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Emulatore Lambda O2 Malossi controller 5518829B
Codice: 5518829B
L’ utilizzo del nuovo O2 controller permette la gestione della carburazione nella zona dove la sonda Lambda controlla il titolo della miscela aria benzina da immettere in camera di scoppio. Questo dispositivo è in grado di fare lavorare la sonda lambda ad un valore differente dallo stechiometrico, arricchendo il titolo A/F (Air/Fuel ratio) per migliorare coppia e potenza sempre nel rispetto del DNA del motore.
È obiettivo principale del riparto ricerca e sviluppo Malossi, fare in modo che per ogni veicolo corrisponda una calibrazione studiata per ottimizzare performance e consumi.
Il controllo completo della carburazione, si ottiene abbinando il controller di O2 con la centralina Force Master. La sinergia di questi due dispositivi non ha limiti, tutto il piano quotato è gestito, controllato ed ottimizzato, per qualunque stage di elaborazione proposto dalla Malossi.
L’ evoluzione che i sistemi di controllo motore hanno avuto nel corso di questi ultimi anni ha portato alla progettazione di questa nuova versione. L’emulazione dei segnali del sensore Lambda è ora perfettamente corrispondente al sensore originale, mentre la veste estetica si è affinata ed è stata arricchita con una essenziale interfaccia ottica, che emula il reale funzionamento del dispositivo.
Il led Power permette di verificare la corretta alimentazione, mentre i restanti due led mostrano il titolo della carburazione. All’accensione del veicolo si accende il led power ed il led Rich (carburazione ricca). Dopo un periodo di warm up della sonda, se si è nella zona di controllo a loop chiuso della Lambda, si vedranno accendersi alternativamente i due led Rich e Lean. Questo tipo di comportamento evidenza il corretto funzionamento del dispositivo tramite una continua calibrazione del titolo A/F.
Emulatore Lambda Malossi per:
5518829B EMULATORE O2 SONDA LAMBDA MALOSSI PIAGGIO LIBERTY iGet 125 ie 4T euro 5 2021 in poi (MD41M)
5518829B EMULATORE O2 SONDA LAMBDA MALOSSI PIAGGIO LIBERTY S iGet 125 ie 4T euro 5 2021 in poi (MD41M)
5518829B EMULATORE O2 SONDA LAMBDA MALOSSI PIAGGIO MEDLEY 125 ie 4T LC euro 4 2020 (MB01M)
5518829B EMULATORE O2 SONDA LAMBDA MALOSSI PIAGGIO MEDLEY 125 ie 4T LC euro 5 2021 in poi (MD01M)
5518829B EMULATORE O2 SONDA LAMBDA MALOSSI PIAGGIO MEDLEY 150 ie 4T LC euro 4 2020
5518829B EMULATORE O2 SONDA LAMBDA MALOSSI PIAGGIO MEDLEY 150 ie 4T LC euro 5 2021 in poi
5518829B EMULATORE O2 SONDA LAMBDA MALOSSI PIAGGIO MEDLEY S 125 ie 4T LC euro 4 2020 (MB01M)
5518829B EMULATORE O2 SONDA LAMBDA MALOSSI PIAGGIO MEDLEY S 125 ie 4T LC euro 5 2021in poi (MD01M)
5518829B EMULATORE O2 SONDA LAMBDA MALOSSI PIAGGIO MEDLEY S 150 ie 4T LC euro 4 2020
5518829B EMULATORE O2 SONDA LAMBDA MALOSSI PIAGGIO MEDLEY S 150 ie 4T LC euro 5 2021 in poi
Riferimento: 5212544
Marca: Malossi
Frizione automatica non regolabile Malossi Maxi Fly clutch 5212544 Codice Malossi: 5212544 Frizione automatica non regolabile Maxi Fly clutch per campana frizione diametro 120 mm.
Riferimento: 2319 15 18NC
Marca: PBR
Pignone Aprilia Rs 250 Sp con catena passo 420. Disponibile nelle misure: 2319 15 18NC. 2319 16 18NC. 2319 17 18NC.
Riferimento: 209.0389
Marca: POLINI
Serie guarnizioni Polini 209.0389 Serie guarnizioni Polini per: Aprilia, Aprilia Scarabeo 50, Aprilia Mojito 50, Derbi, Derbi GP1 50, Derbi Atlantis 02, Gilera, Gilera Easy moving 50, Gilera Ice 50, Gilera Runner 50, Gilera Stalker 50, Gilera Storm 50, Gilera Typhoon 50, Italjet, Italjet Torpedo 50, Piaggio, Piaggio Diesis, Piaggio Extrem, Piaggio Fly 50,...
Riferimento: 1166800 05
Marca: DELLORTO
Spillo chiusura benzina molleggiato Dellorto per carburatori PHBG, SHA, SHB, PHBD, FHBA, FHBB. Codice originale Dellorto 1166800 05.
Riferimento: EK525SROZ2116
Marca: EK (Enuma Chain)
Catena moto passo 525 modello EK525SROZ2116. Catena EK525SROZ2116 Serie SROZ da 116 maglie con passo 525 adatto a moto con cilindrata massima di: 750 cc unita con giunto MLJ (Giunto da rivettare).
