- Prezzo scontato
- Nuovo

Xmotorstore Payments
Emulatore Lambda O2 Malossi controller 5518989B
Codice: 5518989B
L’ utilizzo del nuovo O2 controller permette la gestione della carburazione nella zona dove la sonda Lambda controlla il titolo della miscela aria benzina da immettere in camera di scoppio. Questo dispositivo è in grado di fare lavorare la sonda lambda ad un valore differente dallo stechiometrico, arricchendo il titolo A/F (Air/Fuel ratio) per migliorare coppia e potenza sempre nel rispetto del DNA del motore.
È obiettivo principale del riparto ricerca e sviluppo Malossi, fare in modo che per ogni veicolo corrisponda una calibrazione studiata per ottimizzare performance e consumi.
Il controllo completo della carburazione, si ottiene abbinando il controller di O2 con la centralina Force Master. La sinergia di questi due dispositivi non ha limiti, tutto il piano quotato è gestito, controllato ed ottimizzato, per qualunque stage di elaborazione proposto dalla Malossi.
L’ evoluzione che i sistemi di controllo motore hanno avuto nel corso di questi ultimi anni ha portato alla progettazione di questa nuova versione. L’emulazione dei segnali del sensore Lambda è ora perfettamente corrispondente al sensore originale, mentre la veste estetica si è affinata ed è stata arricchita con una essenziale interfaccia ottica, che emula il reale funzionamento del dispositivo.
Il led Power permette di verificare la corretta alimentazione, mentre i restanti due led mostrano il titolo della carburazione. All’accensione del veicolo si accende il led power ed il led Rich (carburazione ricca). Dopo un periodo di warm up della sonda, se si è nella zona di controllo a loop chiuso della Lambda, si vedranno accendersi alternativamente i due led Rich e Lean. Questo tipo di comportamento evidenza il corretto funzionamento del dispositivo tramite una continua calibrazione del titolo A/F.
Emulatore Lambda Malossi per:
Emulatore Lambda Malossi per:
Emulatore lambda Malossi per Aprilia rs 125 ie 4t lc euro 5 2021->.
Emulatore lambda Malossi per Aprilia rs gp replica 125 ie 4t lc euro 5 2021->.
Emulatore lambda Malossi per Aprilia rx 125 ie 4t lc euro 5 2021->.
Emulatore lambda Malossi per Aprilia sr gt 125 ie 4t lc euro 5 2022-> (md51m).
Emulatore lambda Malossi per Aprilia sr gt 200 ie 4t lc euro 5 2023-> (md52m).
Emulatore lambda Malossi per Aprilia sr gt sport 125 ie 4t lc euro 5 2022-> (md51m).
Emulatore lambda Malossi per Aprilia sr gt sport 200 ie 4t lc euro 5 2022->.
Emulatore lambda Malossi per Aprilia sx 125 ie 4t lc euro 5 2021-> (m546m).
Emulatore lambda Malossi per Aprilia tuono 125 ie 4t lc euro 5 2021->.
Emulatore lambda Malossi per Piaggio liberty iget 125 ie 4t euro 5 2021-> (md41m).
Emulatore lambda Malossi per Piaggio liberty iget 150 ie 4t euro 5 2021-> (md42m).
Emulatore lambda Malossi per Piaggio liberty s iget 125 ie 4t euro 5 2021->2024 (md41m).
Emulatore lambda Malossi per Vespa gts 125 ie 4t lc euro 5 2023->.
Emulatore lambda Malossi per Vespa gts super 125 ie 4t lc euro 5 2021->2022.
Emulatore lambda Malossi per Vespa gts super 125 ie 4t lc euro 5 2023->.
Emulatore lambda Malossi per Vespa gts super sport 125 ie 4t lc euro 5 2023->.
Emulatore lambda Malossi per Vespa gts super tech 125 ie 4t lc euro 5 2023->.
