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Variatore Malossi multivar Mhr per Yamaha e Minarelli 50cc 2t. Codice Malossi: 5113161
L'esperienza maturata sui campi di gara ci ha spinti alla realizzazione di un variatore automatico speciale Racing.
Con un variatore di tale sofisticazione tecnica, non stupitevi se il vostro scooter acquista uno scatto, una linearità di cambiata, una maggiore "tranquillità" meccanica nella marcia alle alte velocità e una costanza di rendimento sconosciuti alla versione base.
IL NUOVO MULTIVAR MHR NON RICHIEDE ALCUNA MODIFICA PER LA SOSTITUZIONE ALL'ORIGINALE.
NOTE TECNICHE : all'interno del kit variatore é presente una semipuleggia mobile con diametro di 99,5 realizzata in lega speciale di alluminio pressofusa. La superficie di contatto fra puleggia e cinghia é super rifinita con utensile diamantato per assicurare un coefficiente d'attrito costante, calcolato per impedire lo slittamento della cinghia e nel contempo per evitarne una precoce usura. Per poter rispondere alle innumerevoli tarature di un mezzo da competizione, a seconda delle diverse piste e messe a punto motori, vengono fornite due serie di kit da 6 rulli ed una molla di contrasto in acciaio pretemprato legato al Cromo-Silicio con avvolgimento antiorario (racing). Inoltre sono previste come optional altre molle della stessa classe con carico differenziato.
Consigli sulla taratura:
Il variatore viene fornito con due diverse serie di rulli: una di gr. 3,9 e una di gr. 4,7 per poter variare il regime della curva di cambiata del vostro scooter regolandone alla perfezione la velocità e la ripresa.
Dekra Certification GmbH ha attestato che Malossi, nella produzione di variatori completi ?gruppi CVT, ha introdotto e applica efficacemente un sistema di gestione della qualità conforme ai requisiti richiesti dal diritto di circolazione stradale tedesco ed internazionale (KBA).
Variatore Malossi multivar Mhr per Yamaha e Minarelli 50cc 2t. Codice Malossi: 5113161
L'esperienza maturata sui campi di gara ci ha spinti alla realizzazione di un variatore automatico speciale Racing.
Con un variatore di tale sofisticazione tecnica, non stupitevi se il vostro scooter acquista uno scatto, una linearità di cambiata, una maggiore "tranquillità" meccanica nella marcia alle alte velocità e una costanza di rendimento sconosciuti alla versione base.
IL NUOVO MULTIVAR MHR NON RICHIEDE ALCUNA MODIFICA PER LA SOSTITUZIONE ALL'ORIGINALE.
NOTE TECNICHE : all'interno del kit variatore é presente una semipuleggia mobile con diametro di 99,5 realizzata in lega speciale di alluminio pressofusa. La superficie di contatto fra puleggia e cinghia é super rifinita con utensile diamantato per assicurare un coefficiente d'attrito costante, calcolato per impedire lo slittamento della cinghia e nel contempo per evitarne una precoce usura. Per poter rispondere alle innumerevoli tarature di un mezzo da competizione, a seconda delle diverse piste e messe a punto motori, vengono fornite due serie di kit da 6 rulli ed una molla di contrasto in acciaio pretemprato legato al Cromo-Silicio con avvolgimento antiorario (racing). Inoltre sono previste come optional altre molle della stessa classe con carico differenziato.
Consigli sulla taratura:
Il variatore viene fornito con due diverse serie di rulli: una di gr. 3,9 e una di gr. 4,7 per poter variare il regime della curva di cambiata del vostro scooter regolandone alla perfezione la velocità e la ripresa.
Dekra Certification GmbH ha attestato che Malossi, nella produzione di variatori completi ?gruppi CVT, ha introdotto e applica efficacemente un sistema di gestione della qualità conforme ai requisiti richiesti dal diritto di circolazione stradale tedesco ed internazionale (KBA).
