcia, calcolate specificamente per motori più improntati sulla coppia, nella versione Sport 6716696 (Z10-14-17-20 cal15), o per motori preparati per la pista, nella...
Riferimento: 5212675
Marca: Malossi
Ganasce frizione Malossi per frizione automatica 5212675 Codice Malossi: 5212675 Ganasce frizione Malossi per frizione automatica Maxi Fly clutch
Riferimento: 143.305.028
Marca: POLINI
Vite con molla fissaggio rotella avvolgifune Polini GP4 reverse. Kit di ricambio per avviamento minimoto Polini Gp4 con motore reverse h2o. Codice Polini: 143.305.028
Riferimento: A8014-S
Marca: GIMOTO
Paraschiena per bambino Gimoto. Il paraschiena omologato per bambini, adatto per utilizzo in moto, minimoto, minigp, ed altro. Paraschiena Certificato. Versione da bambino. Paraschiena omologato livello 2. CE EN 1621-2:2014. Fascia regolabile.
Riferimento: 4616699
Marca: Malossi
Ammortizzatore Malossi posteriore Rs24 interasse 410 mm 4616699 Codice Malossi: 4616699 Ammortizzatore Malossi posteriore Rs24 interasse 410 mm, pneumatico 10". Ammortizzatori oleopneumatici ad assetto variabile. Questi ammortizzatori speciali hanno caratteristiche tecniche che rappresentano la massima espressione tecnologica oggi reperibile sul...
Riferimento: 3216691
Marca: Malossi
Marmitta Malossi Flip omologata 3216691 Codice: 3216691 MARMITTA ad espansione in lamiera di acciaio speciale (spessore 1,5 mm), ottenuta con procedimenti di stampaggio. Con paratie interne silenzianti, staffa di supporto in lega di alluminio con attacco antivibrante. Verniciatura trasparente a fuoco. SILENZIATORE rigenerabile in alluminio.
Riferimento: 6215044BB
Marca: Malossi
Pastiglie freno Malossi omologateCodice Malossi: 6215044BBPastiglie freno Malossi per BAOTIAN ECO BIKE 50 4T (139 QMB) Anteriori OMOLOGATE.Pastiglie freno Malossi per ITALJET BAZOOKA 50 2T Anteriori per veicoli PRODOTTI 1992 OMOLOGATE.Pastiglie freno Malossi per ITALJET PISTA 2 50 2T Anteriori per veicoli PRODOTTI 1992 OMOLOGATE.Pastiglie freno Malossi...
Riferimento: 204.0810/C
Marca: POLINI
Pistone Polini per Peugeot 100cc 55 mm selezione C. Codice Polini: 204.0810/C
Riferimento: 1611042
Marca: Malossi
Sistema di alimentazione phbg 19bs. codice Malossi: 1611042 Scopri l'efficienza e le prestazioni superiori con l'impianto di alimentazione PHBG 19 BS. Progettato per offrire una combustione ottimale e un'accelerazione senza rivali, questo sistema di alimentazione è la scelta ideale per gli appassionati di motori che cercano massime prestazioni. Con...
Riferimento: Rac-sens-temp-mini
Marca: XRACING
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Riferimento: 01.ST.0015.L
Marca: Ohvale
Kit finecorsa sterzo Ohvale Gp-0. Compatibile con tutte le versioni di gp-0. Codice Ohvale: 01.ST.0015.L
Riferimento: 6111662
Marca: Malossi
Correttore di coppia MalossiCodice Malossi: 6111662Correttori di coppia Malossi per APRILIA SR 125 2T.Correttori di coppia Malossi per GILERA RUNNER FX 125 2T LC.Correttori di coppia Malossi per GILERA RUNNER FXR - SP 180 2T LC.Correttori di coppia Malossi per GILERA TYPHOON X 125 2T.Correttori di coppia Malossi per ITALJET DRAGSTER 125 2T LC.Correttori...
Riferimento: 144.060.014
Marca: POLINI
Guarnizione rotonda per silenziatore Xp4 110 125. Codice Polini: 144.060.014 Compatibili con: HONDA: RUCKUS 50 - ZOOMER 50 POLINI: RICAMBI MINICROSS
Riferimento: HJ20P CHIARO
Marca: HJC
Visiera Hjc HJ20P. Visiera si adatta per: HJC R-PHA 10 Plus
Carter motore lamellare Polini For Race per Piaggio Ciao e Si. Codice Polini: 170.0201.
Polini studia un nuovo carter motore lamellare per alloggiare cilindri da 3 o 4 prigionieri.
Grande novità in casa Polini, che aggiunge al suo già ricco catalogo il carter motore lamellare Polini For Race per Piaggio Ciao e Si.
Come da DNA Polini, lo studio e la produzione arriva con l’obiettivo di incrementare le performance, soprattutto parlando di motori lamellari, nati con limitazioni date dall’alloggiamento originale.
L’aspirazione del Ciao è molto limitata e si possono montare solo carburatori di massimo Ø15: con il nuovo carter motore lamellare Polini For Race è possibile montare carburatori fino a Ø21 con un adeguato flusso che permette di avere performance migliori, con una maggiore grinta al motore.
Si tratta di un carter realizzato in pressofusione di alluminio, studiato per il montaggio su Piaggio Si e Ciao. In entrambi i modelli è necessaria la rimozione dei pedali. Se sul Si non è richiesta nessuna modifica all’alloggiamento motore, sul Ciao è necessario allargare leggermente l’apertura originale del telaio.
Il nuovo carter motore lamellare Polini For Race per Piaggio Ciao e Si consente di alloggiare sia cilindri da 3 che da 4 prigionieri, ma Polini consiglia l’utilizzo di cilindri a 4 prigionieri.
È possibile montare il nuovo carter motore con l’accensione elettronica originale, ma il consiglio è quello di utilizzare quella Polini e alberi motore a spalle piene.
La valvola lamellare è a 4 petali ed è realizzata in carbonio, mentre il collettore è in gomma e si adatta sia ai carburatori Polini CP o Dell’orto PHBG.
Presto sarà possibile abbinare il carter al nuovo cilindro Polini in ghisa diametro 47 mm.