- Prezzo scontato
- Nuovo

Xmotorstore Payments
Frizione Polini for race Vespa px 125 150 200e con pignone z23 denti dritti.
Codice Polini: 230.0531
Compatibile con:
VESPA: 125 2T PX - 125 2T T5 - 125 2T TS - 125/150 2T COSA - 150 2T PX - 150 2T SPRINT VELOCE - 200 2T COSA - 200 2T PE, PX.
La frizione Polini HT For Race rappresenta l’apice della tecnologia per la Vespa PX o PE.
Attenzione: VERIFICARE LA DENTATURA INSTALLATA NEL MOTORE.
Attenzione: VERIFICARE CHE LO SPESSORE ORIGINALE DEL MISCELATORE SIA 3,7 mm.
La frizione Polini HT For Race rappresenta l’apice della tecnologia per la Vespa PX o PE.
Frizione Polini for race Vespa px 125 150 200e con pignone z23 denti dritti.
Codice Polini: 230.0531
Compatibile con:
VESPA: 125 2T PX - 125 2T T5 - 125 2T TS - 125/150 2T COSA - 150 2T PX - 150 2T SPRINT VELOCE - 200 2T COSA - 200 2T PE, PX.
La frizione Polini HT For Race rappresenta l’apice della tecnologia per la Vespa PX o PE.
Attenzione: VERIFICARE LA DENTATURA INSTALLATA NEL MOTORE.
Attenzione: VERIFICARE CHE LO SPESSORE ORIGINALE DEL MISCELATORE SIA 3,7 mm.
La frizione Polini HT For Race rappresenta l’apice della tecnologia per la Vespa PX o PE.
Grazie al suo innovativo layout a funzionamento invertito, la parte collegata all’albero motore non è più la campana esterna, ma il mozzo interno.
Le caratteristiche principali sono:
spingidisco su cuscinetto assiale.
campana in alluminio.
coperchio ricavato dal pieno con canale raccolta olio.
I dischi in alluminio con superficie maggiorata a 8 denti massimizzano l’efficienza della trasmissione e garantiscono maggiore potenza trasmessa. La frizione Polini HT da la possibilità di regolare il carico molla della frizione e scegliere le dentature ottimali dell’ingranaggio primario per adattare i rapporti.
Con la vasta scelta di ricambi a catalogo è possibile modificare la frizione Polini HT For Race sostituendo facilmente l’ingranaggio primario.
L’innesto marce è preciso e fluido per un cambio marcia senza sforzo.
Riferimento: 6754.82.40.06-0
Marca: Domino
Coppia manopole Domino Kawasaki Style 115mm. Codice Domino: 6754.82.40.06-0 Materiale: Gomma termoplastica. Colore: Nero. Lunghezza: 115 mm. Estremità: Aperta. Diametro Manubrio/Tubo gas: 22/26 mm. Diametro flangia : 49 mm. Diametro impugnatura manopola montata: 32 mm.
Riferimento: 017010
Marca: BZM
Pistone minimoto Bzm per 50cc 2t. Pistone originale Bzm diametro 40mm a testa piatta per motori 50cc 2t. Disponibile in misure: Pistone bzm selezione 0. Pistone bzm selezione A. Pistone bzm selezione AA. Pistone bzm selezione B. Attenzione: Il gioco fra pistone e cilindro deve essere di circa 0,040 (quattrocentesimi).
Riferimento: e-fire 10x3.50 (85/250 R6.0)
Marca: PMT TYRES
Pmt e-fire 10x3.50 (85/250 R6.0) Lo pneumatico 10″ x 3.5 R6.0, creato appositamente per i monopattini elettrici con un cerchio dal canale di 2.75 pollici, ovvero 70 mm. Questo pneumatico offre un equilibrio superbo tra prestazioni, aderenza e comfort, consentendo una mobilità rapida e sostenibile. Gomma per uso stradale e per pista. tipo: monopattino...
