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Accensione Malossi per Minarelli AM6 50cc 2t. Codice Malossi: 5519631
Gestisce più mappe contemporaneamente senza dover ricorrere a palmari, con un semplice click. Permette di traslare la mappa selezionata spostando l'OFFSET (+ o - 2°).
Le accensioni Malossi concentrano in sè il massimo della tecnologia applicata alle competizioni. Le nuove accensioni a rotore interno nascono dall'esigenza di ovviare alle limitazioni tecniche dei gruppi volano-accensione di origine, i quali oltre i 10.000 giri/minuto non garantiscono una costanza di prestazione, provocando notevoli ed a volte insormontabili problemi di messa a punto.
Abbiamo reso la centralina ancora più immune ai disturbi, sviluppando un microprocessore basato su uP STM8 - 8 Bit con capacità di calcolo superiore @ 20 MIPS per garantire una precisione di scintilla molto superiore rispetto alla versione precedente!
La gamma MHR Team II è dotata di centralina ad anticipo variabile non rimappabile con 3 trimmer: il primo (MAPS) per determinare la selezione della mappa di anticipo
il secondo (OFFSET) permette di spostare la mappa selezionata + o – 2° il terzo (LIM) indicato in particolar modo per i motori 4 tempi, permette di variare l'intervento del limitatore di giri (da 11.500 a 14.300 Rpm + limitatore escluso)
È dotata inoltre di 8 mappature preimpostate che si distinguono in:
1 per motori 4T anticipo variabile
6 per motori 2T anticipo variabile
1 con anticipo fisso
Sono stati rivisti anche gli altri componenti fondamentali come la bobina ad alta tensione, ora in grado di erogare una tensione di scarica massima >40 KV per i normali regimi di rotazione del motore da >3000 RPM e uno straordinario tempo di salita @10bar> 1750 V/uS.
Una delle novità più importanti è il nuovo gruppo rotore-statore, il cui componente statico è stato completamente riprogettato sotto il profilo meccanico ed elettronico!
Nell'istruzione di montaggio verranno forniti tutti i grafici per poter settare al meglio gli anticipi sui diversi motori.
Rendimento elettrico migliorato del 20%. Riduzione del regime minimo di avviamento da 450 rpm a 370 rpm.
Gli effetti di quest’ ultima evoluzione si traducono in un aumento della tensione erogata alla candela, a parità di regime di rotazione, di rilevanza tutt’altro che trascurabile rispetto al modello precedente.
Accensione Malossi per Minarelli AM6 50cc 2t. Codice Malossi: 5519631
Gestisce più mappe contemporaneamente senza dover ricorrere a palmari, con un semplice click. Permette di traslare la mappa selezionata spostando l'OFFSET (+ o - 2°).
Le accensioni Malossi concentrano in sè il massimo della tecnologia applicata alle competizioni. Le nuove accensioni a rotore interno nascono dall'esigenza di ovviare alle limitazioni tecniche dei gruppi volano-accensione di origine, i quali oltre i 10.000 giri/minuto non garantiscono una costanza di prestazione, provocando notevoli ed a volte insormontabili problemi di messa a punto.
Abbiamo reso la centralina ancora più immune ai disturbi, sviluppando un microprocessore basato su uP STM8 - 8 Bit con capacità di calcolo superiore @ 20 MIPS per garantire una precisione di scintilla molto superiore rispetto alla versione precedente!
La gamma MHR Team II è dotata di centralina ad anticipo variabile non rimappabile con 3 trimmer: il primo (MAPS) per determinare la selezione della mappa di anticipo
il secondo (OFFSET) permette di spostare la mappa selezionata + o – 2° il terzo (LIM) indicato in particolar modo per i motori 4 tempi, permette di variare l'intervento del limitatore di giri (da 11.500 a 14.300 Rpm + limitatore escluso)
È dotata inoltre di 8 mappature preimpostate che si distinguono in:
1 per motori 4T anticipo variabile
6 per motori 2T anticipo variabile
1 con anticipo fisso
Sono stati rivisti anche gli altri componenti fondamentali come la bobina ad alta tensione, ora in grado di erogare una tensione di scarica massima >40 KV per i normali regimi di rotazione del motore da >3000 RPM e uno straordinario tempo di salita @10bar> 1750 V/uS.
Una delle novità più importanti è il nuovo gruppo rotore-statore, il cui componente statico è stato completamente riprogettato sotto il profilo meccanico ed elettronico!
Nell'istruzione di montaggio verranno forniti tutti i grafici per poter settare al meglio gli anticipi sui diversi motori.
Rendimento elettrico migliorato del 20%. Riduzione del regime minimo di avviamento da 450 rpm a 370 rpm.
