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Emulatore Lambda O2 Malossi controller 5519129B per Honda Sh
Codice: 5519129B
L’utilizzo del nuovo O2 controller permette la gestione della carburazione nella zona dove la sonda Lambda controlla il titolo della miscela aria benzina da immettere in camera di scoppio. Questo dispositivo è in grado di fare lavorare la sonda lambda ad un valore differente dallo stechiometrico, arricchendo il titolo A/F (Air/Fuel ratio) per migliorare coppia e potenza sempre nel rispetto del DNA del motore.
È obiettivo principale del riparto ricerca e sviluppo Malossi, fare in modo che per ogni veicolo corrisponda una calibrazione studiata per ottimizzare performance e consumi.
Il controllo completo della carburazione, si ottiene abbinando il controller di O2 con la centralina Force Master. La sinergia di questi due dispositivi non ha limiti, tutto il piano quotato è gestito, controllato ed ottimizzato, per qualunque stage di elaborazione proposto dalla Malossi.
L’evoluzione che i sistemi di controllo motore hanno avuto nel corso di questi ultimi anni ha portato alla progettazione di questa nuova versione. L’emulazione dei segnali del sensore Lambda è ora perfettamente corrispondente al sensore originale, mentre la veste estetica si è affinata ed è stata arricchita con una essenziale interfaccia ottica, che emula il reale funzionamento del dispositivo.
Il led Power permette di verificare la corretta alimentazione, mentre i restanti due led mostrano il titolo della carburazione. All’accensione del veicolo si accende il led power ed il led Rich (carburazione ricca). Dopo un periodo di warm up della sonda, se si è nella zona di controllo a loop chiuso della Lambda, si vedranno accendersi alternativamente i due led Rich e Lean. Questo tipo di comportamento evidenza il corretto funzionamento del dispositivo tramite una continua calibrazione del titolo A/F.
Riferimento: 242.421
Marca: POLINI
Kit rulli Polini 19x15,5 Piaggio. Disponibili: 242.420 KIT RULLI 19x15,5 GR. 2,7-3-3,5-4 242.421 KIT RULLI 19x15,5 GR. 3,5-4-4,5-5 242.422 KIT RULLI 19x15,5 GR. 4,5-5-5,5-6 242.423 KIT RULLI 19x15,5 GR. 5,5-6-6,5-7 242.424 KIT RULLI 19x15,5 GR. 6,5-7-8-9
Riferimento: 34 8542
Marca: Malossi
Pistone 2T diametro 40 mm Malossi 34 8542 Codice Malossi: 34 8542. Pistone 2T diametro 40 mm Malossi 34 8542 con spinotto diametro 10 mm e 1 segmento semitrapezoidale. Selezione: 0/00/A/AA/B/BB/C/CC/D/DD. Ogni passaggio di selezione equivale ad una maggiorazione di 0.01 mm.
Riferimento: 03.IF.0006.L
Marca: Ohvale
Pompa freno Ohvale anteriore diametro 11 per Gp-2 JJuan Codice: 03.IF.0006.L
Riferimento: TCM323
Marca: Tecnominimoto
Kit guarnizioni per motore Bzm 40 cc 2t h2o. Guarnizioni per motore minimoto Bzm 40 cc 2 tempi, diametro 36 mm, raffreddato ad acqua. Guarnizioni specifiche per motore minimoto Bzm.
Riferimento: hjc-rpha-1-lovis
Marca: HJC
Casco Hjc Rpha 1 Lovis. L'RPHA 1 è stato progettato e sviluppato dopo diversi anni di sforzi mirati e di feedback cruciali da parte dei migliori atleti del mondo della MotoGP. I migliori ingegneri dell'azienda HJC si sono messi al lavoro per creare un casco da race che sia davvero degno dei migliori circuiti di tutto il mondo. L'RPHA 1 è lo stesso modello...
Riferimento: 3113556
Marca: Malossi
Cilindro Malossi diametro 40 in alluminio con spinotto diametro 10 H2O per mini moto - pocketbike 2T LCCodice Malossi: 3113556Cilindro Malossi per Mini Moto-Pocketbike Mini Moto 50 2T LC (Polini H2O).
Riferimento: 3118732
Marca: Malossi
Gruppo termico Malossi diametro 43 in ghisa con spinotto diametro 10 CVF Codice Malossi: 3118732Gruppo termico Malossi per ITALJET PACK 50 2T.Gruppo termico Malossi per PIAGGIO BOSS 50 2T.Gruppo termico Malossi per PIAGGIO BOXER 50 2T.Gruppo termico Malossi per PIAGGIO BRAVO 50 2T.Gruppo termico Malossi per PIAGGIO CIAO 50 2T.Gruppo termico Malossi per...
