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Kit Polini Evolution per Vespa 125 2T Primavera ET3. Codice Polini: 140.0050/E
Polini Motori presenta il nuovo kit Evolution con immissione a valvola rotante per Vespa 125 Primavera ET3.
Una novità assoluta testata non solo a banco prova e in reparto corse, ma anche dal Team Polini in occasione della 500 km Endurance di Pomposa, che ne conferma affidabilità e resistenza sotto situazioni di forte stress. Ha caratteristiche di potenza molto elevate in ogni condizione di utilizzo e in ogni tipo di competizione.
Il kit Evolution con immissione a valvola rotante si monta su tutti i tipi di Vespa 125 con albero motore di misura uguale all’originale. È disponibile anche un albero motore Polini codice 210.0033 con biella ricavata dal pieno, anticipato e bilanciato per essere montato mantenendo la corsa originale da 51mm.
Oltre al collettore originale è possibile montare i collettori Polini da 2 o 3 fori in base al proprio carter. Inoltre è stato appositamente sviluppato un collettore per essere abbinato ai carburatori Polini PWK disponibili nelle misure 24/26/28.
Per ottenere il massimo delle prestazioni è consigliato il montaggio con la marmitta Polini For Race codice 200.0424.
Per ottenere il massimo delle prestazioni è consigliato il montaggio con la marmitta Polini For Race codice 200.0424.
CARATTERISTICHE TECNICHE:
Il cilindro è fuso in ghisa, con alesaggio diametro 58mm. Diagramma di distribuzione molto “racing”. Sei luci di travaso. Il pistone, fuso per gravità in lega leggera, è provvisto di due segmenti in ghisa S10 cromati. La testa è fusa in un unico pezzo e per aumentare la dissipazione del calore sono state create delle alette aggiuntive anche sotto il piano della testa. Il rapporto di compressione è stato disegnato per ottenere il massimo della prestazione.
Kit Polini Evolution per Vespa 125 2T Primavera ET3. Codice Polini: 140.0050/E
Polini Motori presenta il nuovo kit Evolution con immissione a valvola rotante per Vespa 125 Primavera ET3.
Una novità assoluta testata non solo a banco prova e in reparto corse, ma anche dal Team Polini in occasione della 500 km Endurance di Pomposa, che ne conferma affidabilità e resistenza sotto situazioni di forte stress. Ha caratteristiche di potenza molto elevate in ogni condizione di utilizzo e in ogni tipo di competizione.
Il kit Evolution con immissione a valvola rotante si monta su tutti i tipi di Vespa 125 con albero motore di misura uguale all’originale. È disponibile anche un albero motore Polini codice 210.0033 con biella ricavata dal pieno, anticipato e bilanciato per essere montato mantenendo la corsa originale da 51mm.
Oltre al collettore originale è possibile montare i collettori Polini da 2 o 3 fori in base al proprio carter. Inoltre è stato appositamente sviluppato un collettore per essere abbinato ai carburatori Polini PWK disponibili nelle misure 24/26/28.
Per ottenere il massimo delle prestazioni è consigliato il montaggio con la marmitta Polini For Race codice 200.0424.
Per ottenere il massimo delle prestazioni è consigliato il montaggio con la marmitta Polini For Race codice 200.0424.
CARATTERISTICHE TECNICHE:
Il cilindro è fuso in ghisa, con alesaggio diametro 58mm. Diagramma di distribuzione molto “racing”. Sei luci di travaso. Il pistone, fuso per gravità in lega leggera, è provvisto di due segmenti in ghisa S10 cromati. La testa è fusa in un unico pezzo e per aumentare la dissipazione del calore sono state create delle alette aggiuntive anche sotto il piano della testa. Il rapporto di compressione è stato disegnato per ottenere il massimo della prestazione.
Riferimento: 4514607
Marca: Malossi
Cupolino Malossi Sport per Honda Sh 4514607 Codice Malossi: 4514607. Cupolino di colore fumè scuro. Lunghezza 46,6 cm. Altezza 35,7 cm. Spessore 0,3 cm.
Riferimento: 3217684.k0
Marca: Malossi
Marmitta RX Black Malossi omologata per Vespa Primavera con catalizzatore Codice Malossi: 3217684.k0Marmitta Malossi per Vespa Primavera iGet 125 ie 4T euro 4 2016.
Riferimento: 01.SZ.0320.L
Marca: Ohvale
Molla braccio frizione Ohvale 110 4S Codice: 01.SZ.0320.L
Riferimento: 143.315.001
Marca: POLINI
Fermo spinotto pistone minimoto 10x0.8 mm forma A. Codice Polini: 143.315.001 Fermaglio per spinotto del pistone minimoto, universale, con diametro 10x0.8 e forma A.
Riferimento: FM997/08
Marca: BMC
Filtro Bmc aria Suzuki RMZ 250 2007-2018 lavabile racing sportivo. Codice Bmc: FM997/08. I filtri aria BMC sono costituiti da un tessuto multistrato di cotone imbevuto d'olio a bassa viscosità, inserito fra due strutture reticolate di alluminio. Le reti in alluminio sono trattate con resina epossidica in modo da proteggerle dall'ossidazione causata dai...
