Xmotorstore Payments
Kit Polini Evolution per Vespa 125 2T Primavera ET3. Codice Polini: 140.0050/E
Polini Motori presenta il nuovo kit Evolution con immissione a valvola rotante per Vespa 125 Primavera ET3.
Una novità assoluta testata non solo a banco prova e in reparto corse, ma anche dal Team Polini in occasione della 500 km Endurance di Pomposa, che ne conferma affidabilità e resistenza sotto situazioni di forte stress. Ha caratteristiche di potenza molto elevate in ogni condizione di utilizzo e in ogni tipo di competizione.
Il kit Evolution con immissione a valvola rotante si monta su tutti i tipi di Vespa 125 con albero motore di misura uguale all’originale. È disponibile anche un albero motore Polini codice 210.0033 con biella ricavata dal pieno, anticipato e bilanciato per essere montato mantenendo la corsa originale da 51mm.
Oltre al collettore originale è possibile montare i collettori Polini da 2 o 3 fori in base al proprio carter. Inoltre è stato appositamente sviluppato un collettore per essere abbinato ai carburatori Polini PWK disponibili nelle misure 24/26/28.
Per ottenere il massimo delle prestazioni è consigliato il montaggio con la marmitta Polini For Race codice 200.0424.
Per ottenere il massimo delle prestazioni è consigliato il montaggio con la marmitta Polini For Race codice 200.0424.
CARATTERISTICHE TECNICHE:
Il cilindro è fuso in ghisa, con alesaggio diametro 58mm. Diagramma di distribuzione molto “racing”. Sei luci di travaso. Il pistone, fuso per gravità in lega leggera, è provvisto di due segmenti in ghisa S10 cromati. La testa è fusa in un unico pezzo e per aumentare la dissipazione del calore sono state create delle alette aggiuntive anche sotto il piano della testa. Il rapporto di compressione è stato disegnato per ottenere il massimo della prestazione.
Kit Polini Evolution per Vespa 125 2T Primavera ET3. Codice Polini: 140.0050/E
Polini Motori presenta il nuovo kit Evolution con immissione a valvola rotante per Vespa 125 Primavera ET3.
Una novità assoluta testata non solo a banco prova e in reparto corse, ma anche dal Team Polini in occasione della 500 km Endurance di Pomposa, che ne conferma affidabilità e resistenza sotto situazioni di forte stress. Ha caratteristiche di potenza molto elevate in ogni condizione di utilizzo e in ogni tipo di competizione.
Il kit Evolution con immissione a valvola rotante si monta su tutti i tipi di Vespa 125 con albero motore di misura uguale all’originale. È disponibile anche un albero motore Polini codice 210.0033 con biella ricavata dal pieno, anticipato e bilanciato per essere montato mantenendo la corsa originale da 51mm.
Oltre al collettore originale è possibile montare i collettori Polini da 2 o 3 fori in base al proprio carter. Inoltre è stato appositamente sviluppato un collettore per essere abbinato ai carburatori Polini PWK disponibili nelle misure 24/26/28.
Per ottenere il massimo delle prestazioni è consigliato il montaggio con la marmitta Polini For Race codice 200.0424.
Per ottenere il massimo delle prestazioni è consigliato il montaggio con la marmitta Polini For Race codice 200.0424.
CARATTERISTICHE TECNICHE:
Il cilindro è fuso in ghisa, con alesaggio diametro 58mm. Diagramma di distribuzione molto “racing”. Sei luci di travaso. Il pistone, fuso per gravità in lega leggera, è provvisto di due segmenti in ghisa S10 cromati. La testa è fusa in un unico pezzo e per aumentare la dissipazione del calore sono state create delle alette aggiuntive anche sotto il piano della testa. Il rapporto di compressione è stato disegnato per ottenere il massimo della prestazione.
Riferimento: 01.MO.0071.L
Marca: Ohvale
Oring leva kick Ohvale 110/160 4S Codice: 01.MO.0071.L
Riferimento: 1610947
Marca: Malossi
Impianto alimentazione Malossi phbg 21 as per Aprilia 50cc 1610947 Codice Malossi 1610947 Applicazione: Impianto alimentazione Malossi per Aprilia AF1 50 2T LC Impianto alimentazione Malossi per Aprilia ET Fire 50 2T LC Impianto alimentazione Malossi per Aprilia Tuareg 50 2T LC
Riferimento: 242.236
Marca: POLINI
Rulli Polini 28X20 pezzi 8. Disponibili: 242.231 RULLI 28X20 GR.24,5 242.233 RULLI 28X20 GR.29,0 242.235 RULLI 28X20 GR.15,5 242.236 RULLI 28X20 GR.17,0 242.237 RULLI 28X20 GR.20,0 242.238 RULLI 28X20 GR.22,0 242.239 RULLI 28X20 GR.26,0
Riferimento: 01.SZ.0304.L
Marca: Ohvale
Vite M6x50 Ohvale 110 4S Codice: 01.SZ.0304.L
Riferimento: 01.SB.0502.L
Marca: Ohvale
O-RING 13.2×2.65 Ohvale 110 A Codice: 01.SB.0502.L
Riferimento: 343.0600
Marca: POLINI
Spillo conico carburatore Polini Cp 14/22. Codice Polini: 343.0600
Riferimento: 6113101
Marca: Malossi
Complessivo pulegge posteriori Malossi Codice Malossi: 6113101Complessivo pulegge posteriori Malossi per APRILIA MOJITO CUSTOM 50 2T solo per OVER RANGE.Complessivo pulegge posteriori Malossi per APRILIA SR (carb.) 50 2T LC 2004-> (PIAGGIO) solo per OVER RANGE.Complessivo pulegge posteriori Malossi per APRILIA SR MOTARD 50 2T euro 2 solo per OVER...