Emulatore lambda Malossi per Vespa primavera iget 125 ie 4t euro 5 2021->2023 (md11m).
Emulatore lambda Malossi per Vespa primavera iget 150 ie 4t euro 5 2021->2023 (md12m).
Emulatore lambda Malossi per Vespa sprint iget 125 ie 4t euro 5 2021->2023 (md11m).
Emulatore lambda Malossi per Vespa sprint iget 150 ie 4t euro 5 2021->2023.
Riferimento: 248.126
Marca: POLINI
Cinghia variatore Polini per Honda 125/150 PCX Cinghia variatore Polini per Honda 125/150 PCX dal 2015 al 2017 Codice: 248.126 Applicazione: Honda, Honda Pcx 125 ie Euro 3/150 Euro 3
Riferimento: 12012
Marca: LeoVince
Cover in carbonio per pick up Yamaha Yzf 600 R6 (06/12)
Riferimento: 11 7769b
Marca: Malossi
Busta guarnizioni Malossi completa per cilindro diametro 47 per testa originaleCodice Malossi: 11 7769b
Riferimento: 4319446b
Marca: Malossi
Pulitore Malossi per parti multiuso LOCTITE SF 7063Codice Malossi: 4319446b Caratteristiche del pulitore LOCTITE® SF 7063 è un pulitore multiuso a base di solvente, perfetto per preparare superfici e componenti prima di incollaggi o sigillature con adesivi LOCTITE®. Efficace nel rimuovere grassi, oli, fluidi lubrificanti e polvere, non lascia residui,...
Riferimento: 06 3141
Marca: Malossi
Guarnizione Malossi spessore 0.5 mm per cilindro Peugeot diametro 45.5 Codice Malossi: 06 3141Guarnizione Malossi per Peugeot 103-104-105 50 2T (ricambio per albero motore Malossi 53 2593 produzione cessata).Guarnizione Malossi per Peugeot 103 SP 50 2T LC.Guarnizione Malossi per Peugeot Vogue 50 2T.
Riferimento: 166.0048
Marca: POLINI
Kit cilindro Polini per Yamaha Dt 80 diametro 55 mm. Codice Polini: 166.0048 Kit gruppo termico Yamaha per: Yamaha, Yamaha Dt 80 Cilindro in Alluminio
Riferimento: 6114257B
Marca: Malossi
Semipuleggia mobile Malossi per variatore MULTIVAR 2000 Codice Malossi: 6114257B
Riferimento: 204.0250
Marca: POLINI
Pistone Piaggio Ciao 43mm. Codice Polini: 204.0250
Riferimento: MC1SF
Marca: HJC
Casco Hjc F31 Ceron. Guscio avanzato in fibra di vetro composita: Leggerezza, vestibilità e comfort superiori grazie all'avanzata tecnologia CAD . Pinlock Ready HJ-43 VISIERA: offre una protezione UV del 99%, rivestimento antigraffio, cricchetto con perno a due vie, movimento fluido del cricchetto e migliore tenuta. Schermo parasole dinamico Multi-Step...
Riferimento: 01.SD.0114.L
Marca: Ohvale
Testa cilindro Ohvale 190/212 Codice: 01.SD.0114.L
Riferimento: 03.RP.0015.L
Marca: Ohvale
Distanziale sinistro Ohvale ruota posteriore Gp-2 fino al 2022 Codice: 03.RP.0015.L
Riferimento: 6114745
Marca: Malossi
Gruppo trasmissione completo Malossi OVER RANGE per Drr DRX 2T 90 cc Codice Malossi: 6114745Gruppo trasmissione Malossi per DRR DRX 90 2T LC 2015 SOLO per Veicoli CON ALBERO mot. MALOSSI.Gruppo trasmissione Malossi per DRR DRX 90 2T LC 2016 SOLO per Veicoli CON ALBERO mot. MALOSSI.