Riferimento: 204.0779/A
Marca: POLINI
Pistone Piaggio Zip 50cc 4t 49 mm A. Codice Polini: 204.0779/A
Riferimento: 5518415
Marca: Malossi
Centralina elettronica Malossi Force Master 2 codice 5518415 La centralina Force Master consente di variare l’iniezione per adattarsi perfettamente ai cilindri 4 stroke Malossi e originali. Regolazione della carburazione ± 20% al min/medio/max Limitatore di giri : + 600 RPM Originale 9.000 - Malossi 9.600 4 diverse mappature : curva 0 : scarico Malossi...
Riferimento: 0919778B
Marca: Malossi
Leva freno Malossi rossa regolabile lato sinistro Codice Malossi: 0919778BLeva freno Malossi per YAMAHA T MAX 560 ie 4T LC euro 5 2020 2021.Leva freno Malossi per YAMAHA T MAX 560 ie 4T LC euro 5 2022.Leva freno Malossi per YAMAHA T MAX Tech MAX 560 ie 4T LC euro 5 2020 2021.Leva freno Malossi per YAMAHA T MAX Tech MAX 560 ie 4T LC euro 5 2022.
Riferimento: 204.0001/B
Marca: POLINI
Pistone Polini diametro 48 mm selezione B (47,945 mm). Codice polini: 204.0001/B Pistone Polini per: Minarelli, Minarelli P4, Minarelli P6, Polini, Fantic motor, Fantic motor regolarita 50
Riferimento: 200.0290
Marca: POLINI
Marmitta Polini per Piaggio Nrg Ntt 70cc big evolution scooter cross. Codice Polini: 200.0290. Polini Motori arricchisce la propria linea di marmitte con il nuovo scarico Polini “BIG EVOLUTION” sviluppato appositamente per sfruttare al meglio la nuova serie di cilindri Big Evolution sia per i motori Piaggio che per i motori Minarelli orizzontali...
Riferimento: 5513349
Marca: Malossi
Accensione Malossi a rotore interno Codice Malossi: 5513349 Accensione Malossi per pit bike 4T La nuova accensione a rotore interno Malossi nasce dall'esigenza di ovviare alle limitazioni tecniche dei gruppi volano-accensione di origine che oltre i 10.000 giri/minuto non garantiscono una costanza di prestazione, provocando notevoli ed a volte...
Riferimento: 202.1378
Marca: POLINI
Ingranaggio primario allungato Piaggio Z 13-40 modello 1999 Codice: 202.1378 Applicazione: Aprilia, Aprilia Sr 50 2T R, Derbi, Derbi Gp1 50 2001-2003, Gilera, Gilera Ice 50, Gilera Runner 50, Gilera Stalker 50, Gilera Storm 50, Gilera Typhoon 50 fino al 1999/50 XR, Piaggio, Piaggio Extrem/Extrem Lc, Piaggio Mc2 50, Piaggio Typhoon 50
Riferimento: 209.0462
Marca: POLINI
Serie guarnizioni Polini diametro 47 mm 209.0462 Codice: 209.0462 Serie guarnizioni Polini diametro 47 mm per Malaguti F 12 R (2007) ad aria Serie guarnizioni Polini per: Cpi, Cpi Aragon 50, Cpi Hussar 50, Cpi Oliver 50, Cpi Popkorn 50, Explorer, Explorer Cracker 50, Keeway, Keeway F act 50, Keeway Matrix 50, Keeway Hyrricane 50, Keeway Focus 50,...
Riferimento: 112.486.04
Marca: GRC
Chiave blocca frizione minimoto 2 e 3 masse, attacco Rapido. Chiave fermo frizione rapido, semplice ed efficace per lavorare sulla frizione bloccandola al carter, compatibile con Polini, Iame, Cs, Ghr. Codice: 112.486.04
Riferimento: 3216703
Marca: Malossi
Marmitta Rx black Malossi 3216703 Codice: 3216703 Caratteristiche tecniche Silenziatore in lega d'alluminio con trattamento superficiale d'ossidazione anodica nera, collettore e staffa in lega di acciaio inox Fondello in carbonio Peso ridotto a circa 3.5 kg Montaggio facilitato grazie ad una piastra sagomata e a tre attacchi sul silenziatore Parti interne...
