- Prezzo scontato
- Nuovo
Xmotorstore Payments
Accensione Malossi per Minarelli AM6 50cc 2t. Codice Malossi: 5519631
Gestisce più mappe contemporaneamente senza dover ricorrere a palmari, con un semplice click. Permette di traslare la mappa selezionata spostando l'OFFSET (+ o - 2°).
Le accensioni Malossi concentrano in sè il massimo della tecnologia applicata alle competizioni. Le nuove accensioni a rotore interno nascono dall'esigenza di ovviare alle limitazioni tecniche dei gruppi volano-accensione di origine, i quali oltre i 10.000 giri/minuto non garantiscono una costanza di prestazione, provocando notevoli ed a volte insormontabili problemi di messa a punto.
Abbiamo reso la centralina ancora più immune ai disturbi, sviluppando un microprocessore basato su uP STM8 - 8 Bit con capacità di calcolo superiore @ 20 MIPS per garantire una precisione di scintilla molto superiore rispetto alla versione precedente!
La gamma MHR Team II è dotata di centralina ad anticipo variabile non rimappabile con 3 trimmer: il primo (MAPS) per determinare la selezione della mappa di anticipo
il secondo (OFFSET) permette di spostare la mappa selezionata + o – 2° il terzo (LIM) indicato in particolar modo per i motori 4 tempi, permette di variare l'intervento del limitatore di giri (da 11.500 a 14.300 Rpm + limitatore escluso)
È dotata inoltre di 8 mappature preimpostate che si distinguono in:
1 per motori 4T anticipo variabile
6 per motori 2T anticipo variabile
1 con anticipo fisso
Sono stati rivisti anche gli altri componenti fondamentali come la bobina ad alta tensione, ora in grado di erogare una tensione di scarica massima >40 KV per i normali regimi di rotazione del motore da >3000 RPM e uno straordinario tempo di salita @10bar> 1750 V/uS.
Una delle novità più importanti è il nuovo gruppo rotore-statore, il cui componente statico è stato completamente riprogettato sotto il profilo meccanico ed elettronico!
Nell'istruzione di montaggio verranno forniti tutti i grafici per poter settare al meglio gli anticipi sui diversi motori.
Rendimento elettrico migliorato del 20%. Riduzione del regime minimo di avviamento da 450 rpm a 370 rpm.
Gli effetti di quest’ ultima evoluzione si traducono in un aumento della tensione erogata alla candela, a parità di regime di rotazione, di rilevanza tutt’altro che trascurabile rispetto al modello precedente.
Accensione Malossi per Minarelli AM6 50cc 2t. Codice Malossi: 5519631
Gestisce più mappe contemporaneamente senza dover ricorrere a palmari, con un semplice click. Permette di traslare la mappa selezionata spostando l'OFFSET (+ o - 2°).
Le accensioni Malossi concentrano in sè il massimo della tecnologia applicata alle competizioni. Le nuove accensioni a rotore interno nascono dall'esigenza di ovviare alle limitazioni tecniche dei gruppi volano-accensione di origine, i quali oltre i 10.000 giri/minuto non garantiscono una costanza di prestazione, provocando notevoli ed a volte insormontabili problemi di messa a punto.
Abbiamo reso la centralina ancora più immune ai disturbi, sviluppando un microprocessore basato su uP STM8 - 8 Bit con capacità di calcolo superiore @ 20 MIPS per garantire una precisione di scintilla molto superiore rispetto alla versione precedente!
La gamma MHR Team II è dotata di centralina ad anticipo variabile non rimappabile con 3 trimmer: il primo (MAPS) per determinare la selezione della mappa di anticipo
il secondo (OFFSET) permette di spostare la mappa selezionata + o – 2° il terzo (LIM) indicato in particolar modo per i motori 4 tempi, permette di variare l'intervento del limitatore di giri (da 11.500 a 14.300 Rpm + limitatore escluso)
È dotata inoltre di 8 mappature preimpostate che si distinguono in:
1 per motori 4T anticipo variabile
6 per motori 2T anticipo variabile
1 con anticipo fisso
Sono stati rivisti anche gli altri componenti fondamentali come la bobina ad alta tensione, ora in grado di erogare una tensione di scarica massima >40 KV per i normali regimi di rotazione del motore da >3000 RPM e uno straordinario tempo di salita @10bar> 1750 V/uS.
Una delle novità più importanti è il nuovo gruppo rotore-statore, il cui componente statico è stato completamente riprogettato sotto il profilo meccanico ed elettronico!
Nell'istruzione di montaggio verranno forniti tutti i grafici per poter settare al meglio gli anticipi sui diversi motori.
Rendimento elettrico migliorato del 20%. Riduzione del regime minimo di avviamento da 450 rpm a 370 rpm.
Gli effetti di quest’ ultima evoluzione si traducono in un aumento della tensione erogata alla candela, a parità di regime di rotazione, di rilevanza tutt’altro che trascurabile rispetto al modello precedente.
