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Centralina elettronica Malossi Tc Unit Rpm control K15 5513196
Codice: 5513196
Centralina elettronica Malossi Tc Unit Rpm control K15 completa di bobina.
L' incessante sviluppo dell'elettronica nel settore motoristico ha portato la Malossi alla realizzazione e commercializzazione di una linea completa di centraline elettroniche per scooter stradali e da competizione che racchiudono in sè la massima tecnologia.
Ogni modello di centralina é stato studiato espressamente per lo scooter su cui sarà montato, per questo dopo innumerevoli prove sui banchi statici ed a rulli e sui circuiti di gara é stata definita una mappatura di accensione (fissa o variabile) ottimale al fine di ottenere le massime prestazioni dal mezzo. Le centraline elettroniche Malossi sono state altresì studiate per permettere un'installazione semplicissima, in quanto sono intercambiabili alle centraline di serie; compatte ed ergonomiche si collegano perfettamente ai connettori originali.
Le centraline Malossi permettono inoltre di eliminare il limitatore di giri presente sulle centraline di serie: in questo modo si può sfruttare appieno la potenza e la coppia del motore anche ai più alti regimi fino a 20.000 giri/min. Le centraline Malossi sono a scarica capacitiva e perciò permettono di limitare al massimo l'emissione di disturbi durante la scarica di tensione; erogano un picco di tensione sulla candela di accensione pressoché perfetto (35.000 - 50.000 volt in base al regime di motore) e danno tensioni di scarica e corrente di scarica elevatissime e con una costanza sorprendente al variare del numero di giri del motore.
TC UNIT R.P.M. CONTROL
Su queste centraline é presente un microinterruttore, posizionabile a piacimento sul vostro mezzo in luogo riparato, che inserisce il limitatore di giri del vostro motore. Il numero di giri su cui interviene il limitatore di giri é regolabile in funzione della tipologia del vostro motore. Per la regolazione della velocità a cui interviene, riferendosi al contachilometri del vostro mezzo, ed agendo sul micropotenziometro presente sulla centralina é possibile adattare il punto di intervento del limitatore. Il potenziometro di regolazione ha una notevole sensibilità, per cui é necessario in fase di regolazione compiere delle piccolissime rotazioni fi no al raggiungimento del punto di inserimento del limitatore adatto al vostro scooter.
Dati tecnici
Alimentazione della centralina: originale
N° giri/minuto massimo: 20.000
Tensione di scarica: 35.000 - 50.000 volt
Anticipo: fisso
Limitatore: presente, regolabile ed escludibile
Centralina Malossi per:
5513196 TC UNIT MALOSSI K15 +BOBINA / RPM CONTROL CONTROL PIAGGIO
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT APRILIA SR (CARB.) 50 2T LC 2004 in poi (PIAGGIO) RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT APRILIA SR R (CARB.) 50 2T LC (PIAGGIO) RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT APRILIA SR STREET 50 2T LC EURO 2 RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT APRILIA SR MOTARD 50 2T EURO 2 RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT APRILIA SCARABEO STREET 50 2T (PIAGGIO) RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT APRILIA SPORTCITY ONE STREET 50 2T EURO 2 RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT APRILIA MOJITO CUSTOM 50 2T RPM CONTROL K15 CODERBI GP1 50 2T LC RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT DERBI GP1 OPEN 50 2T LC RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT DERBI GP1 REVOLUTION 50 2T LC RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT DERBI VARIANT SPORT 50 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT GILERA RUNNER 50 2T LC RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT GILERA RUNNER SP 50 2T LC fino al 2005 RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT GILERA RUNNER SP 50 2T LC 2006 in poi (C451M) RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT GILERA DNA 50 2T LC RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT GILERA STALKER 50 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT GILERA TYPHOON X 50 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT GILERA TYPHOON 50 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT GILERA ICE 50 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT GILERA STORM 50 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT GILERA EASY MOVING 50 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT ITALJET JET SET 50 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT ITALJET TORPEDO NEW 50 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO NRG 50 2T LC RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC fino al 1997 RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC 1998 in poi RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO NRG POWER DD 50 2T LC RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO NTT 50 2T LC RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO QUARTZ 50 2T LC RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC fino al 2000 RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2001 in poi RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO FREE 50 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO NRG MC3 DT 50 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO TYPHOON 50 2T 2007 al 2010 RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO ZIP 50 2T 2000 in poiRPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO ZIP FAST RIDER 50 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO SFERA RESTYLING 50 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO NRG POWER DT 50 2T (C453M) RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO LIBERTY 50 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO TYPHOON 50 2T EURO 2 2011al 2017 (C421M) RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO FLY 50 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO DIESIS 50 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO ZIP 50 2T fino al 1999 RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO SFERA 50 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO SFERA 75 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT VESPA ET2 50 2T fino al 1999 RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT VESPA ET2 50 2T 2000 in poi RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT VESPA S 50 2T EURO 2 (C381M) RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT VESPA SPRINT 50 2T EURO 2 RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT VESPA PRIMAVERA 50 2T EURO 2 (C533M) RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT VESPA LX 50 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
Riferimento: 5519640
Marca: Malossi
Bobina Malossi alta tensione 5519640
Riferimento: 73001MI
Marca: Arrow
Collettore racing Arrow per Aprilia Scarabeo 400 500. Codice Arrow: 73001MI Collettore racing Arrow per Scarabeo 400 Light 06/11. Collettore racing Arrow per Scarabeo 500 03/06. Collettore racing Arrow per Scarabeo 500 GT 05/07. Collettore racing Arrow per Scarabeo 500 07/12. Materiale collettori: acciaio inox. Lunghezza corpo (mm): 0,00. Diametro...