Riferimento: 31 8437
Marca: Malossi
Gruppo termico Malossi MHR REPLICA diametro 47 in alluminio con spinotto diametro10 Codice Malossi: 31 8437Gruppo termico Malossi per AEON MOTOR COBRA 50 2T (AT70). Se l'albero motore ha spinotto Ø 12 montare il pistone 34 7849.Gruppo termico Malossi per APRILIA GULLIVER 50 2T. Se l'albero motore ha spinotto Ø 12 montare il pistone 34 7849.Gruppo termico...
Riferimento: 215.0422
Marca: POLINI
Collettore aspirazione Polini Xp4 per testa 4 valvole Collettore aspirazione Polini per: Polini, Polini XP4T 110
Riferimento: Pistone Ghr 50cc
Marca: GHR
Pistone Ghr per motori 50cc. Pistone Ghr originale per motore 50 cc 2t da gara, il pistone è disponibile nelle misure: Pistone Ghr A 39,95. Pistone Ghr B 39,96. Pistone Ghr C 39,97. Pistone Ghr D 39,98. Selezionare la misura desiderata.
Riferimento: 202.1416
Marca: POLINI
Ingranaggio secondario Vespa 125/150 iGET E4 Z 16-42 Codice: 202.1416 Innesto dentato Applicazione: Vespa, Vespa 125 4T Primavera iGET 3V ie E4, Vespa 125 4T Sprint iGET 3V ie E4, Vespa 150 4T Primavera iGET 3V ie E4, Vespa 150 4T Sprint iGET 3V ie E4, Vespa 125 4T GTS ie LC E4 4V, Vespa 150 4T GTS ie LC E4 4V
Riferimento: 01.IF.0083.L
Marca: Ohvale
Kit fissaggio Ohvale leva freno anteriore per Gp-0 Gp-2 Formula Codice: 01.IF.0083.L
Riferimento: FL-003
Marca: XRACING
Filtro olio pitbike per motori GPX 155 e ZS 155. Filtro olio in carta per pitbike di vario genere, il filtro è applicabile per: Filtro olio per motore Gpx 155. Filtro olio per motore Zongshen 155. Dimensioni filtro olio Pitbike: Diametro esterno 44 mm. Diametro foro interno 13 mm. Altezza 40 mm.
Variatore Malossi multivar Mhr per Yamaha e Minarelli 50cc 2t. Codice Malossi: 5113161
L'esperienza maturata sui campi di gara ci ha spinti alla realizzazione di un variatore automatico speciale Racing.
Con un variatore di tale sofisticazione tecnica, non stupitevi se il vostro scooter acquista uno scatto, una linearità di cambiata, una maggiore "tranquillità" meccanica nella marcia alle alte velocità e una costanza di rendimento sconosciuti alla versione base.
IL NUOVO MULTIVAR MHR NON RICHIEDE ALCUNA MODIFICA PER LA SOSTITUZIONE ALL'ORIGINALE.
NOTE TECNICHE : all'interno del kit variatore é presente una semipuleggia mobile con diametro di 99,5 realizzata in lega speciale di alluminio pressofusa. La superficie di contatto fra puleggia e cinghia é super rifinita con utensile diamantato per assicurare un coefficiente d'attrito costante, calcolato per impedire lo slittamento della cinghia e nel contempo per evitarne una precoce usura. Per poter rispondere alle innumerevoli tarature di un mezzo da competizione, a seconda delle diverse piste e messe a punto motori, vengono fornite due serie di kit da 6 rulli ed una molla di contrasto in acciaio pretemprato legato al Cromo-Silicio con avvolgimento antiorario (racing). Inoltre sono previste come optional altre molle della stessa classe con carico differenziato.
Consigli sulla taratura:
Il variatore viene fornito con due diverse serie di rulli: una di gr. 3,9 e una di gr. 4,7 per poter variare il regime della curva di cambiata del vostro scooter regolandone alla perfezione la velocità e la ripresa.
Dekra Certification GmbH ha attestato che Malossi, nella produzione di variatori completi ?gruppi CVT, ha introdotto e applica efficacemente un sistema di gestione della qualità conforme ai requisiti richiesti dal diritto di circolazione stradale tedesco ed internazionale (KBA).
