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Accensione Malossi con cono diametro 20 mm 5519635
Codice: 5519635
Accensione Malossi a rotore interno Mhr Team II con cono diametro 20 mm
ATTENZIONE: con questo tipo di accensione l'impianto elettrico del veicolo viene escluso.
La gamma MHR Team II è dotata di centralina ad anticipo variabile non rimappabile con 3 trimmer:
il primo (MAPS) per determinare la selezione della mappa di anticipo
il secondo (OFFSET) permette di spostare la mappa selezionata + o – 2°
il terzo (LIM) indicato in particolar modo per i motori 4 tempi, permette di variare l'intervento del limitatore di giri (da 11.500 a 14.300 Rpm + limitatore escluso)
È dotata inoltre di 8 mappature preimpostate che si distinguono in:
-7 per motori 2T anticipo variabile
-1 con anticipo fisso
Bobina alta tensione
-Tensione di scarica massima > 40 KV per regimi di rotazione motore >3000 Rpm
-Massimo picco di tensione bobina a gap aperto > 50KV
-Tempo di salita @10bar > 1750V/uS
Gruppo rotore-statore
-Riduzione peso della parte statorica di circa il 30%, -100gr totali.
-Circuito magnetico monolitico ad alta permeabilità.
-Ottimizzazione del percorso magnetico.
-Potenziamento della parte avvolta, con cavo di classe termica superiore e maggiorazione del diametro del filo.
-Rendimento elettrico migliorato del +20%.
-Riduzione del regime minimo di avviamento da 450 Rpm a 370 Rpm.
-Connettore miniaturizzato impermeabile, certificato IP67, con blocco della ritenzione.
-Cablaggio classe automotive.
-Rotore Ø 58 con magneti permanenti in Neodimio.
Accensione Malossi compatibile con:
5519635 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI PIAGGIO VESPA ETS 125
5519635 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI PIAGGIO VESPA PK - ET3 Primavera 125 2T
5519635 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI PIAGGIO VESPA PK XL 125
5519635 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI PIAGGIO VESPA PK 125
5519635 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI PIAGGIO VESPA PK FL 125
5519635 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI PIAGGIO VESPA Primavera 125 2T
Riferimento: 5519640
Marca: Malossi
Bobina Malossi alta tensione 5519640
Riferimento: 5518588B
Marca: Malossi
Centralina elettronica digitale Malossi Digitronic Mhr codice 5518588B Centralina Malossi elettronica digitale Digitronic Mhr Team con Trimmer. La gamma MHR è dotata di centralina ad anticipo variabile non rimappabile.
Riferimento: 5518279B
Marca: Malossi
Complessivo rotore e statore Malossi per motore Vespa 5518279B Codice: 5518279B Complessivo rotore e statore Malossi per motore Vespa, diametro 58 mm
Riferimento: 5515740
Marca: Malossi
Controller stroboscopico Malossi 5515740 Codice: 5515740 Questo strumento di dimensioni ridotte non solo permette la verifica dell’anticipo con una facilità disarmante, grazie ad un lampo a 200 lm con durata di 10 µs e un ritardo estremamente ridotto (<1µs), ma sostituisce completamente le classiche pistole stroboscopiche, grazie alle sue...
Riferimento: 5519119B
Marca: Malossi
Cappuccio candela Malossi schermato 5519119B Codice Malossi: 5519119B
Riferimento: 5519221
Marca: Malossi
Kit cavo candela Malossi e cappuccio candela schermato 5519221 Codice Malossi: 5519221 Attacco candela schermato -Attacco candela dotato di un resistore di alta qualità, che garantisce una resistenza sempre costante con minime variazioni in condizioni di sovraccarico. -Corpo esterno realizzato con una robusta struttura in gomma caratterizzata da...
Riferimento: 7416936B
Marca: Malossi
Ventola di raffreddamento Malossi diametro 167 mm per accensione Vespower 7416936B Codice Malossi: 7416936B
Riferimento: 06 7397B
Marca: Malossi
Guarnizione Malossi BIG PIPE - VL9 per Honda Codice Malossi: 06 7397B
Riferimento: 203.0126
Marca: POLINI
Filtro aria Polini per Gilera Runner 125/180 2T, Italjet Dragster 125/180, Piaggio Skipper 125/150 GILERA : RUNNER 125 FX 2T - RUNNER 180 FXR 2T ITALJET : DRAGSTER 125 - DRAGSTER 180 PIAGGIO : SKIPPER 125/150 POLINI ORIGINAL AIR FILTER PER SCOOTER 50 E MAXI: CAMBIA IL FILTRO ORIGINALE, CON L’ARIA PIU’ PULITA ARRIVA LA CAVALLERIA! Polini Original Air...
Riferimento: 335.033.02
Marca: Blata
Collare semimanubrio per stelo 28mm Blata. Diametro forcella 28 mm. Diametro semi manubrio 22 mm. Attenzione: 1 pezzo, non la coppia.
Riferimento: 215.0352
Marca: POLINI
Collettore aspirazione motobecane 15-19 PHBG carter Polini. Codice Polini: 215.0352
Riferimento: 176.0128/R
Marca: POLINI
Ceppi freno Polini per Vespa Racing (senza molla) d. 150X24 mm Codice: 176.0128/R Applicazione: Ceppi freno Polini per Vespa Racing (senza molla) Vespa 50 2T PK, Ceppi freno Polini per Vespa Racing (senza molla) Vespa 50 2T XL, Ceppi freno Polini per Vespa Racing (senza molla) Vespa 125 2T FL (6 Molle), Ceppi freno Polini per Vespa Racing (senza molla)...
