- Prezzo scontato
- Nuovo

Xmotorstore Payments
Marmitta Malossi 3217871 Power classic Exhaust
Codice: 3217871
Anche la Vespa SPECIAL 50, il più classico degli scooter, a volte ha bisogno di un po più di brio. E su di un classico motore a due tempi la più ovvia e semplice delle modifi che che si può fare è l’aggiunta di una marmitta ad espansione.
Ecco quindi che i tecnici Malossi hanno progettato ex-novo un impianto di scarico appositamente disegnato per la vecchia cara Vespa SPECIAL 50, con l’obiettivo di renderla immediatamente più performante e godibile senza però andare a snaturare l’intramontabile linea dello scooter Piaggio.
Sembra la più classica delle MARMITTE ma tutte le novità e migliorie sono nascoste sottopelle. Per ottenere il meglio da questa espansione e per permetterne il montaggio su tutte le Vespe, il nuovo collettore è stato studiato per potersi adattare a tutti i gruppi termici attualmente in commercio per questa Vespa, dal cilindro originale al più performante della gamma Malossi.
È proprio il collettore, con la sua forma, a raccordare al meglio il flusso dei gas di scarico dal cilindro al corpo marmitta garantendo quindi un notevole incremento di prestazioni. Il corpo marmitta, dalla caratteristica forma ad espansione, è stato studiato appositamente per garantire il massimo delle prestazioni unite alla rotondità di esercizio. Dal minimo fino al massimo dei giri l’effetto di aspirazione di gas combusti generato da questo componente è massimizzato.
Questo componente è stato disegnato con il fine preciso di essere identico all’originale in modo da risultare del tutto discreto. All’interno però sono state create due camere separate da una paratia in modo da ottimizzare al massimo la corretta espansione dei gas di scarico minimizzando però la rumorosità della marmitta.
Marmitta Malossi Power Classic Exhaust, il massimo delle prestazioni e del piacere di guida per la vostra Vespa SPECIAL 50 nascoste dal più classico e discreto dei vestiti.
Riferimento: 178.0302
Marca: POLINI
Tubo freno Vespa 116 cm attacco 8 10 mm. Codice Polini: 178.0302 Compatibilità tubo freno Polini per Vespa: Tubo freno Vespa 50 2T SPECIAL. Tubo freno Vespa 125 2T PRIMAVERA. Tubo freno Vespa 125 2T PRIMAVERA ET3.
Riferimento: 3112147
Marca: Malossi
Gruppo termico Malossi MHR REPLICA diametro 39.88 in alluminio con spinotto diametro 12 H2O Codice Malossi: 3112147Gruppo termico Malossi per DERBI GPR NUDE 50 2T LC fino al 2005 (EBS050).Gruppo termico Malossi per DERBI GPR RACING 50 2T LC fino al 2003 (EBE050 - EBS050).Gruppo termico Malossi per DERBI GPR RACING 50 2T LC 2004-2005 (EBS050).Gruppo...
Riferimento: 209.0240
Marca: POLINI
Serie guarnizioni Gilera Rv Rx 125cc 209.0240
Riferimento: 11 9438
Marca: Malossi
Busta guarnizioni Malossi completa per gruppo termico diametro 47 H2O Codice Malossi: 11 9438
Riferimento: 01.AS.0330.L
Marca: Ohvale
Kit Ohvale conversione Dell'orto 28 per 160 4s Codice: 01.AS.0330.L
Riferimento: A2111
Marca: Alfano
Sensore temperatura acqua "NTC" M10 da 185 cm A2111. Sensore acqua "NTC" versione long M10 da 185cm. Questo sensore a tecnologia NTC con una filettatura metrica di 10mm può essere collegato sia alla testa del motore se il motore è dotato di un foro progettato per installare questo sensore o questo sensore può essere installato su un adattatore durit in...
Riferimento: 211.0245
Marca: POLINI
Testa Yamaha Mbk Booster 47 mm con sede or. Codice Polini: 211.0245. Testa cilindro Aprilia Amico 50. Testa cilindro Aprilia SR 50 Testa cilindro Italjet Testa cilindro Italjet Pista 50 Testa cilindro Italjet Bazooka 50 Testa cilindro Lem Flash 50 Testa cilindro Mbk Booster 50 Testa cilindro Mbk Sorriso 50 Testa cilindro Mbk Stunt 50 Testa cilindro Mbk...
