Xmotorstore Payments
Accensione Malossi per Minarelli AM6 50cc 2t. Codice Malossi: 5519631
Gestisce più mappe contemporaneamente senza dover ricorrere a palmari, con un semplice click. Permette di traslare la mappa selezionata spostando l'OFFSET (+ o - 2°).
Le accensioni Malossi concentrano in sè il massimo della tecnologia applicata alle competizioni. Le nuove accensioni a rotore interno nascono dall'esigenza di ovviare alle limitazioni tecniche dei gruppi volano-accensione di origine, i quali oltre i 10.000 giri/minuto non garantiscono una costanza di prestazione, provocando notevoli ed a volte insormontabili problemi di messa a punto.
Abbiamo reso la centralina ancora più immune ai disturbi, sviluppando un microprocessore basato su uP STM8 - 8 Bit con capacità di calcolo superiore @ 20 MIPS per garantire una precisione di scintilla molto superiore rispetto alla versione precedente!
La gamma MHR Team II è dotata di centralina ad anticipo variabile non rimappabile con 3 trimmer: il primo (MAPS) per determinare la selezione della mappa di anticipo
il secondo (OFFSET) permette di spostare la mappa selezionata + o – 2° il terzo (LIM) indicato in particolar modo per i motori 4 tempi, permette di variare l'intervento del limitatore di giri (da 11.500 a 14.300 Rpm + limitatore escluso)
È dotata inoltre di 8 mappature preimpostate che si distinguono in:
1 per motori 4T anticipo variabile
6 per motori 2T anticipo variabile
1 con anticipo fisso
Sono stati rivisti anche gli altri componenti fondamentali come la bobina ad alta tensione, ora in grado di erogare una tensione di scarica massima >40 KV per i normali regimi di rotazione del motore da >3000 RPM e uno straordinario tempo di salita @10bar> 1750 V/uS.
Una delle novità più importanti è il nuovo gruppo rotore-statore, il cui componente statico è stato completamente riprogettato sotto il profilo meccanico ed elettronico!
Nell'istruzione di montaggio verranno forniti tutti i grafici per poter settare al meglio gli anticipi sui diversi motori.
Rendimento elettrico migliorato del 20%. Riduzione del regime minimo di avviamento da 450 rpm a 370 rpm.
Gli effetti di quest’ ultima evoluzione si traducono in un aumento della tensione erogata alla candela, a parità di regime di rotazione, di rilevanza tutt’altro che trascurabile rispetto al modello precedente.
Accensione Malossi per Minarelli AM6 50cc 2t. Codice Malossi: 5519631
Gestisce più mappe contemporaneamente senza dover ricorrere a palmari, con un semplice click. Permette di traslare la mappa selezionata spostando l'OFFSET (+ o - 2°).
Le accensioni Malossi concentrano in sè il massimo della tecnologia applicata alle competizioni. Le nuove accensioni a rotore interno nascono dall'esigenza di ovviare alle limitazioni tecniche dei gruppi volano-accensione di origine, i quali oltre i 10.000 giri/minuto non garantiscono una costanza di prestazione, provocando notevoli ed a volte insormontabili problemi di messa a punto.
Abbiamo reso la centralina ancora più immune ai disturbi, sviluppando un microprocessore basato su uP STM8 - 8 Bit con capacità di calcolo superiore @ 20 MIPS per garantire una precisione di scintilla molto superiore rispetto alla versione precedente!
La gamma MHR Team II è dotata di centralina ad anticipo variabile non rimappabile con 3 trimmer: il primo (MAPS) per determinare la selezione della mappa di anticipo
il secondo (OFFSET) permette di spostare la mappa selezionata + o – 2° il terzo (LIM) indicato in particolar modo per i motori 4 tempi, permette di variare l'intervento del limitatore di giri (da 11.500 a 14.300 Rpm + limitatore escluso)
È dotata inoltre di 8 mappature preimpostate che si distinguono in:
1 per motori 4T anticipo variabile
6 per motori 2T anticipo variabile
1 con anticipo fisso
Sono stati rivisti anche gli altri componenti fondamentali come la bobina ad alta tensione, ora in grado di erogare una tensione di scarica massima >40 KV per i normali regimi di rotazione del motore da >3000 RPM e uno straordinario tempo di salita @10bar> 1750 V/uS.
Una delle novità più importanti è il nuovo gruppo rotore-statore, il cui componente statico è stato completamente riprogettato sotto il profilo meccanico ed elettronico!
Nell'istruzione di montaggio verranno forniti tutti i grafici per poter settare al meglio gli anticipi sui diversi motori.
