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Carter motore Malossi per Vespa Px E 200cc 2t. Codice Malossi: 5717230
Il carter motore Malossi Vr-one è per i puristi della potenza, per chi vuole spingere la propria Vespa al limite, ma non solo. Presenta le stesse caratteristiche di montaggio nella scocca del V-One e le stesse possibilità di alloggiamento cilindro grazie alla fluidodinamica rivista della camera di manovella, alla foratura dei prigionieri e agli stessi accessori forniti con il V-One (eccezion fatta per il perno del miscelatore).
Questo carter è stato progettato per sopportate potenze superiori e per questo viene fornito con cuscinetti di banco a sfere lato volano Ø25xØ52x15 e lato trasmissione Ø25xØ62x12, che eliminano i cuscinetti a rullini e permettono una maggiore capacità di sopportazione di carichi radiali e una resistenza ulteriore ai carichi assiali, non contemplata con i cuscinetti originali a rulli. Sono inoltre forniti paraoli dedicati.
La maggiore resistenza alle sollecitazioni dovute al manovellismo rende il carter perfetto per essere montato con i nostri cilindri MHR monofascia, art. 3116349 (corsa 57), ma soprattutto con il kit 3116351 (corsa 60). L’abbinamento naturale per questa configurazione è con l’albero motore Malossi a spalle piene corsa 60 art. 5316176, fornito con il giusto bilanciamento e perfetto per l’alimentazione a valvola lamellare prevista per il nuovo VR-One.
Carter motore Malossi per Vespa Px E 200cc 2t. Codice Malossi: 5717230
Il carter motore Malossi Vr-one è per i puristi della potenza, per chi vuole spingere la propria Vespa al limite, ma non solo. Presenta le stesse caratteristiche di montaggio nella scocca del V-One e le stesse possibilità di alloggiamento cilindro grazie alla fluidodinamica rivista della camera di manovella, alla foratura dei prigionieri e agli stessi accessori forniti con il V-One (eccezion fatta per il perno del miscelatore).
Questo carter è stato progettato per sopportate potenze superiori e per questo viene fornito con cuscinetti di banco a sfere lato volano Ø25xØ52x15 e lato trasmissione Ø25xØ62x12, che eliminano i cuscinetti a rullini e permettono una maggiore capacità di sopportazione di carichi radiali e una resistenza ulteriore ai carichi assiali, non contemplata con i cuscinetti originali a rulli. Sono inoltre forniti paraoli dedicati.
La maggiore resistenza alle sollecitazioni dovute al manovellismo rende il carter perfetto per essere montato con i nostri cilindri MHR monofascia, art. 3116349 (corsa 57), ma soprattutto con il kit 3116351 (corsa 60). L’abbinamento naturale per questa configurazione è con l’albero motore Malossi a spalle piene corsa 60 art. 5316176, fornito con il giusto bilanciamento e perfetto per l’alimentazione a valvola lamellare prevista per il nuovo VR-One.
Riferimento: 5716908B
Marca: Malossi
Carter motore Malossi Vr-One. Codice Malossi: 5716908B
Riferimento: 0616824B
Marca: Malossi
O-ring Malossi diametro 16x2.65 mmCodice Malossi: 0616824B
Riferimento: 0618108B
Marca: Malossi
Guarnizione Malossi d'aspirazione per carter VR-One Codice Malossi: 0618108B
Riferimento: 6618041B
Marca: Malossi
Guscio a rullini Malossi diametro 29x35x13 mm 6618041B Codice Malossi: 6618041B
Riferimento: 1317660b
Marca: Malossi
Manicotto Malossi MHR per carburatori diametro 34 con imbocco diametro 39 Codice Malossi: 1317660b
Riferimento: 1317661b
Marca: Malossi
Manicotto Malossi MHR in FKM diametro 30 per carburatori Dell' Orto PHBHCodice Malossi: 1317661b
Riferimento: 7711115
Marca: Malossi
Campana frizione Malossi 7711115 Codice Malossi: 7711115 Diametro interno 107 mm. Peso 508 grammi. Caratteristiche Tecniche: -Campana in acciaio dolce P04, ottenuta per stampaggio a freddo; -Mozzo centrale in acciaio al carbonio ricavato da barra e riportato mediante saldatura a Tig; -Lamierino antivibrante stampato e fissato mediante 3 punti di...
Riferimento: 97181341AA
Marca: Ducati
Carene pista per Ducati Panigale V4 My25 codice Ducati 97181341AA. Carene complete racing Ducati per Panigale V4, realizzate in plastica leggera e resistente. Non verniciate, con fanali anteriori e posteriori fittizi (senza LED), per uso esclusivo in pista.
Riferimento: 166.0114
Marca: POLINI
Cilindro Polini per Yamaha Cygnus X 125 4T. Codice Polini: 166.0114 Kit gruppo termico Yamaha per: Yamaha, Yamaha Cygnus X 125 4T
Riferimento: 06 2189B
Marca: Malossi
Guarnizione Malossi d'aspirazione diametro 46x0.5 per MBK 88 Codice Malossi: 06 2189BGuarnizione Malossi per MBK 88-89 50 (ricambio per albero motore Malossi 53 5505 produzione cessata).
