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Accensione Malossi per Minarelli AM6 50cc 2t. Codice Malossi: 5519631
Gestisce più mappe contemporaneamente senza dover ricorrere a palmari, con un semplice click. Permette di traslare la mappa selezionata spostando l'OFFSET (+ o - 2°).
Le accensioni Malossi concentrano in sè il massimo della tecnologia applicata alle competizioni. Le nuove accensioni a rotore interno nascono dall'esigenza di ovviare alle limitazioni tecniche dei gruppi volano-accensione di origine, i quali oltre i 10.000 giri/minuto non garantiscono una costanza di prestazione, provocando notevoli ed a volte insormontabili problemi di messa a punto.
Abbiamo reso la centralina ancora più immune ai disturbi, sviluppando un microprocessore basato su uP STM8 - 8 Bit con capacità di calcolo superiore @ 20 MIPS per garantire una precisione di scintilla molto superiore rispetto alla versione precedente!
La gamma MHR Team II è dotata di centralina ad anticipo variabile non rimappabile con 3 trimmer: il primo (MAPS) per determinare la selezione della mappa di anticipo
il secondo (OFFSET) permette di spostare la mappa selezionata + o – 2° il terzo (LIM) indicato in particolar modo per i motori 4 tempi, permette di variare l'intervento del limitatore di giri (da 11.500 a 14.300 Rpm + limitatore escluso)
È dotata inoltre di 8 mappature preimpostate che si distinguono in:
1 per motori 4T anticipo variabile
6 per motori 2T anticipo variabile
1 con anticipo fisso
Sono stati rivisti anche gli altri componenti fondamentali come la bobina ad alta tensione, ora in grado di erogare una tensione di scarica massima >40 KV per i normali regimi di rotazione del motore da >3000 RPM e uno straordinario tempo di salita @10bar> 1750 V/uS.
Una delle novità più importanti è il nuovo gruppo rotore-statore, il cui componente statico è stato completamente riprogettato sotto il profilo meccanico ed elettronico!
Nell'istruzione di montaggio verranno forniti tutti i grafici per poter settare al meglio gli anticipi sui diversi motori.
Rendimento elettrico migliorato del 20%. Riduzione del regime minimo di avviamento da 450 rpm a 370 rpm.
Gli effetti di quest’ ultima evoluzione si traducono in un aumento della tensione erogata alla candela, a parità di regime di rotazione, di rilevanza tutt’altro che trascurabile rispetto al modello precedente.
Accensione Malossi per Minarelli AM6 50cc 2t. Codice Malossi: 5519631
Gestisce più mappe contemporaneamente senza dover ricorrere a palmari, con un semplice click. Permette di traslare la mappa selezionata spostando l'OFFSET (+ o - 2°).
Le accensioni Malossi concentrano in sè il massimo della tecnologia applicata alle competizioni. Le nuove accensioni a rotore interno nascono dall'esigenza di ovviare alle limitazioni tecniche dei gruppi volano-accensione di origine, i quali oltre i 10.000 giri/minuto non garantiscono una costanza di prestazione, provocando notevoli ed a volte insormontabili problemi di messa a punto.
Abbiamo reso la centralina ancora più immune ai disturbi, sviluppando un microprocessore basato su uP STM8 - 8 Bit con capacità di calcolo superiore @ 20 MIPS per garantire una precisione di scintilla molto superiore rispetto alla versione precedente!
La gamma MHR Team II è dotata di centralina ad anticipo variabile non rimappabile con 3 trimmer: il primo (MAPS) per determinare la selezione della mappa di anticipo
il secondo (OFFSET) permette di spostare la mappa selezionata + o – 2° il terzo (LIM) indicato in particolar modo per i motori 4 tempi, permette di variare l'intervento del limitatore di giri (da 11.500 a 14.300 Rpm + limitatore escluso)
È dotata inoltre di 8 mappature preimpostate che si distinguono in:
1 per motori 4T anticipo variabile
6 per motori 2T anticipo variabile
1 con anticipo fisso
Sono stati rivisti anche gli altri componenti fondamentali come la bobina ad alta tensione, ora in grado di erogare una tensione di scarica massima >40 KV per i normali regimi di rotazione del motore da >3000 RPM e uno straordinario tempo di salita @10bar> 1750 V/uS.
Una delle novità più importanti è il nuovo gruppo rotore-statore, il cui componente statico è stato completamente riprogettato sotto il profilo meccanico ed elettronico!
Nell'istruzione di montaggio verranno forniti tutti i grafici per poter settare al meglio gli anticipi sui diversi motori.
Rendimento elettrico migliorato del 20%. Riduzione del regime minimo di avviamento da 450 rpm a 370 rpm.