Riferimento: 170.1000
Marca: POLINI
Distanziale base cilindro Piaggio per biella 85 mm Codice 170.1000 Codice EAN 8054705041198
Riferimento: 01.RP.0098.L
Marca: Pirelli
Pneumatico posteriore Pirelli Diablo SBK per Ohvale Gp-0 e Gp-0 Evo, misure: 120/80-10. Gomma anteriore Pirelli per Ohvale GP-0 e GP-0 Evo. Codice Ohvale: 01.RP.0098.L Se sei alla ricerca della gomma posteriore per Ohvale Gp-0 da 10 pollici, questa è la scelta ufficiale di primo impianto Ohvale, affidabili e sicure le Pirelli per Ohvale garantiscono un...
Riferimento: 215.0452
Marca: POLINI
Manicotto collettore aspirazione 360° Polini diametro 35mm. Codice Polini: 215.0452
Riferimento: 203 I
Marca: STAMAS
Coppia steli forcella Stamas factory midi diametro 25 mm in acciaio inox.
Riferimento: 96780471A
Marca: Ducati
Borsa serbatoio Ducati Scrambler magnetica 96780471A, capacità 10 litri, impermeabile e pratica, compatibile con tutti i modelli Scrambler.
Riferimento: SKU 3044
Marca: Tecnominimoto
Bilancieri manubrio minimoto rossi Tcm. Terminali manubrio per minimoto, in alluminio annodizzati rosso. Compatibili con tutti i manubri minimoto, come: Dm, Grc, Stamas, Bsm.
Riferimento: 206.0370
Marca: POLINI
Segmento Polini diametro 40,3x1,5 mm Segmento Polini per: Aprilia, Aprilia AF1 50, Aprilia MX 50, Aprilia RS 50, Aprilia RX 50, Aprilia Tuono 50, Beta, Beta RR 50, Fantic Motor Caballero 05, Fantic Motor Enduro competition 50, Fantic Motor Enduro performance 50, Fantic Motor Motard ompetition 50, Fantic Motor Motard performance 50, Hm, Hm Cre 50, Hm...
Riferimento: 02506
Marca: DELLORTO
Carburatore Dell'Orto PHBG 19 AS codice 02506, progettato per motori 2T ad alte prestazioni. Perfetto per configurazioni racing e per ottimizzare carburazione e resa del motore.
Riferimento: 03.ST.0015.L
Marca: Ohvale
Finecorsa sterzo Ohvale Gp-2 e Gp-0 Evo. Fermi di sterzo per Ohvale gp0 e gp2. Codice Ohvale: 03.ST.0015.L Attenzione confezione da 1 pezzo.
Emulatore Lambda O2 Malossi controller 5519129B per Honda Sh
Codice: 5519129B
L’utilizzo del nuovo O2 controller permette la gestione della carburazione nella zona dove la sonda Lambda controlla il titolo della miscela aria benzina da immettere in camera di scoppio. Questo dispositivo è in grado di fare lavorare la sonda lambda ad un valore differente dallo stechiometrico, arricchendo il titolo A/F (Air/Fuel ratio) per migliorare coppia e potenza sempre nel rispetto del DNA del motore.
È obiettivo principale del riparto ricerca e sviluppo Malossi, fare in modo che per ogni veicolo corrisponda una calibrazione studiata per ottimizzare performance e consumi.
Il controllo completo della carburazione, si ottiene abbinando il controller di O2 con la centralina Force Master. La sinergia di questi due dispositivi non ha limiti, tutto il piano quotato è gestito, controllato ed ottimizzato, per qualunque stage di elaborazione proposto dalla Malossi.
L’evoluzione che i sistemi di controllo motore hanno avuto nel corso di questi ultimi anni ha portato alla progettazione di questa nuova versione. L’emulazione dei segnali del sensore Lambda è ora perfettamente corrispondente al sensore originale, mentre la veste estetica si è affinata ed è stata arricchita con una essenziale interfaccia ottica, che emula il reale funzionamento del dispositivo.
Il led Power permette di verificare la corretta alimentazione, mentre i restanti due led mostrano il titolo della carburazione. All’accensione del veicolo si accende il led power ed il led Rich (carburazione ricca). Dopo un periodo di warm up della sonda, se si è nella zona di controllo a loop chiuso della Lambda, si vedranno accendersi alternativamente i due led Rich e Lean. Questo tipo di comportamento evidenza il corretto funzionamento del dispositivo tramite una continua calibrazione del titolo A/F.