Riferimento: 005002
Marca: BZM
Perni piattello frizione con filetto M7 (2pz)-Frizione 2 masse 005002
Riferimento: 203.0149
Marca: POLINI
Filtro variatore Polini per Yamaha T-MAX 500 203.0149 YAMAHA: T MAX 500 Iniezione - T MAX 500 Carburatore - T MAX 500 Iniezione 2008 Codice Polini: 203.0149
Riferimento: 01.GP.EE6R.24
Marca: Ohvale
Ohvale GP-0 EVO 160 4s RACE my26. Vi presentiamo la nuova Gp-0 evo my26 for race, la versione pronta all'uso per il campionato Italiano civ 2026. Questa Ohvale gp-0 è configurata appositamente per il civ, pronta a correre e senza necessità di modifiche. Ohvale gp-0 160 evo race my26: TIPO DI MOTORE: ZS 160 cc Monocilindrico orizzontale, 4T, Raffreddato ad...
Riferimento: 170.0080
Marca: POLINI
Carter motore Peugeot Spx con supporto completo, codice 170.0080 Carter motore Peugeot per: Peugeot, Peugeot 103, Peugeot 104, Peugeot 105, Peugeot GL 10, Peugeot 103 SPX 50
Riferimento: Biesse-tuta-L
Tuta minimoto da uomo Biesse in taglia L, colore bianco e rosso. Ultimo pezzo da fondo di magazzino: nuova, mai usata, ma venduta come usato a prezzo scontato.
Riferimento: 166.0074/12E
Marca: POLINI
Gruppo termico Polini 70 evolution per Minarelli verticale spinotto 12 mm. Codice Polini: 166.0074/12E Gruppo termico Polini 70 Evolution per Minarelli verticale con spinotto da 12 mm. Massime prestazioni grazie a tecnologie avanzate e componenti racing.
Riferimento: 190.0081
Marca: POLINI
Marmitta Polini per Vespa euro 5 125 cc gts 4t 190.0081. Polini Motori presenta la nuova marmitta progettata per la Vespa EURO 5 125 GTS e GTS SUPER ie 4T 4V. La marmitta è omologata secondo la normativa Euro 5, è disponibile anche in una versione completa di catalizzatore. Facilissima da montare, è estremamente leggera, pesando circa 3 kg in meno...
Riferimento: 01.SD.0108.L
Marca: Ohvale
Cilindro 190 Ohvale Gp-0 Codice: 01.SD.0108.L
Kit Polini Evolution per Vespa 125 2T Primavera ET3. Codice Polini: 140.0050/E
Polini Motori presenta il nuovo kit Evolution con immissione a valvola rotante per Vespa 125 Primavera ET3.
Una novità assoluta testata non solo a banco prova e in reparto corse, ma anche dal Team Polini in occasione della 500 km Endurance di Pomposa, che ne conferma affidabilità e resistenza sotto situazioni di forte stress. Ha caratteristiche di potenza molto elevate in ogni condizione di utilizzo e in ogni tipo di competizione.
Il kit Evolution con immissione a valvola rotante si monta su tutti i tipi di Vespa 125 con albero motore di misura uguale all’originale. È disponibile anche un albero motore Polini codice 210.0033 con biella ricavata dal pieno, anticipato e bilanciato per essere montato mantenendo la corsa originale da 51mm.
Oltre al collettore originale è possibile montare i collettori Polini da 2 o 3 fori in base al proprio carter. Inoltre è stato appositamente sviluppato un collettore per essere abbinato ai carburatori Polini PWK disponibili nelle misure 24/26/28.
Per ottenere il massimo delle prestazioni è consigliato il montaggio con la marmitta Polini For Race codice 200.0424.
Per ottenere il massimo delle prestazioni è consigliato il montaggio con la marmitta Polini For Race codice 200.0424.
CARATTERISTICHE TECNICHE:
Il cilindro è fuso in ghisa, con alesaggio diametro 58mm. Diagramma di distribuzione molto “racing”. Sei luci di travaso. Il pistone, fuso per gravità in lega leggera, è provvisto di due segmenti in ghisa S10 cromati. La testa è fusa in un unico pezzo e per aumentare la dissipazione del calore sono state create delle alette aggiuntive anche sotto il piano della testa. Il rapporto di compressione è stato disegnato per ottenere il massimo della prestazione.
