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Centralina elettronica Malossi Tc Unit 55 8176
Codice: 55 8176
L' incessante sviluppo dell'elettronica nel settore motoristico ha portato la Malossi alla realizzazione e commercializzazione di una linea completa di centraline elettroniche per scooter stradali e da competizione che racchiudono in sè la massima tecnologia.
Ogni modello di centralina è stato studiato espressamente per lo scooter su cui sarà montato, per questo dopo innumerevoli prove sui banchi statici ed a rulli e sui circuiti di gara è stata definita una mappatura di accensione (fissa o variabile) ottimale al fine di ottenere le massime prestazioni dal mezzo. Le centraline elettroniche Malossi sono state altresì studiate per permettere un'installazione semplicissima, in quanto sono intercambiabili alle centraline di serie; compatte ed ergonomiche si collegano perfettamente ai connettori originali.
Le centraline Malossi permettono inoltre di eliminare il limitatore di giri presente sulle centraline di serie: in questo modo si può sfruttare appieno la potenza e la coppia del motore anche ai più alti regimi fino a 20.000 giri/min. Le centraline Malossi sono a scarica capacitiva e perciò permettono di limitare al massimo l'emissione di disturbi durante la scarica di tensione; erogano un picco di tensione sulla candela di accensione pressoché perfetto (35.000 - 50.000 volt in base al regime di motore) e danno tensioni di scarica e corrente di scarica elevatissime e con una costanza sorprendente al variare del numero di giri del motore.
Dati tecnici
Alimentazione della centralina: originale
N° giri/minuto massimo: 20.000
Tensione di scarica: 35.000 - 50.000 volt
Anticipo: fisso
Centralina Malossi per:
558176 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT BSV DIO GP 50 (AF18E)
558176 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT BSV DIO SP 50 (AF18E)
558176 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT BSV DIO SR 50 (AF18E)
558176 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT BSV DIO ZX 50 fino al 1993 (AF18E)
558176 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT HONDA DIO G 50 2T (AF18E)
558176 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT HONDA DIO SP 50 2T (AF18E)
558176 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT HONDA BALI 50 2T
558176 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT HONDA DIO ZX 50 2T fino al 1993 (AF18E)
558176 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT HSC SC 01 L 50 (AF18E)
Riferimento: GHR 504.003
Marca: GHR
Pistone Ghr per motori 40cc raffreddati ad aria. Dal 2023 il pistone GHR per motori 40cc raffreddati ad aria diventa misura unica (Tolleranza 35.96/7).
Riferimento: 282.0001
Marca: POLINI
APRILIA: SCARABEO 50 2T STREET RESTYLING Piaggio - SR 50 2T R, FACTORY (Piaggio) LC - MOJITO 50 2T Piaggio - SR 50 2T R, FACTORY (Piaggio) LC E4DERBI: GP1 50 EURO2, OPEN, RACE dal 2005-> - GP1 50 2001-2003 - ATLANTIS 02, BULLET, CITY, TWO CHIC 50 PiaggioGILERA: DNA 50 - EASY MOVING 50 - ICE 50 - RUNNER 50 PURE JET - RUNNER 50, SP, POGGIALI - STALKER 50...
Riferimento: 060034
Marca: T4TUNE
Coppia frecce omologate DART NERE con led
Riferimento: 404625
Marca: T4TUNE
Freccia anteriore destra Kymco Like Codice: 404625 Ean: 9900000060558
Riferimento: 174.2102
Marca: POLINI
Pastiglie freno sinterizzate Kymco Codice: 174.2102 Applicazione: Kymco, Kymco People 250/200 GTi/125 GTi 4V, Kymco X Citing 250/300 i 2V, Kymco Agility 300i 4T E4
Riferimento: GRF.DM.16
Marca: XRACING
Grafica minimoto DM 2016 replica Movistar, la grafica per minimoto Dm è adesiva e di facile applicazione.
