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Gear box Malossi per mozzo posteriore
Codice Malossi: 2519075
Introduzione
La sfida era chiara: migliorare la scatola ingranaggi per i ciclomotori Piaggio Ciao, Si e modelli simili, rendendola più performante e visivamente accattivante. Ecco come il nuovo cambio Malossi è riuscito a trasformare un componente fondamentale in un'opera d'arte tecnica.
Innovazioni Chiave
Il nuovo cambio, realizzato in alluminio pressofuso e lavorato con precisione, si distingue per rinforzi strategici con nervature aggiunte per aumentare la rigidità e supportare meglio le alte prestazioni, aggiornamenti strutturali con diametro maggiorato della sede cuscinetto e nervature per una maggiore robustezza, senza alterare lo Spazio originale, e tecnologia avanzata con utilizzo di cuscinetti a rullini pressati, paraoli NBR con doppio labbro di tenuta e labirinto per una lubrificazione ottimale.
Ottimizzazioni e funzionalità
Il design migliorato facilita l'alloggiamento degli ingranaggi e ottimizza il funzionamento della ganascia del freno. La costruzione durevole prevede boccole di posizionamento concentriche, perni in acciaio di alta qualità e sigillatura con pasta siliconica per una chiusura ermetica. Il cambio viene fornito completo di cuscinetti, paraoli, viti e rasamenti, pronto per essere montato con ingranaggi Malossi o originali.
Nota importante
Il nuovo cambio non supporta la modalità “bicicletta” del veicolo.
Il cambio Malossi non è solo un miglioramento tecnico, ma anche un passo verso l'eccellenza estetica e funzionale per il tuo ciclomotore Piaggio.
Caratteristiche tecniche
Coppia Carter, materiale pressofuso in lega di alluminio silicio ad alta resistenza meccanica.
Trattamento superficiale di verniciatura nera texturizzata ad alta resistenza.
Carter completi di viti di chiusura e di fissaggio, rasamenti, astucci a rulli e perni per leva e ceppo freno.
Completamente riprogettato con struttura rinforzata con aggiunta di nervature per resistere alle maggiori sollecitazioni.
Sfiato olio con labirinto interno e raccordo esterno.
Accoppiamento carter garantito da 5 viti di fissaggio e 2 boccole.
Viti fissaggio mozzo veicolo M10 x 18.
Cuscino interno asse ruota 15 x 21 x 12.
Cuscino uscita asse ruota 20 x 26 x 12.
Cuscinetto interno albero frizione 9 x 13 x 12.
Cuscinetto uscita albero frizione 13 x 19 x 12.
4 cuscinetti rinvio ingranaggi 9 x 13 x 12.
Paraoli FKM.
Vite a testa bombata con rondella di tenuta in bronzo per livello/riempimento olio.
Scatola ingranaggi per BOSS 50 2T.
Scatola ingranaggi per BOXER 50 2T.
Scatola ingranaggi per BRAVO 50 2T.
Scatola ingranaggi per CIAO 50 2T.
Scatola ingranaggi per CIAO PX 50 2T.
Scatola ingranaggi per GRILLO 50 2T.
Scatola ingranaggi per SI 50 2T.
Scatola ingranaggi per SUPERBRAVO 50 2T.
Gear box Malossi per mozzo posteriore
Codice Malossi: 2519075
Introduzione
La sfida era chiara: migliorare la scatola ingranaggi per i ciclomotori Piaggio Ciao, Si e modelli simili, rendendola più performante e visivamente accattivante. Ecco come il nuovo cambio Malossi è riuscito a trasformare un componente fondamentale in un'opera d'arte tecnica.
Innovazioni Chiave
Il nuovo cambio, realizzato in alluminio pressofuso e lavorato con precisione, si distingue per rinforzi strategici con nervature aggiunte per aumentare la rigidità e supportare meglio le alte prestazioni, aggiornamenti strutturali con diametro maggiorato della sede cuscinetto e nervature per una maggiore robustezza, senza alterare lo Spazio originale, e tecnologia avanzata con utilizzo di cuscinetti a rullini pressati, paraoli NBR con doppio labbro di tenuta e labirinto per una lubrificazione ottimale.
Ottimizzazioni e funzionalità
Il design migliorato facilita l'alloggiamento degli ingranaggi e ottimizza il funzionamento della ganascia del freno. La costruzione durevole prevede boccole di posizionamento concentriche, perni in acciaio di alta qualità e sigillatura con pasta siliconica per una chiusura ermetica. Il cambio viene fornito completo di cuscinetti, paraoli, viti e rasamenti, pronto per essere montato con ingranaggi Malossi o originali.
Nota importante
Il nuovo cambio non supporta la modalità “bicicletta” del veicolo.
Il cambio Malossi non è solo un miglioramento tecnico, ma anche un passo verso l'eccellenza estetica e funzionale per il tuo ciclomotore Piaggio.
Caratteristiche tecniche
Coppia Carter, materiale pressofuso in lega di alluminio silicio ad alta resistenza meccanica.