Riferimento: 61 7226
Marca: Malossi
Cinghia X Special belt Malossi per puleggia d.80 10x8x940 mm angolo 36Codice Malossi: 61 7226 Cinghia Malossi per ITALJET PACK 50 2T. Cinghia Malossi per PIAGGIO CIAO 50 2T. Cinghia Malossi per PIAGGIO CIAO PX 50 2T.
Riferimento: 6115833
Marca: Malossi
Semipuleggia Malossi VENTILVAR d. 97 mmCodice Malossi: 6115833 Semipuleggia Malossi per APRILIA AMICO 50 2T. Ricambio per MULTIVAR 2000 MHR ALLUMINIO Malossi 5115823: produzione cessata. Semipuleggia Malossi per APRILIA AREA 51 50 2T LC. Ricambio per MULTIVAR 2000 MHR ALLUMINIO Malossi 5115823: produzione cessata. Semipuleggia Malossi per APRILIA GULLIVER...
Riferimento: 203.0090
Marca: POLINI
Air box in Polini inclinato 30 gradi. Disponibile nelle varianti: 203.0090 filtro per Phbg, misure: 32x115x80 203.0091 filtro per Phbg racing, misure: 37x115x80 203.0092 filtro per Phbh Polini, misure: 42x115x80 203.0097 filtro per Cp Polini, misure: 46x115x80
Riferimento: 140.0133/R
Marca: POLINI
Kit gruppo termico Polini diametro 43 mm modello racing, spinotto diametro 12 mm. Codice Polini: 140.0133/R Kit gruppo termico Polini per: Piaggio, Piaggio Bravo, Piaggio Cba, Piaggio Eco, Piaggio Si, Gilera, Gilera Cba Cilindro in Ghisa Spinotto diametro 12 mm Scarico con fori booster
Riferimento: 5515732
Marca: Malossi
Centralina elettronica Malossi Force Master 3 5515732 ad iniezione per Bmw Codice: 5515732 Centralina elettronica Malossi Force Master 3 per veicoli ad iniezione Caratteristiche Tecniche: Regolazione della carburazione ± 14% al LOW / HIGH / MID Limitatore di giri : + 1000 RPM 8 diverse mappature Emulatore Lambda Range di temperatura = -20°C +80°C Minima...
Riferimento: 45 8591
Marca: Malossi
Cavalletto Malossi per scooter 45 8591 Codice Malossi: 45 8591 Cavalletto Malossi per scooter.
Riferimento: 3218960
Marca: Malossi
Marmitta RX Black Malossi per Vespa Codice Malossi: 3218960Marmitta Malossi per Vespa GTS HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021 2022 MD31M.Marmitta Malossi per Vespa GTS HPE 300 ie 4T LC euro 5 2023 MD31M.Marmitta Malossi per Vespa GTS Super HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021 2022 MD31M.Marmitta Malossi per Vespa GTS Super HPE 300 ie 4T LC euro 5 2023 MD31M.Marmitta...
Riferimento: 01.MO.0204.L
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Riferimento: 3219103
Marca: Malossi
Marmitta RX Black Malossi per Piaggio Beverly Codice Malossi: 3219103Marmitta Malossi per Piaggio Beverly HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-.
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Variatore Polini per Hi-speed Piaggio Vespa 125 Primavera 4T 3V 241.718 Codice: 241.718 Variatore fornito con una serie di rulli 19x17 da 12,3 gr. Applicazione: Vespa, Vespa 125 4T Primavera 3V ie (M811M), Vespa 125 4T Sprint 3V ie (M813M), Vespa 125 4T Primavera iGET 3V ie E4, Vespa 125 4T Sprint iGET 3V ie E4, Piaggio, Piaggio Liberty 125 3V ie dal...
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Emulatore Lambda O2 Malossi controller 5518829B
Codice: 5518829B
L’ utilizzo del nuovo O2 controller permette la gestione della carburazione nella zona dove la sonda Lambda controlla il titolo della miscela aria benzina da immettere in camera di scoppio. Questo dispositivo è in grado di fare lavorare la sonda lambda ad un valore differente dallo stechiometrico, arricchendo il titolo A/F (Air/Fuel ratio) per migliorare coppia e potenza sempre nel rispetto del DNA del motore.
È obiettivo principale del riparto ricerca e sviluppo Malossi, fare in modo che per ogni veicolo corrisponda una calibrazione studiata per ottimizzare performance e consumi.
Il controllo completo della carburazione, si ottiene abbinando il controller di O2 con la centralina Force Master. La sinergia di questi due dispositivi non ha limiti, tutto il piano quotato è gestito, controllato ed ottimizzato, per qualunque stage di elaborazione proposto dalla Malossi.
L’ evoluzione che i sistemi di controllo motore hanno avuto nel corso di questi ultimi anni ha portato alla progettazione di questa nuova versione. L’emulazione dei segnali del sensore Lambda è ora perfettamente corrispondente al sensore originale, mentre la veste estetica si è affinata ed è stata arricchita con una essenziale interfaccia ottica, che emula il reale funzionamento del dispositivo.
Il led Power permette di verificare la corretta alimentazione, mentre i restanti due led mostrano il titolo della carburazione. All’accensione del veicolo si accende il led power ed il led Rich (carburazione ricca). Dopo un periodo di warm up della sonda, se si è nella zona di controllo a loop chiuso della Lambda, si vedranno accendersi alternativamente i due led Rich e Lean. Questo tipo di comportamento evidenza il corretto funzionamento del dispositivo tramite una continua calibrazione del titolo A/F.