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Accensione Malossi per Minarelli AM6 50cc 2t. Codice Malossi: 5519631
Gestisce più mappe contemporaneamente senza dover ricorrere a palmari, con un semplice click. Permette di traslare la mappa selezionata spostando l'OFFSET (+ o - 2°).
Le accensioni Malossi concentrano in sè il massimo della tecnologia applicata alle competizioni. Le nuove accensioni a rotore interno nascono dall'esigenza di ovviare alle limitazioni tecniche dei gruppi volano-accensione di origine, i quali oltre i 10.000 giri/minuto non garantiscono una costanza di prestazione, provocando notevoli ed a volte insormontabili problemi di messa a punto.
Abbiamo reso la centralina ancora più immune ai disturbi, sviluppando un microprocessore basato su uP STM8 - 8 Bit con capacità di calcolo superiore @ 20 MIPS per garantire una precisione di scintilla molto superiore rispetto alla versione precedente!
La gamma MHR Team II è dotata di centralina ad anticipo variabile non rimappabile con 3 trimmer: il primo (MAPS) per determinare la selezione della mappa di anticipo
il secondo (OFFSET) permette di spostare la mappa selezionata + o – 2° il terzo (LIM) indicato in particolar modo per i motori 4 tempi, permette di variare l'intervento del limitatore di giri (da 11.500 a 14.300 Rpm + limitatore escluso)
È dotata inoltre di 8 mappature preimpostate che si distinguono in:
1 per motori 4T anticipo variabile
6 per motori 2T anticipo variabile
1 con anticipo fisso
Sono stati rivisti anche gli altri componenti fondamentali come la bobina ad alta tensione, ora in grado di erogare una tensione di scarica massima >40 KV per i normali regimi di rotazione del motore da >3000 RPM e uno straordinario tempo di salita @10bar> 1750 V/uS.
Una delle novità più importanti è il nuovo gruppo rotore-statore, il cui componente statico è stato completamente riprogettato sotto il profilo meccanico ed elettronico!
Nell'istruzione di montaggio verranno forniti tutti i grafici per poter settare al meglio gli anticipi sui diversi motori.
Rendimento elettrico migliorato del 20%. Riduzione del regime minimo di avviamento da 450 rpm a 370 rpm.
Gli effetti di quest’ ultima evoluzione si traducono in un aumento della tensione erogata alla candela, a parità di regime di rotazione, di rilevanza tutt’altro che trascurabile rispetto al modello precedente.
Accensione Malossi per Minarelli AM6 50cc 2t. Codice Malossi: 5519631
Gestisce più mappe contemporaneamente senza dover ricorrere a palmari, con un semplice click. Permette di traslare la mappa selezionata spostando l'OFFSET (+ o - 2°).
Le accensioni Malossi concentrano in sè il massimo della tecnologia applicata alle competizioni. Le nuove accensioni a rotore interno nascono dall'esigenza di ovviare alle limitazioni tecniche dei gruppi volano-accensione di origine, i quali oltre i 10.000 giri/minuto non garantiscono una costanza di prestazione, provocando notevoli ed a volte insormontabili problemi di messa a punto.
Abbiamo reso la centralina ancora più immune ai disturbi, sviluppando un microprocessore basato su uP STM8 - 8 Bit con capacità di calcolo superiore @ 20 MIPS per garantire una precisione di scintilla molto superiore rispetto alla versione precedente!
La gamma MHR Team II è dotata di centralina ad anticipo variabile non rimappabile con 3 trimmer: il primo (MAPS) per determinare la selezione della mappa di anticipo
il secondo (OFFSET) permette di spostare la mappa selezionata + o – 2° il terzo (LIM) indicato in particolar modo per i motori 4 tempi, permette di variare l'intervento del limitatore di giri (da 11.500 a 14.300 Rpm + limitatore escluso)
È dotata inoltre di 8 mappature preimpostate che si distinguono in:
1 per motori 4T anticipo variabile
6 per motori 2T anticipo variabile
1 con anticipo fisso
Sono stati rivisti anche gli altri componenti fondamentali come la bobina ad alta tensione, ora in grado di erogare una tensione di scarica massima >40 KV per i normali regimi di rotazione del motore da >3000 RPM e uno straordinario tempo di salita @10bar> 1750 V/uS.
Una delle novità più importanti è il nuovo gruppo rotore-statore, il cui componente statico è stato completamente riprogettato sotto il profilo meccanico ed elettronico!
Nell'istruzione di montaggio verranno forniti tutti i grafici per poter settare al meglio gli anticipi sui diversi motori.
Rendimento elettrico migliorato del 20%. Riduzione del regime minimo di avviamento da 450 rpm a 370 rpm.