Riferimento: 5519640
Marca: Malossi
Bobina Malossi alta tensione 5519640
Riferimento: 5517976B
Marca: Malossi
Centralina elettronica digitale Malossi Digitronic Mhr codice 5517976B Centralina Malossi elettronica digitale Digitronic Mhr Team con Trimmer.
Riferimento: 5518085B
Marca: Malossi
Complessivo rotore e statore Malossi 5518085B Codice: 5518085B Complessivo rotore e statore Malossi per moto 50, diametro 58 mm
Riferimento: 5515740
Marca: Malossi
Controller stroboscopico Malossi 5515740 Codice: 5515740 Questo strumento di dimensioni ridotte non solo permette la verifica dell’anticipo con una facilità disarmante, grazie ad un lampo a 200 lm con durata di 10 µs e un ritardo estremamente ridotto (<1µs), ma sostituisce completamente le classiche pistole stroboscopiche, grazie alle sue...
Riferimento: 5517650
Marca: Malossi
Volano d'inerzia Malossi 5517650 Codice: 5517650 Volano d'inerzia Malossi per accensione a rotore interno Peso: 201 gr
Riferimento: 5511551B
Marca: Malossi
Volano d'inerzia Malossi 5511551B Codice: 5511551B Volano d'inerzia Malossi per accensione a rotore interno Peso: 296 gr
Riferimento: 5519119B
Marca: Malossi
Cappuccio candela Malossi schermato 5519119B Codice Malossi: 5519119B
Riferimento: 5519221
Marca: Malossi
Kit cavo candela Malossi e cappuccio candela schermato 5519221 Codice Malossi: 5519221 Attacco candela schermato -Attacco candela dotato di un resistore di alta qualità, che garantisce una resistenza sempre costante con minime variazioni in condizioni di sovraccarico. -Corpo esterno realizzato con una robusta struttura in gomma caratterizzata da...
Riferimento: 01.RP.0023.L
Marca: Ohvale
Cuscinetto Ohvale ruota anteriore da 2021 Codice: 01.RP.0023.L
Riferimento: 01.RP.0098.L+01.RA.0098.L
Marca: Pirelli
Pneumatici Pirelli Diablo SBK per Ohvale Gp-0 e Gp-0 Evo, misure: 100/80-10 anteriore. 120/80-10 posteriore. Gomme Pirelli per Ohvale GP-0 e GP-0 Evo. Codice Ohvale: 01.RP.0098.L + 01.RA.0098.L Se sei alla ricerca delle gomme per Ohvale Gp-0 da 10 pollici, questa è la scelta ufficiale di primo impianto Ohvale, affidabili e sicure le Pirelli per Ohvale...
Riferimento: 1610989
Marca: Malossi
Impianto alimentazione Malossi per Phbg 19 Bd per carter Malossi 1610989 Codice: 1610989 Impianti appositamente studiati e tarati per motori potenziati, completi di tutti gli accessori necessari per il montaggio. La MALOSSI è azienda leader per la progettazione e la produzione degli impianti speciali di alimentazione per moto e scooter. Gli impianti...
Riferimento: 174.2029
Marca: POLINI
Pastiglie freno sinterizzate Polini 56,3x39,5x7 mm Codice: 174.2029 Applicazione: Aprilia, Aprilia Sport 125, Aprilia AF1 125/125 Futura/125 Replica/125 Sintesi, Aprilia Etx 125, Aprilia Leonardo 125, Aprilia Rs 50/125/125 Extrema, Aprilia SR 50 2T R, Aprilia Tuareg 125, Aprilia Tuareg Wind 125, Aprilia SR 50 2T R, Beta, Beta Tempo 50, Beta Quadra 50,...
Riferimento: 5217864
Marca: Malossi
Frizione e campana Malossi Maxi Delta System 5217878 Codice Malossi: 5217878 Frizione e campana Malossi Maxi Delta System con campana diametro 125 mm.
Riferimento: 5513705
Marca: Malossi
Centralina elettronica Malossi Force Master 1 codice 5513705 Centralina elettronica Malossi Force Master 1 per cilindri I - tech 4 stroke La centralina Force Master consente di variare l’iniezione per adattarsi perfettamente ai cilindri 4 stroke Malossi e originali. Regolazione della carburazione ± 20% al min/medio/max Limitatore di giri : + 1.200 RPM...
Riferimento: Dm-usata-polini
Marca: DM
Minimoto DM usata con motore Polini 6,2 HP. Minimoto usata con ciclistica DM MIDI 2022 e motore Polini 6,2 HP. Allestimento racing completo, pronta pista.
Riferimento: 01.MO.0107.L
Marca: Ohvale
Contaore Ohvale Codice: 01.MO.0107.L
Riferimento: 3216587
Marca: Malossi
Marmitta Malossi WILD LION omologata Codice Malossi: 3216587Marmitta Malossi per APRILIA SR 50 2T dal 1994. Type: LF. Il "type" specifica solamente per quale modello è valida l'omologazione, non limita il montaggio.Marmitta Malossi per APRILIA SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI). Type: LC. Il "type" specifica solamente per quale modello è valida...
