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Kit Polini Evolution per Vespa 125 2T Primavera ET3. Codice Polini: 140.0050/E
Polini Motori presenta il nuovo kit Evolution con immissione a valvola rotante per Vespa 125 Primavera ET3.
Una novità assoluta testata non solo a banco prova e in reparto corse, ma anche dal Team Polini in occasione della 500 km Endurance di Pomposa, che ne conferma affidabilità e resistenza sotto situazioni di forte stress. Ha caratteristiche di potenza molto elevate in ogni condizione di utilizzo e in ogni tipo di competizione.
Il kit Evolution con immissione a valvola rotante si monta su tutti i tipi di Vespa 125 con albero motore di misura uguale all’originale. È disponibile anche un albero motore Polini codice 210.0033 con biella ricavata dal pieno, anticipato e bilanciato per essere montato mantenendo la corsa originale da 51mm.
Oltre al collettore originale è possibile montare i collettori Polini da 2 o 3 fori in base al proprio carter. Inoltre è stato appositamente sviluppato un collettore per essere abbinato ai carburatori Polini PWK disponibili nelle misure 24/26/28.
Per ottenere il massimo delle prestazioni è consigliato il montaggio con la marmitta Polini For Race codice 200.0424.
Per ottenere il massimo delle prestazioni è consigliato il montaggio con la marmitta Polini For Race codice 200.0424.
CARATTERISTICHE TECNICHE:
Il cilindro è fuso in ghisa, con alesaggio diametro 58mm. Diagramma di distribuzione molto “racing”. Sei luci di travaso. Il pistone, fuso per gravità in lega leggera, è provvisto di due segmenti in ghisa S10 cromati. La testa è fusa in un unico pezzo e per aumentare la dissipazione del calore sono state create delle alette aggiuntive anche sotto il piano della testa. Il rapporto di compressione è stato disegnato per ottenere il massimo della prestazione.
Kit Polini Evolution per Vespa 125 2T Primavera ET3. Codice Polini: 140.0050/E
Polini Motori presenta il nuovo kit Evolution con immissione a valvola rotante per Vespa 125 Primavera ET3.
Una novità assoluta testata non solo a banco prova e in reparto corse, ma anche dal Team Polini in occasione della 500 km Endurance di Pomposa, che ne conferma affidabilità e resistenza sotto situazioni di forte stress. Ha caratteristiche di potenza molto elevate in ogni condizione di utilizzo e in ogni tipo di competizione.
Il kit Evolution con immissione a valvola rotante si monta su tutti i tipi di Vespa 125 con albero motore di misura uguale all’originale. È disponibile anche un albero motore Polini codice 210.0033 con biella ricavata dal pieno, anticipato e bilanciato per essere montato mantenendo la corsa originale da 51mm.
Oltre al collettore originale è possibile montare i collettori Polini da 2 o 3 fori in base al proprio carter. Inoltre è stato appositamente sviluppato un collettore per essere abbinato ai carburatori Polini PWK disponibili nelle misure 24/26/28.
Per ottenere il massimo delle prestazioni è consigliato il montaggio con la marmitta Polini For Race codice 200.0424.
Per ottenere il massimo delle prestazioni è consigliato il montaggio con la marmitta Polini For Race codice 200.0424.
CARATTERISTICHE TECNICHE:
Il cilindro è fuso in ghisa, con alesaggio diametro 58mm. Diagramma di distribuzione molto “racing”. Sei luci di travaso. Il pistone, fuso per gravità in lega leggera, è provvisto di due segmenti in ghisa S10 cromati. La testa è fusa in un unico pezzo e per aumentare la dissipazione del calore sono state create delle alette aggiuntive anche sotto il piano della testa. Il rapporto di compressione è stato disegnato per ottenere il massimo della prestazione.
Riferimento: 190.0057
Marca: POLINI
Marmitta Polini per Yamaha Tricity 125 14/15. Codice Polini: 190.0057 Omologata per: YAMAHA MW125/TRYCITY 125 - SE78 var.A ver.01/02/03/05/06/07 Omologazione Europea norm.97/24/EC cap.9 (riferito al controllo del rumore e della potenza) Catalizzatore codice 197.0022
Riferimento: 03.PE.0024.L
Marca: Ohvale
Asta cambio rovesciao Ohvale 110 160 EVO. Codice Ohvale: 03.PE.0024.L
Riferimento: 206.0020
Marca: POLINI
Segmento Polini diametro 47x1,5 mm Segmento Polini per: Fantic motor, Fantic motor Issimo 50, Minarelli, Minarelli V1, Piaggio, Piaggio Ape 50, Piaggio Ape 50 FL, Piaggio Ape 50 FL2, Piaggio Ape 50 FL3, Piaggio Ape 50 RST MIX, Vespa, Vespa 50 2T Special, Vespa 50 2T PK , Vespa 50 2T XL, Polini, Polini ricambi pistone, Polini ricambi segmento
Riferimento: ciclistica-gp-2-190-race
Marca: Ohvale
Ciclistica Ohvale GP-2 190 cc Race 2025. Novità Ohvale 2025, da oggi su xmotorstore è possibile acquistare la ciclistica Ohvale Gp-2 senza motore. La ciclistica Ohvale GP2 viene fornita in versione race ad eccezione del motore e della frizione antisaltellamento che non sono inclusi. Equipaggiamento ciclistica Ohvale: - Supporti motore. - Carenature...
