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Accensione Malossi a rotore interno per Mhr Team II
Codice Malossi: 5519634
Accensione Malossi per Mhr Team II
Le accensioni Malossi concentrano in sè il massimo della tecnologia applicata alle competizioni. Le nuove accensioni a rotore interno nascono dall'esigenza di ovviare alle limitazioni tecniche dei gruppi volano-accensione di origine, i quali oltre i 10.000 giri/minuto non garantiscono una costanza di prestazione, provocando notevoli ed a volte insormontabili problemi di messa a punto.
Abbiamo reso la centralina ancora più immune ai disturbi, sviluppando un microprocessore basato su uP STM8 - 8 Bit con capacità di calcolo superiore @ 20 MIPS per garantire una precisione di scintilla molto superiore rispetto alla versione precedente!
La gamma MHR Team II è dotata di centralina ad anticipo variabile non rimappabile con 3 trimmer:
-il primo (MAPS) per determinare la selezione della mappa di anticipo
-il secondo (OFFSET) permette di spostare la mappa selezionata + o – 2°
-il terzo (LIM) indicato in particolar modo per i motori 4 tempi, permette di variare l'intervento del limitatore di giri (da 11.500 a 14.300 Rpm + limitatore escluso)
È dotata inoltre di 8 mappature preimpostate che si distinguono in:
-1 per motori 4T anticipo variabile
-6 per motori 2T anticipo variabile
-1 con anticipo fisso
Sono stati rivisti anche gli altri componenti fondamentali come la bobina ad alta tensione, ora in grado di erogare una tensione di scarica massima >40 KV per i normali regimi di rotazione del motore da >3000 RPM e uno straordinario tempo di salita @10bar> 1750 V/uS.
Una delle novità più importanti è il nuovo gruppo rotore-statore, il cui componente statico è stato completamente riprogettato sotto il profilo meccanico ed elettronico!
Accensione Malossi compatibile con:
5519634 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI PIAGGIO GILERA 2T AC ARIA MHR TEAM II
5519634 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI APRILIA MOJITO CUSTOM 50 2T MHR TEAM II
5519634 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI APRILIA SCARABEO STREET 50 2T (PIAGGIO) MHR TEAM II
5519634 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI APRILIA SPORTCITY ONE STREET 50 2T euro 2 MHR TEAM II
5519634 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI APRILIA SR MOTARD 50 2T euro 2 MHR TEAM II
5519634 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI DERBI ATLANTIS - BULLET 50 2T 2003-> MHR TEAM II
5519634 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI DERBI VARIANT Sport 50 2T MHR TEAM II
5519634 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI GILERA EASY MOVING 50 2T MHR TEAM II
5519634 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI GILERA ICE 50 2T MHR TEAM II
5519634 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI GILERA STORM 50 2T MHR TEAM II
5519634 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI GILERA STALKER 50 2T MHR TEAM II
5519634 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI GILERA TYPHOON 50 2T MHR TEAM II
5519634 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI GILERA TYPHOON X 50 2T MHR TEAM II
5519634 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI ITALJET JET SET 50 2T MHR TEAM II
5519634 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI PIAGGIO DIESIS 50 2T MHR TEAM II
5519634 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T MHR TEAM II
5519634 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI PIAGGIO FLY 50 2T MHR TEAM II
5519634 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI PIAGGIO FREE 50 2T MHR TEAM II
5519634 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI PIAGGIO LIBERTY 50 2T MHR TEAM II
5519634 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI PIAGGIO NRG MC3 DT 50 2T MHR TEAM II
5519634 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI PIAGGIO NRG Power DT 50 2T (C453M) MHR TEAM II
5519634 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI PIAGGIO SFERA RESTYLING 50 2T MHR TEAM II
5519634 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI PIAGGIO TYPHOON 50 2T 2007->2010 MHR TEAM II
5519634 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI PIAGGIO TYPHOON 50 2T euro 2 2011->2017 (C421M) MHR TEAM II
5519634 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI PIAGGIO ZIP Fast Rider 50 2T MHR TEAM II
5519634 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI PIAGGIO ZIP 50 2T 2000-> MHR TEAM II
5519634 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI VESPA ET2 50 2T 2000-> MHR TEAM II
5519634 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI VESPA ET2 50 2T <-1999 MHR TEAM II
5519634 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI VESPA LX 50 2T MHR TEAM II
5519634 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI VESPA Primavera 50 2T euro 2 (C533M) MHR TEAM II
5519634 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI VESPA S 50 2T euro 2 (C381M) MHR TEAM II
5519634 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI VESPA Sprint 50 2T euro 2 MHR TEAM II
Riferimento: 5519640
Marca: Malossi
Bobina Malossi alta tensione 5519640
Riferimento: 5517976B
Marca: Malossi
Centralina elettronica digitale Malossi Digitronic Mhr codice 5517976B Centralina Malossi elettronica digitale Digitronic Mhr Team con Trimmer.
