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Emulatore Lambda O2 Malossi controller 5518988B
Codice: 5518988B
L’ utilizzo del nuovo O2 controller permette la gestione della carburazione nella zona dove la sonda Lambda controlla il titolo della miscela aria benzina da immettere in camera di scoppio. Questo dispositivo è in grado di fare lavorare la sonda lambda ad un valore differente dallo stechiometrico, arricchendo il titolo A/F (Air/Fuel ratio) per migliorare coppia e potenza sempre nel rispetto del DNA del motore.
È obiettivo principale del riparto ricerca e sviluppo Malossi, fare in modo che per ogni veicolo corrisponda una calibrazione studiata per ottimizzare performance e consumi.
Il controllo completo della carburazione, si ottiene abbinando il controller di O2 con la centralina Force Master. La sinergia di questi due dispositivi non ha limiti, tutto il piano quotato è gestito, controllato ed ottimizzato, per qualunque stage di elaborazione proposto dalla Malossi.
L’ evoluzione che i sistemi di controllo motore hanno avuto nel corso di questi ultimi anni ha portato alla progettazione di questa nuova versione. L’emulazione dei segnali del sensore Lambda è ora perfettamente corrispondente al sensore originale, mentre la veste estetica si è affinata ed è stata arricchita con una essenziale interfaccia ottica, che emula il reale funzionamento del dispositivo.
Il led Power permette di verificare la corretta alimentazione, mentre i restanti due led mostrano il titolo della carburazione. All’accensione del veicolo si accende il led power ed il led Rich (carburazione ricca). Dopo un periodo di warm up della sonda, se si è nella zona di controllo a loop chiuso della Lambda, si vedranno accendersi alternativamente i due led Rich e Lean. Questo tipo di comportamento evidenza il corretto funzionamento del dispositivo tramite una continua calibrazione del titolo A/F.
Emulatore Lambda Malossi per:
5518988B EMULATORE O2 SONDA LAMBDA MALOSSI PIAGGIO VESPA GTS Super RACING SIXTIES HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021 in poi (MD31M)
5518988B EMULATORE O2 SONDA LAMBDA MALOSSI PIAGGIO VESPA GTS Super HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021 in poi (MD31M)
5518988B EMULATORE O2 SONDA LAMBDA MALOSSI PIAGGIO VESPA GTS Super Sport HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021 in poi (MD31M)
5518988B EMULATORE O2 SONDA LAMBDA MALOSSI PIAGGIO VESPA GTS Super Tech HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021 in poi (MD31M)
5518988B EMULATORE O2 SONDA LAMBDA MALOSSI PIAGGIO VESPA GTS Touring HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021 in poi (MD31M)
5518988B EMULATORE O2 SONDA LAMBDA MALOSSI PIAGGIO VESPA SEI GIORNI HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021 in poi (MD31M)
5518988B EMULATORE O2 SONDA LAMBDA MALOSSI PIAGGIO VESPA SEI GIORNI II EDITION HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021 in poi (MD31M)
5518988B EMULATORE O2 SONDA LAMBDA MALOSSI PIAGGIO VESPA GTS HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021 in poi (MD31M)
Riferimento: 1118228B
Marca: Malossi
Busta guarnizioni Malossi completa per gruppo termico diametro 47 Codice Malossi: 1118228B
Riferimento: WPA601
Marca: CAPIT
Guanti riscaldanti a batteria Capit Warmme Outdoor per moto, sci, trekking, pesca e qualsiasi altra attività. Utilizzano materiali d'avanguardia che offrono leggerezza, robustezza, resistenza al vento e pioggia ma anche la naturale traspirazione. Il guanto è studiato per garantire il massimo comfort unito ad un design gradevole, il circuito scaldante...
Riferimento: 6384.60.10.04-1
Marca: Domino
Leva Racing Ripiegabile Domino F.28 Codice: 6384.60.10.04-1 La leva frizione Racing ripiegabile è realizzata in Anticorodal per una maggiore resistenza e leggerezza. La novità di questa versione è il mozzetto in polimero plastico di alto livello, che garantisce una maggiore flessibilità e durabilità. Ideale per migliorare le prestazioni e l'affidabilità...
Riferimento: 20003.0
Marca: Zocchi
Corona per minimoto cinese a 3 fori. Corona Zocchi per minimoto cinesi, colore oro, a 3 fori. Universale per minimoto cinesi. Misure corona minimoto: Interasse fori: 37 mm (diametro) Distanza da foro a foro: 32 mm Foro centrale: 26 mm Foro vite fissaggio: 5 mm
Riferimento: 6115277
Marca: Malossi
Cinghia X K belt Malossi per maxi scooter 25.2x14.7x1004 mm angolo 30 Codice Malossi: 6115277 Cinghia Malossi per KAWASAKI J 300 ie 4T LC euro 3 (WS60). Cinghia Malossi per KAWASAKI J 300 ie 4T LC euro 4 2018-> (WS60B). Cinghia Malossi per KYMCO DINK Street 300 ie 4T LC euro 3 (SK60). Cinghia Malossi per KYMCO DINK Street 300 ie 4T LC euro 3 2012->...