Gli effetti di quest’ ultima evoluzione si traducono in un aumento della tensione erogata alla candela, a parità di regime di rotazione, di rilevanza tutt’altro che trascurabile rispetto al modello precedente.
Riferimento: 5519640
Marca: Malossi
Bobina Malossi alta tensione 5519640
Riferimento: 5517976B
Marca: Malossi
Centralina elettronica digitale Malossi Digitronic Mhr codice 5517976B Centralina Malossi elettronica digitale Digitronic Mhr Team con Trimmer.
Riferimento: 5518085B
Marca: Malossi
Complessivo rotore e statore Malossi 5518085B Codice: 5518085B Complessivo rotore e statore Malossi per moto 50, diametro 58 mm
Riferimento: 5515740
Marca: Malossi
Controller stroboscopico Malossi 5515740 Codice: 5515740 Questo strumento di dimensioni ridotte non solo permette la verifica dell’anticipo con una facilità disarmante, grazie ad un lampo a 200 lm con durata di 10 µs e un ritardo estremamente ridotto (<1µs), ma sostituisce completamente le classiche pistole stroboscopiche, grazie alle sue...
Riferimento: 5517650
Marca: Malossi
Volano d'inerzia Malossi 5517650 Codice: 5517650 Volano d'inerzia Malossi per accensione a rotore interno Peso: 201 gr
Riferimento: 5511551B
Marca: Malossi
Volano d'inerzia Malossi 5511551B Codice: 5511551B Volano d'inerzia Malossi per accensione a rotore interno Peso: 296 gr
Riferimento: 5519119B
Marca: Malossi
Cappuccio candela Malossi schermato 5519119B Codice Malossi: 5519119B
Riferimento: 5519221
Marca: Malossi
Kit cavo candela Malossi e cappuccio candela schermato 5519221 Codice Malossi: 5519221 Attacco candela schermato -Attacco candela dotato di un resistore di alta qualità, che garantisce una resistenza sempre costante con minime variazioni in condizioni di sovraccarico. -Corpo esterno realizzato con una robusta struttura in gomma caratterizzata da...
Riferimento: 5718393B
Marca: Malossi
Carter Malossi V-one nudo, codice Malossi: 5718393B. Le immagini a volte possono differire dal prodotto al quale si riferiscono. Si applica a carter v-one valvola rotante.
Riferimento: 211.0013
Marca: POLINI
Testa cilindro Polini diametro 55 mm. Codice Polini: 211.0013 Testa cilindro Polini per: Piaggio, Piaggio Ape 50, Vespa, Vespa 50 Attenzione: utilizzare candela a passo lungo.
Riferimento: 175.0057
Marca: POLINI
Disco freno Polini per Piaggio Zip, Mbk Booster diametro 155 mm Codice 175.0057 Applicazione: Aprilia, Aprilia Amico 50, Aprilia Sonic 50/50 Gp, Bsv, Bsv Ax 50, Bsv Jx 50 Gz/50, Derbi, Derbi Vamos 50, Fantic motor, Fantico motor Big wheel 50, Garelli, Garelli Pony 50 racing, Garelli Sr, Gilera, Gilera Easy Moving 50, Italjet, Italjet Piasta 50 92, Italjet...
Riferimento: 09654262 28
Marca: DELLORTO
Polverizzatore au 262 per carburatore Dellorto phbg. Codice Dellorto: 09654262 28. Polverizzatore consigliato per minimoto, e motori 40, 50 cc 2 tempi.
Riferimento: 3217543
Marca: Malossi
Silenziatore Malossi diametro 70 mm in alluminio per marmitta MHR REPLICACodice Malossi: 3217543
Riferimento: 206.0108
Marca: POLINI
Segmento Polini diametro 43,8x1,5 mm 206.0108 Segmento Polini per: Gilera, Gilera ALX, Gilera GSA, Gilera Toledo, Gilera Vale, Gilera CBA, Piaggio, Piaggio Bravo, Piaggio Cba, Piaggio Ciao, Piaggio Eco, Piaggio SI, Piaggio Vespino F9, Piaggio Velofax, Polini
Riferimento: 083033
Marca: C4
Albero motore Vespa PX 125 150. Codice motore R.O. 1331545.
Riferimento: 248.069
Marca: POLINI
Cinghia variatore Polini per Piaggio Vespa 250/300 Aramid Codice: 248.069 Applicazione: Aprilia, Aprilia Atlantic 250/300, Aprilia Arrefice, Aprilia Sr 300 MAX 4T ie, Malaguti, Malaguti Madison 250, Peugeot, Peugeot Satelis 250, Piaggio, Piaggio MP3 250/300/300 E4, Piaggio X 8 250, Piaggio X 9 250 Evolution, Piaggio Xevo 250, Piaggio X 7 250, Vespa, Vespa...