Trattamento superficiale di verniciatura nera texturizzata ad alta resistenza.
Carter completi di viti di chiusura e di fissaggio, rasamenti, astucci a rulli e perni per leva e ceppo freno.
Completamente riprogettato con struttura rinforzata con aggiunta di nervature per resistere alle maggiori sollecitazioni.
Sfiato olio con labirinto interno e raccordo esterno.
Accoppiamento carter garantito da 5 viti di fissaggio e 2 boccole.
Viti fissaggio mozzo veicolo M10 x 18.
Cuscino interno asse ruota 15 x 21 x 12.
Cuscino uscita asse ruota 20 x 26 x 12.
Cuscinetto interno albero frizione 9 x 13 x 12.
Cuscinetto uscita albero frizione 13 x 19 x 12.
4 cuscinetti rinvio ingranaggi 9 x 13 x 12.
Paraoli FKM.
Vite a testa bombata con rondella di tenuta in bronzo per livello/riempimento olio.
Scatola ingranaggi per BOSS 50 2T.
Scatola ingranaggi per BOXER 50 2T.
Scatola ingranaggi per BRAVO 50 2T.
Scatola ingranaggi per CIAO 50 2T.
Scatola ingranaggi per CIAO PX 50 2T.
Scatola ingranaggi per GRILLO 50 2T.
Scatola ingranaggi per SI 50 2T.
Scatola ingranaggi per SUPERBRAVO 50 2T.
Riferimento: 243.111
Marca: POLINI
Molla di contrasto Polini per Kymco-Honda Codice: 243.111 Applicazione: Kymco, Kymco X Citing 400 i dal 12 al 15/400 i Euro 4 dal 18, Honda, Honda SH 350i E5 dal 2021
Riferimento: 5519912
Marca: Malossi
Centralina elettronica Malossi Force master 2.1 5519912 per Honda Cbr Codice Malossi: 5519912
Riferimento: 6116215
Marca: Malossi
Cinghia X K belt Malossi per maxi scooter 18.8x10.6x814 mm angolo 28 Codice Malossi: 6116215 Cinghia Malossi per APRILIA LEONARDO 125 4T LC Cinghia Malossi per APRILIA LEONARDO 150 4T LC Cinghia Malossi per APRILIA SCARABEO 125 4T LC (ROTAX) Cinghia Malossi per APRILIA SCARABEO 150 4T LC (ROTAX) Cinghia Malossi per APRILIA SCARABEO 200 4T LC (ROTAX)...
Riferimento: 6384.60.10.04-1
Marca: Domino
Leva Racing Ripiegabile Domino F.28 Codice: 6384.60.10.04-1 La leva frizione Racing ripiegabile è realizzata in Anticorodal per una maggiore resistenza e leggerezza. La novità di questa versione è il mozzetto in polimero plastico di alto livello, che garantisce una maggiore flessibilità e durabilità. Ideale per migliorare le prestazioni e l'affidabilità...
Riferimento: 171.0656
Marca: POLINI
VESPA: VESPA 150 2T PX, SPRINT VELOCE - VESPA 125 2T PX - VESPA 200 2T PE, PX - VESPA 125 2T TS
Riferimento: 267209909
Marca: Wrapper
Bomboletta wrapping turchese. Bomboletta di vernice removibile Wrapper turchese ml 400. Wrapping in bomboletta, perfetto per cerchi e tuning. Come funziona la vernice wrapping? Si applica come una normale vernice, una volta asciutta diventerà come una pellicola wrapping, con possibilità di rimuoverla in qualsiasi momento. CODICE: 267209909 EAN:...
Riferimento: 211.0271
Marca: POLINI
Testa Yamaha Malaguti 40,2 mm. Codice Polini: 211.0271
Riferimento: 204.0940/C
Marca: POLINI
Pistone Polini diametro 49 mm, selezione C Pistone Polini per: Polini, Vespa, Vespa 50, Aprilia, Aprilia Scarabeo 50, Aprilia Sportcity one 50, Aprilia Sr 50 motard, Malaguti, Malaguti Centro 50, Malaguti Ciak 50, Piaggio, Piaggio Fly 50, Piaggio Liberty 50, Piaggio Zip 50
Riferimento: 241.440
Marca: POLINI
Variatore Polini per Piaggio Vespino Alex Delta Codice: 241.440 Applicazione: Piaggio, Piaggio Vespino Alex, Piaggio Delta
Riferimento: Ohvale-GP0-160
Marca: Ohvale
Ohvale gp-0 Evo 160cc 4t 4 marce 2025. TIPO DI MOTORE: ZS 160 cc Monocilindrico orizzontale, 4T, Raffreddato ad aria. DISTRIBUZIONE: Monob albero, SOHC - 2 valvole. CARBURANTE: Benzina senza piombo (N.O. min 95). ALESAGGIO PER CORSA: 60mm x 55mm. CILINDRATA: 155,5 cc. SISTEMA DI ALIMENTAZIONE: Carburatore DELLORTO PHBH 28 BD Setting Ohvale, Filtro aria...
