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Centralina elettronica Malossi Tc Unit 55 8176
Codice: 55 8176
L' incessante sviluppo dell'elettronica nel settore motoristico ha portato la Malossi alla realizzazione e commercializzazione di una linea completa di centraline elettroniche per scooter stradali e da competizione che racchiudono in sè la massima tecnologia.
Ogni modello di centralina è stato studiato espressamente per lo scooter su cui sarà montato, per questo dopo innumerevoli prove sui banchi statici ed a rulli e sui circuiti di gara è stata definita una mappatura di accensione (fissa o variabile) ottimale al fine di ottenere le massime prestazioni dal mezzo. Le centraline elettroniche Malossi sono state altresì studiate per permettere un'installazione semplicissima, in quanto sono intercambiabili alle centraline di serie; compatte ed ergonomiche si collegano perfettamente ai connettori originali.
Le centraline Malossi permettono inoltre di eliminare il limitatore di giri presente sulle centraline di serie: in questo modo si può sfruttare appieno la potenza e la coppia del motore anche ai più alti regimi fino a 20.000 giri/min. Le centraline Malossi sono a scarica capacitiva e perciò permettono di limitare al massimo l'emissione di disturbi durante la scarica di tensione; erogano un picco di tensione sulla candela di accensione pressoché perfetto (35.000 - 50.000 volt in base al regime di motore) e danno tensioni di scarica e corrente di scarica elevatissime e con una costanza sorprendente al variare del numero di giri del motore.
Dati tecnici
Alimentazione della centralina: originale
N° giri/minuto massimo: 20.000
Tensione di scarica: 35.000 - 50.000 volt
Anticipo: fisso
Centralina Malossi per:
558176 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT BSV DIO GP 50 (AF18E)
558176 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT BSV DIO SP 50 (AF18E)
558176 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT BSV DIO SR 50 (AF18E)
558176 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT BSV DIO ZX 50 fino al 1993 (AF18E)
558176 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT HONDA DIO G 50 2T (AF18E)
558176 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT HONDA DIO SP 50 2T (AF18E)
558176 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT HONDA BALI 50 2T
558176 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT HONDA DIO ZX 50 2T fino al 1993 (AF18E)
558176 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT HSC SC 01 L 50 (AF18E)
Riferimento: 142.0100
Marca: POLINI
Kit gruppo termico Peugeot diametro 46 mm. Codice Polini: 142.0100 Kit gruppo termico Peugeot per: Peugeot, Peugeot 103, Peugeot 104, Peugeot 105, Peugeot GL 10, Peugeot 103 SPX 50 Cilindro in Alluminio
Riferimento: 215.0455
Marca: POLINI
Collettore aspirazione motore Polini evolution P.R.E. per Piaggio Zip 50 2t. Codice Polini: 215.0455 Collettore aspirazione motore Polini evolution P.R.E. Piaggio lungo.
Riferimento: BZM-018 011
Marca: BZM
Kit guarnizioni cilindro Bzm 50cc d.40 h2o. Kit di guarnizioni per cilindro minimoto Bzm 50 cc 2 tempi, cilindro diametro 40 mm, raffreddato a liquido.
Riferimento: 204.0957/C
Marca: POLINI
Pistone Vespa 125cc 2t 58 mm C (57,960 mm) 204.0957/C
Riferimento: 96981461AA
Marca: Ducati
Add-on in fibra di carbonio opaca per serbatoio Ducati Panigale V4, codice 96981461AA. Migliora ergonomia e grip in pista, ispirazione MotoGP e Superbike.
Riferimento: 3215234
Marca: Malossi
Marmitta RX Malossi per Gilera Runner Codice Malossi: 3215234Marmitta Malossi per GILERA RUNNER ST 125 4T LC euro 3.Marmitta Malossi per GILERA RUNNER ST 200 4T LC euro 3.Marmitta Malossi per GILERA RUNNER VX 125 4T LC 2006.Marmitta Malossi per GILERA RUNNER VXR 200 4T LC 2006.
Riferimento: 01.SZ.0715.L
Marca: Ohvale
Molla Ohvale 110 4S Codice: 01.SZ.0715.L
Riferimento: 61 7227
Marca: Malossi
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Riferimento: 3216587
Marca: Malossi
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Riferimento: 29 8672.j0
Marca: Malossi
Serie molle Malossi per ceppi frenoCodice Malossi: 29 8672.j0
Marca: CAPIT
Spina carica batterie 12 Volt europea, ricambio per guanti e calze riscaldate Capit Warmme. Ordinabile con spina EU e USA/JPN. NOTE: non utilizzabile su guanti con 2 batterie
Riferimento: 5515734
Marca: Malossi
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Riferimento: 01.AS.0277.L
Marca: Ohvale
Kit coperchio Ohvale PHBL24 Codice: 01.AS.0277.L
Riferimento: 11 2304
Marca: Malossi
Busta guarnizioni Malossi completa per cilindro diametro 43 per testa originale per MBK 88 - 89 50 cc Codice Malossi: 11 2304Guarnizione Malossi per MBK 88-89 50. Ricambio per cilindri Malossi 31 2620: produzione cessata.
Riferimento: 25HG-A
Marca: XRACING
Catena per minimoto universale rinforzata per utilizzo racing. La catena più utilizzata per minimoto italiane e non, in tutti i campionati minimoto del mondo. Lunghezza catena: 158 maglie. Applicazione: catena minimoto Dm. catena minimoto Stamas. catena minimoto Grc. catena minimoto Blata. catena minimoto Polini. Caratteristiche catena minimoto...
Centralina elettronica Malossi Tc Unit 55 8176
Codice: 55 8176
L' incessante sviluppo dell'elettronica nel settore motoristico ha portato la Malossi alla realizzazione e commercializzazione di una linea completa di centraline elettroniche per scooter stradali e da competizione che racchiudono in sè la massima tecnologia.
Ogni modello di centralina è stato studiato espressamente per lo scooter su cui sarà montato, per questo dopo innumerevoli prove sui banchi statici ed a rulli e sui circuiti di gara è stata definita una mappatura di accensione (fissa o variabile) ottimale al fine di ottenere le massime prestazioni dal mezzo. Le centraline elettroniche Malossi sono state altresì studiate per permettere un'installazione semplicissima, in quanto sono intercambiabili alle centraline di serie; compatte ed ergonomiche si collegano perfettamente ai connettori originali.
Le centraline Malossi permettono inoltre di eliminare il limitatore di giri presente sulle centraline di serie: in questo modo si può sfruttare appieno la potenza e la coppia del motore anche ai più alti regimi fino a 20.000 giri/min. Le centraline Malossi sono a scarica capacitiva e perciò permettono di limitare al massimo l'emissione di disturbi durante la scarica di tensione; erogano un picco di tensione sulla candela di accensione pressoché perfetto (35.000 - 50.000 volt in base al regime di motore) e danno tensioni di scarica e corrente di scarica elevatissime e con una costanza sorprendente al variare del numero di giri del motore.
Dati tecnici
Alimentazione della centralina: originale
N° giri/minuto massimo: 20.000
Tensione di scarica: 35.000 - 50.000 volt
Anticipo: fisso