Riferimento: 204.0932/C
Marca: POLINI
Pistone Yamaha Giggle 44 mm C 204.0932/C
Riferimento: 074
Marca: DM
Ricambio Innesto Rapido Carena Anteriore
Riferimento: 3861.03-01
Marca: Domino
Comando gas Domino HR cross con manopole modello A260 rosse chiuse. Codice Domino: 3861.03-01 Materiale supporto: Alluminio Finitura supporto: Verniciato Colore: Nero Corsa Max: 50 mm Rapidità: 1,9 °/mm Tipo Cavo: Mono Cavo
Riferimento: FD-M023-00
Marca: Formula
Molla richiamo pastiglie Formula Universale per minimoto italiane con impianto frenante Formula Codice: FD-M023-00
Riferimento: LAM.004
Marca: CS Racing
Lamelle minimoto in carbonio Cs
Riferimento: 215.0205
Marca: POLINI
Collettore aspirazione 24mm Vespa Pk 50cc 125cc. Codice Polini: 215.0205 Abbinabile al carburatore Polini CP Ø 24 cod. 201.2402
Riferimento: 203.0132
Marca: POLINI
Filtro aria Mbk Booster 50cc. Codice Polini: 203.0132
Riferimento: 51 7081
Marca: Malossi
Variatore Malossi Multivar 51 7081 Codice: 51 7081 Variatore Malossi Multivar per Piaggio Sfera Zip 2T 50cc. Multivar ha una grande semplicità di applicazione ed è di facile intervento. È studiato in ogni minimo dettaglio e testato su ogni specifica applicazione. Con un variatore così sofisticato il vostro scooter acquisterà scatto, linearità di cambiata...
Riferimento: 253.0120
Marca: POLINI
Guarnizione pacco lamellare Vespa doppia aspirazione 253.0120
Riferimento: 250.002
Marca: POLINI
Campana frizione Polini per Yamaha Minarelli diametro 107 mm Codice 250.002 Questa campana frizione Polini è compatibile come ricambio originale. Diametro: 107 mm Peso: 429 gr Applicazione: Aprilia, Aprilia Area 51, Aprilia Rally 50 LC, Aprilia Sonic 50/50 GP, Aprilia Sr 50 2T LC Stealth, Aprilia Racing, Aprilia Netscaper, Aprilia Sr 50 2T WWW, Aprilia...
Centralina elettronica Malossi Tc Unit 55 8176
Codice: 55 8176
L' incessante sviluppo dell'elettronica nel settore motoristico ha portato la Malossi alla realizzazione e commercializzazione di una linea completa di centraline elettroniche per scooter stradali e da competizione che racchiudono in sè la massima tecnologia.
Ogni modello di centralina è stato studiato espressamente per lo scooter su cui sarà montato, per questo dopo innumerevoli prove sui banchi statici ed a rulli e sui circuiti di gara è stata definita una mappatura di accensione (fissa o variabile) ottimale al fine di ottenere le massime prestazioni dal mezzo. Le centraline elettroniche Malossi sono state altresì studiate per permettere un'installazione semplicissima, in quanto sono intercambiabili alle centraline di serie; compatte ed ergonomiche si collegano perfettamente ai connettori originali.
Le centraline Malossi permettono inoltre di eliminare il limitatore di giri presente sulle centraline di serie: in questo modo si può sfruttare appieno la potenza e la coppia del motore anche ai più alti regimi fino a 20.000 giri/min. Le centraline Malossi sono a scarica capacitiva e perciò permettono di limitare al massimo l'emissione di disturbi durante la scarica di tensione; erogano un picco di tensione sulla candela di accensione pressoché perfetto (35.000 - 50.000 volt in base al regime di motore) e danno tensioni di scarica e corrente di scarica elevatissime e con una costanza sorprendente al variare del numero di giri del motore.
Dati tecnici
Alimentazione della centralina: originale
N° giri/minuto massimo: 20.000
Tensione di scarica: 35.000 - 50.000 volt
Anticipo: fisso