Riferimento: 209.0180
Marca: POLINI
Serie guarnizioni per Motobecane diametro 46 mm 209.0180 Serie guarnizioni Polini per: Motobecane, Motobecane 51, Motobecane 92GT, Motobecane M16, Polini Codice: 209.0180
Riferimento: 206.0104
Marca: POLINI
Segmento Polini diametro 43,4x1,5 mm 206.0104 Segmento Polini per: Gilera, Gilera ALX, Gilera GSA, Gilera Toledo, Gilera Vale, Gilera CBA, Piaggio, Piaggio Bravo, Piaggio Cba, Piaggio Ciao, Piaggio Eco, Piaggio SI, Piaggio Vespino F9, Piaggio Velofax, Polini
Riferimento: MC21
Marca: HJC
Casco Hjc Rpha 91 Blat. Premium Integrated Matrix / P.I.M. EVO CARBON. Carbon L'involucro esterno in fibra offre un guscio più leggero e confortevole con migliori prestazioni di resistenza agli urti. Il design aerodinamico della calotta riduce la resistenza all'aria e garantisce la stabilità ad alta velocità. Flusso d'aria completo da fronte a retro: 5...
Riferimento: 3216694
Marca: Malossi
Marmitta Malossi Flip omologata 3216694 Codice: 3216694 MARMITTA ad espansione in lamiera di acciaio speciale (spessore 1,5 mm), ottenuta con procedimenti di stampaggio. Con paratie interne silenzianti, staffa di supporto in lega di alluminio con attacco antivibrante. Verniciatura trasparente a fuoco. SILENZIATORE rigenerabile in alluminio.
Riferimento: 178.0104
Marca: POLINI
Pompa freno Polini Vespa Special 50 2t. Codice Polini: 178.0104 La nuova pompa freno Polini per Vespa è stata progettata per offrire una frenata potente, modulabile e costante in ogni condizione anche in quelle più estreme durante le gare Endurance. Il montaggio è semplice, la pompa freno si adatta perfettamente al manubrio originale senza alcuna modifica...
Riferimento: 01.AM.0017.L
Marca: Ohvale
Molla K160 ammortizzatore Ohvale GP-0 GP-2. Codice Ohvale: 01.AM.0017.L Molla ammortizzatore posteriore Ohvale K160 per tutti i modelli Ohvale GP-0 e GP-2.
Riferimento: 133.1011.1
Marca: POLINI
Kit special edition Polini per motori Minarelli AM6 e Derbi 133.1011.1 . Kit Polini Special Edition per Minarelli AM6 con gruppo termico 80cc, albero motore rinforzato e kit revisione ad alte prestazioni.
Riferimento: 01.SD.0707.L
Marca: Ohvale
Paraolio 29x17x5 Ohvale 190/212 Codice: 01.SD.0707.L
Riferimento: 01.SZ.0222.L
Marca: Ohvale
Braccio tendicatena Ohvale 110 4S Codice: 01.SZ.0222.L
Riferimento: 03.IF.0202.L
Marca: Ohvale
Pinza freno anteriore Brembo per Ohvale Gp-2. Codice Ohvale: 03.IF.0202.L Nova pinza freno Brembo per Gp-2 Ohvale. L'impianto freno anteriore Brembo è retrofittabile su tutti i precedenti modelli di Ohvale GP-2 190 montanti impianto frenante J.Juan. Interasse fori pinza: 82 mm
Riferimento: 204.0931/A
Marca: POLINI
Pistone Polini diametro 47,6 mm, per cilindro traverso selezione A (47,545 mm) 204.0931/A
Kit Polini Evolution per Vespa 125 2T Primavera ET3. Codice Polini: 140.0050/E
Polini Motori presenta il nuovo kit Evolution con immissione a valvola rotante per Vespa 125 Primavera ET3.
Una novità assoluta testata non solo a banco prova e in reparto corse, ma anche dal Team Polini in occasione della 500 km Endurance di Pomposa, che ne conferma affidabilità e resistenza sotto situazioni di forte stress. Ha caratteristiche di potenza molto elevate in ogni condizione di utilizzo e in ogni tipo di competizione.
Il kit Evolution con immissione a valvola rotante si monta su tutti i tipi di Vespa 125 con albero motore di misura uguale all’originale. È disponibile anche un albero motore Polini codice 210.0033 con biella ricavata dal pieno, anticipato e bilanciato per essere montato mantenendo la corsa originale da 51mm.
Oltre al collettore originale è possibile montare i collettori Polini da 2 o 3 fori in base al proprio carter. Inoltre è stato appositamente sviluppato un collettore per essere abbinato ai carburatori Polini PWK disponibili nelle misure 24/26/28.
Per ottenere il massimo delle prestazioni è consigliato il montaggio con la marmitta Polini For Race codice 200.0424.
Per ottenere il massimo delle prestazioni è consigliato il montaggio con la marmitta Polini For Race codice 200.0424.
CARATTERISTICHE TECNICHE:
Il cilindro è fuso in ghisa, con alesaggio diametro 58mm. Diagramma di distribuzione molto “racing”. Sei luci di travaso. Il pistone, fuso per gravità in lega leggera, è provvisto di due segmenti in ghisa S10 cromati. La testa è fusa in un unico pezzo e per aumentare la dissipazione del calore sono state create delle alette aggiuntive anche sotto il piano della testa. Il rapporto di compressione è stato disegnato per ottenere il massimo della prestazione.