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Emulatore Lambda O2 Malossi controller 5518931B
Codice: 5518931B
L’ utilizzo del nuovo O2 controller permette la gestione della carburazione nella zona dove la sonda Lambda controlla il titolo della miscela aria benzina da immettere in camera di scoppio. Questo dispositivo è in grado di fare lavorare la sonda lambda ad un valore differente dallo stechiometrico, arricchendo il titolo A/F (Air/Fuel ratio) per migliorare coppia e potenza sempre nel rispetto del DNA del motore.
È obiettivo principale del riparto ricerca e sviluppo Malossi, fare in modo che per ogni veicolo corrisponda una calibrazione studiata per ottimizzare performance e consumi.
Il controllo completo della carburazione, si ottiene abbinando il controller di O2 con la centralina Force Master. La sinergia di questi due dispositivi non ha limiti, tutto il piano quotato è gestito, controllato ed ottimizzato, per qualunque stage di elaborazione proposto dalla Malossi.
L’ evoluzione che i sistemi di controllo motore hanno avuto nel corso di questi ultimi anni ha portato alla progettazione di questa nuova versione. L’emulazione dei segnali del sensore Lambda è ora perfettamente corrispondente al sensore originale, mentre la veste estetica si è affinata ed è stata arricchita con una essenziale interfaccia ottica, che emula il reale funzionamento del dispositivo.
Il led Power permette di verificare la corretta alimentazione, mentre i restanti due led mostrano il titolo della carburazione. All’accensione del veicolo si accende il led power ed il led Rich (carburazione ricca). Dopo un periodo di warm up della sonda, se si è nella zona di controllo a loop chiuso della Lambda, si vedranno accendersi alternativamente i due led Rich e Lean. Questo tipo di comportamento evidenza il corretto funzionamento del dispositivo tramite una continua calibrazione del titolo A/F.
Emulatore Lambda Malossi per:
Emulatore lambda Malossi per Honda adv 350 ie 4t lc euro 5 2021->2024 (nf13e).
Emulatore lambda Malossi per Honda forza 350 ie 4t lc euro 5 2021-> (nf09e).
Emulatore lambda Malossi per Honda pcx 125 ie 4t lc euro 5 2021-> (jk05e).
Emulatore lambda Malossi per Honda sh i 350 ie 4t lc euro 5 2023-> (nf11e).
Emulatore lambda Malossi per Honda sh i abs 125 ie 4t lc euro 5 2020->2023 (jf90e).
Emulatore lambda Malossi per Honda sh i abs 150 ie 4t lc euro 5 2020->2023.
Emulatore lambda Malossi per Honda sh mode 125 ie 4t lc euro 5 2021-> (jk01e).
Riferimento: 01.MO.0101.L
Marca: Ohvale
Candela Ohvale NGK ER9EH Codice: 01.MO.0101.L
Riferimento: 050.0956
Marca: POLINI
Motore Polini evolution 100cc pre2 predisposto per freno a tamburo 050.0956. Motore Polini 100cc per Piaggio Zip 50cc 2t Sp H2O dal 2001 Motore Polini 100 cc per Piaggio Zip 50cc 2t Sp H2O dal 1996 al 2000. Motore completo Polini per Piaggio Zip SP il motore completo Polini è stato sviluppato con soluzioni da MotoGP. Una scelta senza compromessi, Polini...
Riferimento: 209.0408
Marca: POLINI
Serie guarnizioni Polini diametro 40,2 mm 209.0408 Serie guarnizioni Polini per: Aprilia, Scarabeo 50, Aprilia Mojito 50, Gilera, Gilera Easy moving 50, Gilera Ice 50, Gilera Stalker 50, Gilera Storm 50, Gilera Typhoon 50, Piaggio, Piaggio Diesis, Piaggio Extrem, Piaggio Fly 50, Piaggio Free, Piaggio Liberty 50, Piaggio Sfera 50, Piaggio Zip 50, Piaggio...
Riferimento: 173.0002
Marca: POLINI
Attrezzo controllo anticipo accensione con comparatore. Codice Polini: 173.0002. Attrezzo universale passo: M.14X1,25
Riferimento: 204.0377/B
Marca: POLINI
Pistone Puch Maxi 43,5mm selezione B. Codice Polini: 204.0377/B
Riferimento: 3115326
Marca: Malossi
Cilindro Malossi diametro 67 in alluminio con spinotto diametro 15 H2O 4TCodice Malossi: 3115326Cilindro Malossi per Aprilia RS 125 ie 4T LC euro 4 2019-2020 (M545M). Attenzione: montare esclusivamente con la centralina Force Master 2.1 art. 5519542.Cilindro Malossi per Aprilia RS 125 ie 4T LC euro 5 2021. Attenzione: montare esclusivamente con la...
