- Prezzo scontato
- Nuovo
Xmotorstore Payments
Variatore Malossi multivar 2000 MHR per Yamaha Tmax 530cc 560cc 5118054. Dalla volontà di rinnovare il sistema di trasmissione per sfruttarne appieno le eccezionali caratteristiche tecniche è nato Multivar MHR Next. Questo nuovo variatore, sviluppato dall'esperienza pluriennale acquisita sui circuiti di gara e dalla tecnologia Cad-Cam oggi disponibile, rappresenta l'evoluzione delle precedenti generazioni di variatori e offre risultati prestazionali ai massimi livelli.
La semipuleggia mobile è il componente caratterizzante dell’intero sistema e per questo è soggetta ad un’evoluzione costante. Progettata con un diametro maggiore dell’originale, permette di ottenere un’escursione del rapporto di trasmissione notevolmente superiore rispetto alla puleggia originale. Avanzati sistemi CAE (Computer-Aided Engineering) hanno consentito ai nostri tecnici di analizzare gli spostamenti dell’intero sistema nel veicolo in funzione, per ottimizzare ulteriormente la geometria della puleggia ed evitare collisioni persino nelle più critiche condizioni d’utilizzo. Le nuove nervature di rinforzo, messe a punto per alleggerire le zone meno critiche, consentono di ridurre le inerzie e di dissipare, di conseguenza, una minor quantità di energia proveniente dal motore. Per una resa estetica di forte impatto i loghi MALOSSI e MULTIVAR sono stati sottoposti a un processo di diamantatura.
Caratteristiche tecniche:
Range di cambiata ulteriormente ampliato, in particolar modo la marcia corta.
Linearità di cambiata migliorata in tutta la fase
Trattamento di anodizzazione dura color nero
Rampa di scorrimento rulli modificata per consentire una maggiore linearità di funzionamento allo scopo di mantenere il regime di potenza massima
Boccola di scorrimento in acciaio cementato rettificato
Mozzo in acciaio cementato cromato rettificato
Nuovi rulli monolitici in materiale ancora più performante
Fornito con due diverse serie di rulli e due rasamenti che consentono di variare il regime della curva di cambiata del vostro scooter, regolandone alla perfezione velocità e ripresa.
NB: Per migliorare ulteriormente le prestazioni si consiglia l'abbinamento con la nuova cinghia X K Belt MHR (art. 6118071).
Variatore Malossi multivar 2000 MHR 5118054.
Dalla volontà di rinnovare il sistema di trasmissione per sfruttarne appieno le eccezionali caratteristiche tecniche è nato Multivar MHR Next. Questo nuovo variatore, sviluppato dall'esperienza pluriennale acquisita sui circuiti di gara e dalla tecnologia Cad-Cam oggi disponibile, rappresenta l'evoluzione delle precedenti generazioni di variatori e offre risultati prestazionali ai massimi livelli.
La semipuleggia mobile è il componente caratterizzante dell’intero sistema e per questo è soggetta ad un’evoluzione costante. Progettata con un diametro maggiore dell’originale, permette di ottenere un’escursione del rapporto di trasmissione notevolmente superiore rispetto alla puleggia originale. Avanzati sistemi CAE (Computer-Aided Engineering) hanno consentito ai nostri tecnici di analizzare gli spostamenti dell’intero sistema nel veicolo in funzione, per ottimizzare ulteriormente la geometria della puleggia ed evitare collisioni persino nelle più critiche condizioni d’utilizzo. Le nuove nervature di rinforzo, messe a punto per alleggerire le zone meno critiche, consentono di ridurre le inerzie e di dissipare, di conseguenza, una minor quantità di energia proveniente dal motore. Per una resa estetica di forte impatto i loghi MALOSSI e MULTIVAR sono stati sottoposti a un processo di diamantatura.
Caratteristiche tecniche:
Range di cambiata ulteriormente ampliato, in particolar modo la marcia corta.
Linearità di cambiata migliorata in tutta la fase
Trattamento di anodizzazione dura color nero
Rampa di scorrimento rulli modificata per consentire una maggiore linearità di funzionamento allo scopo di mantenere il regime di potenza massima
Boccola di scorrimento in acciaio cementato rettificato
Mozzo in acciaio cementato cromato rettificato
Nuovi rulli monolitici in materiale ancora più performante
Fornito con due diverse serie di rulli e due rasamenti che consentono di variare il regime della curva di cambiata del vostro scooter, regolandone alla perfezione velocità e ripresa.
NB: Per migliorare ulteriormente le prestazioni si consiglia l'abbinamento con la nuova cinghia X K Belt MHR (art. 6118071).
Riferimento: 001002R08600
Marca: DM
Bottiglia di carica acqua completa minimoto DM
Riferimento: Hjc Rpha 91 Rafino
Marca: HJC
Casco Hjc Rpha 91 Rafino. L'RPHA 91 è il nuovo casco da turismo modulare di HJC progettato per il comfort di tutto il giorno. La nuova calotte in Premium Integrated Matrix EVO (P.I.M. EVO) offre prestazioni antiurto migliorate ed è leggero grazie all'utilizzo di materiali di rinforzo che includono carbonio-aramide, fibra di carbonio, fibra di vetro,...
Riferimento: R01.CA.0004.G
Marca: Ohvale
Codone Ohvale copriserbatoio Grezzo per GP-0. Codice: R01.CA.0004.G Codone copriserbatoio grezzo per Ohvale GP-0 110 4S, 160, 190 fino al 2019. Versione standard NON EVO.