Riferimento: 5517977B
Marca: Malossi
Complessivo rotore e statore Malossi per motori Piaggio 5517977B Codice: 5517977B Complessivo rotore e statore Malossi per motori Piaggio, diametro 58 mm
Riferimento: 5515740
Marca: Malossi
Controller stroboscopico Malossi 5515740 Codice: 5515740 Questo strumento di dimensioni ridotte non solo permette la verifica dell’anticipo con una facilità disarmante, grazie ad un lampo a 200 lm con durata di 10 µs e un ritardo estremamente ridotto (<1µs), ma sostituisce completamente le classiche pistole stroboscopiche, grazie alle sue...
Riferimento: 5519119B
Marca: Malossi
Cappuccio candela Malossi schermato 5519119B Codice Malossi: 5519119B
Riferimento: 5519221
Marca: Malossi
Kit cavo candela Malossi e cappuccio candela schermato 5519221 Codice Malossi: 5519221 Attacco candela schermato -Attacco candela dotato di un resistore di alta qualità, che garantisce una resistenza sempre costante con minime variazioni in condizioni di sovraccarico. -Corpo esterno realizzato con una robusta struttura in gomma caratterizzata da...
Riferimento: 267209906
Marca: Wrapper
Bomboletta wrapping lilla bluastro. Bomboletta di vernice removibile Wrapper lilla bluastro ml 400. Wrapping in bomboletta, perfetto per cerchi e tuning. Come funziona la vernice wrapping? Si applica come una normale vernice, una volta asciutta diventerà come una pellicola wrapping, con possibilità di rimuoverla in qualsiasi momento. CODICE: 267209906...
Riferimento: 204.0980/B
Marca: POLINI
Pistone Vespa 125cc 4t 63 mm. Codice Polini: 204.0980/B
Riferimento: 404628
Marca: T4TUNE
Freccia anteriore sinistra Kymco Agility 50 cc dal 2010 al 2013. Codice: 404628 Ean: 9900000060756
Riferimento: 01.MA.0003.G
Marca: Ohvale
Collare semimanubrio sinistro Gp-0. Codice Ohvale: 01.MA.0003.G Applicazione: Collare semimanubrio sinistro Gp-0 110 cc. Collare semimanubrio sinistro Gp-0 160 cc. Collare semimanubrio sinistro Gp-0 190 cc.
Riferimento: MC1SF
Marca: HJC
Casco Hjc C70N Belis. Il C70N è dotato di uno schermo parasole interno con meccanismo manuale a leva di facile scorrimento. La calotta in policarbonato composito avanzato offre un casco leggero, con una vestibilità e un comfort superiori grazie alla tecnologia avanzata CAD . Il sistema di ventilazione "ACS" Advanced Channeling Ventilation consente un...
Riferimento: 06 1686
Marca: Malossi
Guarnizione Malossi scarico 23x30x3Codice Malossi: 06 1686
Riferimento: 01.SB.0323.L
Marca: Ohvale
Tappo inferiore tendicatena Ohvale 110 A Codice: 01.SB.0323.L
Riferimento: 203.0171
Marca: POLINI
Air box Polini per Vespa Px 125 cc 150 cc Pe 200 cc con miscelatore. Codice Polini: 203.0171 Compatibile con: VESPA 150 2T PX, SPRINT VELOCE - VESPA 125 2T PX - VESPA 200 2T PE, PX
Riferimento: 03.RP.0004.L
Marca: Ohvale
Prigioniero ruota posteriore Ohvale GP-2. Codice Ohvale: 03.RP.0004.L ATTENZIONE: 1 PEZZO.
