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Emulatore Lambda TC UNIT O2 Malossi controller 5517530B per Honda
Codice: 5517530B
Per ottimizzare ulteriormente carburazione e rendimento nei transitori si consiglia l'utilizzo dell'O2 controller.
Nelle moto di ultima generazione la centralina, grazie alla sonda lambda, è in grado di correggere la quantità di carburante che deve essere iniettata perché la carburazione sia costante, anche in area di Closed Loop.
L'O2 controller permette di controllare totalmente la carburazione, per ottenere un rapporto aria/benzina ottimale.
L'emulatore Lambda Malossi è un dispositivo in grado di simulare i segnali della sonda lambda che la centralina originale del veicolo si aspetta di ricevere. In questo modo la sonda lambda originale viene utilizzata per ottenere la carburazione ottimale, senza che la centralina originale rilevi guasti o errori.
Emulatore Lambda Malossi per:
5517530B EMULATORE LAMBDA MALOSSI TC UNIT O2 CONTROLLER X HONDA SH I 300 ie 4T LC euro 4 2015 fino al (NF05E)
5517530B CENTRALINA MALOSSI EMULATORE SONDA LAMBDA HONDA SH I 300 IE 4T LC EURO 4 2015 fino al (NF05E) TC UNIT O2 CONTROLLER
5517530B CENTRALINA MALOSSI EMULATORE SONDA LAMBDA HONDA FORZA 300 IE 4T LC EURO 4 2018 fino al (NF07E) TC UNIT O2 CONTROLLER
Riferimento: 060006
Marca: T4TUNE
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Riferimento: RD520ZVX3120
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Riferimento: 01.SZ.0704.L
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Riferimento: 2520191
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Riferimento: 1000
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Riferimento: MINIMOTO KID
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Riferimento: 03.PE.0051.L
Marca: Ohvale
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Riferimento: 6219477B
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Riferimento: 01.FA.0008.L
Marca: Ohvale
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Emulatore Lambda TC UNIT O2 Malossi controller 5517530B per Honda
Codice: 5517530B
Per ottimizzare ulteriormente carburazione e rendimento nei transitori si consiglia l'utilizzo dell'O2 controller.
Nelle moto di ultima generazione la centralina, grazie alla sonda lambda, è in grado di correggere la quantità di carburante che deve essere iniettata perché la carburazione sia costante, anche in area di Closed Loop.
L'O2 controller permette di controllare totalmente la carburazione, per ottenere un rapporto aria/benzina ottimale.
L'emulatore Lambda Malossi è un dispositivo in grado di simulare i segnali della sonda lambda che la centralina originale del veicolo si aspetta di ricevere. In questo modo la sonda lambda originale viene utilizzata per ottenere la carburazione ottimale, senza che la centralina originale rilevi guasti o errori.