Riferimento: 03.OT.0007.L
Marca: Ohvale
Cavalletto posteriore Ohvale Gp-0 e Gp.2. Cavalletto posteriore per Ohvale, compatibile con tutte le versioni. Codice Ohvale: 03.OT.0007.L
Riferimento: 174.0152
Marca: POLINI
Pastiglie freno Yamaha Codice: 174.0152 Applicazione: Yamaha, Yamaha Vity125, Yamaha N Max 125 E3/155 E3/125 E4/155 E4
Riferimento: 01.SC.0012.L
Marca: Ohvale
Clips Ohvale M6 Eurofix FX 70310 Codice: 01.SC.0012.L
Riferimento: 2512807b
Marca: Malossi
Calotta guida rulli Malossi per variatore 2512807b Codice Malossi: 2512807b Calotta guida rulli Malossi per variatore Multivar 2512807b.
Riferimento: 206.0040
Marca: POLINI
Segmento Polini diametro 41x1,5 mm Segmento Polini per: Piaggio, Piaggio Bravo, Piaggio Cba, Piaggio Ciao, Piaggio Eco, Piaggio Si, Polini, Gilera, Gilera Cba
Riferimento: 51509AO
Marca: Arrow
Terminale marmitta Arrow per Aprilia RS4 125 dal 2011 al 2016 51509AO ( compatibile con collettori originali ). Installando lo scarico arrow sui collettori originali Aprilia si otterrano i seguenti incrementi : Potenza +2.00 HP Coppia 1.18 Nm Peso -2.70 Kg Rumore statico +2 dB Dettagli del terminale : Materiale corpo alluminio Materiale fondello...
Riferimento: 206.0204
Marca: POLINI
Segmento Polini diametro 43,5x1,2 mm Segmento Polini per: Puch, Puch Maxi, Polini
Riferimento: 204.0938/A
Marca: POLINI
Pistone bifascia Vespa 125cc 57 mm A (56,945 mm). Codice Polini: 204.0938/A
Riferimento: D10046C4200A9-0
Marca: Domino
Manopole Domino D-lock con ghiere. Domino presenta le D-Lock, le nuove manopole a marchio Domino con il sistema di fissaggio «Lock On». Permettono un montaggio pratico e veloce, senza utilizzo di colla, fil di ferro o aria compressa – su entrambi i lati, grazie all’anello D-Lock. Testate su pista e fortemente apprezzate da piloti Yamaha, KTM, Betamotor e...
Marmitta Malossi 3217871 Power classic Exhaust
Codice: 3217871
Anche la Vespa SPECIAL 50, il più classico degli scooter, a volte ha bisogno di un po più di brio. E su di un classico motore a due tempi la più ovvia e semplice delle modifi che che si può fare è l’aggiunta di una marmitta ad espansione.
Ecco quindi che i tecnici Malossi hanno progettato ex-novo un impianto di scarico appositamente disegnato per la vecchia cara Vespa SPECIAL 50, con l’obiettivo di renderla immediatamente più performante e godibile senza però andare a snaturare l’intramontabile linea dello scooter Piaggio.
Sembra la più classica delle MARMITTE ma tutte le novità e migliorie sono nascoste sottopelle. Per ottenere il meglio da questa espansione e per permetterne il montaggio su tutte le Vespe, il nuovo collettore è stato studiato per potersi adattare a tutti i gruppi termici attualmente in commercio per questa Vespa, dal cilindro originale al più performante della gamma Malossi.
È proprio il collettore, con la sua forma, a raccordare al meglio il flusso dei gas di scarico dal cilindro al corpo marmitta garantendo quindi un notevole incremento di prestazioni. Il corpo marmitta, dalla caratteristica forma ad espansione, è stato studiato appositamente per garantire il massimo delle prestazioni unite alla rotondità di esercizio. Dal minimo fino al massimo dei giri l’effetto di aspirazione di gas combusti generato da questo componente è massimizzato.
Questo componente è stato disegnato con il fine preciso di essere identico all’originale in modo da risultare del tutto discreto. All’interno però sono state create due camere separate da una paratia in modo da ottimizzare al massimo la corretta espansione dei gas di scarico minimizzando però la rumorosità della marmitta.
Marmitta Malossi Power Classic Exhaust, il massimo delle prestazioni e del piacere di guida per la vostra Vespa SPECIAL 50 nascoste dal più classico e discreto dei vestiti.