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Emulatore Lambda O2 Malossi controller 5518989B
Codice: 5518989B
L’ utilizzo del nuovo O2 controller permette la gestione della carburazione nella zona dove la sonda Lambda controlla il titolo della miscela aria benzina da immettere in camera di scoppio. Questo dispositivo è in grado di fare lavorare la sonda lambda ad un valore differente dallo stechiometrico, arricchendo il titolo A/F (Air/Fuel ratio) per migliorare coppia e potenza sempre nel rispetto del DNA del motore.
È obiettivo principale del riparto ricerca e sviluppo Malossi, fare in modo che per ogni veicolo corrisponda una calibrazione studiata per ottimizzare performance e consumi.
Il controllo completo della carburazione, si ottiene abbinando il controller di O2 con la centralina Force Master. La sinergia di questi due dispositivi non ha limiti, tutto il piano quotato è gestito, controllato ed ottimizzato, per qualunque stage di elaborazione proposto dalla Malossi.
L’ evoluzione che i sistemi di controllo motore hanno avuto nel corso di questi ultimi anni ha portato alla progettazione di questa nuova versione. L’emulazione dei segnali del sensore Lambda è ora perfettamente corrispondente al sensore originale, mentre la veste estetica si è affinata ed è stata arricchita con una essenziale interfaccia ottica, che emula il reale funzionamento del dispositivo.
Il led Power permette di verificare la corretta alimentazione, mentre i restanti due led mostrano il titolo della carburazione. All’accensione del veicolo si accende il led power ed il led Rich (carburazione ricca). Dopo un periodo di warm up della sonda, se si è nella zona di controllo a loop chiuso della Lambda, si vedranno accendersi alternativamente i due led Rich e Lean. Questo tipo di comportamento evidenza il corretto funzionamento del dispositivo tramite una continua calibrazione del titolo A/F.
Emulatore Lambda Malossi per:
Emulatore Lambda Malossi per:
Emulatore lambda Malossi per Aprilia rs 125 ie 4t lc euro 5 2021->.
Emulatore lambda Malossi per Aprilia rs gp replica 125 ie 4t lc euro 5 2021->.
Emulatore lambda Malossi per Aprilia rx 125 ie 4t lc euro 5 2021->.
Emulatore lambda Malossi per Aprilia sr gt 125 ie 4t lc euro 5 2022-> (md51m).
Emulatore lambda Malossi per Aprilia sr gt 200 ie 4t lc euro 5 2023-> (md52m).
Emulatore lambda Malossi per Aprilia sr gt sport 125 ie 4t lc euro 5 2022-> (md51m).
Emulatore lambda Malossi per Aprilia sr gt sport 200 ie 4t lc euro 5 2022->.
Emulatore lambda Malossi per Aprilia sx 125 ie 4t lc euro 5 2021-> (m546m).
Emulatore lambda Malossi per Aprilia tuono 125 ie 4t lc euro 5 2021->.
Emulatore lambda Malossi per Piaggio liberty iget 125 ie 4t euro 5 2021-> (md41m).
Emulatore lambda Malossi per Piaggio liberty iget 150 ie 4t euro 5 2021-> (md42m).
Emulatore lambda Malossi per Piaggio liberty s iget 125 ie 4t euro 5 2021->2024 (md41m).
Emulatore lambda Malossi per Vespa gts 125 ie 4t lc euro 5 2023->.
Emulatore lambda Malossi per Vespa gts super 125 ie 4t lc euro 5 2021->2022.
Emulatore lambda Malossi per Vespa gts super 125 ie 4t lc euro 5 2023->.
Emulatore lambda Malossi per Vespa gts super sport 125 ie 4t lc euro 5 2023->.
Emulatore lambda Malossi per Vespa gts super tech 125 ie 4t lc euro 5 2023->.
Emulatore lambda Malossi per Vespa primavera iget 125 ie 4t euro 5 2021->2023 (md11m).
Emulatore lambda Malossi per Vespa primavera iget 150 ie 4t euro 5 2021->2023 (md12m).
Emulatore lambda Malossi per Vespa sprint iget 125 ie 4t euro 5 2021->2023 (md11m).
Emulatore lambda Malossi per Vespa sprint iget 150 ie 4t euro 5 2021->2023.
Riferimento: 171.0669
Marca: POLINI
APRILIA: SR 50 2T R, FACTORY (Piaggio) LC - SR 50 2T R, FACTORY (Piaggio) LC E4DERBI: GP1 50 EURO2, OPEN, RACE dal 2005-> - GP1 50 2001-2003GILERA: DNA 50 - RUNNER 50, SP, POGGIALIPIAGGIO: EXTREM LC - MC2 50 (1998) - NRG MC3 H2O - NRG, NTT, MC2 - NRG Power DD - QUARTZ - ZIP 50 2T SP H2O dal 2001 - ZIP 50 2T SP H2O dal 1996 al 2000 RICAMBI PER...
Riferimento: 01.MO.0023.L
Marca: Ohvale
Dado Ohvale autobloccante M8 ALTO Codice: 01.MO.0023.L
Riferimento: 01.IF.0085.L
Marca: Ohvale
Kit Ohvale pistone destro pompa freno anteriore Gp-0 Gp-2 Codice: 01.IF.0085.L
Riferimento: 143.340.001
Marca: POLINI
Staffa di supporto bobina alta tensione minimoto polini. Codice Polini: 143.340.001
Riferimento: A2157
Marca: Alfano
Sensore temperatura Alfano candela 10 mm A2157. Questo sensore di tecnologia termocoppia K deve essere installato con una candela di 10 mm di diametro, lunghezza cavo 40 cm. Attenzione: è importante rimuovere la rondella di tenuta dalla candela prima dell'installazione. Nota: questo sensore deve essere utilizzato con una prolunga A3401 o un hub A2190.