Riferimento: 5516341B
Marca: Malossi
Emulatore Lambda TC UNIT O2 Malossi controller 5516341B Codice: 5516341B Per ottimizzare ulteriormente carburazione e rendimento nei transitori si consiglia l'utilizzo dell'O2 controller. Nelle moto di ultima generazione la centralina, grazie alla sonda lambda, è in grado di correggere la quantità di carburante che deve essere iniettata perché la...
Riferimento: 241.650
Marca: POLINI
Variatore Polini per Hi speed Honda Sh 300 iniezione Codice: 241.650 Variatore fornito con una serie di rulli 23X18 13 gr. Applicazione: Honda, Honda Sh 300i/300i E4, Honda Forza 300 ie 4T LC
Riferimento: 206.0129
Marca: POLINI
Segmento Polini diametro 39x1 mm cromato 206.0124 Segmento Polini per: Motobecane, Motobecane 51, Motobecane 92GT, Motobecane M16, Polini Segmento Polini diametro 39x1 mm cromato per kit Motobecane G1-G2
Riferimento: 25 8076b
Marca: Malossi
Calotta guida rulli Malossi per variatore 25 8076b Codice Malossi: 25 8076b Calotta guida rulli Malossi per variatore Multivar 25 8076b.
Riferimento: Kondor125ccLem
Marca: Lem motor
Quad per bambini Lem Kondor 125cc 4t. Quad Kondor 125cc, il nuovo quad sportivo Lem motors, con ruote giganti da 8 pollici, scarico maggiorato, telaio rinforzato, perfetto per ragazzi e adulti. motore 4 tempi monocilindrico con retro Cilindrata 125cc Alimentazione carburatore Capacità serbatoio 4,5lt carburante benzina verde Accensione CDI Avviamento...
Riferimento: 204.0955/A
Marca: POLINI
Pistone Vespa 125cc 4t 61 mm, selezione A 204.0955/A
Riferimento: 03.PE.0050.L
Marca: Ohvale
Pedana Ohvale nera per Gp-2 e Gp-0 evo 03.PE.0050.L Applicazione: Pedana nera per Ohvale Gp-2. Pedana nera per Ohvale Gp-0 EVO. ATTENZIONE: la pedana Ohvale nera, non è intercambiabile con la precedente (grigia), per poterla montare occorre abbinarla ai relativi supporti pedana.
Riferimento: 204.0945/A
Marca: POLINI
Pistone Yamaha 125cc 63mm 4t selezione A. Codice Polini: 204.0945/A
Riferimento: 01.SZ.0701.L
Marca: Ohvale
Anello elastico pistone Ohvale 110 4S Codice: 01.SZ.0701.L
Riferimento: 202.1378
Marca: POLINI
Ingranaggio primario allungato Piaggio Z 13-40 modello 1999 Codice: 202.1378 Applicazione: Aprilia, Aprilia Sr 50 2T R, Derbi, Derbi Gp1 50 2001-2003, Gilera, Gilera Ice 50, Gilera Runner 50, Gilera Stalker 50, Gilera Storm 50, Gilera Typhoon 50 fino al 1999/50 XR, Piaggio, Piaggio Extrem/Extrem Lc, Piaggio Mc2 50, Piaggio Typhoon 50
Emulatore Lambda O2 Malossi controller 5518988B
Codice: 5518988B
L’ utilizzo del nuovo O2 controller permette la gestione della carburazione nella zona dove la sonda Lambda controlla il titolo della miscela aria benzina da immettere in camera di scoppio. Questo dispositivo è in grado di fare lavorare la sonda lambda ad un valore differente dallo stechiometrico, arricchendo il titolo A/F (Air/Fuel ratio) per migliorare coppia e potenza sempre nel rispetto del DNA del motore.
È obiettivo principale del riparto ricerca e sviluppo Malossi, fare in modo che per ogni veicolo corrisponda una calibrazione studiata per ottimizzare performance e consumi.
Il controllo completo della carburazione, si ottiene abbinando il controller di O2 con la centralina Force Master. La sinergia di questi due dispositivi non ha limiti, tutto il piano quotato è gestito, controllato ed ottimizzato, per qualunque stage di elaborazione proposto dalla Malossi.
L’ evoluzione che i sistemi di controllo motore hanno avuto nel corso di questi ultimi anni ha portato alla progettazione di questa nuova versione. L’emulazione dei segnali del sensore Lambda è ora perfettamente corrispondente al sensore originale, mentre la veste estetica si è affinata ed è stata arricchita con una essenziale interfaccia ottica, che emula il reale funzionamento del dispositivo.
Il led Power permette di verificare la corretta alimentazione, mentre i restanti due led mostrano il titolo della carburazione. All’accensione del veicolo si accende il led power ed il led Rich (carburazione ricca). Dopo un periodo di warm up della sonda, se si è nella zona di controllo a loop chiuso della Lambda, si vedranno accendersi alternativamente i due led Rich e Lean. Questo tipo di comportamento evidenza il corretto funzionamento del dispositivo tramite una continua calibrazione del titolo A/F.