Riferimento: 4618047B
Marca: Malossi
Ammortizzatore posteriore Malossi Rs24 4618047b per Kymko Ak Codice Malossi: 4618047B Ammortizzatore Malossi posteriore Rs24 interasse 350 mm, pneumatico 10". Ammortizzatori oleopneumatici ad assetto variabile. L’ ammortizzatore posteriore RS24/10-R per maxi scooter è composto da un unico corpo attraversato da un circuito idraulico di nuova concezione...
Riferimento: 61 9731
Marca: Malossi
Semipuleggia fissa MalossiCodice Malossi: 61 9731
Riferimento: XM1.Lem
Marca: Lem motor
Monopattino elettrico Lem 500w xl. Scheda Tecnica: Velocità massima fino a 30 km/h - fino a 30 km di autonomia. Motore 500 w - batteria Litio 36 v -10Ah. Ruote maggiorate 10" pneumatici antiforatura. Luci led anteriori e posteriori. Schermo lcd, 3 modalità di assistenza: 6km/h, 15km/h e 20km/h. Pieghevole in 1 secondo, pratica e leggera (20, 5 kg). Freno...
Riferimento: 71163PKR
Marca: Arrow
Terminale Arrow Works Racing Titanio Dark Ducati Panigale V4 / V4S 2025. Codice Arrow: 71163PKR Terminale scarico Arrow Works Racing in titanio colorazione Dark con fondello in carbonio per Ducati Panigale V4 e V4S 2025. Compatibile con collettore originale Ducati.
Riferimento: 3215495B
Marca: Malossi
Collettore di scarico Malossi 3215495B per marmitta Mhr Codice: 3215495B Collettore di scarico Malossi per marmitta Mhr
Riferimento: 050223
Marca: T4TUNE
Protezione serbatoio moto SUPERBIKE CARBONIO adesivo. Universale per moto. Dimensioni protezione serbatoio: Altezza nel punto più alto: 23 cm (Punte) Altezza centrale: 21 cm (Tra mezza luna e punto più basso). Larghezza parte alta: 12,5 cm Larghezza parte bassa: 5 cm
Riferimento: 241.702
Marca: POLINI
Variatore Polini per Hi speed Honda 110 vision 4T Codice: 241.702 Variatore fornito con una serie di rulli 19x15,5 da 8,1 gr. Applicazione: Variatore per Honda, Variatore per Honda Vision 110 4T
Accensione Malossi per Minarelli AM6 50cc 2t. Codice Malossi: 5519631
Gestisce più mappe contemporaneamente senza dover ricorrere a palmari, con un semplice click. Permette di traslare la mappa selezionata spostando l'OFFSET (+ o - 2°).
Le accensioni Malossi concentrano in sè il massimo della tecnologia applicata alle competizioni. Le nuove accensioni a rotore interno nascono dall'esigenza di ovviare alle limitazioni tecniche dei gruppi volano-accensione di origine, i quali oltre i 10.000 giri/minuto non garantiscono una costanza di prestazione, provocando notevoli ed a volte insormontabili problemi di messa a punto.
Abbiamo reso la centralina ancora più immune ai disturbi, sviluppando un microprocessore basato su uP STM8 - 8 Bit con capacità di calcolo superiore @ 20 MIPS per garantire una precisione di scintilla molto superiore rispetto alla versione precedente!
La gamma MHR Team II è dotata di centralina ad anticipo variabile non rimappabile con 3 trimmer: il primo (MAPS) per determinare la selezione della mappa di anticipo
il secondo (OFFSET) permette di spostare la mappa selezionata + o – 2° il terzo (LIM) indicato in particolar modo per i motori 4 tempi, permette di variare l'intervento del limitatore di giri (da 11.500 a 14.300 Rpm + limitatore escluso)
È dotata inoltre di 8 mappature preimpostate che si distinguono in:
1 per motori 4T anticipo variabile
6 per motori 2T anticipo variabile
1 con anticipo fisso
Sono stati rivisti anche gli altri componenti fondamentali come la bobina ad alta tensione, ora in grado di erogare una tensione di scarica massima >40 KV per i normali regimi di rotazione del motore da >3000 RPM e uno straordinario tempo di salita @10bar> 1750 V/uS.
Una delle novità più importanti è il nuovo gruppo rotore-statore, il cui componente statico è stato completamente riprogettato sotto il profilo meccanico ed elettronico!
Nell'istruzione di montaggio verranno forniti tutti i grafici per poter settare al meglio gli anticipi sui diversi motori.
Rendimento elettrico migliorato del 20%. Riduzione del regime minimo di avviamento da 450 rpm a 370 rpm.
Gli effetti di quest’ ultima evoluzione si traducono in un aumento della tensione erogata alla candela, a parità di regime di rotazione, di rilevanza tutt’altro che trascurabile rispetto al modello precedente.