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Ammortizzatore posteriore Malossi Rs24 per Italjet 4620013
Codice Malossi: 4620013
Ammortizzatore Malossi posteriore Rs24, interasse 275 mm per ruota 10".
La versatilità di questa sospensione si è rivelata sorprendente grazie ai 3 sistemi di regolazione inediti, che ne esaltano l'impiego su strada e in pista:
-regolazione del sistema idraulico in estensione per assorbire tutte le asperità del terreno;
-doppia regolazione del sistema idraulico in compressione (separata per bassa e alta velocità);
-precarico molla per adattare il veicolo in assetto di marcia.
Caratteristiche tecniche
Questi ammortizzatori speciali hanno caratteristiche tecniche che rappresentano la massima espressione tecnologica oggi reperibile sul mercato:
-Tipo: ammortizzatore oleopneumatico con serbatoio di compensazione separato.
-Impiego: scooter da competizione.
-Asta ammortizzatore Ø 14 mm in acciaio 38 NiCrMo4UNI 7845 bonificato con deposito di cromo duro a spessore 25-30 micron (durezza superficiale dell'albero non ancora trattato HRC 55/60).
-Pistone Ø 36 mm a due pacchi lamellari indipendenti uno in compressione ed uno in estensione.
-Nuovo sistema lamellare in acciaio armonico che permette una taratura precisissima.
-Pattino di guida del pistone del tipo LUBRIFLON-PTFEB70 (compound modificato caricato bronzo).
-Scorrimento su bussola di GUIDA DU (composto ottenuto per sinterizzazione di uno stato di bronzo sferoidale su di una bandella in acciaio dolce opportunamente pressata e con successiva impregnazione e riporto di una miscela di PTFE+FB).
-Anello raschiatore in resina Poliestere SEALTHANE grado 9345.
-Regolazione micrometica del pre-carico molla tramite ghiere.
-Regolazione delle frenature idrauliche in estensione preselezionabile su circa 24 posizioni.
-Doppia regolazione delle frenature idrauliche in compressione preselezionabili su circa 10 posizioni cadauna, separata per bassa e alta velocità.
-Olio speciale a bassa viscosità e praticamente insensibile alle variazioni di temperatura.
-Serbatoio di compensazione esterno che permette un aumento delle quantità dei fluidi interni.
-Interasse: posteriore 275 mm - anteriore 270 mm.
-Corsa: posteriore 27.5 mm - anteriore 23 mm.
Ammortizzatore Malossi per:
Ammortizzatore Malossi per Italjet Dragster 125 ie 4T LC euro 5 2021-> (JC1P58MI-3).
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Ammortizzatore Malossi per Italjet Dragster 300 ie 4T LC euro 5 2024-> (AZCR).
Riferimento: 4620012
Marca: Malossi
Ammortizzatore Malossi anteriore RS24/10-R per Italjet Dragster 4620012 Codice Malossi: 4620012 Ammortizzatore Malossi anteriore RS24/10-R per Italjet Dragster interasse 270 mm. Ammortizzatore Malossi anteriore Rs24, interasse 270 mm per ruota 10". La versatilità di questa sospensione si è rivelata sorprendente grazie ai 3 sistemi di regolazione inediti,...
Riferimento: 61 4695B
Marca: Malossi
Pignone Malossi z17 per Honda MTX - NSR 50 cc Codice Malossi: 61 4695B Pignone Malossi per HONDA MTX (automatico) 50. Pignone Malossi per HONDA NSR (automatico) 50.
