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Emulatore Lambda O2 Malossi controller 5519129B per Honda Sh
Codice: 5519129B
L’utilizzo del nuovo O2 controller permette la gestione della carburazione nella zona dove la sonda Lambda controlla il titolo della miscela aria benzina da immettere in camera di scoppio. Questo dispositivo è in grado di fare lavorare la sonda lambda ad un valore differente dallo stechiometrico, arricchendo il titolo A/F (Air/Fuel ratio) per migliorare coppia e potenza sempre nel rispetto del DNA del motore.
È obiettivo principale del riparto ricerca e sviluppo Malossi, fare in modo che per ogni veicolo corrisponda una calibrazione studiata per ottimizzare performance e consumi.
Il controllo completo della carburazione, si ottiene abbinando il controller di O2 con la centralina Force Master. La sinergia di questi due dispositivi non ha limiti, tutto il piano quotato è gestito, controllato ed ottimizzato, per qualunque stage di elaborazione proposto dalla Malossi.
L’evoluzione che i sistemi di controllo motore hanno avuto nel corso di questi ultimi anni ha portato alla progettazione di questa nuova versione. L’emulazione dei segnali del sensore Lambda è ora perfettamente corrispondente al sensore originale, mentre la veste estetica si è affinata ed è stata arricchita con una essenziale interfaccia ottica, che emula il reale funzionamento del dispositivo.
Il led Power permette di verificare la corretta alimentazione, mentre i restanti due led mostrano il titolo della carburazione. All’accensione del veicolo si accende il led power ed il led Rich (carburazione ricca). Dopo un periodo di warm up della sonda, se si è nella zona di controllo a loop chiuso della Lambda, si vedranno accendersi alternativamente i due led Rich e Lean. Questo tipo di comportamento evidenza il corretto funzionamento del dispositivo tramite una continua calibrazione del titolo A/F.
Emulatore Lambda Malossi per:
5519129B EMULATORE O2 SONDA LAMBDA MALOSSI HONDA SH I 350 ie 4T LC euro 5 2021
Riferimento: 01.SZ.0324.L
Marca: Ohvale
Guarnizione coperchio frizione Ohvale 110 4SCodice: 01.SZ.0324.L
Riferimento: 144.565.003
Marca: POLINI
Rullo guida catena forcellone minicross Polini 144.565.003
Riferimento: 6111153
Marca: Malossi
Cinghia X K belt Malossi 18.2x8x734 mm angolo 30 Codice Malossi: 6111153 Cinghia Malossi per KYMCO DINK 50 2T. Cinghia Malossi per KYMCO DINK 50 2T LC. Cinghia Malossi per KYMCO PEOPLE 50 2T. Cinghia Malossi per KYMCO SUPER 9 50 2T LC. Cinghia Malossi per KYMCO TOP BOY - COBRA 50 2T. Cinghia Malossi per VESPA ET4 125 4T.
Riferimento: 174.2099
Marca: POLINI
Pastiglie freno sinterizzate Polini 42,9x85,3x8,2 mm - 41x71,6x8,2 mm Codice: 174.2099 Applicazione: Cagiva, Cagiva City 50, Sym, Sym Jet 50/50 4T/4 50 4T/125/14 125 i AIR E4, Sym Fiddle II 50 4T/125/150, Sym Symphony 50 4T, Sym Symply 50 4T, Sym Hd 200 ie/125, Sym Citycom 300, Sym Symply II 50 4T, Sym HD 200 2I ie, Peugeot, Peugeot Tweet 125/150 4T
Riferimento: 1011
Marca: STAMAS
Tubo supporto carena anteriore sr Stamas
Riferimento: 5211888
Marca: Malossi
Frizione automatica regolabile Malossi Maxi Delta clutch 5211888 Codice Malossi: 5211888 Frizione automatica regolabile Maxi Delta clutch per campana frizione diametro 135 mm.
Riferimento: 0023457.315
Marca: Acerbis
Gomitiera moto bambino Acerbis 0023457. Tessuto tecnico forato ad alta traspirabilità. Costruzione curva per seguire perfettamente l’anatomia del gomito. Elastici in silicone per garantire massima aderenza. Materiale imbottito intorno alle aree vulnerabili del gomito. OMOLOGAZIONE: EN 1621-1: 2012. Materiale: 34% Poliuretano; 27% Neoprene; 20% Nylon; 8%...
