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Emulatore lambda Malossi 5519599B Tc Unit O2 controller per Yamaha T Max
Codice Malossi: 5519599B
L’utilizzo del nuovo O2 controller permette la gestione della carburazione nella zona dove la sonda Lambda controlla il titolo della miscela aria benzina da immettere in camera di scoppio. Questo dispositivo è in grado di fare lavorare la sonda lambda ad un valore differente dallo stechiometrico, arricchendo il titolo A/F (Air/Fuel ratio) per migliorare coppia e potenza sempre nel rispetto del DNA del motore.
È obiettivo principale del riparto ricerca e sviluppo Malossi fare in modo che per ogni veicolo corrisponda una calibrazione studiata per ottimizzare performance e consumi.
Il controllo completo della carburazione si ottiene abbinando il controller di O2 con la centralina Force Master. La sinergia di questi due dispositivi non ha limiti, tutto il piano quotato è gestito, controllato ed ottimizzato, per qualunque step di elaborazione proposto dalla Malossi.
L’ evoluzione che i sistemi di controllo motore hanno avuto nel corso di questi ultimi anni ha portato alla progettazione di questa nuova versione. L’emulazione dei segnali del sensore Lambda è ora perfettamente corrispondente al sensore originale, mentre la veste estetica si è affinata ed è stata arricchita con una essenziale interfaccia ottica, che emula il reale funzionamento del dispositivo.
Il led Power permette di verificare la corretta alimentazione, mentre i restanti due led mostrano il titolo della carburazione. All’accensione del veicolo si accende il led power ed il led Rich (carburazione ricca). Dopo un periodo di warm up della sonda, se si è nella zona di controllo a loop chiuso della Lambda, si vedranno accendersi alternativamente i due led Rich e Lean. Questo tipo di comportamento evidenza il corretto funzionamento del dispositivo tramite una continua calibrazione del titolo A/F.
Emulatore lambda Malossi per:
Emulatore lambda Malossi per YAMAHA T MAX 500 ie 4T LC 2004->2007.
Emulatore lambda Malossi per YAMAHA T MAX 500 ie 4T LC 2008->2011.
Riferimento: CSR.SCR.028C
Marca: CS Racing
Raccordo cilindro scarico Cs per motori 40cc e 50cc senza flangia. Misure raccordo Cs: Interasse fori attacco cilindro 47 mm Foro attacco vite 6,5 mm Attacco collettore 28 mm Spessore piastra base 4 mm Altezza tubo attacco collettore 15 mm
Riferimento: 612043
Marca: C4
Spazzola pulizia catena moto. Spazzola per la pulizia della catena della moto ed altre catene. Soluzione ideale e semplice per la manutenzione della catena della moto. Rimuove facilmente lo sporco da catena e ingranaggi. Dimensioni: 24 cm. La disposizione delle spazzole ai tre lati, garantisce una pulizia ottimale è puoi usarle per pulire la catena o...
Riferimento: 01.CA.0053.G
Marca: Ohvale
Carena Ohvale laterale sinistro MY19 Grezzo Codice: 01.CA.0053.G
Riferimento: 204.0829/C
Marca: POLINI
Pistone Polini diametro 50 mm selezione C (49,965 mm) Pistone Polini per: Aprilia, Aprilia RX-SX 50, Aprilia RS 50, Aprilia RS4 50, Bultaco, Bultaco Astro 50, Bultaco Lobito 50, Derbi, Derbi GPR 50, Derbi Senda 50 DRD R, Derbi Senda 50 DRD SM, Derbi Senda 50 DRD, Derbi SM, Derbi Senda 50 Extreme, Derbi Senda 50 Extreme SM, Derbi Senda 50 R, Gilera, Gilera...
Riferimento: 215.0422
Marca: POLINI
Collettore aspirazione Polini Xp4 per testa 4 valvole Collettore aspirazione Polini per: Polini, Polini XP4T 110
Riferimento: 9005 L
Marca: STAMAS
Staffe laterali supporto radiatore minimoto Stamas gara
Riferimento: MC8
Marca: HJC
Casco Hjc F71 Eliz. Guscio avanzato in fibra di vetro composita: Leggero, con vestibilità e comfort superiori. Pinlock Ready HJ-38 VISIERA: Offre una protezione UV del 99%, rivestimento antigraffio; il cricchetto a perno a due vie garantisce un movimento fluido del cricchetto e una migliore tenuta. Struttura della calotta aerodinamica per prestazioni...
Riferimento: 171.0012
Marca: POLINI
Centralina ECM Polini per Vespa 50 4T3V iGET Euro5. Codice Polini: 171.0012 Polini Motori è velocità, potenza, accelerazione. L’Azienda numero uno al mondo nel campo della produzione delle parti speciali sorprende tutti i Vespisti con un upgrade della centralina “ENGINE CONTROL MODULE” ECM Polini per Vespa e Liberty 50 4T Euro 5. ECM Polini per Vespa e...