Riferimento: 248.038
Marca: POLINI
Cinghia variatore Polini per Peugeot Buxy in Aramid Codice 248.038 Applicazione: Peugeot, Peugeot Buxy 50, Peugeot Elyseo 50, Peugeot Jet force 50 Carburatore/50 Iniezione,Peugeot Looxor 50, Peugeot Ludix 50/50 Blaster, Peugeot Metal, X 50, Peugeot RS 50 Buxy, Peugeot Speedake 50, Peugeot Speedfight 50 air/50 H2O - SQUAB 50, Peugeot Tkr 50/50 Off road,...
Riferimento: 02 4593B
Marca: Malossi
Collettore aspirazione Malossi 20x24 mm 02 4593B Codice: 02 4593B Collettore aspirazione Malossi con interasse 35 per carburatori Phbg 19,5 A
Riferimento: 204.0794
Marca: POLINI
Pistone Polini diametro 47,4 mm. Codice Polini: 204.0794 Pistone Polini per Aprilia Sr 50cc 2T. Pistone Polini per Suzuki Katana 50cc 2t.
Riferimento: 01.SD.0509.L
Marca: Ohvale
Campana frizione originale Ohvale per motore Daytona 190 cc 4 tempi, peso 921 g.
Riferimento: 3413706.20
Marca: Malossi
Coppia pistoni 4T forgiati maggiorati Malossi per Yamaha T Max 3413706.20 Codice Malossi: 3413706.20. Coppia pistoni 4T forgiati maggiorati Malossi diametro 66,2 mm con spinotto diametro 15 mm e 3 segmenti rettangolari per cilindro originale, per Yamaha T Max. Pistoni forgiati: in lega speciale di alluminio (rame sil.), bonificati e stagnati, cielo...
Riferimento: MA203C62
Marca: CAPIT
Termocoperte 17 pollici Capit Maxima Leo. Termocoperte moto, termocoperte motard. Controllo della temperatura con connettore Leo. La temperatura arriva in un range da 40 a 120°C (104 a 248°F). Termoregolatore esterno "control box" non incluso Le spine disponibili sono: -tipo europeo (EU - 220/230 Volt) - inglese (UK - 230 Volt) - americana/giapponese...
Riferimento: 07149213
Regolazione continua Lunghezza tubo 320 mm Temperatura d'esercizio min/max: -20 al 60 °C Diametro foro ugello: 2,9 mm Pressione d'esercizio max: 16 bar Materiale: Poliossimetilene Collegamento pneumatico: 1/4 poll. FT Manico ergonomico isolato Design leggero e robusto
Riferimento: 203.0066
Marca: POLINI
Air box Polini in metallo inclinato 90 gradi. Disponibile nelle varianti: 203.0066 filtro per Phva, misure: 34x105x61 203.0067 filtro per Phbl, misure: 38x120x71
Riferimento: 209.0192
Marca: POLINI
Serie guarnizioni Polini diametro 46 mm Serie guarnizioni Polini per: Peugeot, Peugeot 103, Peugeot 104, Peugeot 105, Peugeot GL 10, Peugeot 103 SPX 50, Polini Serie guarnizioni Polini per Peugeot H2o, versione 87
Riferimento: 215.0224
Marca: POLINI
Collettore aspirazione motore 4,2 hp Polini, diametro esterno 19 mm ( attacco carburatore ), diametro interno 15 mm. Il collettore è compatibile con motore minimoto 4,2 hp e Peugeot 103. Codice Polini: 215.0224
Riferimento: 31 8465
Marca: Malossi
Cilindro Malossi MHR REPLICA diametro 47 in alluminio H2O Codice Malossi: 31 8465
Riferimento: 4516055
Marca: Malossi
Cupolino Malossi Sport per Piaggio Beverly 4516055 Codice Malossi: 4516055. Cupolino di colore fumè scuro. Lunghezza 38 cm. Altezza 23 cm. Spessore 0,3 cm.
Carter motore Malossi per Vespa Px E 200cc 2t. Codice Malossi: 5717230
Il carter motore Malossi Vr-one è per i puristi della potenza, per chi vuole spingere la propria Vespa al limite, ma non solo. Presenta le stesse caratteristiche di montaggio nella scocca del V-One e le stesse possibilità di alloggiamento cilindro grazie alla fluidodinamica rivista della camera di manovella, alla foratura dei prigionieri e agli stessi accessori forniti con il V-One (eccezion fatta per il perno del miscelatore).
Questo carter è stato progettato per sopportate potenze superiori e per questo viene fornito con cuscinetti di banco a sfere lato volano Ø25xØ52x15 e lato trasmissione Ø25xØ62x12, che eliminano i cuscinetti a rullini e permettono una maggiore capacità di sopportazione di carichi radiali e una resistenza ulteriore ai carichi assiali, non contemplata con i cuscinetti originali a rulli. Sono inoltre forniti paraoli dedicati.
La maggiore resistenza alle sollecitazioni dovute al manovellismo rende il carter perfetto per essere montato con i nostri cilindri MHR monofascia, art. 3116349 (corsa 57), ma soprattutto con il kit 3116351 (corsa 60). L’abbinamento naturale per questa configurazione è con l’albero motore Malossi a spalle piene corsa 60 art. 5316176, fornito con il giusto bilanciamento e perfetto per l’alimentazione a valvola lamellare prevista per il nuovo VR-One.