Riferimento: 4516053
Marca: Malossi
Cupolino Malossi Sport per Honda Sh 4516053 Codice Malossi: 4516053. Cupolino di colore fumè scuro. Lunghezza 47,8 cm. Altezza 36,7 cm. Spessore 0,3 cm.
Riferimento: A2104
Marca: Alfano
Sensore temperatura candela da 45 cm A2104. Questo sensore a tecnologia NTC in versione normale deve essere installato con una candela di diametro 14mm. Attenzione: è importante rimuovere la rondella di tenuta dalla candela prima dell'installazione. Nota: questo sensore deve essere utilizzato con una prolunga A3301 o un hub A2190.
Riferimento: 175.0035
Marca: POLINI
Disco freno Polini per Kymco Agility, People 50/125/150/200 R16 Codice: 175.0035 Applicazione: Kymco, Kymco People 50 S 4T/125 GTi 4V/250/300 S i, Kymco Agility 50 2T R16/50 4T R16 E4/125/150/200i
Riferimento: 3216579
Marca: Malossi
Marmitta Malossi WILD LION omologata Codice Malossi: 3216579Marmitta Malossi per VESPA ET2 50 2T -1999 TYPE : C16100.Marmitta Malossi per VESPA ET2 50 2T 2000- TYPE : C16100.Marmitta Malossi per VESPA LX 50 2T.
Riferimento: 209.0310
Marca: POLINI
Serie guarnizione Polini diametro 46 mm 209.0310 Serie guarnizione Polini per: Motobecane, Motobecane 51, Motobecane 92GT, Motobecane M16, Polini Codice: 209.0310
Riferimento: 01.AE.0014.L
Marca: Ohvale
Dispositivo avviamento Ohvale destro 110A RS Codice: 01.AE.0014.L
Riferimento: 2912235
Marca: Malossi
Serie molle Malossi rinforzate con diametro esterno 15 mm e lunghezza 31.5 mm per frizione Codice Malossi: 2912235 MOLLA RACING per frizione ORIGINALE Molle in acciaio pretemprato legato al cromo silicio ad alto limite di snervamento.
Riferimento: 144.190.003
Marca: POLINI
Cuscinetto albero primario 15X32X9. Codice Polini: 144.190.003
Emulatore Lambda O2 Malossi controller 5519129B per Honda Sh
Codice: 5519129B
L’utilizzo del nuovo O2 controller permette la gestione della carburazione nella zona dove la sonda Lambda controlla il titolo della miscela aria benzina da immettere in camera di scoppio. Questo dispositivo è in grado di fare lavorare la sonda lambda ad un valore differente dallo stechiometrico, arricchendo il titolo A/F (Air/Fuel ratio) per migliorare coppia e potenza sempre nel rispetto del DNA del motore.
È obiettivo principale del riparto ricerca e sviluppo Malossi, fare in modo che per ogni veicolo corrisponda una calibrazione studiata per ottimizzare performance e consumi.
Il controllo completo della carburazione, si ottiene abbinando il controller di O2 con la centralina Force Master. La sinergia di questi due dispositivi non ha limiti, tutto il piano quotato è gestito, controllato ed ottimizzato, per qualunque stage di elaborazione proposto dalla Malossi.
L’evoluzione che i sistemi di controllo motore hanno avuto nel corso di questi ultimi anni ha portato alla progettazione di questa nuova versione. L’emulazione dei segnali del sensore Lambda è ora perfettamente corrispondente al sensore originale, mentre la veste estetica si è affinata ed è stata arricchita con una essenziale interfaccia ottica, che emula il reale funzionamento del dispositivo.
Il led Power permette di verificare la corretta alimentazione, mentre i restanti due led mostrano il titolo della carburazione. All’accensione del veicolo si accende il led power ed il led Rich (carburazione ricca). Dopo un periodo di warm up della sonda, se si è nella zona di controllo a loop chiuso della Lambda, si vedranno accendersi alternativamente i due led Rich e Lean. Questo tipo di comportamento evidenza il corretto funzionamento del dispositivo tramite una continua calibrazione del titolo A/F.