Riferimento: 01.SD.0210.L
Marca: Ohvale
Pattino inferiore catena distribuzione Ohvale 190/212 Codice: 01.SD.0210.L
Riferimento: 5519463
Marca: Malossi
Centralina force master 2.1 per motori Piaggio euro 5 iniezione. Codice Malossi: 5519463. Con una veste tutta nuova, la centralina Force Master 2.1 è molto più facile da configurare. Rendere i prodotti più ergonomici e semplici da utilizzare è da sempre un obiettivo di Malossi: Force Master 2.1 è un prodotto contemporaneo, adeguato e super performante....
Riferimento: A10
Marca: Lem motor
Minicross 50 Lem A10, l'esclusiva moto italian design by Lem Motor con carburatore dell'Orto, indicata ai ragazzi di 6-8 anni,con ruote da 10'', telaio rinfozrato, doppio freno idraulico. Perfetta per i piloti di domani. La minicross Lem A10 è ideale per iniziare a muovere i primi passi in pista, con un rapporto qualità prezzo imbattibile.
Riferimento: 01.SW.0920.L
Marca: Ohvale
Selettore cambio completo Ohvale 160 4SCodice: 01.SW.0920.L
Riferimento: 171.0623
Marca: POLINI
Statore accensione Polini per Minarelli Am6- Derbi Codice: 171.0623 Statore accensione Polini per Aprilia Statore accensione Polini per Aprilia MX 50 Statore accensione Polini per Aprilia RX 50 Statore accensione Polini per Aprilia Tuono 50 Statore accensione Polini per Beta Statore accensione Polini per Beta RR 50 Statore accensione Polini per...
Riferimento: 143.070.002
Marca: POLINI
Coppia carter motore minimoto Polini 6,2 hp. Codice Polini: 143.070.002
Riferimento: 3118591
Marca: Malossi
Gruppo termico Malossi diametro 68.5 in alluminio CVF2 con spinotto diametro 16 per Vespa Cosa - PX E 2T 200 ccCodice Malossi: 3118591Gruppo termico Malossi per Vespa Cosa 200 2T.Gruppo termico Malossi per Vespa PX E 200 2T.
Riferimento: 6218165
Marca: Malossi
Ceppo freno posteriore Malossi larghezza 16Codice Malossi: 6218165Ceppo freno Malossi per Italjet Pack 50 2T posteriore.Ceppo freno Malossi per Piaggio Boss 50 2T posteriore.Ceppo freno Malossi per Piaggio Boxer 50 2T posteriore.Ceppo freno Malossi per Piaggio Bravo 50 2T posteriore.Ceppo freno Malossi per Piaggio Ciao 50 2T posteriore.Ceppo freno Malossi...
Riferimento: 143.030.002
Marca: POLINI
Spinotto 10X32 mm Polini per 50cc 143.030.002
Riferimento: 215.0445
Marca: POLINI
Manicotto collettore aspirazione 360° Polini diametro 28,5mm. Codice Polini: 215.0445
Riferimento: 272.0100
Marca: POLINI
Fermo spinotto diametro 16x1,2 mm 1 becco Fermo spinotto Polini per tutti i tipi di moto
Riferimento: 1314523b
Marca: Malossi
Manicotto Malossi diametro 22 in FKM (per motori YAMAHA - MINARELLI)Codice Malossi: 1314523b
Riferimento: A5005
Marca: Alfano
Supporto Alfano 6 per auto. Codice: A5005. Questa staffa è progettata per fissare l'Alfano 6 sul parabrezza dell'auto.
Variatore Malossi multivar 2000 MHR per Yamaha Tmax 530cc 560cc 5118054. Dalla volontà di rinnovare il sistema di trasmissione per sfruttarne appieno le eccezionali caratteristiche tecniche è nato Multivar MHR Next. Questo nuovo variatore, sviluppato dall'esperienza pluriennale acquisita sui circuiti di gara e dalla tecnologia Cad-Cam oggi disponibile, rappresenta l'evoluzione delle precedenti generazioni di variatori e offre risultati prestazionali ai massimi livelli.
La semipuleggia mobile è il componente caratterizzante dell’intero sistema e per questo è soggetta ad un’evoluzione costante. Progettata con un diametro maggiore dell’originale, permette di ottenere un’escursione del rapporto di trasmissione notevolmente superiore rispetto alla puleggia originale. Avanzati sistemi CAE (Computer-Aided Engineering) hanno consentito ai nostri tecnici di analizzare gli spostamenti dell’intero sistema nel veicolo in funzione, per ottimizzare ulteriormente la geometria della puleggia ed evitare collisioni persino nelle più critiche condizioni d’utilizzo. Le nuove nervature di rinforzo, messe a punto per alleggerire le zone meno critiche, consentono di ridurre le inerzie e di dissipare, di conseguenza, una minor quantità di energia proveniente dal motore. Per una resa estetica di forte impatto i loghi MALOSSI e MULTIVAR sono stati sottoposti a un processo di diamantatura.
Caratteristiche tecniche:
Range di cambiata ulteriormente ampliato, in particolar modo la marcia corta.
Linearità di cambiata migliorata in tutta la fase
Trattamento di anodizzazione dura color nero
Rampa di scorrimento rulli modificata per consentire una maggiore linearità di funzionamento allo scopo di mantenere il regime di potenza massima
Boccola di scorrimento in acciaio cementato rettificato
Mozzo in acciaio cementato cromato rettificato
Nuovi rulli monolitici in materiale ancora più performante
Fornito con due diverse serie di rulli e due rasamenti che consentono di variare il regime della curva di cambiata del vostro scooter, regolandone alla perfezione velocità e ripresa.
NB: Per migliorare ulteriormente le prestazioni si consiglia l'abbinamento con la nuova cinghia X K Belt MHR (art. 6118071).