Gli effetti di quest’ ultima evoluzione si traducono in un aumento della tensione erogata alla candela, a parità di regime di rotazione, di rilevanza tutt’altro che trascurabile rispetto al modello precedente.
Riferimento: 5519640
Marca: Malossi
Bobina Malossi alta tensione 5519640
Riferimento: 5517976B
Marca: Malossi
Centralina elettronica digitale Malossi Digitronic Mhr codice 5517976B Centralina Malossi elettronica digitale Digitronic Mhr Team con Trimmer.
Riferimento: 5518085B
Marca: Malossi
Complessivo rotore e statore Malossi 5518085B Codice: 5518085B Complessivo rotore e statore Malossi per moto 50, diametro 58 mm
Riferimento: 5515740
Marca: Malossi
Controller stroboscopico Malossi 5515740 Codice: 5515740 Questo strumento di dimensioni ridotte non solo permette la verifica dell’anticipo con una facilità disarmante, grazie ad un lampo a 200 lm con durata di 10 µs e un ritardo estremamente ridotto (<1µs), ma sostituisce completamente le classiche pistole stroboscopiche, grazie alle sue...
Riferimento: 5517650
Marca: Malossi
Volano d'inerzia Malossi 5517650 Codice: 5517650 Volano d'inerzia Malossi per accensione a rotore interno Peso: 201 gr
Riferimento: 5511551B
Marca: Malossi
Volano d'inerzia Malossi 5511551B Codice: 5511551B Volano d'inerzia Malossi per accensione a rotore interno Peso: 296 gr
Riferimento: 5519119B
Marca: Malossi
Cappuccio candela Malossi schermato 5519119B Codice Malossi: 5519119B
Riferimento: 5519221
Marca: Malossi
Kit cavo candela Malossi e cappuccio candela schermato 5519221 Codice Malossi: 5519221 Attacco candela schermato -Attacco candela dotato di un resistore di alta qualità, che garantisce una resistenza sempre costante con minime variazioni in condizioni di sovraccarico. -Corpo esterno realizzato con una robusta struttura in gomma caratterizzata da...
Riferimento: 215.0193
Marca: POLINI
Collettore aspirazione Franco Morini serie 5000/6000 Collettore aspirazione Franco Morini per: Franco Morini
Riferimento: 01.SC.0020.L
Marca: Ohvale
Staffa Ohvale fissaggio scarico 190 Codice: 01.SC.0020.L
Riferimento: GHR 010.001
Marca: GHR
Kit guarnizioni Ghr motore completo 50cc. Il kit comprende : - Guarnizioni basamento cilindro Ghr: 0,05 - 0,10 - 0,20 - 0,50 - Oring prigionieri 5 pz - Oring cupola superiore e inferiore(viton) 1 pz cad - Oring scontro testa 1 pz - Oring viton scarico 1 pz - Guarnizioni collettore e valvolalamellare 1 pz cad
Riferimento: 31 8237
Marca: Malossi
Gruppo termico Malossi 172cc 65mm per Piaggio 125cc 150cc 2t. Codice Malossi: 31 8237 318237 GRUPPO TERMICO MALOSSI D. 65 allum Aprilia SR 125 2T 318237 GRUPPO TERMICO MALOSSI 172CC D.65 Gilera TYPHOON X 125 2T ALLUMINIO 318237 GRUPPO TERMICO MALOSSI 172CC D.65 GILERA TYPHOON 125 2T ALLUMINIO 318237 GRUPPO TERMICO MALOSSI 172CC D.65 PIAGGIO SKIPPER 125 2T...
Riferimento: 144.190.011
Marca: POLINI
Cuscinetto a rulli Polini 12X19X12. Codice Polini: 144.190.011
Riferimento: 173.0502
Marca: POLINI
Ammortizzatore anteriore Polini Vespa Et3 50 125 cc original 173.0502 . Ammortizzatore di tipo idraulico con precarico molla regolabile. La taratura più rigida rispetto agli originali offre maggiore stabilità e miglior controllo sia in curva che in frenata, garantendo un comfort superiore anche quando si utilizza lo scooter con a bordo il secondo...
Riferimento: 404605
Marca: T4TUNE
Coppia frecce anteriori per Piaggio Zip con led. Compatibili con zip 50 2t e 4t. Le frecce a led per zip 50 sono intercambiabili con le originali. Compatibili con: Frecce anteriori per Piaggio Zip 50 4T da 2006 a 2016. Frecce anteriori per Piaggio Zip 50 4T E4 da 2018 a 2020. Frecce anteriori per Piaggio Zip Air 50 2T da 2009a 2015. Frecce anteriori...
