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Emulatore Lambda O2 Malossi controller 5519123B
Codice: 5519123B
L’ utilizzo del nuovo O2 controller permette la gestione della carburazione nella zona dove la sonda Lambda controlla il titolo della miscela aria benzina da immettere in camera di scoppio. Questo dispositivo è in grado di fare lavorare la sonda lambda ad un valore differente dallo stechiometrico, arricchendo il titolo A/F (Air/Fuel ratio) per migliorare coppia e potenza sempre nel rispetto del DNA del motore.
È obiettivo principale del riparto ricerca e sviluppo Malossi, fare in modo che per ogni veicolo corrisponda una calibrazione studiata per ottimizzare performance e consumi.
Il controllo completo della carburazione, si ottiene abbinando il controller di O2 con la centralina Force Master. La sinergia di questi due dispositivi non ha limiti, tutto il piano quotato è gestito, controllato ed ottimizzato, per qualunque stage di elaborazione proposto dalla Malossi.
L’ evoluzione che i sistemi di controllo motore hanno avuto nel corso di questi ultimi anni ha portato alla progettazione di questa nuova versione. L’emulazione dei segnali del sensore Lambda è ora perfettamente corrispondente al sensore originale, mentre la veste estetica si è affinata ed è stata arricchita con una essenziale interfaccia ottica, che emula il reale funzionamento del dispositivo.
Il led Power permette di verificare la corretta alimentazione, mentre i restanti due led mostrano il titolo della carburazione. All’accensione del veicolo si accende il led power ed il led Rich (carburazione ricca). Dopo un periodo di warm up della sonda, se si è nella zona di controllo a loop chiuso della Lambda, si vedranno accendersi alternativamente i due led Rich e Lean. Questo tipo di comportamento evidenza il corretto funzionamento del dispositivo tramite una continua calibrazione del titolo A/F.
Emulatore Lambda Malossi per:
5519123B EMULATORE O2 SONDA LAMBDA MALOSSI PIAGGIO BEVERLY HPE 400 ie 4T LC euro 5 2021 in poi
5519123B EMULATORE O2 SONDA LAMBDA MALOSSI PIAGGIO MP3 Sport 400 ie 4T LC euro 5 2021 in poi
Riferimento: 203.0139
Marca: POLINI
Filtro aria Piaggio Sfera 50cc 2t. Codice Polini: 203.0139
Riferimento: 206.0308
Marca: POLINI
Segmento Polini diametro 39,8x1,26 mm cromato 206.0308 Segmento Polini per: Honda, Honda Bali 50, Honda Sfx 50, Honda Sgx 50 Sky, Honda SH 50 New, Honda Sport 50 Sfx, Honda Sxr 50, Honda X8R 50, Polini
Riferimento: 6217433BB
Marca: Malossi
Pastiglie freno Malossi Codice Malossi: 6217433BBPastiglie freno Malossi per APRILIA SR GT 125 ie 4T LC euro 5 2022 Posteriori.Pastiglie freno Malossi per APRILIA SR GT 200 ie 4T LC euro 5 2023 Posteriori.Pastiglie freno Malossi per APRILIA SR GT Sport 125 ie 4T LC euro 5 2022 Posteriori.Pastiglie freno Malossi per APRILIA SR GT Sport 200 ie 4T LC euro 5...
Riferimento: 267209905
Marca: Wrapper
Bomboletta wrapping viola Erica. Bomboletta di vernice removibile Wrapper viola Erica ml 400. Wrapping in bomboletta, perfetto per cerchi e tuning. Come funziona la vernice wrapping? Si applica come una normale vernice, una volta asciutta diventerà come una pellicola wrapping, con possibilità di rimuoverla in qualsiasi momento. CODICE: 267209905 EAN:...
Riferimento: 3219623
Marca: Malossi
Silenziatore Malossi diametro 60 in alluminio per marmitta SCOOTER RACING MHR Codice Malossi: 3219623
Riferimento: 203.1504
Marca: POLINI
Venturi carburatore Dellorto Phbg 32X1,25mm. Codice Polini: 203.1504
Riferimento: 204.0905/D
Marca: POLINI
Pistone Polini XP4 diametro 52 mm selezione D Pistone Polini per: Polini, Polini XP4T 110 4 valvole
Riferimento: FB 002
Marca: OMG
Filtro benzina Omg Italy da 8 mm. Il filtro è compatibile con tubi benzina con diametro interno da 8 mm.