Riferimento: 5519123B
Marca: Malossi
Emulatore Lambda O2 Malossi controller 5519123B Codice: 5519123B L’ utilizzo del nuovo O2 controller permette la gestione della carburazione nella zona dove la sonda Lambda controlla il titolo della miscela aria benzina da immettere in camera di scoppio. Questo dispositivo è in grado di fare lavorare la sonda lambda ad un valore differente dallo...
Riferimento: 02 4708B
Marca: Malossi
Collettore aspirazione Malossi 20x30 mm inclinato 02 4708B Codice: 02 4708B Collettore aspirazione Malossi inclinato
Riferimento: 01.SZ.0404.L
Marca: Ohvale
Rondella frizione Ohvale 110 4S Codice: 01.SZ.0404.L
Riferimento: 0000370006312
Marca: PMJ jeans moto
Jeans moto Pmj cruise. Pmj Cruise: Rivoluzionario nei dettagli, nell’aspetto e nel comfort. Per gli amanti delle Special e non, promotore di uno stile intramontabile. Caratteristiche jeans moto Pmj Cruise: - T-STRETCH®: Stretch Twaron® Single Layer Technology. - Costruzione ginocchia con forma anatomica. - Vestibilità casual. - Omologato D.P.I. secondo la...
Riferimento: 6119853B
Marca: Malossi
Semipuleggia mobile Malossi per variatore MULTIVAR 2000Codice Malossi: 6119853BSemipuleggia in lega di alluminio al silicio lavorata con macchine CNC di estrema precisione e finitura con diamante, con profilo ricalcolato delle piste di scorrimento dei rulli.
Riferimento: 228.0133
Marca: POLINI
Molle valvola Polini (3 pezzi) Codice Polini: 228.0133Molla valvola Polini per Piaggio Liberty 50 4T iGET 3V ie E5 dal 2021 Molla valvola Polini per Piaggio ZIP 50 4T 3V ie E5 dal 2021 Molla valvola Polini per Vespa 50 4T Primavera 3V iGET E5 '21 Molla valvola Polini per Vespa 50 4T Sprint 3V iGET E5 dal '21
Riferimento: 5517964
Marca: Malossi
Emulatore Lambda TC UNIT O2 Malossi controller 5517964 per Yamaha Codice: 5517964 Per ottimizzare ulteriormente carburazione e rendimento nei transitori si consiglia l'utilizzo dell'O2 controller. Nelle moto di ultima generazione la centralina, grazie alla sonda lambda, è in grado di correggere la quantità di carburante che deve essere iniettata perché la...
Riferimento: 01.SD.0603.L
Marca: Ohvale
Vite flangiata M6x15 Ohvale 190/212 Codice: 01.SD.0603.L
Riferimento: 06 3141
Marca: Malossi
Guarnizione Malossi spessore 0.5 mm per cilindro Peugeot diametro 45.5 Codice Malossi: 06 3141Guarnizione Malossi per Peugeot 103-104-105 50 2T (ricambio per albero motore Malossi 53 2593 produzione cessata).Guarnizione Malossi per Peugeot 103 SP 50 2T LC.Guarnizione Malossi per Peugeot Vogue 50 2T.
Riferimento: 3113571
Marca: Malossi
Cilindro Malossi diametro 47 in ghisaCodice Malossi: 3113571
Riferimento: 01.SC.0011.L
Marca: Ohvale
Dado flangiato Ohvale M6 Gp-0 Gp-2 Codice: 01.SC.0011.L
Kit Polini Evolution per Vespa 125 2T Primavera ET3. Codice Polini: 140.0050/E
Polini Motori presenta il nuovo kit Evolution con immissione a valvola rotante per Vespa 125 Primavera ET3.
Una novità assoluta testata non solo a banco prova e in reparto corse, ma anche dal Team Polini in occasione della 500 km Endurance di Pomposa, che ne conferma affidabilità e resistenza sotto situazioni di forte stress. Ha caratteristiche di potenza molto elevate in ogni condizione di utilizzo e in ogni tipo di competizione.
Il kit Evolution con immissione a valvola rotante si monta su tutti i tipi di Vespa 125 con albero motore di misura uguale all’originale. È disponibile anche un albero motore Polini codice 210.0033 con biella ricavata dal pieno, anticipato e bilanciato per essere montato mantenendo la corsa originale da 51mm.
Oltre al collettore originale è possibile montare i collettori Polini da 2 o 3 fori in base al proprio carter. Inoltre è stato appositamente sviluppato un collettore per essere abbinato ai carburatori Polini PWK disponibili nelle misure 24/26/28.
Per ottenere il massimo delle prestazioni è consigliato il montaggio con la marmitta Polini For Race codice 200.0424.
Per ottenere il massimo delle prestazioni è consigliato il montaggio con la marmitta Polini For Race codice 200.0424.
CARATTERISTICHE TECNICHE:
Il cilindro è fuso in ghisa, con alesaggio diametro 58mm. Diagramma di distribuzione molto “racing”. Sei luci di travaso. Il pistone, fuso per gravità in lega leggera, è provvisto di due segmenti in ghisa S10 cromati. La testa è fusa in un unico pezzo e per aumentare la dissipazione del calore sono state create delle alette aggiuntive anche sotto il piano della testa. Il rapporto di compressione è stato disegnato per ottenere il massimo della prestazione.
