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Emulatore Lambda TC UNIT O2 Malossi controller 5515734 per Honda Sh
Codice: 5515734
Per ottimizzare ulteriormente carburazione e rendimento nei transitori si consiglia l'utilizzo dell'O2 controller.
Nelle moto di ultima generazione la centralina, grazie alla sonda lambda, è in grado di correggere la quantità di carburante che deve essere iniettata perché la carburazione sia costante, anche in area di Closed Loop.
L'O2 controller permette di controllare totalmente la carburazione, per ottenere un rapporto aria/benzina ottimale.
L'emulatore Lambda Malossi è un dispositivo in grado di simulare i segnali della sonda lambda che la centralina originale del veicolo si aspetta di ricevere. In questo modo la sonda lambda originale viene utilizzata per ottenere la carburazione ottimale, senza che la centralina originale rilevi guasti o errori.
Emulatore Lambda Malossi per:
5515734 CENTRALINA MALOSSI EMULATORE SONDA LAMBDA HONDA SH I - SH I SCOOPY 300 IE 4T LC fino al 2010 (NF02E) TC UNIT O2 CONTROLLER
5515734 EMULATORE LAMBDA MALOSSI TC UNIT O2 CONTROLLER HONDA SH I - SH I SCOOPY 300 IE 4T LC 2011 al 2014 (NF02E)
5515734 CENTRALINA MALOSSI EMULATORE SONDA LAMBDA HONDA SH I - SH I SCOOPY 300 IE 4T LC 2011 al 2014 (NF02E) TC UNIT O2 CONTROLLER
Riferimento: 6117205
Marca: Malossi
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Riferimento: 01.SW.0302.L
Marca: Ohvale
Oring 18x3 Ohvale 160 4S Codice: 01.SW.0302.L
Emulatore Lambda TC UNIT O2 Malossi controller 5515734 per Honda Sh
Codice: 5515734
Per ottimizzare ulteriormente carburazione e rendimento nei transitori si consiglia l'utilizzo dell'O2 controller.
Nelle moto di ultima generazione la centralina, grazie alla sonda lambda, è in grado di correggere la quantità di carburante che deve essere iniettata perché la carburazione sia costante, anche in area di Closed Loop.
L'O2 controller permette di controllare totalmente la carburazione, per ottenere un rapporto aria/benzina ottimale.
L'emulatore Lambda Malossi è un dispositivo in grado di simulare i segnali della sonda lambda che la centralina originale del veicolo si aspetta di ricevere. In questo modo la sonda lambda originale viene utilizzata per ottenere la carburazione ottimale, senza che la centralina originale rilevi guasti o errori.