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Emulatore Lambda O2 Malossi controller 5518931B
Codice: 5518931B
L’ utilizzo del nuovo O2 controller permette la gestione della carburazione nella zona dove la sonda Lambda controlla il titolo della miscela aria benzina da immettere in camera di scoppio. Questo dispositivo è in grado di fare lavorare la sonda lambda ad un valore differente dallo stechiometrico, arricchendo il titolo A/F (Air/Fuel ratio) per migliorare coppia e potenza sempre nel rispetto del DNA del motore.
È obiettivo principale del riparto ricerca e sviluppo Malossi, fare in modo che per ogni veicolo corrisponda una calibrazione studiata per ottimizzare performance e consumi.
Il controllo completo della carburazione, si ottiene abbinando il controller di O2 con la centralina Force Master. La sinergia di questi due dispositivi non ha limiti, tutto il piano quotato è gestito, controllato ed ottimizzato, per qualunque stage di elaborazione proposto dalla Malossi.
L’ evoluzione che i sistemi di controllo motore hanno avuto nel corso di questi ultimi anni ha portato alla progettazione di questa nuova versione. L’emulazione dei segnali del sensore Lambda è ora perfettamente corrispondente al sensore originale, mentre la veste estetica si è affinata ed è stata arricchita con una essenziale interfaccia ottica, che emula il reale funzionamento del dispositivo.
Il led Power permette di verificare la corretta alimentazione, mentre i restanti due led mostrano il titolo della carburazione. All’accensione del veicolo si accende il led power ed il led Rich (carburazione ricca). Dopo un periodo di warm up della sonda, se si è nella zona di controllo a loop chiuso della Lambda, si vedranno accendersi alternativamente i due led Rich e Lean. Questo tipo di comportamento evidenza il corretto funzionamento del dispositivo tramite una continua calibrazione del titolo A/F.
Emulatore Lambda Malossi per:
Emulatore lambda Malossi per Honda adv 350 ie 4t lc euro 5 2021->2024 (nf13e).
Emulatore lambda Malossi per Honda forza 350 ie 4t lc euro 5 2021-> (nf09e).
Emulatore lambda Malossi per Honda pcx 125 ie 4t lc euro 5 2021-> (jk05e).
Emulatore lambda Malossi per Honda sh i 350 ie 4t lc euro 5 2023-> (nf11e).
Emulatore lambda Malossi per Honda sh i abs 125 ie 4t lc euro 5 2020->2023 (jf90e).
Emulatore lambda Malossi per Honda sh i abs 150 ie 4t lc euro 5 2020->2023.
Emulatore lambda Malossi per Honda sh mode 125 ie 4t lc euro 5 2021-> (jk01e).
Riferimento: WPA900
Marca: CAPIT
Scaldagambe Capit Warmme Codice: WPA900 Coprigambe riscaldato WARMME Completo di Batteria 3000mAh
Riferimento: TY 535 D15
Marca: T4TUNE
Catena antifurto moto anti taglio, sicuro e facile da installare, compreso di gancio per bici e moto. DIAMETRO Ø 15mm LUNGHEZZA 120cm
Riferimento: 241.733
Marca: POLINI
Variatore Polini per Hi-speed Piaggio Medley 125/150 ie 4V 241.733 Codice: 241.733 Variatore fornito con due serie di rulli 19x17 da 9,7 gr. e 11,5 gr. Applicazione: Variatore per Piaggio, Variatore per Piaggio Medley 125 ie 4T 4V E4/150 ie 4T 4V E4, Variatore per Vespa, Variatore per Vespa 125 4T GTS ie LC E4 4V, Variatore per Vespa 150 4T GTS ie LC E4 4V
Riferimento: 02.OT.0020.L
Marca: Ohvale
Estrattore volano Ohvale 110A Codice: 02.OT.0020.L
Riferimento: 5517508
Marca: Malossi
Complessivo volano e statore Malossi 5517508 Codice: 5517508 Complessivo volano e statore Malossi per accensione Vespower. Dimensioni volano diametro 115X42 mm
Riferimento: 144.600.001
Marca: POLINI
Bobina minimotard Polini ad alta tensione, compatibile con minimotard e minicross Polini. Codice Polini: 144.600.001
Riferimento: 204.0909/A
Marca: POLINI
Pistone Honda Xr 50 diametro 52 mm 2 valvole selezione A Pistone Honda per: Honda, Honda Xr 50, Polini, Polini Xp4t 50 street 2 valvole 4 tempi
Riferimento: 01.SW.0325.L
Marca: Ohvale
PIN 8×12×6.3 Ohvale 160 4S Codice: 01.SW.0325.L
Riferimento: 5212762
Marca: Malossi
Ganasce frizione Malossi per frizione automatica 5212762 Codice Malossi: 5212762 Ganasce frizione Malossi per frizione automatica Maxi Fly clutch
Riferimento: 928.310.006
Marca: POLINI
POLINI: MOTORE THOR RICAMBI
Riferimento: 204.0961/D
Marca: POLINI
Pistone Polini diametro 50 mm, selezione D (49,915 mm) Pistone Polini per: Piaggio, Piaggio Zip 50 Pistone motore Polini Piaggio 100 cc
Riferimento: 246410099
Marca: Evok
Fanale anteriore completo EVOK Iron LED, Plug&Play, per Piaggio Vespa 50 Special, con convertitore di tensione incluso, codice 246410099. LED 12V 6500K ad alta luminosità. Non omologato.
