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Emulatore Lambda O2 Malossi controller 5519129B per Honda Sh
Codice: 5519129B
L’utilizzo del nuovo O2 controller permette la gestione della carburazione nella zona dove la sonda Lambda controlla il titolo della miscela aria benzina da immettere in camera di scoppio. Questo dispositivo è in grado di fare lavorare la sonda lambda ad un valore differente dallo stechiometrico, arricchendo il titolo A/F (Air/Fuel ratio) per migliorare coppia e potenza sempre nel rispetto del DNA del motore.
È obiettivo principale del riparto ricerca e sviluppo Malossi, fare in modo che per ogni veicolo corrisponda una calibrazione studiata per ottimizzare performance e consumi.
Il controllo completo della carburazione, si ottiene abbinando il controller di O2 con la centralina Force Master. La sinergia di questi due dispositivi non ha limiti, tutto il piano quotato è gestito, controllato ed ottimizzato, per qualunque stage di elaborazione proposto dalla Malossi.
L’evoluzione che i sistemi di controllo motore hanno avuto nel corso di questi ultimi anni ha portato alla progettazione di questa nuova versione. L’emulazione dei segnali del sensore Lambda è ora perfettamente corrispondente al sensore originale, mentre la veste estetica si è affinata ed è stata arricchita con una essenziale interfaccia ottica, che emula il reale funzionamento del dispositivo.
Il led Power permette di verificare la corretta alimentazione, mentre i restanti due led mostrano il titolo della carburazione. All’accensione del veicolo si accende il led power ed il led Rich (carburazione ricca). Dopo un periodo di warm up della sonda, se si è nella zona di controllo a loop chiuso della Lambda, si vedranno accendersi alternativamente i due led Rich e Lean. Questo tipo di comportamento evidenza il corretto funzionamento del dispositivo tramite una continua calibrazione del titolo A/F.
Riferimento: 083032
Marca: C4
Albero motore Piaggio Mp3 125. Codice motore R.O. 8745635001.
Riferimento: A2154
Marca: Alfano
Sensore temperatura acqua M5 40 cm A2154. Questo sensore di termocoppia a tecnologia K con una filettatura metrica di 5 mm può essere collegato alla testa del motore se il motore è dotato di un foro progettato per installare questo sensore. Nota: questo sensore deve essere utilizzato con una prolunga A3401 o un hub A2190.
Riferimento: 209.0009
Marca: POLINI
Serie guarnizioni Polini diametro 46 mm Serie guarnizioni Polini per: Peugeot, Peugeot 103, Peugeot 104, Peugeot 105, Peugeot GL 10, Peugeot 103 SPX 50, Polini
Riferimento: e-fire Airless 45/220-6.0 (8.5x2.0)
Marca: PMT TYRES
0Pmt e-fire Airless 45/220-6.0 (8.5x2.0) Il rivoluzionario pneumatico E-Fire Airless 8.5” x 2, largo 45 mm, con diametro esterno di 220 mm e perfetto per un cerchio con canale da 35 mm. Gomma per uso stradale e per pista. tipo: monopattino elettrico tipo disegno: urban durezza mescola: 52 Shore A larghezza gomma: 45mm diametro esterno: 220mm utilizzo...
Riferimento: 6118066B
Marca: Malossi
Semipuleggia VENTILVAR 2000 con d.121 Codice Malossi: 6118066B Semipuleggia Malossi per Aprilia SR GT 125 ie 4T LC euro 5 2022-. Semipuleggia Malossi per Aprilia SR GT 200 ie 4T LC euro 5 2023-. Semipuleggia Malossi per Aprilia SR GT Sport 125 ie 4T LC euro 5 2022-. Semipuleggia Malossi per Aprilia SR GT Sport 200 ie 4T LC euro 5 2022-. Semipuleggia...
Riferimento: MC3SF
Marca: HJC
Casco Hjc V10 Crania. Il V10 va oltre il look vintage con caratteristiche di ultima generazione come la calotta leggera in fibra di vetro, le prestazioni aerodinamiche, le linguette di emergenza per una maggiore sicurezza, gli interni staccabili e lavabili e i bulloni facili per una rapida sostituzione della visiera. Questo casco è compatibile con la...
Riferimento: 01.SD.0419.L
Marca: Ohvale
Guarnizione rondella M12 Ohvale 190/212 Codice: 01.SD.0419.L
Riferimento: EK520SRXL120
Marca: EK (Enuma Chain)
Catena moto EK EK520SRXL 120 maglie. Catena per moto passo 420 lunga 120 maglie, versione QX-RING SRXL (Sottili). Consigliata per moto fino a 650 cc e massimo 80 CV, unita con giunto MLJ (Giunto da rivettare). Tecnologia all'avanguardia: La tecnologia a zero stiramento di EK elimina l'allungamento della catena durante i primi 1000 km di utilizzo. ZST...