Riferimento: 175.0010
Marca: POLINI
Disco freno flottante Polini diametro 200 mm racing Codice: 175.0010 Applicazione: Gilera, Gilera Dna 50, Piaggio, Piaggio Fly 125/150, Piaggio Hexagon 125 LX/180 LXT/125 LX4, Piaggio Sfera 50 Restyling, Piaggio Zip 125/50 2T SP, Vespa, Vespa 125/150 4T ET4, Vespa 125 2T PX, Vespa 50 2T ET2, LX, Vespa 125/150 4T ET4, Vespa 125/150 4T LX, Vespa 200 2T PE,...
Riferimento: 01515
Marca: DELLORTO
Carburatore Dellorto sha 14 12 L 01515. Dell'orto 14 12 L, Codice Prodotto: 01515. Carburatore originale Dellorto 1412L.
Riferimento: 171.0669
Marca: POLINI
APRILIA: SR 50 2T R, FACTORY (Piaggio) LC - SR 50 2T R, FACTORY (Piaggio) LC E4DERBI: GP1 50 EURO2, OPEN, RACE dal 2005-> - GP1 50 2001-2003GILERA: DNA 50 - RUNNER 50, SP, POGGIALIPIAGGIO: EXTREM LC - MC2 50 (1998) - NRG MC3 H2O - NRG, NTT, MC2 - NRG Power DD - QUARTZ - ZIP 50 2T SP H2O dal 2001 - ZIP 50 2T SP H2O dal 1996 al 2000 RICAMBI PER...
Riferimento: 311.0110
Marca: POLINI
Raccordo per testa cilindro Polini 45 gradi Raccordo per testa cilindro Polini per: Aprilia, Aprilia Sr 50, Derbi, Derbi GP1 50, Gilera, Gilera Dna 50, Gilera Runner 50, Piaggio, Piaggio Extrem Lc, Piaggio MC2 50, Piaggio NRG, Piaggio Quartz, Piaggio ZIP 50, Peugeot, Peugeot Speedfight 50, Peugeot X-FIGHT 50
Emulatore Lambda O2 Malossi controller 5518989B
Codice: 5518989B
L’ utilizzo del nuovo O2 controller permette la gestione della carburazione nella zona dove la sonda Lambda controlla il titolo della miscela aria benzina da immettere in camera di scoppio. Questo dispositivo è in grado di fare lavorare la sonda lambda ad un valore differente dallo stechiometrico, arricchendo il titolo A/F (Air/Fuel ratio) per migliorare coppia e potenza sempre nel rispetto del DNA del motore.
È obiettivo principale del riparto ricerca e sviluppo Malossi, fare in modo che per ogni veicolo corrisponda una calibrazione studiata per ottimizzare performance e consumi.
Il controllo completo della carburazione, si ottiene abbinando il controller di O2 con la centralina Force Master. La sinergia di questi due dispositivi non ha limiti, tutto il piano quotato è gestito, controllato ed ottimizzato, per qualunque stage di elaborazione proposto dalla Malossi.
L’ evoluzione che i sistemi di controllo motore hanno avuto nel corso di questi ultimi anni ha portato alla progettazione di questa nuova versione. L’emulazione dei segnali del sensore Lambda è ora perfettamente corrispondente al sensore originale, mentre la veste estetica si è affinata ed è stata arricchita con una essenziale interfaccia ottica, che emula il reale funzionamento del dispositivo.
Il led Power permette di verificare la corretta alimentazione, mentre i restanti due led mostrano il titolo della carburazione. All’accensione del veicolo si accende il led power ed il led Rich (carburazione ricca). Dopo un periodo di warm up della sonda, se si è nella zona di controllo a loop chiuso della Lambda, si vedranno accendersi alternativamente i due led Rich e Lean. Questo tipo di comportamento evidenza il corretto funzionamento del dispositivo tramite una continua calibrazione del titolo A/F.