Gli effetti di quest’ ultima evoluzione si traducono in un aumento della tensione erogata alla candela, a parità di regime di rotazione, di rilevanza tutt’altro che trascurabile rispetto al modello precedente.
Riferimento: 5519640
Marca: Malossi
Bobina Malossi alta tensione 5519640
Riferimento: 5517976B
Marca: Malossi
Centralina elettronica digitale Malossi Digitronic Mhr codice 5517976B Centralina Malossi elettronica digitale Digitronic Mhr Team con Trimmer.
Riferimento: 5518085B
Marca: Malossi
Complessivo rotore e statore Malossi 5518085B Codice: 5518085B Complessivo rotore e statore Malossi per moto 50, diametro 58 mm
Riferimento: 5515740
Marca: Malossi
Controller stroboscopico Malossi 5515740 Codice: 5515740 Questo strumento di dimensioni ridotte non solo permette la verifica dell’anticipo con una facilità disarmante, grazie ad un lampo a 200 lm con durata di 10 µs e un ritardo estremamente ridotto (<1µs), ma sostituisce completamente le classiche pistole stroboscopiche, grazie alle sue...
Riferimento: 5517650
Marca: Malossi
Volano d'inerzia Malossi 5517650 Codice: 5517650 Volano d'inerzia Malossi per accensione a rotore interno Peso: 201 gr
Riferimento: 5511551B
Marca: Malossi
Volano d'inerzia Malossi 5511551B Codice: 5511551B Volano d'inerzia Malossi per accensione a rotore interno Peso: 296 gr
Riferimento: 5519119B
Marca: Malossi
Cappuccio candela Malossi schermato 5519119B Codice Malossi: 5519119B
Riferimento: 5519221
Marca: Malossi
Kit cavo candela Malossi e cappuccio candela schermato 5519221 Codice Malossi: 5519221 Attacco candela schermato -Attacco candela dotato di un resistore di alta qualità, che garantisce una resistenza sempre costante con minime variazioni in condizioni di sovraccarico. -Corpo esterno realizzato con una robusta struttura in gomma caratterizzata da...
Riferimento: 01.SW.1003.L
Marca: Ohvale
Assieme statore Ohvale 160 4S Codice: 01.SW.1003.L
Riferimento: 0021615.090
Marca: Acerbis
Protezione leva freno destra Acerbis X-Road. Codice Acerbis: 0021615.090 Paraleva freno per proteggere la leva da contatti accidentali. Regolabile in lunghezza per adattarsi a tutti i tipi di leva. Design precurvato per garantire la massima libertà di movimento. Impiego di Nylon altoresistenziale che assicura rigidezza e flessibilità in caso di contatto....
Riferimento: 1611126
Marca: Malossi
Impianto alimentazione Malossi phbg 21 bs per Peugeot 100cc 1611126 Codice Malossi: 1611126 Applicazione: Impianto alimentazione Malossi per Peugeot Elyseo 100 2T Impianto alimentazione Malossi per Peugeot Looxor 100 2T Impianto alimentazione Malossi per Peugeot Speedfight 100 2T Impianto alimentazione Malossi per Peugeot Trekker 100 2T Impianto...
Riferimento: 215.0271
Marca: POLINI
Collettore aspirazione monolamellare diametro 19 mm Shbc per Ape 50, codice Polini: 215.0271 Collettore aspirazione per: Piaggio, Piaggio Ape 50, Piaggio Ape 50 FL Per carburatore SHBC 19.19 Ape Diametro attacco carburatore 23 mm
Riferimento: 03.MA.0052.L
Marca: Ohvale
Bracciale sinistro semi manubrio M10 nero per Ohvale Gp-2 e Gp-0 EVO. Codice Ohvale: 03.MA.0052.L Nuovo bracciale sinistro per semimanubrio Ohvale 2025, in colorazione nera, con passo M10. Applicazione: Bracciale sinistro semi manubrio M10 nero per Ohvale Gp-2. Bracciale sinistro semi manubrio M10 nero per Ohvale Gp-0 EVO. ATTENZIONE: I bracciali semi...