Riferimento: 100288800
Marca: Evok
Disco frizione sinterizzato Evok Iron Clutch modello Newfren per Vespa. Codice: 100288800
Riferimento: 5211481
Marca: Malossi
Frizione automatica regolabile Malossi Maxi Delta clutch 5211481 Codice Malossi: 5211481 Frizione automatica regolabile Maxi Delta clutch per campana frizione diametro 134 mm.
Riferimento: tcm-014002
Marca: Tecnominimoto
Collettore di scarico Bzm Tcm. Collettore di scarico per minimoto, compatibile con marmitte Bzm, Grc, Tcm. Versione standard, con curva standard.
Riferimento: 01.AS.0051.L
Marca: Ohvale
Collettore aspirazione Ohvale 160 4S. Codice Ohvale: 01.AS.0051.L Collettore aspirazione in alluminio, versione lavorata, per motore Ohvale ZS 160 cc 4 marce (FA 7H). Interasse fori: 46 mm. Interasse fori: 48 mm. Fori interno: 27 mm. Fori interno: 30 mm.
Riferimento: 3116127
Marca: Malossi
Cilindro Malossi diametro 52 alluminio H2O MHR BIG BORE per testa scomponibile Codice Malossi: 3116127
Riferimento: 248.086
Marca: POLINI
Cinghia variatore Yamaha Tmax 530 Aramid Larghezza cinghia 31 mm Codice: 248.086 Applicazione: Yamaha, Yamaha T MAX 530 ie/530, DX, SX ie E4/560 Euro 5, Kymco, Kymco AK 550 E4, Sym, Sym Maxsym TL 5
Riferimento: 175.0053
Marca: POLINI
Disco freno Polini per Aprilia-Derbi-Gilera-Hm diametro 260 mm anteriore Codice 175.0053 Applicazione: Disco freno anteriore Aprilia RX-SX 50 dal 2006 (Derbi D50B), Disco freno anteriore Bultaco Astro 50 - Disco freno anteriore Bultaco Lobito 50, Disco freno anteriore Derbi Senda 50 DRD SM, Disco freno anteriore Gilera RCR 50, Disco freno anteriore Gilera...
Riferimento: 67 9433
Marca: Malossi
Ingranaggi primari Malossi HTQ z 15 / 40 per Suzuki Katana 50 2T 67 9433 Codice Malossi: 67 9433. Ingranaggi primari Malossi HTQ z 15 / 40 per Suzuki Katana 50 2T I nuovi ingranaggi HTQ sono stati studiati e realizzati con denti dritti/elicoidali per ridurre al minimo le perdite per attrito e le sollecitazioni sui supporti. Inoltre i nostri ingranaggi...
Emulatore Lambda O2 Malossi controller 5519129B per Honda Sh
Codice: 5519129B
L’utilizzo del nuovo O2 controller permette la gestione della carburazione nella zona dove la sonda Lambda controlla il titolo della miscela aria benzina da immettere in camera di scoppio. Questo dispositivo è in grado di fare lavorare la sonda lambda ad un valore differente dallo stechiometrico, arricchendo il titolo A/F (Air/Fuel ratio) per migliorare coppia e potenza sempre nel rispetto del DNA del motore.
È obiettivo principale del riparto ricerca e sviluppo Malossi, fare in modo che per ogni veicolo corrisponda una calibrazione studiata per ottimizzare performance e consumi.
Il controllo completo della carburazione, si ottiene abbinando il controller di O2 con la centralina Force Master. La sinergia di questi due dispositivi non ha limiti, tutto il piano quotato è gestito, controllato ed ottimizzato, per qualunque stage di elaborazione proposto dalla Malossi.
L’evoluzione che i sistemi di controllo motore hanno avuto nel corso di questi ultimi anni ha portato alla progettazione di questa nuova versione. L’emulazione dei segnali del sensore Lambda è ora perfettamente corrispondente al sensore originale, mentre la veste estetica si è affinata ed è stata arricchita con una essenziale interfaccia ottica, che emula il reale funzionamento del dispositivo.
Il led Power permette di verificare la corretta alimentazione, mentre i restanti due led mostrano il titolo della carburazione. All’accensione del veicolo si accende il led power ed il led Rich (carburazione ricca). Dopo un periodo di warm up della sonda, se si è nella zona di controllo a loop chiuso della Lambda, si vedranno accendersi alternativamente i due led Rich e Lean. Questo tipo di comportamento evidenza il corretto funzionamento del dispositivo tramite una continua calibrazione del titolo A/F.