Riferimento: 6711445
Marca: Malossi
Ingranaggi secondari Malossi HTQ z 15 / 47 con calettamento forzato per Piaggio Liberty 125 6711445 Codice Malossi: 6711445. Ingranaggi di trasmissione in acciaio speciale a dente dritto con rapporto ricalcolato. Eliminano completamente qualsiasi spinta assiale, riducendo le sollecitazioni sui cuscinetti. Realizzati con macchine ad altissima precisione,...
Riferimento: 01.SZ.0320.L
Marca: Ohvale
Molla braccio frizione Ohvale 110 4S Codice: 01.SZ.0320.L
Riferimento: 67 8657
Marca: Malossi
Ingranaggi secondari Malossi HTQ z 15 / 41 con calettamento dentato diametro 17 mm 67 8657 Codice Malossi: 67 8657. Ingranaggi secondari Malossi per Gilera e Piaggio. Ingranaggi di trasmissione in acciaio speciale a dente dritto con rapporto ricalcolato. Eliminano completamente qualsiasi spinta assiale, riducendo le sollecitazioni sui cuscinetti....
Riferimento: 171.0675
Marca: POLINI
VESPA: VESPA 125 2T PK - VESPA 125 2T PRIMAVERA - VESPA 125 2T XL - VESPA 50 2T SPECIAL - VESPA 125 2T PRIMAVERA ET3 - VESPA 125 2T ETS - VESPA 50 2T PK - VESPA 50 2T XL RICAMBI PER ACCENSIONE 171.0554
Riferimento: 143.340.022
Marca: STAMAS
Staffa supporto pompa acqua Polini minimoto. Codice Polini: 143.340.022
Riferimento: 01.IF.0074.L
Marca: Ohvale
Kit Ohvale pistoni pinza posteriore per Gp-0 Gp-2 Codice: 01.IF.0074.L
Riferimento: 249.020
Marca: POLINI
Frizione Suzuki Burgman, Malaguti Madison 400 diametro 150 mm Codice: 249.020 Diametro: 150 mm Peso: 1820 gr. Applicazione: Benelli, Benelli Velvet 400 Dusk, Malaguti, Malaguti Madison 400 K, Suzuki, Suzuki Burgman/Skywawe 400 X, K3, K6
Accensione Malossi a rotore interno per Mhr Team II
Codice Malossi: 5519634
Accensione Malossi per Mhr Team II
Le accensioni Malossi concentrano in sè il massimo della tecnologia applicata alle competizioni. Le nuove accensioni a rotore interno nascono dall'esigenza di ovviare alle limitazioni tecniche dei gruppi volano-accensione di origine, i quali oltre i 10.000 giri/minuto non garantiscono una costanza di prestazione, provocando notevoli ed a volte insormontabili problemi di messa a punto.
Abbiamo reso la centralina ancora più immune ai disturbi, sviluppando un microprocessore basato su uP STM8 - 8 Bit con capacità di calcolo superiore @ 20 MIPS per garantire una precisione di scintilla molto superiore rispetto alla versione precedente!
La gamma MHR Team II è dotata di centralina ad anticipo variabile non rimappabile con 3 trimmer:
-il primo (MAPS) per determinare la selezione della mappa di anticipo
-il secondo (OFFSET) permette di spostare la mappa selezionata + o – 2°
-il terzo (LIM) indicato in particolar modo per i motori 4 tempi, permette di variare l'intervento del limitatore di giri (da 11.500 a 14.300 Rpm + limitatore escluso)
È dotata inoltre di 8 mappature preimpostate che si distinguono in:
-1 per motori 4T anticipo variabile
-6 per motori 2T anticipo variabile
-1 con anticipo fisso
Sono stati rivisti anche gli altri componenti fondamentali come la bobina ad alta tensione, ora in grado di erogare una tensione di scarica massima >40 KV per i normali regimi di rotazione del motore da >3000 RPM e uno straordinario tempo di salita @10bar> 1750 V/uS.
Una delle novità più importanti è il nuovo gruppo rotore-statore, il cui componente statico è stato completamente riprogettato sotto il profilo meccanico ed elettronico!