Riferimento: 203.0164
Marca: POLINI
Polini air box diametro 60mm per scooter. Codice Polini: 203.0164 Imbocco: 60 mm Lunghezza: 190 mm Diametro: 95 mm
Riferimento: 218.0042
Marca: POLINI
Silenziatore Polini 20 mm per marmitta evolution. Codice Polini: 218.0042
Riferimento: 5519437
Marca: Malossi
Centralina elettronica Malossi Force Master 2.1 5519437 per Italjet Codice: 5519437
Riferimento: 01.SB.1303.L
Marca: Ohvale
O-RING 33×2 Ohvale 110 A Code: 01.SB.1303.L
Riferimento: 242.410
Marca: POLINI
Kit rulli Polini 16X13 Piaggio. Disponibili: 242.410 KIT RULLI 16X13 GR. 2,5-3-3,5-4 242.411 KIT RULLI 16X13 GR. 3,5-4-4,5-5 242.412 KIT RULLI 16X13 GR. 4,5-5-5,5-6 242.413 KIT RULLI 16X13 GR. 5,5-6-6,5-7 242.414 KIT RULLI 16X13 GR. 6,5-7-8-9
Riferimento: 0397.82.40.06
Marca: Domino
Coppia manopole Domino 125mm aperte 0397.82.40.06 Materiale: Gomma termoplastica Colore: Nero Lunghezza: 125 mm Estremità: Aperta Diametro Manubrio/Tubo gas: 22/26 mm Diametro flangia : 45 mm Diametro impugnatura Manopola montata: 30 mm
Riferimento: 5112800
Marca: Malossi
Variatore Malossi Multivar per Over Range 5112800 Codice: 5112800 Variatore Malossi Multivar per Yamaha Minarelli per gruppo trasmissione completo Over Range
Riferimento: 01.AS.0307.L
Marca: Ohvale
Ohvale Carburatore dell'Orto PHBH28 190 Codice: 01.AS.0307.L
Riferimento: 1112889
Marca: Malossi
Busta guarnizioni Malossi completa per gruppo termico diametro 47 H2O Codice Malossi: 1112889
Riferimento: 5112122
Marca: Malossi
Variatore Malossi Multivar 5112122 per Suzuki sport Codice: 5112122 Variatore Malossi Multivar per Atv-quad Multivar ha una grande semplicità di applicazione ed è di facile intervento. È studiato in ogni minimo dettaglio e testato su ogni specifica applicazione. Con un variatore così sofisticato il vostro scooter acquisterà scatto, linearità di cambiata e...
Riferimento: 200.0313
Marca: POLINI
Marmitta Aprilia Sr Ditech Piaggio omologata modello originale. Codice Polini: 200.0313. Marmitta compatibile con: APRILIA: SCARABEO 50 2T STREET RESTYLING Piaggio - SR 50 2T R, FACTORY (Piaggio) LC - SR 50 2T R, FACTORY INIEZIONE (Piaggio) - SR 50 2T R, FACTORY (Piaggio) LC E4 GILERA: RUNNER 50 PURE JET Omologata per: APRILIA SR50 DITECH - TE var.0...
Accensione Malossi per Minarelli AM6 50cc 2t. Codice Malossi: 5519631
Gestisce più mappe contemporaneamente senza dover ricorrere a palmari, con un semplice click. Permette di traslare la mappa selezionata spostando l'OFFSET (+ o - 2°).
Le accensioni Malossi concentrano in sè il massimo della tecnologia applicata alle competizioni. Le nuove accensioni a rotore interno nascono dall'esigenza di ovviare alle limitazioni tecniche dei gruppi volano-accensione di origine, i quali oltre i 10.000 giri/minuto non garantiscono una costanza di prestazione, provocando notevoli ed a volte insormontabili problemi di messa a punto.
Abbiamo reso la centralina ancora più immune ai disturbi, sviluppando un microprocessore basato su uP STM8 - 8 Bit con capacità di calcolo superiore @ 20 MIPS per garantire una precisione di scintilla molto superiore rispetto alla versione precedente!
La gamma MHR Team II è dotata di centralina ad anticipo variabile non rimappabile con 3 trimmer: il primo (MAPS) per determinare la selezione della mappa di anticipo
il secondo (OFFSET) permette di spostare la mappa selezionata + o – 2° il terzo (LIM) indicato in particolar modo per i motori 4 tempi, permette di variare l'intervento del limitatore di giri (da 11.500 a 14.300 Rpm + limitatore escluso)
È dotata inoltre di 8 mappature preimpostate che si distinguono in:
1 per motori 4T anticipo variabile
6 per motori 2T anticipo variabile
1 con anticipo fisso
Sono stati rivisti anche gli altri componenti fondamentali come la bobina ad alta tensione, ora in grado di erogare una tensione di scarica massima >40 KV per i normali regimi di rotazione del motore da >3000 RPM e uno straordinario tempo di salita @10bar> 1750 V/uS.
Una delle novità più importanti è il nuovo gruppo rotore-statore, il cui componente statico è stato completamente riprogettato sotto il profilo meccanico ed elettronico!
Nell'istruzione di montaggio verranno forniti tutti i grafici per poter settare al meglio gli anticipi sui diversi motori.
Rendimento elettrico migliorato del 20%. Riduzione del regime minimo di avviamento da 450 rpm a 370 rpm.
Gli effetti di quest’ ultima evoluzione si traducono in un aumento della tensione erogata alla candela, a parità di regime di rotazione, di rilevanza tutt’altro che trascurabile rispetto al modello precedente.