Riferimento: 9005 L
Marca: STAMAS
Staffe laterali supporto radiatore minimoto Stamas gara
Riferimento: 1610992
Marca: Malossi
Impianto alimentazione Malossi sha 16 16 per Puch maxi 50cc Codice: 1610992 Applicazione: Impianto alimentazione Malossi per Puch Maxi 50
Riferimento: 6119389B
Marca: Malossi
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Riferimento: 267002140
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Riferimento: 6119261
Marca: Malossi
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Riferimento: MC21
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Riferimento: 251.0037
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Riferimento: 33200419
Marca: HJC
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Riferimento: 01.SZ.0317.L
Marca: Ohvale
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Riferimento: IM 07016C4
Marca: C4
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Riferimento: Pistone Ghr 50cc
Marca: GHR
Pistone Ghr per motori 50cc. Pistone Ghr originale per motore 50 cc 2t da gara, il pistone è disponibile nelle misure: Pistone Ghr A 39,95. Pistone Ghr B 39,96. Pistone Ghr C 39,97. Pistone Ghr D 39,98. Selezionare la misura desiderata.
Riferimento: 140.0065
Marca: POLINI
Kit gruppo termico Polini per Piaggio Ciao diametro 43 mm spinotto diametro 12 mm. Codice Polini: 140.0065
Riferimento: 311.0110
Marca: POLINI
Raccordo per testa cilindro Polini 45 gradi Raccordo per testa cilindro Polini per: Aprilia, Aprilia Sr 50, Derbi, Derbi GP1 50, Gilera, Gilera Dna 50, Gilera Runner 50, Piaggio, Piaggio Extrem Lc, Piaggio MC2 50, Piaggio NRG, Piaggio Quartz, Piaggio ZIP 50, Peugeot, Peugeot Speedfight 50, Peugeot X-FIGHT 50
Ammortizzatore posteriore Malossi Rs24 per Italjet 4620013
Codice Malossi: 4620013
Ammortizzatore Malossi posteriore Rs24, interasse 275 mm per ruota 10".
La versatilità di questa sospensione si è rivelata sorprendente grazie ai 3 sistemi di regolazione inediti, che ne esaltano l'impiego su strada e in pista:
-regolazione del sistema idraulico in estensione per assorbire tutte le asperità del terreno;
-doppia regolazione del sistema idraulico in compressione (separata per bassa e alta velocità);
-precarico molla per adattare il veicolo in assetto di marcia.
Caratteristiche tecniche
Questi ammortizzatori speciali hanno caratteristiche tecniche che rappresentano la massima espressione tecnologica oggi reperibile sul mercato:
-Tipo: ammortizzatore oleopneumatico con serbatoio di compensazione separato.
-Impiego: scooter da competizione.
-Asta ammortizzatore Ø 14 mm in acciaio 38 NiCrMo4UNI 7845 bonificato con deposito di cromo duro a spessore 25-30 micron (durezza superficiale dell'albero non ancora trattato HRC 55/60).
-Pistone Ø 36 mm a due pacchi lamellari indipendenti uno in compressione ed uno in estensione.
-Nuovo sistema lamellare in acciaio armonico che permette una taratura precisissima.
-Pattino di guida del pistone del tipo LUBRIFLON-PTFEB70 (compound modificato caricato bronzo).
-Scorrimento su bussola di GUIDA DU (composto ottenuto per sinterizzazione di uno stato di bronzo sferoidale su di una bandella in acciaio dolce opportunamente pressata e con successiva impregnazione e riporto di una miscela di PTFE+FB).
-Anello raschiatore in resina Poliestere SEALTHANE grado 9345.
-Regolazione micrometica del pre-carico molla tramite ghiere.
-Regolazione delle frenature idrauliche in estensione preselezionabile su circa 24 posizioni.
-Doppia regolazione delle frenature idrauliche in compressione preselezionabili su circa 10 posizioni cadauna, separata per bassa e alta velocità.
-Olio speciale a bassa viscosità e praticamente insensibile alle variazioni di temperatura.
-Serbatoio di compensazione esterno che permette un aumento delle quantità dei fluidi interni.
-Interasse: posteriore 275 mm - anteriore 270 mm.
-Corsa: posteriore 27.5 mm - anteriore 23 mm.