Riferimento: 144.160.004
Marca: POLINI
Frizione per minimotard e minicross Polini, modello racing ad alte prestazioni. Codice Polini: 144.160.004
Riferimento: 29 3750
Marca: Malossi
Molla Malossi frizione rinforzata per Piaggio e Vespa Codice Malossi: 29 3750
Riferimento: 01.FA.0015.L
Marca: Ohvale
Molla forcella anteriore K7 Ohvale per GP-0 e GP-2 con steli da 33mm. Codice Ohvale: 01.FA.0015.L Attenzione: prezzo per singola molla.
Riferimento: 01.OT.0118.L
Marca: Ohvale
Vite forata Ohvale M8 160 Codice: 01.OT.0118.L
Riferimento: 230.0011
Marca: POLINI
Serie dischi frizione Polini per Minarelli AM6, Aprilia 50 Rs, Rx APRILIA: AF1 50 MINARELLI AM6 - MX 50 Minarelli AM6 - RS 50 MINARELLI AM6 - RX 50 MINARELLI AM6 - TUONO 50 Minarelli AM6 BETA: RR 50 AM6 (1999-2002) - RR 50 SM AM6 (2002-2004) - RR 50 ENDURO, MOTARD 50 ALU AM6 2003 FANTIC MOTOR: CABALLERO 05 Minarelli AM6 HM: CRE 50 Minarelli AM6 - CRE 50...
Riferimento: 166.0083/R
Marca: POLINI
Kit cilindro Polini diametro 47 mm modello racing. Codice Polini: 166.0083/R Kit gruppo termico Polini per: Aprilia, Aprilia Area 51, Aprilia Gulliver 50, Aprilia Rally 50, Aprilia Sonic 50 GP, Aprilia SR 50, Aprilia SR 50 Racing, Aprilia SR 50 Netscaper, Benelli, Benelli 491 50 RR, Benelli 491 50 Racing, Benelli 491 50 Sp, Benelli 491 50 Sport, Benelli...
Riferimento: 5176.03-02
Marca: Domino
Comando gas XM2 Domino con manopole 5176.03-02 Comando gas in alluminio con manopole mod A010 nero/rosse aperte. Tre ghiere (Verde, Bianca, Rossa) per regolare la rapidità del comando gas. Comando gas Domino per uso Racing. Materiale supporto: Alluminio Finitura supporto: Verniciato Colore: Nero Rapidità (Ghiera Rossa): 2,7°/mm Corsa Max (Ghiera Rossa):...
Riferimento: Piper Wp
Marca: STYLMARTIN
Stylmartin Piper Wp Un nuovo stile, una nuova sneaker: Stylmartin Piper WP. Sneaker facile da indossare con tomaia in pelle scamosciata pieno fiore idrorepellente, fodera impermeabile e traspirante per piedi sempre asciutti nel massimo comfort. La nuova suola Michelin® abbinata alla tecnologia D3O® rendono questa sneaker unica, sicura ed innovativa....
Emulatore Lambda O2 Malossi controller 5519123B
Codice: 5519123B
L’ utilizzo del nuovo O2 controller permette la gestione della carburazione nella zona dove la sonda Lambda controlla il titolo della miscela aria benzina da immettere in camera di scoppio. Questo dispositivo è in grado di fare lavorare la sonda lambda ad un valore differente dallo stechiometrico, arricchendo il titolo A/F (Air/Fuel ratio) per migliorare coppia e potenza sempre nel rispetto del DNA del motore.
È obiettivo principale del riparto ricerca e sviluppo Malossi, fare in modo che per ogni veicolo corrisponda una calibrazione studiata per ottimizzare performance e consumi.
Il controllo completo della carburazione, si ottiene abbinando il controller di O2 con la centralina Force Master. La sinergia di questi due dispositivi non ha limiti, tutto il piano quotato è gestito, controllato ed ottimizzato, per qualunque stage di elaborazione proposto dalla Malossi.
L’ evoluzione che i sistemi di controllo motore hanno avuto nel corso di questi ultimi anni ha portato alla progettazione di questa nuova versione. L’emulazione dei segnali del sensore Lambda è ora perfettamente corrispondente al sensore originale, mentre la veste estetica si è affinata ed è stata arricchita con una essenziale interfaccia ottica, che emula il reale funzionamento del dispositivo.
Il led Power permette di verificare la corretta alimentazione, mentre i restanti due led mostrano il titolo della carburazione. All’accensione del veicolo si accende il led power ed il led Rich (carburazione ricca). Dopo un periodo di warm up della sonda, se si è nella zona di controllo a loop chiuso della Lambda, si vedranno accendersi alternativamente i due led Rich e Lean. Questo tipo di comportamento evidenza il corretto funzionamento del dispositivo tramite una continua calibrazione del titolo A/F.