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Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi z 57 con calettamento diametro 48 mm per Vespa 6718793B
Codice Malossi: 6718793B
Ruote eseguite con acciaio speciale da cementazione, le ruote sono ottenute con macchine dentatrici al CNC e le ruote sono rettificate nelle superfici di contatto. Nelle superfici di contatto tra gli ingranaggi abbiamo ottenuto delle piccole sacche utili al trasporto dell’olio per aumentarne e garantire la lubrificazione tra le pareti che scorrono tra loro. I numeri di denti sono stati calcolati per dare un rapporto di trasmissione ottimizzato. In tutte le ruote dove era possibile eseguirli sono stati praticati dei fori di alleggerimento tranne che nella zona di sezione di contatto tra ruota e crociera cosi da non creare punti di rottura.
Ruote dentate con stesso Z delle originali, medesima battuta fra gli ingranaggi e fascia dentata spostata per ottimizzare l’innesto con l’asse primario. La posizione del dente di trascinamento con la crociera e gli spazi tra le cambiate sono invariate.
Montabili come ricambio alle ruote dentate Piaggio sull’albero originale.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per:
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Cosa 125 2t.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Cosa 150 2t.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Cosa 200 2t.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Px 125 2t euro 0-1.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Px 125 2t euro 2 (vlx2m).
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Px 125 2t euro 3.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Px 150 2t euro 0-1.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Px 150 2t euro 2 (vlx2m).
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Px 150 2t euro 3.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Px e 200 2t.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa T5 125 2t.
Riferimento: 6718907
Marca: Malossi
Complessivo ruote dentate Malossi per cambio Vespa 6718907 Codice Malossi: 6718907 Complessivo ruote dentate z 57/42/38/35 per cambio Vespa. Kit con Z diverso dall’originale utile a dare un rapporto di trasmissione variabile in base alle esigenze. Le ruote possono anche essere acquistate singolarmente per personalizzarsi i rapporti di trasmissione nelle 4...
Riferimento: Bms-P2-usate
Marca: XRACING
Coppia di piastre telaio usate per minimoto BMS P2. Ricambio originale in buone condizioni, ideale per sostituzioni su telai BMS da gara o allenamento.
Riferimento: 9005 L
Marca: STAMAS
Staffe laterali supporto radiatore minimoto Stamas gara
Riferimento: 6116215
Marca: Malossi
Cinghia X K belt Malossi per maxi scooter 18.8x10.6x814 mm angolo 28 Codice Malossi: 6116215 Cinghia Malossi per APRILIA LEONARDO 125 4T LC Cinghia Malossi per APRILIA LEONARDO 150 4T LC Cinghia Malossi per APRILIA SCARABEO 125 4T LC (ROTAX) Cinghia Malossi per APRILIA SCARABEO 150 4T LC (ROTAX) Cinghia Malossi per APRILIA SCARABEO 200 4T LC (ROTAX)...
Riferimento: 175.0052
Marca: POLINI
Disco freno Polini per Derbi-Gilera diametro 260 mm anteriore Codice 175.0052 Applicazione: Disco freno anteriore Derbi Senda 50 Drd R, Disco freno anteriore, Derbi Senda 50 Extreme, Disco freno anteriore Derbi Senda 50 R
Riferimento: 641007
Marca: T4TUNE
kit frizione completa Ø 107 motore 139QMB 4T 50cc
Riferimento: PBR 565 18NC
Marca: PBR
PIGNONE PER CATENA PASSO 520 MODELLO 18NC DISPONIBILE IN MISURA DA 11 A 18 DENTI
Riferimento: 097
Marca: DM
Supporto pinza anteriore Formula radiale per minimoto Dm. Il supporto freno Dm è adatto solo per pinza Formula radiale idraulica.
Riferimento: 102
Marca: DM
Kit variazione assetto Dm 4 fori, in alluminio. Codice Dm: 102
Riferimento: 204.0940/D
Marca: POLINI
Pistone Polini diametro 49 mm, selezione D Pistone Polini per: Polini, Vespa, Vespa 50, Aprilia, Aprilia Scarabeo 50, Aprilia Sportcity one 50, Aprilia Sr 50 motard, Malaguti, Malaguti Centro 50, Malaguti Ciak 50, Piaggio, Piaggio Fly 50, Piaggio Liberty 50, Piaggio Zip 50
Riferimento: 150.0605
Marca: POLINI
Kit gruppo termico Aprilia Sr diametro 47 mm. Codice Polini: 150.0605 Kit gruppo termico Aprilia per: Aprilia, Aprilia SR 50 2T R, Aprilia Factory Motore Aprilia Cilindro in Ghisa
Riferimento: 01.SZ.0403.L
Marca: Ohvale
Cuscinetto 6000 Ohvale 110 4SCodice: 01.SZ.0403.L
Riferimento: 07149211
Regolazione continua Temperatura d'esercizio min/max: -20 al 60 °C Diametro foro ugello: 2,9 mm Pressione d'esercizio max: 16 bar Materiale: Poliossimetilene Collegamento pneumatico: 1/4 poll. FT Manico ergonomico isolato Design leggero e robusto
Riferimento: 104066
Marca: Motul
Olio Motul 5100 4T 10W-40 104066 (1 litro). Olio per moto da strada, trial, fuoristrada, enduro, etc., equipaggiate con motori 4 tempi, con o senza cambi integrati, frizioni a bagno d’olio o a secco. Per motori conformi alle norme relative alla regolamentazione delle emissioni inquinanti, Euro 2, Euro 3 o Euro 4, con sistemi di post trattamento dei gas di...
Riferimento: 204.0697/A
Marca: POLINI
Pistone Polini diametro 47,6 mm, selezione A (47,545 mm) 204.0697/A
Riferimento: 6215856BB
Marca: Malossi
Pastiglie freno Malossi Codice Malossi: 6215856BBPastiglie freno Malossi per CAGIVA CITY 50 2T Anteriori.Pastiglie freno Malossi per LAMBRETTA V Special 125 ie 4T euro 4 Anteriori.Pastiglie freno Malossi per LAMBRETTA V Special 125 ie 4T euro 5 Anteriori.Pastiglie freno Malossi per PEUGEOT BELVILLE 125 4T LC euro 4 Anteriori.Pastiglie freno Malossi per...
Riferimento: 5317901
Marca: Malossi
Biella completa Malossi 5317901 Codice Malossi: 5317901 Biella completa Malossi con interasse 90 mm e spinotto diametro 13 mm.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi z 57 con calettamento diametro 48 mm per Vespa 6718793B
Codice Malossi: 6718793B
Ruote eseguite con acciaio speciale da cementazione, le ruote sono ottenute con macchine dentatrici al CNC e le ruote sono rettificate nelle superfici di contatto. Nelle superfici di contatto tra gli ingranaggi abbiamo ottenuto delle piccole sacche utili al trasporto dell’olio per aumentarne e garantire la lubrificazione tra le pareti che scorrono tra loro. I numeri di denti sono stati calcolati per dare un rapporto di trasmissione ottimizzato. In tutte le ruote dove era possibile eseguirli sono stati praticati dei fori di alleggerimento tranne che nella zona di sezione di contatto tra ruota e crociera cosi da non creare punti di rottura.
Ruote dentate con stesso Z delle originali, medesima battuta fra gli ingranaggi e fascia dentata spostata per ottimizzare l’innesto con l’asse primario. La posizione del dente di trascinamento con la crociera e gli spazi tra le cambiate sono invariate.
Montabili come ricambio alle ruote dentate Piaggio sull’albero originale.