Riferimento: 174.0074
Marca: POLINI
Pastiglie freno originali Polini 42,8x85x7 mm - 37x47,3x9 mm Codice: 174.0074 Applicazione: Cpi, Cpi Hussar 50 2002, Cpi Popkorn 50 2002/2003, Keeway, Keeway Hurricane 50 E2, Malaguti, Malaguti F 12 50 Phantom R 2007 AIR/LC, Malaguti F 10 50 AC dal 2008, Malaguti Centro 50 4T 4 Valvole, Peugeot, Peugeot Buxy 50, Peugeot Ludix 50, Peugeot Speedfight 50...
Riferimento: 0919777B
Marca: Malossi
Leva freno Malossi rossa regolabile lato destro Codice Malossi: 0919777BLeva freno Malossi per YAMAHA T MAX 560 ie 4T LC euro 5 2020 2021.Leva freno Malossi per YAMAHA T MAX 560 ie 4T LC euro 5 2022.Leva freno Malossi per YAMAHA T MAX Tech MAX 560 ie 4T LC euro 5 2020 2021.Leva freno Malossi per YAMAHA T MAX Tech MAX 560 ie 4T LC euro 5 2022.
Riferimento: 928.465.004
Marca: POLINI
Condotto aspirazione airbox Polini motore Thor. Condotto disponibile nelle varianti: 16-17-18-19-22mm
Riferimento: EK520DEX114
Marca: EK (Enuma Chain)
Catena moto passo 520 modello EK520DEX114. Catena EK EK520DEX114 Serie DEX Formata da 114 maglie con passo 520.
Riferimento: 09853
Marca: DELLORTO
Carburatore Dellorto PHDG 19. Codice: 09853. Carburatore Dellorto PHBD 19, progettato per motori a due tempi ad alte prestazioni. Offre ottima erogazione, rapidità di risposta e massima affidabilità, ideale per elaborazioni sportive e racing.
Riferimento: 272.0130
Marca: POLINI
Fermo spinotto Polini diametro 18x1,5 mm 1 becco 272.0130
Riferimento: 174.2026
Marca: POLINI
Pastiglie freno sinterizzate Polini Codice: 174.2026 Applicazione: Aprilia, Aprilia Atlantic 500/500 Sprint, Aprilia Etx 125, Aprilia Leonardo 300, Aprilia Red rose 125, Aprilia Rx 125 R, Aprilia Scarabeo 125/150/200/400/500, Aprilia Sportcity 125/200, Aprilia Tuareg 125, Aprilia Tuareg wind 50, Aprilia Tuareg rally 125, Aprilia Sportcity cube 250,...
Riferimento: 0021615.090
Marca: Acerbis
Protezione leva freno destra Acerbis X-Road. Codice Acerbis: 0021615.090 Paraleva freno per proteggere la leva da contatti accidentali. Regolabile in lunghezza per adattarsi a tutti i tipi di leva. Design precurvato per garantire la massima libertà di movimento. Impiego di Nylon altoresistenziale che assicura rigidezza e flessibilità in caso di contatto....
Emulatore lambda Malossi 5519599B Tc Unit O2 controller per Yamaha T Max
Codice Malossi: 5519599B
L’utilizzo del nuovo O2 controller permette la gestione della carburazione nella zona dove la sonda Lambda controlla il titolo della miscela aria benzina da immettere in camera di scoppio. Questo dispositivo è in grado di fare lavorare la sonda lambda ad un valore differente dallo stechiometrico, arricchendo il titolo A/F (Air/Fuel ratio) per migliorare coppia e potenza sempre nel rispetto del DNA del motore.
È obiettivo principale del riparto ricerca e sviluppo Malossi fare in modo che per ogni veicolo corrisponda una calibrazione studiata per ottimizzare performance e consumi.
Il controllo completo della carburazione si ottiene abbinando il controller di O2 con la centralina Force Master. La sinergia di questi due dispositivi non ha limiti, tutto il piano quotato è gestito, controllato ed ottimizzato, per qualunque step di elaborazione proposto dalla Malossi.
L’ evoluzione che i sistemi di controllo motore hanno avuto nel corso di questi ultimi anni ha portato alla progettazione di questa nuova versione. L’emulazione dei segnali del sensore Lambda è ora perfettamente corrispondente al sensore originale, mentre la veste estetica si è affinata ed è stata arricchita con una essenziale interfaccia ottica, che emula il reale funzionamento del dispositivo.
Il led Power permette di verificare la corretta alimentazione, mentre i restanti due led mostrano il titolo della carburazione. All’accensione del veicolo si accende il led power ed il led Rich (carburazione ricca). Dopo un periodo di warm up della sonda, se si è nella zona di controllo a loop chiuso della Lambda, si vedranno accendersi alternativamente i due led Rich e Lean. Questo tipo di comportamento evidenza il corretto funzionamento del dispositivo tramite una continua calibrazione del titolo A/F.