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Centralina elettronica Malossi Tc Unit Rpm control K15 5513196
Codice: 5513196
Centralina elettronica Malossi Tc Unit Rpm control K15 completa di bobina.
L' incessante sviluppo dell'elettronica nel settore motoristico ha portato la Malossi alla realizzazione e commercializzazione di una linea completa di centraline elettroniche per scooter stradali e da competizione che racchiudono in sè la massima tecnologia.
Ogni modello di centralina é stato studiato espressamente per lo scooter su cui sarà montato, per questo dopo innumerevoli prove sui banchi statici ed a rulli e sui circuiti di gara é stata definita una mappatura di accensione (fissa o variabile) ottimale al fine di ottenere le massime prestazioni dal mezzo. Le centraline elettroniche Malossi sono state altresì studiate per permettere un'installazione semplicissima, in quanto sono intercambiabili alle centraline di serie; compatte ed ergonomiche si collegano perfettamente ai connettori originali.
Le centraline Malossi permettono inoltre di eliminare il limitatore di giri presente sulle centraline di serie: in questo modo si può sfruttare appieno la potenza e la coppia del motore anche ai più alti regimi fino a 20.000 giri/min. Le centraline Malossi sono a scarica capacitiva e perciò permettono di limitare al massimo l'emissione di disturbi durante la scarica di tensione; erogano un picco di tensione sulla candela di accensione pressoché perfetto (35.000 - 50.000 volt in base al regime di motore) e danno tensioni di scarica e corrente di scarica elevatissime e con una costanza sorprendente al variare del numero di giri del motore.
TC UNIT R.P.M. CONTROL
Su queste centraline é presente un microinterruttore, posizionabile a piacimento sul vostro mezzo in luogo riparato, che inserisce il limitatore di giri del vostro motore. Il numero di giri su cui interviene il limitatore di giri é regolabile in funzione della tipologia del vostro motore. Per la regolazione della velocità a cui interviene, riferendosi al contachilometri del vostro mezzo, ed agendo sul micropotenziometro presente sulla centralina é possibile adattare il punto di intervento del limitatore. Il potenziometro di regolazione ha una notevole sensibilità, per cui é necessario in fase di regolazione compiere delle piccolissime rotazioni fi no al raggiungimento del punto di inserimento del limitatore adatto al vostro scooter.
Dati tecnici
Alimentazione della centralina: originale
N° giri/minuto massimo: 20.000
Tensione di scarica: 35.000 - 50.000 volt
Anticipo: fisso
Limitatore: presente, regolabile ed escludibile
Centralina Malossi per:
5513196 TC UNIT MALOSSI K15 +BOBINA / RPM CONTROL CONTROL PIAGGIO
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT APRILIA SR (CARB.) 50 2T LC 2004 in poi (PIAGGIO) RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT APRILIA SR R (CARB.) 50 2T LC (PIAGGIO) RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT APRILIA SR STREET 50 2T LC EURO 2 RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT APRILIA SR MOTARD 50 2T EURO 2 RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT APRILIA SCARABEO STREET 50 2T (PIAGGIO) RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT APRILIA SPORTCITY ONE STREET 50 2T EURO 2 RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT APRILIA MOJITO CUSTOM 50 2T RPM CONTROL K15 CODERBI GP1 50 2T LC RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT DERBI GP1 OPEN 50 2T LC RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT DERBI GP1 REVOLUTION 50 2T LC RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT DERBI VARIANT SPORT 50 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT GILERA RUNNER 50 2T LC RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT GILERA RUNNER SP 50 2T LC fino al 2005 RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT GILERA RUNNER SP 50 2T LC 2006 in poi (C451M) RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT GILERA DNA 50 2T LC RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT GILERA STALKER 50 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT GILERA TYPHOON X 50 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT GILERA TYPHOON 50 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT GILERA ICE 50 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT GILERA STORM 50 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT GILERA