Riferimento: 121.500
Marca: POLINI
Misurino olio Polini con tappo 250 ml, ideale per preparazione miscela, e misurazione olio. Codice Polini: 121.500
Riferimento: 001002A00300
Marca: DM
Cuscinetti di sterzo Dm con distanziale e boccole. Il kit completo per revisionare lo sterzo della minimoto Dm.
Riferimento: FM995/04RACE
Marca: BMC
Filtro aria Bmc per Husqvarna Svartpilen 401 2018 lavabile, versione racing. Codice Bmc: FM995/04RACE. Larghezza/Diametro Esterno Base (mm) 128. Lunghezza/Diametro Interno Base (mm) 149. Materiale Filtrante: Garza di cotone oliato. Lavabile: Sì. Garanzia: Limitata di 2 anni. EAN: 8055732596477.
Riferimento: 206.0104
Marca: POLINI
Segmento Polini diametro 43,4x1,5 mm 206.0104 Segmento Polini per: Gilera, Gilera ALX, Gilera GSA, Gilera Toledo, Gilera Vale, Gilera CBA, Piaggio, Piaggio Bravo, Piaggio Cba, Piaggio Ciao, Piaggio Eco, Piaggio SI, Piaggio Vespino F9, Piaggio Velofax, Polini
Riferimento: 104298
Marca: Motul
Olio Motul 7100 4T 15W-50 104298. Per motori 4 tempi ad elevate prestazioni di moto sportive, da strada, trial, fuoristrada, enduro, etc., con o senza cambi integrati e frizioni a bagno d’olio e non. Per motori conformi alle norme relative alla regolamentazione delle emissioni inquinanti, Euro 2, 3, 4 o 5 e dotati di sistemi di post trattamento dei gas di...
Riferimento: 243.099
Marca: POLINI
Molla di contrasto Polini per Evo slider Yamaha T-Max 530 Codice: 243.099 Si consiglia il montaggio abbinato alla speed drive codice 244.577. Applicazione: Yamaha, Yamaha T Max 500 Iniezione (04/07)/500 Carburatore (01/03)/500 Iniezione (08/11)/530 ie dal 2012 al 2016/530, DX, SX ie E4 dal 2017/560 Euro 5 dal 2020
Riferimento: 11 2789
Marca: Malossi
Busta guarnizioni Malossi completa per cilindro diametro 47 per testa originale Codice Malossi: 11 2789
Riferimento: 96880541AB
Marca: Ducati
Specchio retrovisore sinistro Ducati 96880541AB in alluminio argento, lavorazione 3D, linea aerodinamica e massima stabilità. Accessorio originale Ducati Performance sviluppato con Rizoma.
Riferimento: 215.0112
Marca: POLINI
Collettore doppia aspirazione lamellare Polini per Vespa 50 ET3 da 19mm. Codice Polini: 215.0112 IL GRUPPO TERMICO POLINI E IL COLLETTORE ASPIRAZIONE POLINI DEVONO ESSERE MONTATI ASSIEME!
Riferimento: 203.0173
Marca: POLINI
Filtro aria Polini per Honda Wallaroo 50. Codice Polini: 203.0173. I Polini Original Air Filters sono realizzati in spugna di elevata efficienza in poliuretano espanso flessibile a base poliestere reticolato. I filtri aria Polini per ciclomotori Honda e Peugeot sono composti da due strati di spugna; uno più fine di colore azzurro con porosità di 60 PPI ed...
Riferimento: 112.103.15
Marca: GRC
Mozzo anteriore completo GRC per minimoto, versione lunga da 94 mm, compatibile con freno meccanico e idraulico. Codice 112.103.15.
Accensione Malossi con cono diametro 20 mm 5519635
Codice: 5519635
Accensione Malossi a rotore interno Mhr Team II con cono diametro 20 mm
ATTENZIONE: con questo tipo di accensione l'impianto elettrico del veicolo viene escluso.
La gamma MHR Team II è dotata di centralina ad anticipo variabile non rimappabile con 3 trimmer:
il primo (MAPS) per determinare la selezione della mappa di anticipo
il secondo (OFFSET) permette di spostare la mappa selezionata + o – 2°
il terzo (LIM) indicato in particolar modo per i motori 4 tempi, permette di variare l'intervento del limitatore di giri (da 11.500 a 14.300 Rpm + limitatore escluso)
È dotata inoltre di 8 mappature preimpostate che si distinguono in:
-7 per motori 2T anticipo variabile
-1 con anticipo fisso
Bobina alta tensione
-Tensione di scarica massima > 40 KV per regimi di rotazione motore >3000 Rpm
-Massimo picco di tensione bobina a gap aperto > 50KV
-Tempo di salita @10bar > 1750V/uS
Gruppo rotore-statore
-Riduzione peso della parte statorica di circa il 30%, -100gr totali.
-Circuito magnetico monolitico ad alta permeabilità.
-Ottimizzazione del percorso magnetico.
-Potenziamento della parte avvolta, con cavo di classe termica superiore e maggiorazione del diametro del filo.
-Rendimento elettrico migliorato del +20%.
-Riduzione del regime minimo di avviamento da 450 Rpm a 370 Rpm.
-Connettore miniaturizzato impermeabile, certificato IP67, con blocco della ritenzione.
-Cablaggio classe automotive.
-Rotore Ø 58 con magneti permanenti in Neodimio.
