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Accensione Malossi per Minarelli AM6 50cc 2t. Codice Malossi: 5519631
Gestisce più mappe contemporaneamente senza dover ricorrere a palmari, con un semplice click. Permette di traslare la mappa selezionata spostando l'OFFSET (+ o - 2°).
Le accensioni Malossi concentrano in sè il massimo della tecnologia applicata alle competizioni. Le nuove accensioni a rotore interno nascono dall'esigenza di ovviare alle limitazioni tecniche dei gruppi volano-accensione di origine, i quali oltre i 10.000 giri/minuto non garantiscono una costanza di prestazione, provocando notevoli ed a volte insormontabili problemi di messa a punto.
Abbiamo reso la centralina ancora più immune ai disturbi, sviluppando un microprocessore basato su uP STM8 - 8 Bit con capacità di calcolo superiore @ 20 MIPS per garantire una precisione di scintilla molto superiore rispetto alla versione precedente!
La gamma MHR Team II è dotata di centralina ad anticipo variabile non rimappabile con 3 trimmer: il primo (MAPS) per determinare la selezione della mappa di anticipo
il secondo (OFFSET) permette di spostare la mappa selezionata + o – 2° il terzo (LIM) indicato in particolar modo per i motori 4 tempi, permette di variare l'intervento del limitatore di giri (da 11.500 a 14.300 Rpm + limitatore escluso)
È dotata inoltre di 8 mappature preimpostate che si distinguono in:
1 per motori 4T anticipo variabile
6 per motori 2T anticipo variabile
1 con anticipo fisso
Sono stati rivisti anche gli altri componenti fondamentali come la bobina ad alta tensione, ora in grado di erogare una tensione di scarica massima >40 KV per i normali regimi di rotazione del motore da >3000 RPM e uno straordinario tempo di salita @10bar> 1750 V/uS.
Una delle novità più importanti è il nuovo gruppo rotore-statore, il cui componente statico è stato completamente riprogettato sotto il profilo meccanico ed elettronico!
Nell'istruzione di montaggio verranno forniti tutti i grafici per poter settare al meglio gli anticipi sui diversi motori.
Rendimento elettrico migliorato del 20%. Riduzione del regime minimo di avviamento da 450 rpm a 370 rpm.
Gli effetti di quest’ ultima evoluzione si traducono in un aumento della tensione erogata alla candela, a parità di regime di rotazione, di rilevanza tutt’altro che trascurabile rispetto al modello precedente.
Accensione Malossi per Minarelli AM6 50cc 2t. Codice Malossi: 5519631
Gestisce più mappe contemporaneamente senza dover ricorrere a palmari, con un semplice click. Permette di traslare la mappa selezionata spostando l'OFFSET (+ o - 2°).
Le accensioni Malossi concentrano in sè il massimo della tecnologia applicata alle competizioni. Le nuove accensioni a rotore interno nascono dall'esigenza di ovviare alle limitazioni tecniche dei gruppi volano-accensione di origine, i quali oltre i 10.000 giri/minuto non garantiscono una costanza di prestazione, provocando notevoli ed a volte insormontabili problemi di messa a punto.
Abbiamo reso la centralina ancora più immune ai disturbi, sviluppando un microprocessore basato su uP STM8 - 8 Bit con capacità di calcolo superiore @ 20 MIPS per garantire una precisione di scintilla molto superiore rispetto alla versione precedente!
La gamma MHR Team II è dotata di centralina ad anticipo variabile non rimappabile con 3 trimmer: il primo (MAPS) per determinare la selezione della mappa di anticipo
il secondo (OFFSET) permette di spostare la mappa selezionata + o – 2° il terzo (LIM) indicato in particolar modo per i motori 4 tempi, permette di variare l'intervento del limitatore di giri (da 11.500 a 14.300 Rpm + limitatore escluso)
È dotata inoltre di 8 mappature preimpostate che si distinguono in:
1 per motori 4T anticipo variabile
6 per motori 2T anticipo variabile
1 con anticipo fisso
Sono stati rivisti anche gli altri componenti fondamentali come la bobina ad alta tensione, ora in grado di erogare una tensione di scarica massima >40 KV per i normali regimi di rotazione del motore da >3000 RPM e uno straordinario tempo di salita @10bar> 1750 V/uS.
Una delle novità più importanti è il nuovo gruppo rotore-statore, il cui componente statico è stato completamente riprogettato sotto il profilo meccanico ed elettronico!
Nell'istruzione di montaggio verranno forniti tutti i grafici per poter settare al meglio gli anticipi sui diversi motori.
Rendimento elettrico migliorato del 20%. Riduzione del regime minimo di avviamento da 450 rpm a 370 rpm.