EASY MOVING 50 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT ITALJET JET SET 50 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT ITALJET TORPEDO NEW 50 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO NRG 50 2T LC RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC fino al 1997 RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC 1998 in poi RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO NRG POWER DD 50 2T LC RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO NTT 50 2T LC RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO QUARTZ 50 2T LC RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC fino al 2000 RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2001 in poi RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO FREE 50 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO NRG MC3 DT 50 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO TYPHOON 50 2T 2007 al 2010 RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO ZIP 50 2T 2000 in poiRPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO ZIP FAST RIDER 50 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO SFERA RESTYLING 50 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO NRG POWER DT 50 2T (C453M) RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO LIBERTY 50 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO TYPHOON 50 2T EURO 2 2011al 2017 (C421M) RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO FLY 50 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO DIESIS 50 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO ZIP 50 2T fino al 1999 RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO SFERA 50 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO SFERA 75 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT VESPA ET2 50 2T fino al 1999 RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT VESPA ET2 50 2T 2000 in poi RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT VESPA S 50 2T EURO 2 (C381M) RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT VESPA SPRINT 50 2T EURO 2 RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT VESPA PRIMAVERA 50 2T EURO 2 (C533M) RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT VESPA LX 50 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
Riferimento: 5519640
Marca: Malossi
Bobina Malossi alta tensione 5519640
Riferimento: 218.0021
Marca: POLINI
Tubo silenziatore marmitta Vespa 50 125 218.0021
Riferimento: 01.SZ.0830.L
Marca: Ohvale
Cuscinetto 6203 Ohvale 110 4SCodice: 01.SZ.0830.L
Riferimento: 143.075.011
Marca: POLINI
Carter copri pignone originale Polini per motore Reverso minimoto, codice 143.075.011. Protezione essenziale per la trasmissione e la sicurezza del pilota.
Riferimento: 204.0817/B
Marca: POLINI
Pistone Polini diametro 40,2 mm selezione B (40,165 mm) Pistone Polini per: Aprilia, Aprilia AF1 50, Aprilia Mx 50, Aprilia RS 50, Aprilia RX 50, Aprilia TUONO 50, Beta, Beta RR 50, Fantic motor, Fantic motor Caballero, Fantic motor Enduro competition 50, Fantic motor Enduro performance 50, Fantic motor Motard competition 50, Fantic motor Motard...
Riferimento: 204.0810/D
Marca: POLINI
Pistone Peugeot 100cc 55 mm selezione D. Codice Polini: 204.0810/D
Riferimento: 3214805
Marca: Malossi
Silenziatore nudo Malossi RX omologato Codice Malossi: 3214805
Riferimento: 5207.03-00
Marca: Domino
Comando gas Domino Krk Evo 5207.03-00 con manopole. Comando gas in alluminio con manopole mod A260 nero/arancio chiuse: 100% compatibile con cavi originali KTM offroad 4T Con 4 Ghiere in dotazione per una maggiore regolazione della rapidità Disponibili cavi gas Honda, Kawasaki, Husaberg, Husqvarna, Suzuki e KTM per mod off-road. Uso racing. Materiale...
Riferimento: 1611042
Marca: Malossi
Sistema di alimentazione phbg 19bs. codice Malossi: 1611042 Scopri l'efficienza e le prestazioni superiori con l'impianto di alimentazione PHBG 19 BS. Progettato per offrire una combustione ottimale e un'accelerazione senza rivali, questo sistema di alimentazione è la scelta ideale per gli appassionati di motori che cercano massime prestazioni. Con...
Riferimento: 3116126
Marca: Malossi
Cilindro Malossi diametro 52 alluminio H2O MHR BIG BORE per testa scomponibileCodice Malossi: 3116126
Riferimento: 01.FA.0297.L
Marca: Ohvale
Chiave specifica OHRACING per il serraggio del tappo forcella su Ohvale GP-0 e GP-2. Strumento tecnico essenziale. Codice 01.FA.0297.L.