Riferimento: 228.0002
Marca: POLINI
Molla per marmitta corta (56mm). La molla marmitta è universale. Codice: 228.0002
Riferimento: 243.080
Marca: POLINI
Molla di contrasto Polini per Yamaha, Sym, Kymco Codice: 243.080 Applicazione: Yamaha, Yamaha T Max 500 Iniezione (04/07)/500 Carburatore (01/03)/500 Iniezione (08/11)/530 ie dal 2012 al 2016/530, DX, SX ie E4 dal 2017/560 Euro 5 dal 2020, Kymco, Kymco AK 550 E4 dal 2017, Sym, Sym Maxsym TL 500 dal 2020
Riferimento: 143.710.005
Marca: POLINI
Ammortizzatore di sterzo regolabile gp5
Riferimento: A1302
Marca: Alfano
Sensore magnetico Alfano 90cm. Progettato per captare i nastri magnetici installati sui circuiti. Codice Alfano: A1302. Nota bene: questo articolo viene fornito nella scatola con il PROIIIevo. Opzione per ALFANO6
Riferimento: GHR 031.003
Marca: GHR
Frizione GHR completa 2 masse 80mm G-carbon-Tech con piattello G-Radius black regolabile. La frizione Ghr per minimoto è compatibile con la maggior parte dei motori minimoto sul mercato, come: Bzm, Polini, Iame, Cs, Or, ed altri. Mescola G-Carbon-tech.
Riferimento: 01.SW.0329.L
Marca: Ohvale
Paraolio 16.8×24×5 Ohvale 160 4SCodice: 01.SW.0329.L
Riferimento: 5214721
Marca: Malossi
Frizione e campana Malossi Maxi Delta System 5214721 Codice Malossi: 5214721 Frizione e campana Malossi Maxi Delta System con campana diametro 145 mm.
Riferimento: 6118884
Marca: Malossi
Gruppo trasmissione completo Malossi OVER RANGE MHR ALUMINUM per motori Yamaha - Minarelli Codice Malossi: 6118884Gruppo trasmissione Malossi per APRILIA AMICO 50 2T.Gruppo trasmissione Malossi per APRILIA AREA 51 50 2T LC.Gruppo trasmissione Malossi per APRILIA GULLIVER 50 2T LC.Gruppo trasmissione Malossi per APRILIA RALLY 50 2T (MINARELLI).Gruppo...
Accensione Malossi per Minarelli AM6 50cc 2t. Codice Malossi: 5519631
Gestisce più mappe contemporaneamente senza dover ricorrere a palmari, con un semplice click. Permette di traslare la mappa selezionata spostando l'OFFSET (+ o - 2°).
Le accensioni Malossi concentrano in sè il massimo della tecnologia applicata alle competizioni. Le nuove accensioni a rotore interno nascono dall'esigenza di ovviare alle limitazioni tecniche dei gruppi volano-accensione di origine, i quali oltre i 10.000 giri/minuto non garantiscono una costanza di prestazione, provocando notevoli ed a volte insormontabili problemi di messa a punto.
Abbiamo reso la centralina ancora più immune ai disturbi, sviluppando un microprocessore basato su uP STM8 - 8 Bit con capacità di calcolo superiore @ 20 MIPS per garantire una precisione di scintilla molto superiore rispetto alla versione precedente!
La gamma MHR Team II è dotata di centralina ad anticipo variabile non rimappabile con 3 trimmer: il primo (MAPS) per determinare la selezione della mappa di anticipo
il secondo (OFFSET) permette di spostare la mappa selezionata + o – 2° il terzo (LIM) indicato in particolar modo per i motori 4 tempi, permette di variare l'intervento del limitatore di giri (da 11.500 a 14.300 Rpm + limitatore escluso)
È dotata inoltre di 8 mappature preimpostate che si distinguono in:
1 per motori 4T anticipo variabile
6 per motori 2T anticipo variabile
1 con anticipo fisso
Sono stati rivisti anche gli altri componenti fondamentali come la bobina ad alta tensione, ora in grado di erogare una tensione di scarica massima >40 KV per i normali regimi di rotazione del motore da >3000 RPM e uno straordinario tempo di salita @10bar> 1750 V/uS.
Una delle novità più importanti è il nuovo gruppo rotore-statore, il cui componente statico è stato completamente riprogettato sotto il profilo meccanico ed elettronico!
Nell'istruzione di montaggio verranno forniti tutti i grafici per poter settare al meglio gli anticipi sui diversi motori.
Rendimento elettrico migliorato del 20%. Riduzione del regime minimo di avviamento da 450 rpm a 370 rpm.
Gli effetti di quest’ ultima evoluzione si traducono in un aumento della tensione erogata alla candela, a parità di regime di rotazione, di rilevanza tutt’altro che trascurabile rispetto al modello precedente.
