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Variatore Malossi multivar 2000 MHR per Yamaha Tmax 530cc 560cc 5118054. Dalla volontà di rinnovare il sistema di trasmissione per sfruttarne appieno le eccezionali caratteristiche tecniche è nato Multivar MHR Next. Questo nuovo variatore, sviluppato dall'esperienza pluriennale acquisita sui circuiti di gara e dalla tecnologia Cad-Cam oggi disponibile, rappresenta l'evoluzione delle precedenti generazioni di variatori e offre risultati prestazionali ai massimi livelli.
La semipuleggia mobile è il componente caratterizzante dell’intero sistema e per questo è soggetta ad un’evoluzione costante. Progettata con un diametro maggiore dell’originale, permette di ottenere un’escursione del rapporto di trasmissione notevolmente superiore rispetto alla puleggia originale. Avanzati sistemi CAE (Computer-Aided Engineering) hanno consentito ai nostri tecnici di analizzare gli spostamenti dell’intero sistema nel veicolo in funzione, per ottimizzare ulteriormente la geometria della puleggia ed evitare collisioni persino nelle più critiche condizioni d’utilizzo. Le nuove nervature di rinforzo, messe a punto per alleggerire le zone meno critiche, consentono di ridurre le inerzie e di dissipare, di conseguenza, una minor quantità di energia proveniente dal motore. Per una resa estetica di forte impatto i loghi MALOSSI e MULTIVAR sono stati sottoposti a un processo di diamantatura.
Caratteristiche tecniche:
Range di cambiata ulteriormente ampliato, in particolar modo la marcia corta.
Linearità di cambiata migliorata in tutta la fase
Trattamento di anodizzazione dura color nero
Rampa di scorrimento rulli modificata per consentire una maggiore linearità di funzionamento allo scopo di mantenere il regime di potenza massima
Boccola di scorrimento in acciaio cementato rettificato
Mozzo in acciaio cementato cromato rettificato
Nuovi rulli monolitici in materiale ancora più performante
Fornito con due diverse serie di rulli e due rasamenti che consentono di variare il regime della curva di cambiata del vostro scooter, regolandone alla perfezione velocità e ripresa.
NB: Per migliorare ulteriormente le prestazioni si consiglia l'abbinamento con la nuova cinghia X K Belt MHR (art. 6118071).
Variatore Malossi multivar 2000 MHR 5118054.
Dalla volontà di rinnovare il sistema di trasmissione per sfruttarne appieno le eccezionali caratteristiche tecniche è nato Multivar MHR Next. Questo nuovo variatore, sviluppato dall'esperienza pluriennale acquisita sui circuiti di gara e dalla tecnologia Cad-Cam oggi disponibile, rappresenta l'evoluzione delle precedenti generazioni di variatori e offre risultati prestazionali ai massimi livelli.
La semipuleggia mobile è il componente caratterizzante dell’intero sistema e per questo è soggetta ad un’evoluzione costante. Progettata con un diametro maggiore dell’originale, permette di ottenere un’escursione del rapporto di trasmissione notevolmente superiore rispetto alla puleggia originale. Avanzati sistemi CAE (Computer-Aided Engineering) hanno consentito ai nostri tecnici di analizzare gli spostamenti dell’intero sistema nel veicolo in funzione, per ottimizzare ulteriormente la geometria della puleggia ed evitare collisioni persino nelle più critiche condizioni d’utilizzo. Le nuove nervature di rinforzo, messe a punto per alleggerire le zone meno critiche, consentono di ridurre le inerzie e di dissipare, di conseguenza, una minor quantità di energia proveniente dal motore. Per una resa estetica di forte impatto i loghi MALOSSI e MULTIVAR sono stati sottoposti a un processo di diamantatura.
Caratteristiche tecniche:
Range di cambiata ulteriormente ampliato, in particolar modo la marcia corta.
Linearità di cambiata migliorata in tutta la fase
Trattamento di anodizzazione dura color nero
Rampa di scorrimento rulli modificata per consentire una maggiore linearità di funzionamento allo scopo di mantenere il regime di potenza massima
Boccola di scorrimento in acciaio cementato rettificato
Mozzo in acciaio cementato cromato rettificato
Nuovi rulli monolitici in materiale ancora più performante
Fornito con due diverse serie di rulli e due rasamenti che consentono di variare il regime della curva di cambiata del vostro scooter, regolandone alla perfezione velocità e ripresa.
NB: Per migliorare ulteriormente le prestazioni si consiglia l'abbinamento con la nuova cinghia X K Belt MHR (art. 6118071).
Riferimento: SPEED EVO JR 0001 MULTICOLOR
Marca: STYLMARTIN
Scarpe Stylmartin minimoto bambino Speed JR S1 Special multicolore. Stylmartin Speed Evo Junior. Stivaletti minimoto Stylmartin junior. Pensati per i giovani amanti della velocità, gli Speed Jr S1 di Stylmartin sono i migliori stivali da minimoto. Prodotti utilizzando una tomaia in microfibra, sono estremamente leggeri e traspiranti, garantendo il massimo...
Riferimento: 210.0054
Marca: POLINI
PIAGGIO: APE 50 - APE 50 FL, FL2, FL3, RST MIX (6 Molle)VESPA: VESPA 50 2T SPECIAL - VESPA 50 2T PK - VESPA 50 2T XL CONO 19 mm.
