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Emulatore Lambda TC UNIT O2 Malossi controller 5517530B per Honda
Codice: 5517530B
Per ottimizzare ulteriormente carburazione e rendimento nei transitori si consiglia l'utilizzo dell'O2 controller.
Nelle moto di ultima generazione la centralina, grazie alla sonda lambda, è in grado di correggere la quantità di carburante che deve essere iniettata perché la carburazione sia costante, anche in area di Closed Loop.
L'O2 controller permette di controllare totalmente la carburazione, per ottenere un rapporto aria/benzina ottimale.
L'emulatore Lambda Malossi è un dispositivo in grado di simulare i segnali della sonda lambda che la centralina originale del veicolo si aspetta di ricevere. In questo modo la sonda lambda originale viene utilizzata per ottenere la carburazione ottimale, senza che la centralina originale rilevi guasti o errori.
Emulatore Lambda Malossi per:
5517530B EMULATORE LAMBDA MALOSSI TC UNIT O2 CONTROLLER X HONDA SH I 300 ie 4T LC euro 4 2015 fino al (NF05E)
5517530B CENTRALINA MALOSSI EMULATORE SONDA LAMBDA HONDA SH I 300 IE 4T LC EURO 4 2015 fino al (NF05E) TC UNIT O2 CONTROLLER
5517530B CENTRALINA MALOSSI EMULATORE SONDA LAMBDA HONDA FORZA 300 IE 4T LC EURO 4 2018 fino al (NF07E) TC UNIT O2 CONTROLLER
Riferimento: 170.0110
Marca: POLINI
Carter motore Motobecane con collettore e pacco lamellare, codice 170.0110 Carter motore per: Motobecane, Motobecane 51
Riferimento: 5217041
Marca: Malossi
Frizione automatica non regolabile Malossi Maxi Fly clutch 5217041 Codice Malossi: 5217041 Frizione automatica non regolabile Maxi Fly clutch per campana frizione diametro 152 - 153 mm.
Riferimento: 5113513
Marca: Malossi
Variatore Malossi multivar 2000 5113513 Codice: 5113513 Dopo il grande successo del Multivar MHR, Malossi presenta al suo pubblico un nuovo variatore per TMax studiato e progettato per un utilizzo SPORTIVO, ma non racing! Con questo nuovo variatore Malossi si rivolge a tutti coloro che vogliono fare del loro TMax un mezzo decisamente più performante, pur...
Riferimento: 01.FA.0207.L
Marca: Ohvale
Forcella Ohvale spessore 5mm Codice: 01.FA.0207.L
Riferimento: 267002140
Marca: RMS
Telo coprimoto universale, disponibile in 4 taglie. Telo per coprire moto e scooter, materiale peva+pp, impermeabile e resistente ai raggi uv con cuciture termosaldate, ideale per proteggere la moto da intemperie e usura da agenti atmosferici. M 203x89x119cm L 228x99x124cm XL 246x104x127cm 2XL 264x104x127cm
Riferimento: 190.0070
Marca: POLINI
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Riferimento: M099341-V00
Marca: PMT TYRES
Valvola tubeless dritta per cerchi da 6.5" minimoto. Valvola compatibile con: Dm, Stamas, ed altri.
Riferimento: 504003
Marca: T4TUNE
Ammortizzatore idraulico regolabile Typhoon 345mm
Riferimento: 2012 I
Marca: STAMAS
Coppia steli forcella Stamas factory mini diametro 25 mm in acciaio inox.
Riferimento: 174.0049
Marca: POLINI
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Riferimento: 66 1893.J0
Marca: Malossi
2 gusci a rullini Malossi diametro 16x22x14 mm 66 1893.J0 Codice Malossi: 66 1893.J0 2 gusci a rullini Malossi diametro 16x22x14 mm
Riferimento: 31 8237
Marca: Malossi
Gruppo termico Malossi 172cc 65mm per Piaggio 125cc 150cc 2t. Codice Malossi: 31 8237 318237 GRUPPO TERMICO MALOSSI D. 65 allum Aprilia SR 125 2T 318237 GRUPPO TERMICO MALOSSI 172CC D.65 Gilera TYPHOON X 125 2T ALLUMINIO 318237 GRUPPO TERMICO MALOSSI 172CC D.65 GILERA TYPHOON 125 2T ALLUMINIO 318237 GRUPPO TERMICO MALOSSI 172CC D.65 PIAGGIO SKIPPER 125 2T...
Riferimento: MC21SF
Marca: HJC
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Riferimento: 144.065.009
Marca: POLINI
Paraolio albero motore 20x30x5 Polini. Codice Polini: 144.065.009
Riferimento: 01.SZ.0415.L
Marca: Ohvale
Anello fissaggio frizione Ohvale 110 4SCodice: 01.SZ.0415.L
Riferimento: 171.0676
Marca: POLINI
Ventola Polini per accensione Vespa 50 125 Primavera Et3. Codice Polini 171.0676. Applicabile solo nelle accensioni Polini codice: 171.0543, 171.0544, 171.0545 e 171.0554.
Emulatore Lambda TC UNIT O2 Malossi controller 5517530B per Honda
Codice: 5517530B
Per ottimizzare ulteriormente carburazione e rendimento nei transitori si consiglia l'utilizzo dell'O2 controller.
Nelle moto di ultima generazione la centralina, grazie alla sonda lambda, è in grado di correggere la quantità di carburante che deve essere iniettata perché la carburazione sia costante, anche in area di Closed Loop.
L'O2 controller permette di controllare totalmente la carburazione, per ottenere un rapporto aria/benzina ottimale.
L'emulatore Lambda Malossi è un dispositivo in grado di simulare i segnali della sonda lambda che la centralina originale del veicolo si aspetta di ricevere. In questo modo la sonda lambda originale viene utilizzata per ottenere la carburazione ottimale, senza che la centralina originale rilevi guasti o errori.