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Marmitta Malossi Moped racing Mhr 3219492
Codice: 3219492
La marmitta Moped Racing è uno dei componenti essenziali per l’elaborazione di un veicolo ed è stata studiata appositamente per dare al motore un incremento di potenza ai medi ed alti regimi.
Presenta un profilo tale da consentirle di essere montata su TUTTI i ciclomotori Ciao, Bravo, Si, Grillo ed è dimensionata per poter essere accoppiata con TUTTI i gruppi termici Racing in alluminio attualmente in vendita.
Creata per le elaborazioni più estreme, presenta un percorso a minime perdite decisamente accattivante ed in grado di sottolineare la vocazione sportiva di ogni veicolo.
Le dimensioni e le lunghezze generose rivelano a colpo d’occhio le potenzialità di questo impianto.
Gli strabilianti risultati registrati al banco prova rivelano un incremento spaventoso della curva di coppia e un miglioramento della potenza massima mai ottenuto con nessun’altra marmitta per ciclomotore!
Caratteristiche tecniche:
-Marmitta
Studiata per il montaggio in tutti i ciclomotori Ciao, Bravo, Si, Grillo in accoppiamento con i gruppi termici in alluminio Malossi. Realizzata in lamiera di acciaio speciale (spessore 0.8mm), ottenuta con procedimenti di saldatura robotizzata T.I.G. e M.I.G. e saldatura manuale ossiacetilenica ribattuta artigianalmente. Verniciatura trasparente.
-Bocchettone
Apposito per gruppi termici Malossi Moped: flangia con orecchie per l’ancoraggio delle molle di sostegno (non è più necessario forare le alette del cilindro per collegare le molle), profilo ottenuto con taglio laser ad alta precisione e raccordo con foro ricavato con macchine CNC ad elevata precisione per un accoppiamento ottimale con il condotto di scarico.
-Ugello
Con sezione di passaggio calibrata per il conseguimento della massima contropressione disponibile.
-Silenziatore
In alluminio, anodizzato Nitro blue con tubo terminale annegato nel fondello per un design più accattivante.
-Collegamento alla marmitta
Realizzato mediante silentblock e distanziali (quando richiesto) fissati direttamente al telaio, in modo estremamente saldo e stabile. Trattandosi di un impianto estremo, è necessario apportare alcune modifiche minime al telaio. Una foratura per il fissaggio dei silentblock. Non è possibile il montaggio del coperchio carter.
ATTENZIONE: È necessario rimuovere i pedali originali e la ruota dentata per l’ingranamento della catena.
Marmitta Malossi per:
3219492 MARMITTA MALOSSI MOPED RACING MHR PER PIAGGIO BRAVO 50 2T
3219492 MARMITTA MALOSSI MOPED RACING MHR PER PIAGGIO BOSS 50 2T
3219492 MARMITTA MALOSSI MOPED RACING MHR PER PIAGGIO BOXER 50 2T
3219492 MARMITTA MALOSSI MOPED RACING MHR PER PIAGGIO CIAO 50 2T
3219492 MARMITTA MALOSSI MOPED RACING MHR PER PIAGGIO CIAO PX 50 2T
3219492 MARMITTA MALOSSI MOPED RACING MHR PER PIAGGIO GRILLO 50 2T
3219492 MARMITTA MALOSSI MOPED RACING MHR PER PIAGGIO SI 50 2T
3219492 MARMITTA MALOSSI MOPED RACING MHR PER PIAGGIO SUPERBRAVO 50
Riferimento: 0619963
Marca: Malossi
2 O-ring Malossi diametro 57Codice Malossi: 0619963
Riferimento: 3219348br
Marca: Malossi
Tubo silenziatore Malossi con diametro esterno 60 in alluminio anodizzato Tubo silenziatore Malossi con diametro esterno 60 in alluminio anodizzato rossoTubo silenziatore Malossi con diametro esterno 60 in alluminio anodizzato neroTubo silenziatore Malossi con diametro esterno 60 in alluminio anodizzato giallo
Riferimento: 3219488
Marca: Malossi
Silenziatore Malossi MHR diametro 60 mm in alluminioCodice Malossi: 3219488
Riferimento: 215.0118
Marca: POLINI
Collettore aspirazione Vespa ET3 per montaggio carburatore Polini cp. Codice Polini: 215.0118 Abbinabile al carburatore Polini CP 24 codice 201.2402
Riferimento: 01.SW.0501.L
Marca: Ohvale
Assieme pompa olio Ohvale 160 4S Codice: 01.SW.0501.L
Riferimento: 4012
Marca: STAMAS
Pinza freno meccanica posteriore Stamas factory.
Riferimento: 5216505
Marca: Malossi
Serie dischi frizione 6 molle Malossi per Vespa Px 5216505 Codice Malossi: 5216505 Serie dischi frizione 6 molle Malossi per Vespa Px
Riferimento: 950.830.047
Marca: POLINI
Hi-Speed II e-bike Polini E-P3+ Codice: 950.830.047 Hi-Speed II e-bike compatibile con Polini
Riferimento: 230.0534
Marca: POLINI
Frizione Polini for race Vespa px 125 150 200e con pignone z22 denti elicoidali. Codice Polini: 230.0534 Compatibile con: VESPA: 125 2T PX - 125 2T T5 - 125 2T TS - 125/150 2T COSA - 150 2T PX - 150 2T SPRINT VELOCE - 200 2T COSA - 200 2T PE, PX. La frizione Polini HT For Race rappresenta l’apice della tecnologia per la Vespa PX o PE.