Riferimento: 211.0299
Marca: POLINI
Testa Polini per Peugeot Jet Force 50cc 47 mm. Codice Polini: 211.0299
Riferimento: 01.MA.0013.L
Marca: Ohvale
Cavo gas Ohvale Gp-0 110 Automatica. Codice Ohvale: 01.MA.0013.L
Riferimento: 01.SZ.0923.L
Marca: Ohvale
Fermo sensore neutral Ohvale 110 4S Codice: 01.SZ.0923.L
Riferimento: 230.0405
Marca: POLINI
Crociera cambio Vespa 50-125 ET3 4 marce fino al 1978 Codice: 230.0405 Crociera cambio Vespa per: Vespa 125 2T primavera, Vespa 50 2T Special, Vespa 125 2T primavera ET3
Riferimento: 10012
Marca: LeoVince
Protezione motore laterale sx Honda cre/crf 250/450
Riferimento: 104097
Marca: Motul
Olio Motul 7100 4T 10W-50 104097. Per motori 4 tempi ad elevate prestazioni di moto sportive, da strada, trial, fuoristrada, enduro, etc., con o senza cambi integrati e frizioni a bagno d’olio e non. Per motori conformi alle norme relative alla regolamentazione delle emissioni inquinanti, Euro 2, 3, 4 o 5 e dotati di sistemi di post trattamento dei gas di...
Riferimento: 5114404
Marca: Malossi
Variatore Malossi multivar 2000 5114404 Codice: 5114404 MULTIVAR 2000 Quando la tecnologia fa la differenza. Multivar : il cambio sportivo dall'accelerazione bruciante che non dà spazio! Un gioiello da incastonare nel vostro scooter. Peccato che non lo si possa esibire, tanto è perfetto! Progettato da ingegneri di grande esperienza, prodotto integralmente...
Riferimento: 01.SD.0621.L
Marca: Ohvale
Paraolio 16x26x7 Ohvale 190/212 Codice: 01.SD.0621.L
Riferimento: 01.MA.0009.L
Marca: Ohvale
Tampone manubrio Ohvale Gp-0. Codice Ohvale: 01.MA.0009.L Tampone protezione manubrio Ohvale in teflon.
Riferimento: 204.0291/C
Marca: POLINI
Pistone Yamaha Dt 80cc selezione C (54,955 mm). Codice Polini: 204.0291/C
Riferimento: 5007
Marca: STAMAS
Distanziale interno mozzo posteriore Stamas
Riferimento: 01.SZ.0801.L
Marca: Ohvale
Assieme albero kick Ohvale 110 4S Codice: 01.SZ.0801.L
Riferimento: 6115126
Marca: Malossi
Cinghia X K belt Malossi per maxi scooter 32.7x16.9x945 mm angolo 28Codice Malossi: 6115126 Cinghia Malossi per APRILIA APRILIA SRV 850 ie 4T LC euro 3 (PIAGGIO M554M). Cinghia Malossi per GILERA GILERA GP 800 4T LC (PIAGGIO M554M).
Riferimento: 203.0171
Marca: POLINI
Air box Polini per Vespa Px 125 cc 150 cc Pe 200 cc con miscelatore. Codice Polini: 203.0171 Compatibile con: VESPA 150 2T PX, SPRINT VELOCE - VESPA 125 2T PX - VESPA 200 2T PE, PX
Variatore Malossi multivar 2000 MHR per Yamaha Tmax 530cc 560cc 5118054. Dalla volontà di rinnovare il sistema di trasmissione per sfruttarne appieno le eccezionali caratteristiche tecniche è nato Multivar MHR Next. Questo nuovo variatore, sviluppato dall'esperienza pluriennale acquisita sui circuiti di gara e dalla tecnologia Cad-Cam oggi disponibile, rappresenta l'evoluzione delle precedenti generazioni di variatori e offre risultati prestazionali ai massimi livelli.
La semipuleggia mobile è il componente caratterizzante dell’intero sistema e per questo è soggetta ad un’evoluzione costante. Progettata con un diametro maggiore dell’originale, permette di ottenere un’escursione del rapporto di trasmissione notevolmente superiore rispetto alla puleggia originale. Avanzati sistemi CAE (Computer-Aided Engineering) hanno consentito ai nostri tecnici di analizzare gli spostamenti dell’intero sistema nel veicolo in funzione, per ottimizzare ulteriormente la geometria della puleggia ed evitare collisioni persino nelle più critiche condizioni d’utilizzo. Le nuove nervature di rinforzo, messe a punto per alleggerire le zone meno critiche, consentono di ridurre le inerzie e di dissipare, di conseguenza, una minor quantità di energia proveniente dal motore. Per una resa estetica di forte impatto i loghi MALOSSI e MULTIVAR sono stati sottoposti a un processo di diamantatura.
Caratteristiche tecniche:
Range di cambiata ulteriormente ampliato, in particolar modo la marcia corta.
Linearità di cambiata migliorata in tutta la fase
Trattamento di anodizzazione dura color nero
Rampa di scorrimento rulli modificata per consentire una maggiore linearità di funzionamento allo scopo di mantenere il regime di potenza massima
Boccola di scorrimento in acciaio cementato rettificato
Mozzo in acciaio cementato cromato rettificato
Nuovi rulli monolitici in materiale ancora più performante
Fornito con due diverse serie di rulli e due rasamenti che consentono di variare il regime della curva di cambiata del vostro scooter, regolandone alla perfezione velocità e ripresa.
NB: Per migliorare ulteriormente le prestazioni si consiglia l'abbinamento con la nuova cinghia X K Belt MHR (art. 6118071).