Riferimento: 1112038
Marca: Malossi
Busta guarnizioni Malossi completa per gruppo termico diametro 47 per Aprilia SR DitechCodice Malossi: 1112038
Riferimento: 3301.03
Marca: Domino
Comando gas Domino 3301.03 con manopole nere aperte. Comando gas in tecnopolimero con manopole nere aperte. Materiale supporto: Tecnopolimero Colore: Nero Corsa Max: 50 mm Rapidità: 3,8 °/mm Tipo Cavo: Mono Cavo
Riferimento: 173.0502
Marca: POLINI
Ammortizzatore anteriore Polini Vespa Et3 50 125 cc original 173.0502 . Ammortizzatore di tipo idraulico con precarico molla regolabile. La taratura più rigida rispetto agli originali offre maggiore stabilità e miglior controllo sia in curva che in frenata, garantendo un comfort superiore anche quando si utilizza lo scooter con a bordo il secondo...
Riferimento: 61 3538B
Marca: Malossi
Puleggia Malossi condotta d.70 Codice Malossi: 61 3538B Puleggia Malossi per ITALJET PACK 50 2T. Puleggia Malossi per PIAGGIO BOSS 50 2T. Puleggia Malossi per PIAGGIO BRAVO 50 2T. Puleggia Malossi per PIAGGIO CIAO 50 2T. Puleggia Malossi per PIAGGIO CIAO PX 50 2T. Puleggia Malossi per PIAGGIO GRILLO 50 2T. Puleggia Malossi per PIAGGIO SI 50...
Riferimento: MC5
Marca: HJC
Casco Hjc i91 Arven. Nel nuovo casco di Hjc i91 possiamo trovare: -la doppia omologazione (P/J) -Calotta in policarbonato composito avanzato con regolazione mentoniera regolabile in policarbonato: Leggero, con vestibilità e comfort superiori grazie all'avanzata tecnologia CAD . -Pinlock Ready HJ-33 VISIERA: offre una protezione UV del 99%, rivestimento...
Riferimento: avv.Lem
Marca: Lem motor
Carter avviamento minicross Lem, completo di leva, ingranaggi e guarnizione. Questo ricambio è compatibile con Lem A10 e Lem A12.
Riferimento: 1613766
Marca: Malossi
Impianto alimentazione mhr team vhst 28 bs. Codice Malossi: 1613766 l'impianto di alimentazione MHR Team VHST 28 BS 1613766 è un componente essenziale per gli appassionati di motori alla ricerca di prestazioni superiori e affidabilità senza compromessi. Con una progettazione attentamente studiata e una costruzione di alta qualità, questo sistema di...
Riferimento: 290.0122
Marca: POLINI
Kit supporto cerchio anteriore Piaggio Zip Codice 290.0122 Codice EAN 8054705085840 Applicazione: Piaggio, Piaggio Zip 50 2T SP H2O dal 2001, Piaggio Zip 50 2T SP H2O dal 1996 al 2000
Riferimento: 175.0023
Marca: POLINI
Disco freno posteriore motore Polini diametro 178 mm Codice: 175.0023 Applicazione: Piaggio, Piaggio ZIP 50 2T SP H2O Attenzione: ogni due gare e' consigliato controllare ed eventualmente sostituire i nottolini e le relative viti che fissano il disco freno. Codice ricambio nottolini e viti : d.10 cod. 290.0131; d.14 cod. 290.0132.
Riferimento: 3217543
Marca: Malossi
Silenziatore Malossi diametro 70 mm in alluminio per marmitta MHR REPLICACodice Malossi: 3217543
Emulatore Lambda O2 Malossi controller 5518931B
Codice: 5518931B
L’ utilizzo del nuovo O2 controller permette la gestione della carburazione nella zona dove la sonda Lambda controlla il titolo della miscela aria benzina da immettere in camera di scoppio. Questo dispositivo è in grado di fare lavorare la sonda lambda ad un valore differente dallo stechiometrico, arricchendo il titolo A/F (Air/Fuel ratio) per migliorare coppia e potenza sempre nel rispetto del DNA del motore.
È obiettivo principale del riparto ricerca e sviluppo Malossi, fare in modo che per ogni veicolo corrisponda una calibrazione studiata per ottimizzare performance e consumi.
Il controllo completo della carburazione, si ottiene abbinando il controller di O2 con la centralina Force Master. La sinergia di questi due dispositivi non ha limiti, tutto il piano quotato è gestito, controllato ed ottimizzato, per qualunque stage di elaborazione proposto dalla Malossi.
L’ evoluzione che i sistemi di controllo motore hanno avuto nel corso di questi ultimi anni ha portato alla progettazione di questa nuova versione. L’emulazione dei segnali del sensore Lambda è ora perfettamente corrispondente al sensore originale, mentre la veste estetica si è affinata ed è stata arricchita con una essenziale interfaccia ottica, che emula il reale funzionamento del dispositivo.
Il led Power permette di verificare la corretta alimentazione, mentre i restanti due led mostrano il titolo della carburazione. All’accensione del veicolo si accende il led power ed il led Rich (carburazione ricca). Dopo un periodo di warm up della sonda, se si è nella zona di controllo a loop chiuso della Lambda, si vedranno accendersi alternativamente i due led Rich e Lean. Questo tipo di comportamento evidenza il corretto funzionamento del dispositivo tramite una continua calibrazione del titolo A/F.