Gli effetti di quest’ ultima evoluzione si traducono in un aumento della tensione erogata alla candela, a parità di regime di rotazione, di rilevanza tutt’altro che trascurabile rispetto al modello precedente.
Riferimento: 5519640
Marca: Malossi
Bobina Malossi alta tensione 5519640
Riferimento: 5517976B
Marca: Malossi
Centralina elettronica digitale Malossi Digitronic Mhr codice 5517976B Centralina Malossi elettronica digitale Digitronic Mhr Team con Trimmer.
Riferimento: 5518085B
Marca: Malossi
Complessivo rotore e statore Malossi 5518085B Codice: 5518085B Complessivo rotore e statore Malossi per moto 50, diametro 58 mm
Riferimento: 5515740
Marca: Malossi
Controller stroboscopico Malossi 5515740 Codice: 5515740 Questo strumento di dimensioni ridotte non solo permette la verifica dell’anticipo con una facilità disarmante, grazie ad un lampo a 200 lm con durata di 10 µs e un ritardo estremamente ridotto (<1µs), ma sostituisce completamente le classiche pistole stroboscopiche, grazie alle sue...
Riferimento: 5517650
Marca: Malossi
Volano d'inerzia Malossi 5517650 Codice: 5517650 Volano d'inerzia Malossi per accensione a rotore interno Peso: 201 gr
Riferimento: 5511551B
Marca: Malossi
Volano d'inerzia Malossi 5511551B Codice: 5511551B Volano d'inerzia Malossi per accensione a rotore interno Peso: 296 gr
Riferimento: 5519119B
Marca: Malossi
Cappuccio candela Malossi schermato 5519119B Codice Malossi: 5519119B
Riferimento: 5519221
Marca: Malossi
Kit cavo candela Malossi e cappuccio candela schermato 5519221 Codice Malossi: 5519221 Attacco candela schermato -Attacco candela dotato di un resistore di alta qualità, che garantisce una resistenza sempre costante con minime variazioni in condizioni di sovraccarico. -Corpo esterno realizzato con una robusta struttura in gomma caratterizzata da...
Riferimento: 4620074
Marca: Malossi
Ammortizzatore posteriore Malossi Rs24 4620074 per Vespa Pk Codice Malossi: 4620074 Ammortizzatore posteriore Malossi Rs24, interasse 336 mm. Ammortizzatore oleopneumatico rigenerabile con pistone bilamellare e compensazione a diaframma. Pistone diametro 36 mm a due pacchi lamellari indipendenti : uno in estensione e uno in compressione; sistema lamellare...
Riferimento: 6219356B
Marca: Malossi
Disco freno Malossi diametro esterno 256 - spessore 4.2 mm Codice Malossi: 6219356BDisco freno Malossi per HONDA ADV 350 ie 4T LC euro 5 2021 Anteriore.Disco freno Malossi per HONDA FORZA 125 ie 4T LC euro 3 fino al 2016 Anteriore.Disco freno Malossi per HONDA FORZA 125 ie 4T LC euro 4 2017-2020 Anteriore.Disco freno Malossi per HONDA FORZA 125 ie 4T LC...
Riferimento: 01.SD.0410.L
Marca: Ohvale
Carter motore destro Ohvale 190/212 4SCodice: 01.SD.0410.L
Riferimento: 204.0813/D
Marca: POLINI
Pistone Peugeot 47mm, selezione D (46,975 mm). Codice Polini: 204.0813/D
Riferimento: 143.270.015
Marca: POLINI
Collettora aspirazione in gomma Steel GP3 Polini. Codice Polini: 143.270.015 Imbocco carburatore: 25 mm. Diametro raccordo interno: 16 mm. Interasse fori: 23,5 per 37,5 mm.
Riferimento: 245.012
Marca: POLINI
APRILIA: AREA 51 - RALLY 50 LC - SCARABEO 50 DITECH - SONIC 50 (CY) - SONIC 50 GP (CY) - SR 50 LC STEALTH, RACING, NETSCAPER - SR 50 WWW - SR 50 R, FACTORY Aprilia (SUZUKI) - SR 50 DITECH INIEZIONE ApriliaBENELLI: 491 50 GT, ST - K2 50 - K2 50 LIQUID COOLED - NAKED 50 - PEPE 50, LX fino al 2004BETA: ARK 50 AIR - ARK 50 LC, SERIE K - EIKON 50CPI: ARAGON 50...
Riferimento: 241.580
Marca: POLINI
Variatore Polini per Honda X8R Codice: 241.580 Applicazione: Variatore Honda, Variatore Honda SFX 50, Variatore Honda SXR 50, Variatore Honda X8R 50
Riferimento: 060015
Marca: T4TUNE
Frecce moto omologate SUMMIT NERE con led. Codice: 060015 Ean: 9900000000912
Riferimento: 97.6611.04-00
Marca: Domino
Ghiera D-Lock monocavo. Codice Domino: 97.6611.04-00. Kit ghiera singola per manopole Domino D-Lock con sistema di fissaggio "Lock On". Colore: Nero. Materiale: Tecnopolimero.