Riferimento: 01.SB.0313.L
Marca: Ohvale
Albero bilanciere Ohvale 110 A Codice: 01.SB.0313.L
Riferimento: 12992805
Marca: HJC
Casco Hjc Rpha 12 Kraken. Nuovissima grafica Kraken by HJC helmet. Casco integrale Hjc Rpha 12 Kraken. Design unico e prestazioni avanzate. Grafica Esclusiva Ispirata all'iconico Kraken. Prestazioni Migliorate e Comfort su Strada e Pista. Progettato per i motociclisti più esigenti, il casco RPHA 12 offre aerodinamica avanzata per ridurre la resistenza al...
Riferimento: A18041C4740A7-0
Marca: Domino
Manopole Domino per ATV modello A180. Coppia di manopole in gomma termoplastica bicomponente con finitura multiconica. Finitura speciale con zona in rilievo nella parte posteriore. Scanalature per fil di ferro. Materiale: Gomma termoplastica bicomponente con finitura multiconica Colori selezionabili: Nero/Rosso Blu/Bianco Nero/Giallo Lunghezza: 120 mm...
Riferimento: 4419722
Marca: Malossi
Batteria Malossi 4419722 MB12AL-A2 Gel Codice Malossi: 4419722. Caratteristiche tecniche: -Tecnologia: Gel -Pronta all’uso, non necessita di manutenzione -Attivato in fabbrica (VRLA) -A tenuta stagna -Montaggio multi-posizione -Solfatazione della piastra ridotta al minimo -Adatto a climi freddi -Nessun contatto con acidi -Maggiore durata -Conforme al...
Riferimento: 3217326B
Marca: Malossi
Pancia scarico marmitta Malossi 3217326B racing Mhr C-one Yamaha Codice: 3217326B Pancia scarico marmitta Malossi per scooter racing Mhr C-one Yamaha con diametro 47,6
Riferimento: TCM1212
Marca: DM
Parafango posteriore in carbonio per Dm con forcellone alluminio dal 2021 in poi. Parafango posteriore in carbonio per minimoto Dm, con focellone in alluminio, a partire dal 2021 in poi. Vero carbonio di altissima qualità, leggero e resistente.
Riferimento: 03.IF.0133.L
Marca: Ohvale
Flangia fissaggio disco anteriore Ohvale Gp-2. Codice Ohvale: 03.IF.0133.L Flangia supporto disco anteriore Gp-2 da 220 mm flottante.
Riferimento: 211.0313
Marca: POLINI
Testa Piaggio h2o 47,6 mm. Codice Polini: 211.0313 Testa cilindro Polini per: Aprilia, Aprilia SR 50, Derbi, Derbi Gp1 50, Gilera, Gilera Dna 50, Gilera Runner 50, Piaggio, Piaggio Extrem Lc, Piaggio Nrg Mc3, Piaggio Nrg, Piaggio Ntt, Piaggio Quartz, Piaggio Zip 50, Polini
Riferimento: 6217604
Marca: Malossi
Ceppo freno MalossiCodice Malossi: 6217604Ceppo freno Malossi per Vespa ET3 Primavera 125 2T posteriori.Ceppo freno Malossi per Vespa Primavera 125 2T posteriori.Ceppo freno Malossi per Vespa Special 50 posteriori.
Riferimento: 01.SB.0101.L
Marca: Ohvale
Vite M6 X 10 Ohvale 110 A Codice: 01.SB.0101.L
Riferimento: 5517517
Marca: Malossi
Complessivo volano e ventola Malossi 5517517 Codice: 5517517 Complessivo volano e ventola Malossi per accensione Vespower. Dimensioni volano diametro 115X42 mm
Emulatore Lambda O2 Malossi controller 5518989B
Codice: 5518989B
L’ utilizzo del nuovo O2 controller permette la gestione della carburazione nella zona dove la sonda Lambda controlla il titolo della miscela aria benzina da immettere in camera di scoppio. Questo dispositivo è in grado di fare lavorare la sonda lambda ad un valore differente dallo stechiometrico, arricchendo il titolo A/F (Air/Fuel ratio) per migliorare coppia e potenza sempre nel rispetto del DNA del motore.
È obiettivo principale del riparto ricerca e sviluppo Malossi, fare in modo che per ogni veicolo corrisponda una calibrazione studiata per ottimizzare performance e consumi.
Il controllo completo della carburazione, si ottiene abbinando il controller di O2 con la centralina Force Master. La sinergia di questi due dispositivi non ha limiti, tutto il piano quotato è gestito, controllato ed ottimizzato, per qualunque stage di elaborazione proposto dalla Malossi.
L’ evoluzione che i sistemi di controllo motore hanno avuto nel corso di questi ultimi anni ha portato alla progettazione di questa nuova versione. L’emulazione dei segnali del sensore Lambda è ora perfettamente corrispondente al sensore originale, mentre la veste estetica si è affinata ed è stata arricchita con una essenziale interfaccia ottica, che emula il reale funzionamento del dispositivo.
Il led Power permette di verificare la corretta alimentazione, mentre i restanti due led mostrano il titolo della carburazione. All’accensione del veicolo si accende il led power ed il led Rich (carburazione ricca). Dopo un periodo di warm up della sonda, se si è nella zona di controllo a loop chiuso della Lambda, si vedranno accendersi alternativamente i due led Rich e Lean. Questo tipo di comportamento evidenza il corretto funzionamento del dispositivo tramite una continua calibrazione del titolo A/F.