Rendimento elettrico migliorato del 20%. Riduzione del regime minimo di avviamento da 450 rpm a 370 rpm.
Gli effetti di quest’ ultima evoluzione si traducono in un aumento della tensione erogata alla candela, a parità di regime di rotazione, di rilevanza tutt’altro che trascurabile rispetto al modello precedente.
Riferimento: 5519640
Marca: Malossi
Bobina Malossi alta tensione 5519640
Riferimento: 5517976B
Marca: Malossi
Centralina elettronica digitale Malossi Digitronic Mhr codice 5517976B Centralina Malossi elettronica digitale Digitronic Mhr Team con Trimmer.
Riferimento: 5518085B
Marca: Malossi
Complessivo rotore e statore Malossi 5518085B Codice: 5518085B Complessivo rotore e statore Malossi per moto 50, diametro 58 mm
Riferimento: 5515740
Marca: Malossi
Controller stroboscopico Malossi 5515740 Codice: 5515740 Questo strumento di dimensioni ridotte non solo permette la verifica dell’anticipo con una facilità disarmante, grazie ad un lampo a 200 lm con durata di 10 µs e un ritardo estremamente ridotto (<1µs), ma sostituisce completamente le classiche pistole stroboscopiche, grazie alle sue...
Riferimento: 5517650
Marca: Malossi
Volano d'inerzia Malossi 5517650 Codice: 5517650 Volano d'inerzia Malossi per accensione a rotore interno Peso: 201 gr
Riferimento: 5511551B
Marca: Malossi
Volano d'inerzia Malossi 5511551B Codice: 5511551B Volano d'inerzia Malossi per accensione a rotore interno Peso: 296 gr
Riferimento: 5519119B
Marca: Malossi
Cappuccio candela Malossi schermato 5519119B Codice Malossi: 5519119B
Riferimento: 5519221
Marca: Malossi
Kit cavo candela Malossi e cappuccio candela schermato 5519221 Codice Malossi: 5519221 Attacco candela schermato -Attacco candela dotato di un resistore di alta qualità, che garantisce una resistenza sempre costante con minime variazioni in condizioni di sovraccarico. -Corpo esterno realizzato con una robusta struttura in gomma caratterizzata da...
Riferimento: GHR 021.002
Marca: GHR
Coppia spine elastiche carter motore Ghr. Coppia di "spine" per il montaggio del carter motore Ghr, le spine servono per ridurre il diametro del foro inferiore del carter, rendendolo di corretta misura per il perno da 8mm.
Riferimento: 950.830.038
Marca: POLINI
Hi-Speed e-bike Polini E-P3, codice 950.830.038 POLINI HI-Speed è un dispositivo elettronico studiato per i motori E-P3 per e-bike al fine di aumentare l’assistenza attiva oltre i 25 km/h sfruttando appieno le prestazioni che il motore Polini può offrire. Polini HI-Speed è facilissimo da installare e non necessità di settaggi in quanto si autoregola. Il...
Riferimento: 3112146
Marca: Malossi
Cilindro Malossi MHR REPLICA diametro 39.88 in alluminio con spinotto diametro 12 H2OCodice Malossi: 3112146
Riferimento: AO2208
Pistone Yamaha X-Max 125cc 4 tempi. Produttore: AOKI Codice: AO2208 Motore: YAMAHA Applicazione X-MAX Cilindrata: 125cc Diametro Standard (D): 52 Compressione (C): 18 Forma Testa: PIANA Lunghezza Totale (L): 32 Tipo Segmenti: ACCR - AC - ROF/Lamellare Numero Segmenti: 1 + 1 + 1 Altezza Segmenti: 0.8 - 0.8 - 1.5 Spinotto (d): 14 Lunghezza Spinotto: 40...
Riferimento: grnz.Lem.50
Marca: Lem motor
Guarnizione testa cilindro Lem Per minicross Lem motor A10 A12 50cc
Riferimento: 274.0002
Marca: POLINI
Corona Polini z 28 asa 25 per testa 4 valvole Corona Polini per: Polini, Polini XP4T 110
Riferimento: tubo-sil-1mt
Marca: XRACING
Tubo acqua in silicone racing per impianto raffreddamento moto e minimoto. Diametro 10x19 mm, disponibile in giallo o arancione. Venduto al metro.
