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Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi z 35 con calettamento diametro 48 mm per Vespa 6718796B
Codice Malossi: 6718796B.
Ruote eseguite con acciaio speciale da cementazione, le ruote sono ottenute con macchine dentatrici al CNC e le ruote sono rettificate nelle superfici di contatto. Nelle superfici di contatto tra gli ingranaggi abbiamo ottenuto delle piccole sacche utili al trasporto dell’olio per aumentarne e garantire la lubrificazione tra le pareti che scorrono tra loro. I numeri di denti sono stati calcolati per dare un rapporto di trasmissione ottimizzato. In tutte le ruote dove era possibile eseguirli sono stati praticati dei fori di alleggerimento tranne che nella zona di sezione di contatto tra ruota e crociera cosi da non creare punti di rottura.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per:
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Cosa 125 2t.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Cosa 150 2t.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Cosa 200 2t.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Px 125 2t euro 0-1.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Px 125 2t euro 2 (vlx2m).
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Px 125 2t euro 3.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Px 150 2t euro 0-1.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Px 150 2t euro 2 (vlx2m).
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Px 150 2t euro 3.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Px e 200 2t.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa T5 125 2t.
Riferimento: 6718907
Marca: Malossi
Complessivo ruote dentate Malossi per cambio Vespa 6718907 Codice Malossi: 6718907 Complessivo ruote dentate z 57/42/38/35 per cambio Vespa. Kit con Z diverso dall’originale utile a dare un rapporto di trasmissione variabile in base alle esigenze. Le ruote possono anche essere acquistate singolarmente per personalizzarsi i rapporti di trasmissione nelle 4...
Riferimento: 4021
Marca: STAMAS
Coppia pastiglie freno racing per pinza factory Stamas
Riferimento: 01.IF.0071.L - FM40065-10
Marca: Ohvale
Kit pistoni pinza freno anteriore originale Formula per Ohvale. Include 4 pistoncini in bachelite.
Riferimento: 241.721
Marca: POLINI
Variatore Polini per Hi-speed Kymco Downtown 125 i Codice: 241.721 Variatore fornito con due serie di rulli 20x17 da 9 gr. e 11,8 gr. Applicazione: Kymco, Kymco Downtown 125i 4V (SK25), Kymco People 125 GTi 4V (BF25)/150 E4 dal 2018, Kymco K-XCT 125 i 4V (SK25B), Kymco Dink street 125 ie (SK25), Kymco G6E 125 ie (SR25F)/150 ie (SR30F), Kymco Racing 125 ie...
Riferimento: 3113225
Marca: Malossi
Cilindro Malossi diametro 53 in alluminio con spinotto diametro 13Codice Malossi. 3113225Cilindro Malossi per Honda XRM 100 4T (XRM 110ME).Cilindro Malossi per Pit Bike 125 4T (Lifan FY152FHI).
Riferimento: 04.ST.0012.L
Marca: Ohvale
Supporto sinistro serbatoio olio pompa frizione Ohvale Gp-7 04.ST.0012.L
Riferimento: 52509AO
Marca: Arrow
Terminale Arrow modello Thunder alluminio con fondello alluminio per: Aprilia Rx Sx 2018-19, Malaguti Xtm Xsm 2019-20, Um Dsr Ex 2018-20. Materiale corpo: alluminio Materiale fondello posteriore: acciaio inox Materiale interno silenziatore: acciaio inox Materiale raccordo: acciaio inox Tipo fissaggio telaio: attacco saldato Lunghezza corpo (mm): 350,00...
Riferimento: 404628
Marca: T4TUNE
Freccia anteriore sinistra Kymco Agility 50 cc dal 2010 al 2013. Codice: 404628 Ean: 9900000060756
Riferimento: 52523 77
Marca: DELLORTO
Kit guarnizioni carburatore PHBH Dellorto. Codice Dellorto: 52523 77 Guarnizioni per carburatore phbh Dellorto, kit completo originale Dellorto. Codici riferimento: 52523.77, 52523-77, 5252300 77.
Riferimento: 5118054
Marca: Malossi
Variatore Malossi multivar 2000 MHR per Yamaha Tmax 530cc 560cc 5118054. Dalla volontà di rinnovare il sistema di trasmissione per sfruttarne appieno le eccezionali caratteristiche tecniche è nato Multivar MHR Next. Questo nuovo variatore, sviluppato dall'esperienza pluriennale acquisita sui circuiti di gara e dalla tecnologia Cad-Cam oggi disponibile,...
Riferimento: 060001
Marca: T4TUNE
Frecce moto omologate ARROW nere Codice: 060001 Ean: 9900000000783
Riferimento: 31 8561
Marca: Malossi
Cilindro Malossi diametro 40 in ghisa Codice Malossi: 31 8561
Riferimento: 1118664B
Marca: Malossi
Busta guarnizioni Malossi completa 1118664B Codice:1118664B Busta guarnizioni Malossi completa per gruppo termico diametro 44 mm
Riferimento: FM995/04
Marca: BMC
Filtro aria Bmc per Ktm Duke 125 2017 lavabile FM995/04, versione standard. Codice Bmc: FM995/04. Larghezza/Diametro Esterno Base (mm) 128. Lunghezza/Diametro Interno Base (mm) 149. Materiale Filtrante: Garza di cotone oliato. Lavabile: Sì. Garanzia: Limitata di 2 anni. EAN: 8055732596460.
Riferimento: 96380252AC
Marca: Ducati
Coppia Cerchi Forgiati Grigi Ducati Panigale V4/V4S MY25 – Streetfighter V4/V4S MY25 CODICE DUCATI: 96380252AC Coppia di cerchi forgiati in alluminio color grigio, specifici per Ducati Panigale V4/V4S e Streetfighter V4/V4S MY2025. Più leggeri di 2 kg rispetto ai cerchi fusi.
Riferimento: 204.0750
Marca: POLINI
Pistone Honda diametro 39 mm. Codice Polini: 204.0750
Riferimento: 01.RP.0098.L+01.RA.0098.L
Marca: Pirelli
Pneumatici Pirelli Diablo SBK per Ohvale Gp-0 e Gp-0 Evo, misure: 100/80-10 anteriore. 120/80-10 posteriore. Gomme Pirelli per Ohvale GP-0 e GP-0 Evo. Codice Ohvale: 01.RP.0098.L + 01.RA.0098.L Se sei alla ricerca delle gomme per Ohvale Gp-0 da 10 pollici, questa è la scelta ufficiale di primo impianto Ohvale, affidabili e sicure le Pirelli per Ohvale...
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi z 35 con calettamento diametro 48 mm per Vespa 6718796B
Codice Malossi: 6718796B.
Ruote eseguite con acciaio speciale da cementazione, le ruote sono ottenute con macchine dentatrici al CNC e le ruote sono rettificate nelle superfici di contatto. Nelle superfici di contatto tra gli ingranaggi abbiamo ottenuto delle piccole sacche utili al trasporto dell’olio per aumentarne e garantire la lubrificazione tra le pareti che scorrono tra loro. I numeri di denti sono stati calcolati per dare un rapporto di trasmissione ottimizzato. In tutte le ruote dove era possibile eseguirli sono stati praticati dei fori di alleggerimento tranne che nella zona di sezione di contatto tra ruota e crociera cosi da non creare punti di rottura.