Riferimento: 242.195
Marca: POLINI
Rulli Polini 20X12 pezzi 8. Disponibili: 242.191 RULLI 20X12 GR.15,4 242.192 RULLI 20X12 GR.14,1 242.193 RULLI 20X12 GR.13,0 242.194 RULLI 20X12 GR.10,1 242.195 RULLI 20X12 GR. 9,2 242.196 RULLI 20X12 GR. 8,5 242.198 RULLI 20X12 GR.12,0 242.199 RULLI 20X12 GR. 8,0 242.293 RULLI 20X12 GR.11,0 242.298 RULLI 20X12 GR. 8,9
Riferimento: 01.SB.0511.L
Marca: Ohvale
Tappo dado volano Ohvale 110 A Codice: 01.SB.0511.L
Riferimento: 215.0370
Marca: POLINI
Collettore aspirazione Peugeot 15mm Carter Polini. Codice Polini: 215.0370 Compatibile con: PEUGEOT: 103 - 104 - 105 - GL 10 - 103 SPX 50
Riferimento: Kit-viti-disco-corona-dm
Marca: XRACING
Kit viti per fissaggio disco e corona minimoto DM. Include 3 viti per disco e 3 per corona, compatibili con mozzo originale DM. Filetto M5, lunghezza 25 mm.
Emulatore Lambda O2 Malossi controller 5518931B
Codice: 5518931B
L’ utilizzo del nuovo O2 controller permette la gestione della carburazione nella zona dove la sonda Lambda controlla il titolo della miscela aria benzina da immettere in camera di scoppio. Questo dispositivo è in grado di fare lavorare la sonda lambda ad un valore differente dallo stechiometrico, arricchendo il titolo A/F (Air/Fuel ratio) per migliorare coppia e potenza sempre nel rispetto del DNA del motore.
È obiettivo principale del riparto ricerca e sviluppo Malossi, fare in modo che per ogni veicolo corrisponda una calibrazione studiata per ottimizzare performance e consumi.
Il controllo completo della carburazione, si ottiene abbinando il controller di O2 con la centralina Force Master. La sinergia di questi due dispositivi non ha limiti, tutto il piano quotato è gestito, controllato ed ottimizzato, per qualunque stage di elaborazione proposto dalla Malossi.
L’ evoluzione che i sistemi di controllo motore hanno avuto nel corso di questi ultimi anni ha portato alla progettazione di questa nuova versione. L’emulazione dei segnali del sensore Lambda è ora perfettamente corrispondente al sensore originale, mentre la veste estetica si è affinata ed è stata arricchita con una essenziale interfaccia ottica, che emula il reale funzionamento del dispositivo.
Il led Power permette di verificare la corretta alimentazione, mentre i restanti due led mostrano il titolo della carburazione. All’accensione del veicolo si accende il led power ed il led Rich (carburazione ricca). Dopo un periodo di warm up della sonda, se si è nella zona di controllo a loop chiuso della Lambda, si vedranno accendersi alternativamente i due led Rich e Lean. Questo tipo di comportamento evidenza il corretto funzionamento del dispositivo tramite una continua calibrazione del titolo A/F.