Riferimento: 243.074
Marca: POLINI
Molla di contrasto Polini per Burgman 400 Codice: 243.074 Applicazione: Benelli, Benelli Velvet 400 Dusk (Suzuki), Malaguti, Malaguti Madison 400 K, Suzuki Burgman/Skywawe 400 X, K3, K6
Riferimento: EK525ZVX3120
Marca: EK (Enuma Chain)
Catena moto passo 525 modello EK525ZVX3120. Catena EK525ZVX3120 serie ZVX3 da 120 maglie con passo 525 adatto a moto con cilindrata massima di: 1300 cc unita con giunto MLJ (Giunto da rivettare).
Riferimento: MC21
Marca: HJC
Casco Hjc Rpha 91 Blat. Premium Integrated Matrix / P.I.M. EVO CARBON. Carbon L'involucro esterno in fibra offre un guscio più leggero e confortevole con migliori prestazioni di resistenza agli urti. Il design aerodinamico della calotta riduce la resistenza all'aria e garantisce la stabilità ad alta velocità. Flusso d'aria completo da fronte a retro: 5...
Riferimento: 01.SZ.0108.L
Marca: Ohvale
O-ring Ohvale coperchio valvole 110 4S Codice: 01.SZ.0108.L
Riferimento: 25 8075b
Marca: Malossi
Calotta guida rulli Malossi per variatore 25 8075b Codice Malossi: 25 8075b Calotta guida rulli Malossi per variatore Multivar 25 8075b.
Riferimento: SU202F21
Marca: CAPIT
Termocoperte 17 pollici Capit Suprema Vision (90/17"- 120/55). Termocoperte moto, termocoperte motard. Termocoperte Capit 17 pollici. Controllo della temperatura con display Tyrewarmer, temperatura visibile su schermo Tyrewarmer. è possibile regolare la temperatura direttamente dallo schermo Tyrewarmer in un range da 40 a 120°C (104 a 248°F). Termocoperte...
Riferimento: 01.SZ.0225.L
Marca: Ohvale
Asta tendicatena Ohvale 110 4S Codice: 01.SZ.0225.L
Riferimento: 1318906
Marca: Malossi
Soffietto Malossi completo per carburatore filettato per Yamaha 50 ie 4TCodice Malossi: 1318906
Accensione Malossi per Minarelli AM6 50cc 2t. Codice Malossi: 5519631
Gestisce più mappe contemporaneamente senza dover ricorrere a palmari, con un semplice click. Permette di traslare la mappa selezionata spostando l'OFFSET (+ o - 2°).
Le accensioni Malossi concentrano in sè il massimo della tecnologia applicata alle competizioni. Le nuove accensioni a rotore interno nascono dall'esigenza di ovviare alle limitazioni tecniche dei gruppi volano-accensione di origine, i quali oltre i 10.000 giri/minuto non garantiscono una costanza di prestazione, provocando notevoli ed a volte insormontabili problemi di messa a punto.
Abbiamo reso la centralina ancora più immune ai disturbi, sviluppando un microprocessore basato su uP STM8 - 8 Bit con capacità di calcolo superiore @ 20 MIPS per garantire una precisione di scintilla molto superiore rispetto alla versione precedente!
La gamma MHR Team II è dotata di centralina ad anticipo variabile non rimappabile con 3 trimmer: il primo (MAPS) per determinare la selezione della mappa di anticipo
il secondo (OFFSET) permette di spostare la mappa selezionata + o – 2° il terzo (LIM) indicato in particolar modo per i motori 4 tempi, permette di variare l'intervento del limitatore di giri (da 11.500 a 14.300 Rpm + limitatore escluso)
È dotata inoltre di 8 mappature preimpostate che si distinguono in:
1 per motori 4T anticipo variabile
6 per motori 2T anticipo variabile
1 con anticipo fisso
Sono stati rivisti anche gli altri componenti fondamentali come la bobina ad alta tensione, ora in grado di erogare una tensione di scarica massima >40 KV per i normali regimi di rotazione del motore da >3000 RPM e uno straordinario tempo di salita @10bar> 1750 V/uS.
Una delle novità più importanti è il nuovo gruppo rotore-statore, il cui componente statico è stato completamente riprogettato sotto il profilo meccanico ed elettronico!
Nell'istruzione di montaggio verranno forniti tutti i grafici per poter settare al meglio gli anticipi sui diversi motori.
Rendimento elettrico migliorato del 20%. Riduzione del regime minimo di avviamento da 450 rpm a 370 rpm.
Gli effetti di quest’ ultima evoluzione si traducono in un aumento della tensione erogata alla candela, a parità di regime di rotazione, di rilevanza tutt’altro che trascurabile rispetto al modello precedente.