Riferimento: 209.0391
Marca: POLINI
Serie guarnizioni Polini diametro 47,6 mm Serie guarnizioni Polini per: Aprilia, Aprilia SR 50, Derbi, Derbi Gp1 50, Gilera, Gilera Dna 50, Gilera Runner 50, Piaggio, Piaggio Extrem, Piaggio Mc2 50, Piaggio Nrg, Piaggio Quartz, Piaggio Zip 50, Polini
Riferimento: 204.0805/C
Marca: POLINI
Pistone Mbk Booster 100cc 57,5 mm selezione C. Codice Polini: 204.0805/C
Riferimento: Mini-mad-plus
Marca: Lem motor
Monopattino elettrico Lem mini M.A.D. Plus 500 w. Design inarrivabile, praticità estrema, compatto e duttile per ogni tipo di percorso. Dotato di esclusiva batteria a LITIO per grande autonomia. Scheda Tecnica: Motore 500w brushless. Batteria LITIO 48v 10 Ah. Doppio faro anteriore. Regolatore a 3 velocità. Misure 113*45*120 altezza manubrio. Ruota...
Riferimento: 115.0068
Marca: POLINI
Kit gruppo termico Garelli Noi-Matic-Katia 50 diametro 46 mm, codice 115.0068 Kit gruppo termico Garelli per: Garelli, Garelli Noi 50 Matic Cilindro in Ghisa
Riferimento: 174.0157
Marca: POLINI
Pastiglie freno Peugeot Metropolis 400i Codice: 174.0157 Applicazione: Peugeot, Peugeot Metropolis 400i
Riferimento: 53 9592
Marca: Malossi
Albero motore Malossi Rhq 53 9592 per Aprilia e Suzuki Codice Malossi: 53 9592 Albero motore Malossi Rhq con spinotto diametro 10 mm e corsa 37,3 mm 53 9592.
Riferimento: 01.FA.0321.L
Marca: Ohvale
Piedino sinistro Ohvale doppio disco EVO Codice: 01.FA.0321.L
Riferimento: 343.0012
Marca: POLINI
Tappo vaschetta carburatore Polini con or 343.0012
Riferimento: LEO2A6201
Marca: CAPIT
Termocoperte 17 pollici Capit Maxima Leo con centralina Leo2 Termocoperte 17 pollici Capit Maxima Leo. Termocoperte moto, termocoperte motard. Controllo della temperatura con connettore Leo. La temperatura arriva in un range da 40 a 120°C (104 a 248°F). Le termocoperte moto Capit Maxima Leo sono realizzate con connettore per l’allacciamento su centraline...
Riferimento: 343.0800
Marca: POLINI
Bussola polverizzatore carburatore Polini Cp. Codice Polini: 343.0800
Riferimento: 5312280
Marca: Malossi
Albero motore Malossi Rhq 5312280 Codice Malossi: 5312280 Albero motore Malossi Rhq con spinotto diametro 12 mm e corsa 39 mm.
Riferimento: 6215009BS
Marca: Malossi
Pastiglie freno Malossi MHR Synt omologate Codice Malossi: 6215009BSPastiglie freno Malossi per APRILIA LEONARDO 125 4T LC Anteriori - per veicoli PRODOTTI 1997 - 1998 OMOLOGATEPastiglie freno Malossi per APRILIA LEONARDO 150 4T LC Anteriori - per veicoli PRODOTTI 1998 OMOLOGATEPastiglie freno Malossi per BETA EIKON 125 4T LC Anteriori - per veicoli...
Frizione Polini for race Vespa px 125 150 200e con pignone z23 denti dritti.
Codice Polini: 230.0531
Compatibile con:
VESPA: 125 2T PX - 125 2T T5 - 125 2T TS - 125/150 2T COSA - 150 2T PX - 150 2T SPRINT VELOCE - 200 2T COSA - 200 2T PE, PX.
La frizione Polini HT For Race rappresenta l’apice della tecnologia per la Vespa PX o PE.
Attenzione: VERIFICARE LA DENTATURA INSTALLATA NEL MOTORE.
Attenzione: VERIFICARE CHE LO SPESSORE ORIGINALE DEL MISCELATORE SIA 3,7 mm.
La frizione Polini HT For Race rappresenta l’apice della tecnologia per la Vespa PX o PE.