Riferimento: 241.731
Marca: POLINI
Variatore Polini per Hi-speed Yamaha Mbk Evolution diametro 13 avviamento elettrico 241.731 Codice: 241.731 Variatore fornito con due serie di rulli 19x15,5 da 3,2 e 3,8 gr. Applicazione: Aprilia, Aprilia Area 51, Aprilia Gulliver 50/50 LC, Aprilia Rally 50/50 LC, Aprilia Sonic 50 (CY)/50 GP (CY), Aprilia Sr 50 2T mod.1993/50 2T mod.94, 95, 96 H2O/50 2T...
Riferimento: 5012
Marca: STAMAS
Disco freno Stamas posteriore diametro 122 mm.
Riferimento: 5520048
Marca: Malossi
Centralina elettronica Malossi Force Master 2.1 5520048 per Honda Codice Malossi: 5520048 Dati tecnici Regolazione della carburazione ± 14% al min/medio/max Limitatore di giri : +2.000 RPM 4 diverse mappature : curva 0 : scarico Malossi con db-killer, cilindro originale, testa originale, camme originale, filtro originale curva 1 : scarico originale,...
Riferimento: 209.0422
Marca: POLINI
Serie guarnizioni Polini diametro 67 mm 209.0422 Codice: 209.0422 Serie guarnizioni Polini per: Aprilia, Aprilia Leonardo 125, Aprilia Leonardo 150, Aprilia Scarabeo 125, Aprilia Scarabeo 150, Polini, Rotax, Rotax 4T
Riferimento: 201.1903
Marca: POLINI
Carburatore Polini Cp diametro 19 mm Evolution Codice 201.1903 Codice EAN 8054705051753 Carburatore Polini 19 Evolution, il carburatore Polini cp 19 evolution è destinato alla competizione, ed utilizzo racing, è necessario eliminare il miscelatore di serie. Caratteristiche carburatore Polini cp 19 evolution: Getto Massimo 106 Getto Minimo 38 Spillo 12/22...
Riferimento: 01.SW.0801.L
Marca: Ohvale
Albero primario cambio Ohvale 160 4S Codice: 01.SW.0801.L
Riferimento: 204.0697/C
Marca: POLINI
Pistone Polini diametro 47,6 mm, selezione C (47,565 mm) 204.0697/C
Riferimento: 170.0090
Marca: POLINI
Carter motore Peugeot Spx con supporto collettore e valvola, codice 170.0090 Carter motore Peugeot per: Peugeot, Peugeot 103, Peugeot 104, Peugeot 105, Peugeot GL 10, Peugeot 103 SPX 50
Riferimento: 204.0377/B
Marca: POLINI
Pistone Puch Maxi 43,5mm selezione B. Codice Polini: 204.0377/B
Riferimento: MC1
Marca: HJC
Casco Hjc F100 Carbon Stan Casco modulare Hjc modello F100 Carbon Stan. "AFC" Advanced Fiberglass Composite Shell: utilizzando la tecnologia proprietaria di HJCper laminare vari materiali speciali con la fibra di vetro rigida, l'advanced fiberglass composite shell è leggero ma altamente resistente agli urti. " ACS" Sistema di ventilazione a canalizzazione...
Marmitta Malossi Moped racing Mhr 3219492
Codice: 3219492
La marmitta Moped Racing è uno dei componenti essenziali per l’elaborazione di un veicolo ed è stata studiata appositamente per dare al motore un incremento di potenza ai medi ed alti regimi.
Presenta un profilo tale da consentirle di essere montata su TUTTI i ciclomotori Ciao, Bravo, Si, Grillo ed è dimensionata per poter essere accoppiata con TUTTI i gruppi termici Racing in alluminio attualmente in vendita.
Creata per le elaborazioni più estreme, presenta un percorso a minime perdite decisamente accattivante ed in grado di sottolineare la vocazione sportiva di ogni veicolo.
Le dimensioni e le lunghezze generose rivelano a colpo d’occhio le potenzialità di questo impianto.
Gli strabilianti risultati registrati al banco prova rivelano un incremento spaventoso della curva di coppia e un miglioramento della potenza massima mai ottenuto con nessun’altra marmitta per ciclomotore!
Caratteristiche tecniche:
-Marmitta
Studiata per il montaggio in tutti i ciclomotori Ciao, Bravo, Si, Grillo in accoppiamento con i gruppi termici in alluminio Malossi. Realizzata in lamiera di acciaio speciale (spessore 0.8mm), ottenuta con procedimenti di saldatura robotizzata T.I.G. e M.I.G. e saldatura manuale ossiacetilenica ribattuta artigianalmente. Verniciatura trasparente.
-Bocchettone
Apposito per gruppi termici Malossi Moped: flangia con orecchie per l’ancoraggio delle molle di sostegno (non è più necessario forare le alette del cilindro per collegare le molle), profilo ottenuto con taglio laser ad alta precisione e raccordo con foro ricavato con macchine CNC ad elevata precisione per un accoppiamento ottimale con il condotto di scarico.
-Ugello
Con sezione di passaggio calibrata per il conseguimento della massima contropressione disponibile.
-Silenziatore
In alluminio, anodizzato Nitro blue con tubo terminale annegato nel fondello per un design più accattivante.
-Collegamento alla marmitta
Realizzato mediante silentblock e distanziali (quando richiesto) fissati direttamente al telaio, in modo estremamente saldo e stabile. Trattandosi di un impianto estremo, è necessario apportare alcune modifiche minime al telaio. Una foratura per il fissaggio dei silentblock. Non è possibile il montaggio del coperchio carter.
ATTENZIONE: È necessario rimuovere i pedali originali e la ruota dentata per l’ingranamento della catena.
