Ammortizzatore Malossi anteriore RS24 per Piaggio 4614236
Codice Malossi: 4614236
Ammortizzatore Malossi anteriore Rs24, interasse 180 mm per ruota 10".
La versatilità di questa sospensione si è rivelata sorprendente grazie ai 3 sistemi di regolazione inediti, che ne esaltano l'impiego su strada e in pista:
-regolazione del sistema idraulico in estensione per assorbire tutte le asperità del terreno;
-doppia regolazione del sistema idraulico in compressione (separata per bassa e alta velocità);
-precarico molla per adattare il veicolo in assetto di marcia;
-sistema di variazione dell'assetto per il comportamento in curva.
Caratteristiche tecniche
Questi ammortizzatori speciali hanno caratteristiche tecniche che rappresentano la massima espressione tecnologica oggi reperibile sul mercato:
-Tipo: ammortizzatore oleopneumatico con serbatoio di compensazione separato
-Impiego: scooter da competizione
-Asta ammortizzatore Ø 14 mm in acciaio 38 NiCrMo4UNI 7845 bonificato con deposito di cromo duro a spessore 25-30 micron (durezza superficiale dell'albero non ancora trattato HRC 55/60)
-Pistone Ø 36 mm a due pacchi lamellari indipendenti uno in compressione ed uno in estensione
-Nuovo sistema lamellare in acciaio armonico che permette una taratura precisissima
-Pattino di guida del pistone del tipo LUBRIFLON-PTFEB70 (compound modificato caricato bronzo)
-Scorrimento su bussola di GUIDA DU (composto ottenuto per sinterizzazione di uno stato di bronzo sferoidale su di una bandella in acciaio dolce opportunamente pressata e con successiva impregnazione e riporto di una miscela di PTFE+FB)
-Anello raschiatore in resina Poliestere SEALTHANE grado 9345
-Regolazione micrometica del pre-carico molla tramite ghiere
-Regolazione delle frenature idrauliche in estensione preselezionabile su circa 24 posizioni
-Doppia regolazione delle frenature idrauliche in compressione preselezionabili su circa 10 posizioni cadauna, separata per bassa e alta velocità
-Olio speciale a bassa viscosità e praticamente insensibile alle variazioni di temperatura
-Serbatoio di compensazione esterno che permette un aumento delle quantità dei fluidi interni
-Regolazione interasse di ben 25 mm (solo per ammortizzatore posteriore)
-Interasse: posteriore 321 + 25 mm - anteriore 181 mm
-Corsa: posteriore 62 mm - anteriore 45 mm