Riferimento: PISTONE IAME 40CC
Marca: CS Racing
Pistone Iame minimoto 40cc. Si consiglia di mantenere circa 5 centesimi di millimetro di tolleranza tra il cilindro ed il pistone. Le sigle R e V indicano le tolleranze R = tolleranza 0 + 0.01 mm V = tolleranza 0 - 0.01 mm
Riferimento: 011 DM - XSTE050
Marca: DM
Ammortizzatore di sterzo minimoto Dm regolabile, Fg gubellini. L'ammortizzatore per minimoto più utilizzato nelle competizioni. L'ammortizzatore di sterzo Gubellini per minimoto Dm, ha una corsa di 50 mm, con corpo in ergal.
Riferimento: 202.1220
Marca: POLINI
Primaria denti elicoidali Vespa 125 Z 24-61 Codice: 202.1220 Applicazione: Vespa, Vespa 125 2T PK, Vespa 125 2T Primavera, Vespa 125 2T XL, Vespa 125 2T Primavera ET3, Vespa 125 2T ETS
Riferimento: 6111363B
Marca: Malossi
Semipuleggia mobile Malossi con d.101 per variatore MULTIVAR 2000Codice Malossi: 6111363BSemipuleggia in lega di alluminio al silicio lavorata con macchine CNC di estrema precisione e finitura con diamante, con profilo ricalcolato delle piste di scorrimento dei rulli.
Riferimento: 204.0617/C
Marca: POLINI
Pistone Piaggio Zip 47,4 mm C (47,375 mm). Codice Polini: 204.0617/C
Centralina elettronica Malossi Tc Unit Rpm control K15 5513196
Codice: 5513196
Centralina elettronica Malossi Tc Unit Rpm control K15 completa di bobina.
L' incessante sviluppo dell'elettronica nel settore motoristico ha portato la Malossi alla realizzazione e commercializzazione di una linea completa di centraline elettroniche per scooter stradali e da competizione che racchiudono in sè la massima tecnologia.
Ogni modello di centralina é stato studiato espressamente per lo scooter su cui sarà montato, per questo dopo innumerevoli prove sui banchi statici ed a rulli e sui circuiti di gara é stata definita una mappatura di accensione (fissa o variabile) ottimale al fine di ottenere le massime prestazioni dal mezzo. Le centraline elettroniche Malossi sono state altresì studiate per permettere un'installazione semplicissima, in quanto sono intercambiabili alle centraline di serie; compatte ed ergonomiche si collegano perfettamente ai connettori originali.
Le centraline Malossi permettono inoltre di eliminare il limitatore di giri presente sulle centraline di serie: in questo modo si può sfruttare appieno la potenza e la coppia del motore anche ai più alti regimi fino a 20.000 giri/min. Le centraline Malossi sono a scarica capacitiva e perciò permettono di limitare al massimo l'emissione di disturbi durante la scarica di tensione; erogano un picco di tensione sulla candela di accensione pressoché perfetto (35.000 - 50.000 volt in base al regime di motore) e danno tensioni di scarica e corrente di scarica elevatissime e con una costanza sorprendente al variare del numero di giri del motore.
TC UNIT R.P.M. CONTROL
Su queste centraline é presente un microinterruttore, posizionabile a piacimento sul vostro mezzo in luogo riparato, che inserisce il limitatore di giri del vostro motore. Il numero di giri su cui interviene il limitatore di giri é regolabile in funzione della tipologia del vostro motore. Per la regolazione della velocità a cui interviene, riferendosi al contachilometri del vostro mezzo, ed agendo sul micropotenziometro presente sulla centralina é possibile adattare il punto di intervento del limitatore. Il potenziometro di regolazione ha una notevole sensibilità, per cui é necessario in fase di regolazione compiere delle piccolissime rotazioni fi no al raggiungimento del punto di inserimento del limitatore adatto al vostro scooter.
Dati tecnici
Alimentazione della centralina: originale
N° giri/minuto massimo: 20.000
Tensione di scarica: 35.000 - 50.000 volt
Anticipo: fisso
Limitatore: presente, regolabile ed escludibile