Riferimento: 174.0071
Marca: POLINI
Pastiglie freno originali Polini 39x102x9,8 mm Codice: 174.0071 Applicazione: Honda, Honda Silver Wing 400/600, Honda SW T, Honda SH 125i/150i ABS E3 dal 2013 al 2016, Honda Forza 125 dal 2015, Honda SH 125i/150i ABS E4 dal 2017, Honda SH 300i E4 dal 2015, Honda SH 125i/150i ABS Euro 5 2020, Honda SH 350 E5 dal 2021, Kymco, Kymco X Citing 250/500/500i,...
Riferimento: 06 1951B
Marca: Malossi
Guarnizione Malossi 15x25 e interasse 45 (diametro 6) per collettore Codice Malossi: 06 1951B
Riferimento: 6118400B
Marca: Malossi
Semipuleggia mobile Malossi per variatore MULTIVAR 2000Codice Malossi: 6118400BSemipuleggia in lega di alluminio al silicio lavorata con macchine CNC di estrema precisione e finitura con diamante, con profilo ricalcolato delle piste di scorrimento dei rulli.
Riferimento: 01.PE.0015.L
Marca: Ohvale
Registro leva freno posteriore Ohvale Gp-0 e Gp-2. Codice Ohvale: 01.PE.0015.L Ricambio Originale Ohvale per Pedana destra, versione a marce.
Riferimento: 206.0349
Marca: POLINI
Segmento Polini diametro 39,88X1,2 mm cromato Segmento Polini per: Butalco, Butalco Astro 50, Butalco Lobito 50, Derbi, Derbi Gpr 50, Derbi Senda 50, Gilera, Gilera Smt 50, Gilera RCR 50, Gilera GSM 50, Gilera H@K, Gilera ZULU, Polini, Aprilia, Aprilia RX-SX 50, Aprilia RS 50, Aprilia RS4 50, Valenti racing, Valenti racing RME, Valenti racing SM
Riferimento: 01.FO.0021.L
Marca: Ohvale
Perno forcellone Ohvale completo M12x220 per Gp-0 Gp-2 Codice: 01.FO.0021.L
Riferimento: 1318778b
Marca: Malossi
Manicotto Malossi per centralina elettronica INJTRONIC con diametro 57x52x225 mmCodice Malossi: 1318778b
Riferimento: 2511289b
Marca: Malossi
Calotta guida rulli Malossi per Drr 2511289b Codice Malossi: 2511289b Calotta guida rulli Malossi per variatore Multivar e Drr 2511289b.
Accensione Malossi per Minarelli AM6 50cc 2t. Codice Malossi: 5519631
Gestisce più mappe contemporaneamente senza dover ricorrere a palmari, con un semplice click. Permette di traslare la mappa selezionata spostando l'OFFSET (+ o - 2°).
Le accensioni Malossi concentrano in sè il massimo della tecnologia applicata alle competizioni. Le nuove accensioni a rotore interno nascono dall'esigenza di ovviare alle limitazioni tecniche dei gruppi volano-accensione di origine, i quali oltre i 10.000 giri/minuto non garantiscono una costanza di prestazione, provocando notevoli ed a volte insormontabili problemi di messa a punto.
Abbiamo reso la centralina ancora più immune ai disturbi, sviluppando un microprocessore basato su uP STM8 - 8 Bit con capacità di calcolo superiore @ 20 MIPS per garantire una precisione di scintilla molto superiore rispetto alla versione precedente!
La gamma MHR Team II è dotata di centralina ad anticipo variabile non rimappabile con 3 trimmer: il primo (MAPS) per determinare la selezione della mappa di anticipo
il secondo (OFFSET) permette di spostare la mappa selezionata + o – 2° il terzo (LIM) indicato in particolar modo per i motori 4 tempi, permette di variare l'intervento del limitatore di giri (da 11.500 a 14.300 Rpm + limitatore escluso)
È dotata inoltre di 8 mappature preimpostate che si distinguono in:
1 per motori 4T anticipo variabile
6 per motori 2T anticipo variabile
1 con anticipo fisso
Sono stati rivisti anche gli altri componenti fondamentali come la bobina ad alta tensione, ora in grado di erogare una tensione di scarica massima >40 KV per i normali regimi di rotazione del motore da >3000 RPM e uno straordinario tempo di salita @10bar> 1750 V/uS.
Una delle novità più importanti è il nuovo gruppo rotore-statore, il cui componente statico è stato completamente riprogettato sotto il profilo meccanico ed elettronico!
Nell'istruzione di montaggio verranno forniti tutti i grafici per poter settare al meglio gli anticipi sui diversi motori.
Rendimento elettrico migliorato del 20%. Riduzione del regime minimo di avviamento da 450 rpm a 370 rpm.
Gli effetti di quest’ ultima evoluzione si traducono in un aumento della tensione erogata alla candela, a parità di regime di rotazione, di rilevanza tutt’altro che trascurabile rispetto al modello precedente.