Riferimento: 66 7861B
Marca: Malossi
Gabbia a rullini Malossi d.16x22x12 Codice Malossi: 66 7861B
Riferimento: 174.2021
Marca: POLINI
Pastiglie freno sinterizzate Kymco Codice: 174.2021 Applicazione: Kymco, Kymco Agility 50 4T/50 4T E2/125/150/200i/50 2T R16/50 2T RS Naked/50 4T R12 E3 2016, Kymco B&W 125/150/250, Kymco Dink 50 2T air/125 LC/150 LC/200/200 i DD/50 4T, Kymco Grand Dink 150, Kymco People 250/300 S i/, Kymco Yup 250, Kymco Movie 125/150, Kymco Super 9 50, Kymco B&W...
Riferimento: 4203.2100
Marca: CIABEX
Guanti in pelle da uomo per minimoto minigp ohvale Ciabex. Prodotti per uso professionale, utilizzabili per minimoto miniGP ohvale scooter su pista. Protezione in vera pelle e carbonio su nocche. Design made in Italy. Protezioni su palmo. protezioni su nocche. Protezioni su falangi. Pelle rinforzata per miglior protezione del polso e mano. Tabella taglie
Riferimento: 1610947
Marca: Malossi
Impianto alimentazione Malossi phbg 21 as per Aprilia 50cc 1610947 Codice Malossi 1610947 Applicazione: Impianto alimentazione Malossi per Aprilia AF1 50 2T LC Impianto alimentazione Malossi per Aprilia ET Fire 50 2T LC Impianto alimentazione Malossi per Aprilia Tuareg 50 2T LC
Riferimento: 1026
Marca: STAMAS
Staffa supporto contagiri minimoto Stamas
Riferimento: 3111666
Marca: Malossi
Cilindro Malossi diametro 47 in ghisa H2O Codice Malossi: 3111666
Gear box Malossi per mozzo posteriore
Codice Malossi: 2519075
Introduzione
La sfida era chiara: migliorare la scatola ingranaggi per i ciclomotori Piaggio Ciao, Si e modelli simili, rendendola più performante e visivamente accattivante. Ecco come il nuovo cambio Malossi è riuscito a trasformare un componente fondamentale in un'opera d'arte tecnica.
Innovazioni Chiave
Il nuovo cambio, realizzato in alluminio pressofuso e lavorato con precisione, si distingue per rinforzi strategici con nervature aggiunte per aumentare la rigidità e supportare meglio le alte prestazioni, aggiornamenti strutturali con diametro maggiorato della sede cuscinetto e nervature per una maggiore robustezza, senza alterare lo Spazio originale, e tecnologia avanzata con utilizzo di cuscinetti a rullini pressati, paraoli NBR con doppio labbro di tenuta e labirinto per una lubrificazione ottimale.
Ottimizzazioni e funzionalità
Il design migliorato facilita l'alloggiamento degli ingranaggi e ottimizza il funzionamento della ganascia del freno. La costruzione durevole prevede boccole di posizionamento concentriche, perni in acciaio di alta qualità e sigillatura con pasta siliconica per una chiusura ermetica. Il cambio viene fornito completo di cuscinetti, paraoli, viti e rasamenti, pronto per essere montato con ingranaggi Malossi o originali.
Nota importante
Il nuovo cambio non supporta la modalità “bicicletta” del veicolo.
Il cambio Malossi non è solo un miglioramento tecnico, ma anche un passo verso l'eccellenza estetica e funzionale per il tuo ciclomotore Piaggio.
Caratteristiche tecniche
Coppia Carter, materiale pressofuso in lega di alluminio silicio ad alta resistenza meccanica.
Trattamento superficiale di verniciatura nera texturizzata ad alta resistenza.
Carter completi di viti di chiusura e di fissaggio, rasamenti, astucci a rulli e perni per leva e ceppo freno.
Completamente riprogettato con struttura rinforzata con aggiunta di nervature per resistere alle maggiori sollecitazioni.
Sfiato olio con labirinto interno e raccordo esterno.
Accoppiamento carter garantito da 5 viti di fissaggio e 2 boccole.
Viti fissaggio mozzo veicolo M10 x 18.
Cuscino interno asse ruota 15 x 21 x 12.
Cuscino uscita asse ruota 20 x 26 x 12.
Cuscinetto interno albero frizione 9 x 13 x 12.
Cuscinetto uscita albero frizione 13 x 19 x 12.
4 cuscinetti rinvio ingranaggi 9 x 13 x 12.
Paraoli FKM.
Vite a testa bombata con rondella di tenuta in bronzo per livello/riempimento olio.
Scatola ingranaggi per BOSS 50 2T.
Scatola ingranaggi per BOXER 50 2T.
Scatola ingranaggi per BRAVO 50 2T.
Scatola ingranaggi per CIAO 50 2T.
Scatola ingranaggi per CIAO PX 50 2T.
Scatola ingranaggi per GRILLO 50 2T.
Scatola ingranaggi per SI 50 2T.
Scatola ingranaggi per SUPERBRAVO 50 2T.