Riferimento: 1127.82.40.06
Marca: Domino
Coppia manopole Domino style nere chiuse 1127.82.40.06 Coppia manopole in gomma termoplastica con finitura multipiramidale. Materiale: Gomma termoplastica Colore: Nero Lunghezza: 115 mm Estremità: Chiusa Diametro Manubrio/Tubo gas: 22/26 mm Diametro flangia : 54 mm Diametro impugnatura Manopola montata: 31,5 mm
Riferimento: 1113265b
Marca: Malossi
Busta guarnizioni Malossi completa per cilindro diametro 58 per testa originale per Yamaha Cygnus X 125 cc Codice Malossi: 1113265b
Riferimento: 01.SZ.0701.L
Marca: Ohvale
Anello elastico pistone Ohvale 110 4S Codice: 01.SZ.0701.L
Riferimento: 190.0041
Marca: POLINI
Marmitta Polini per Vespa 125 Gts 200 Gts 250 Gts 300 Gts-v. Codice Polini: 190.0041. Omologata per: Vespa 125 GTS - M45 var.3 ver.00/01 Vespa 250 GTS - M45 var.1 ver.00/01/02 Vespa 250 GTV - M45 var.1 ver.00/01/02 Vespa 300 GTS - M45 var.2 ver.00/01/02 Omologazione Europea norm.97/24/EC cap.9 (riferito al controllo del rumore e della potenza)...
Riferimento: 3219161
Marca: Malossi
Marmitta Malossi SCOOTER RACING MHR TEAM 3 diametro 47.6Codice Malossi: 3219161 Marmitta Malossi per APRILIA SR (carb.) 50 2T LC 2004. Abbinare solo con i gruppi termici 3115349 e 3115901. Produzione cessata per i modelli 3115142 e 3115142.T0.Marmitta Malossi per APRILIA SR R (carb.) 50 2T LC. Abbinare solo con i gruppi termici 3115349 e 3115901....
Riferimento: 12002
Marca: STAMAS
Cavalletto alto minimoto Stamas. Cavaletto da lavoro per minimoto Stamas mini e midi.
Accensione Malossi per Minarelli AM6 50cc 2t. Codice Malossi: 5519631
Gestisce più mappe contemporaneamente senza dover ricorrere a palmari, con un semplice click. Permette di traslare la mappa selezionata spostando l'OFFSET (+ o - 2°).
Le accensioni Malossi concentrano in sè il massimo della tecnologia applicata alle competizioni. Le nuove accensioni a rotore interno nascono dall'esigenza di ovviare alle limitazioni tecniche dei gruppi volano-accensione di origine, i quali oltre i 10.000 giri/minuto non garantiscono una costanza di prestazione, provocando notevoli ed a volte insormontabili problemi di messa a punto.
Abbiamo reso la centralina ancora più immune ai disturbi, sviluppando un microprocessore basato su uP STM8 - 8 Bit con capacità di calcolo superiore @ 20 MIPS per garantire una precisione di scintilla molto superiore rispetto alla versione precedente!
La gamma MHR Team II è dotata di centralina ad anticipo variabile non rimappabile con 3 trimmer: il primo (MAPS) per determinare la selezione della mappa di anticipo
il secondo (OFFSET) permette di spostare la mappa selezionata + o – 2° il terzo (LIM) indicato in particolar modo per i motori 4 tempi, permette di variare l'intervento del limitatore di giri (da 11.500 a 14.300 Rpm + limitatore escluso)
È dotata inoltre di 8 mappature preimpostate che si distinguono in:
1 per motori 4T anticipo variabile
6 per motori 2T anticipo variabile
1 con anticipo fisso
Sono stati rivisti anche gli altri componenti fondamentali come la bobina ad alta tensione, ora in grado di erogare una tensione di scarica massima >40 KV per i normali regimi di rotazione del motore da >3000 RPM e uno straordinario tempo di salita @10bar> 1750 V/uS.
Una delle novità più importanti è il nuovo gruppo rotore-statore, il cui componente statico è stato completamente riprogettato sotto il profilo meccanico ed elettronico!
Nell'istruzione di montaggio verranno forniti tutti i grafici per poter settare al meglio gli anticipi sui diversi motori.
Rendimento elettrico migliorato del 20%. Riduzione del regime minimo di avviamento da 450 rpm a 370 rpm.
Gli effetti di quest’ ultima evoluzione si traducono in un aumento della tensione erogata alla candela, a parità di regime di rotazione, di rilevanza tutt’altro che trascurabile rispetto al modello precedente.