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Emulatore Lambda O2 Malossi controller 5519123B
Codice: 5519123B
L’ utilizzo del nuovo O2 controller permette la gestione della carburazione nella zona dove la sonda Lambda controlla il titolo della miscela aria benzina da immettere in camera di scoppio. Questo dispositivo è in grado di fare lavorare la sonda lambda ad un valore differente dallo stechiometrico, arricchendo il titolo A/F (Air/Fuel ratio) per migliorare coppia e potenza sempre nel rispetto del DNA del motore.
È obiettivo principale del riparto ricerca e sviluppo Malossi, fare in modo che per ogni veicolo corrisponda una calibrazione studiata per ottimizzare performance e consumi.
Il controllo completo della carburazione, si ottiene abbinando il controller di O2 con la centralina Force Master. La sinergia di questi due dispositivi non ha limiti, tutto il piano quotato è gestito, controllato ed ottimizzato, per qualunque stage di elaborazione proposto dalla Malossi.
L’ evoluzione che i sistemi di controllo motore hanno avuto nel corso di questi ultimi anni ha portato alla progettazione di questa nuova versione. L’emulazione dei segnali del sensore Lambda è ora perfettamente corrispondente al sensore originale, mentre la veste estetica si è affinata ed è stata arricchita con una essenziale interfaccia ottica, che emula il reale funzionamento del dispositivo.
Il led Power permette di verificare la corretta alimentazione, mentre i restanti due led mostrano il titolo della carburazione. All’accensione del veicolo si accende il led power ed il led Rich (carburazione ricca). Dopo un periodo di warm up della sonda, se si è nella zona di controllo a loop chiuso della Lambda, si vedranno accendersi alternativamente i due led Rich e Lean. Questo tipo di comportamento evidenza il corretto funzionamento del dispositivo tramite una continua calibrazione del titolo A/F.
Emulatore Lambda Malossi per:
5519123B EMULATORE O2 SONDA LAMBDA MALOSSI PIAGGIO BEVERLY HPE 400 ie 4T LC euro 5 2021 in poi
5519123B EMULATORE O2 SONDA LAMBDA MALOSSI PIAGGIO MP3 Sport 400 ie 4T LC euro 5 2021 in poi
Riferimento: 143.761.001
Marca: POLINI
Rubinetto benzina completo minimoto Polini. Codice: 143.761.001
Riferimento: 174.0036
Marca: POLINI
Pastiglie freno Kymco grand Dink 250 Codice 174.0036 Queste pastiglie sono applicabili come ricambio in sostituzione alle pastiglie originali per: Pastiglie freno Kymco grand Dink 250
Riferimento: 5216523
Marca: Malossi
Serie dischi frizione 6 molle Malossi 5216523 Codice Malossi: 5216523
Riferimento: 143.805.024
Marca: POLINI
Cupolino carena anteriore bianco per minimoto Polini 910 s. Il cupolino per minimoto Polini 910 originale. Codice Polini: 143.805.024
Riferimento: 202.1424
Marca: POLINI
Ingranaggio secondario Vespa 50cc iGET euro 5 Z=14-43. Codice Polini: 202.1424 PIAGGIO: LIBERTY 50 4T iGET 3V ie Euro 5 dal 2021 - ZIP 50 4T 3V ie E5 dal '21 (CD01M) VESPA: VESPA 50 4T PRIMAVERA 3V iGET E5 dal 21 (CD01M) - VESPA 50 4T SPRINT 3V iGET Euro 5 dal 21 - VESPA SPRINT 3V Euro5 dal 2021 (CD01M)
Riferimento: 248.102
Marca: POLINI
Cinghia variatore Polini per Sym Jet4 XPro 125 Fiddle 125/250 Aramid Codice: 248.102 Applicazione: Sym, Sym Fiddle II 125/250, Sym Jet 4, 5 125, Sym X Pro 125
Riferimento: 140.0229
Marca: POLINI
Kit carter motore Polini diametro 52 mm 140.0229 Kit carter motore Polini diametro 52 mm per Piaggio Codice Polini: 140.0229. Kit carter motore Polini per: Piaggio, Piaggio Zip 50 2T SP H2O dal 2001, Piaggio Zip 50 2T SP H2O dal 1996 al 2000
Riferimento: 166.0047
Marca: POLINI
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Riferimento: 169.4001
Marca: POLINI
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Riferimento: 3111139
Marca: Malossi
Cilindro Malossi diametro 65 in alluminio H2OCodice Malossi: 3111139
Riferimento: 7010
Marca: STAMAS
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Riferimento: 6619636
Marca: Malossi
Complessivo 21 rullini cuscinetto diametro 2x11,8 mm Malossi per Vespa 6619636 Codice Malossi: 6619636
Riferimento: 241.637
Marca: POLINI
Variatore Polini per Kymco X Citing 500 Codice: 241.637 Applicazione: Variatore per Kymco, Variatore per Kymco X Citing 500/500 i
Riferimento: 209.0270
Marca: POLINI
Serie guarnizioni Polini diametro 40,2 mm 209.0270
Riferimento: 248.068
Marca: POLINI
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Riferimento: 3214431
Marca: Malossi
Marmitta Malossi 3214431 Power Exhaust Codice: 3214431 In Malossi era vivo il desiderio di associare ai gloriosi gruppi termici C.V.F. e agli impianti di alimentazione lamellari che sono stati il punto focale dell'evoluzione degli scooter con carrozzeria in acciaio, una serie di marmitte speciali. Le nuove POWER EXHAUST, impianti di scarico sportivi,...
Emulatore Lambda O2 Malossi controller 5519123B
Codice: 5519123B
L’ utilizzo del nuovo O2 controller permette la gestione della carburazione nella zona dove la sonda Lambda controlla il titolo della miscela aria benzina da immettere in camera di scoppio. Questo dispositivo è in grado di fare lavorare la sonda lambda ad un valore differente dallo stechiometrico, arricchendo il titolo A/F (Air/Fuel ratio) per migliorare coppia e potenza sempre nel rispetto del DNA del motore.
È obiettivo principale del riparto ricerca e sviluppo Malossi, fare in modo che per ogni veicolo corrisponda una calibrazione studiata per ottimizzare performance e consumi.
Il controllo completo della carburazione, si ottiene abbinando il controller di O2 con la centralina Force Master. La sinergia di questi due dispositivi non ha limiti, tutto il piano quotato è gestito, controllato ed ottimizzato, per qualunque stage di elaborazione proposto dalla Malossi.
L’ evoluzione che i sistemi di controllo motore hanno avuto nel corso di questi ultimi anni ha portato alla progettazione di questa nuova versione. L’emulazione dei segnali del sensore Lambda è ora perfettamente corrispondente al sensore originale, mentre la veste estetica si è affinata ed è stata arricchita con una essenziale interfaccia ottica, che emula il reale funzionamento del dispositivo.
Il led Power permette di verificare la corretta alimentazione, mentre i restanti due led mostrano il titolo della carburazione. All’accensione del veicolo si accende il led power ed il led Rich (carburazione ricca). Dopo un periodo di warm up della sonda, se si è nella zona di controllo a loop chiuso della Lambda, si vedranno accendersi alternativamente i due led Rich e Lean. Questo tipo di comportamento evidenza il corretto funzionamento del dispositivo tramite una continua calibrazione del titolo A/F.