Riferimento: 246472221
Marca: Evok
Fanale anteriore EVOK Iron LED tondo a 2 lenti, Plug&Play, per V-FACE, codice 246472221. LED 12V 6500K, compatibile AC/DC. Non omologato.
Riferimento: 5219415
Marca: Malossi
Frizione e campana Malossi Maxi Delta System 5219415 Codice Malossi: 5219415 Frizione e campana Malossi Maxi Delta System con campana diametro 134 mm.
Riferimento: 03.IF.0062.L
Marca: Ohvale
Kit Ohvale pistoni pinza freno posteriore JJuan Gp-2 Gp- 0 Codice: 03.IF.0062.L
Riferimento: 6112110
Marca: Malossi
Complessivo pulegge posteriori MalossiCodice Malossi: 6112110Complessivo pulegge posteriori Malossi per GILERA EASY MOVING 50 2T solo per OVER RANGE.Complessivo pulegge posteriori Malossi per GILERA STORM 50 2T solo per OVER RANGE.Complessivo pulegge posteriori Malossi per GILERA TYPHOON 50 2T solo per OVER RANGE.Complessivo pulegge posteriori Malossi per...
Riferimento: 97381161AA
Marca: Ducati
Portatarga Ducati in fibra di carbonio per Panigale V2 e V4, design corto e racing. Codice 97381161AA. Compatibile con frecce originali e Ducati Performance.
Riferimento: 2012708
Marca: Malossi
Ricambio originale Malossi. Kit completo di raccordo e bulloneria per il fissaggio della marmitta. Codice 2012708. Qualità Made in Italy per scooter 2 tempi.
Riferimento: 6118804B
Marca: Malossi
Pignone Malossi K-DRIVE z27Codice Malossi: 6118804B Pignone Malossi per YAMAHA T MAX 560 ie 4T LC euro 5 2020-2021 (J420E). Pignone Malossi per YAMAHA T MAX 560 ie 4T LC euro 5 2022. Pignone Malossi per YAMAHA T MAX Tech MAX 560 ie 4T LC euro 5 2020-2021 (J420E). Pignone Malossi per YAMAHA T MAX Tech MAX 560 ie 4T LC euro 5 2022.
Riferimento: EK520MVXZ2 98
Marca: EK (Enuma Chain)
Catena moto passo 520 modello EK520MVXZ2 98. Catena EK 520MVXZ2 98 Serie MVXZ2 Formata da 98 maglie con passo 520 adatto a moto con cilindrata massima di: 750/1000 cc e massimo 100 CV(HP) unita con giunto MLJ (Giunto da rivettare).
Riferimento: 6115280
Marca: Malossi
Cinghia X K belt Malossi 30.1x14.7x931 mm angolo 28Codice Malossi: 6115280 Cinghia Malossi per MBK EVOLIS 400 ie 4T LC Cinghia Malossi per YAMAHA MAJESTY 400 4T LC euro 3 2009-> (H322E) Cinghia Malossi per YAMAHA X MAX 400 ie 4T LC euro 3 <-2016 (H330E) Cinghia Malossi per YAMAHA X MAX 400 ie 4T LC euro 4 2017->2019 (H340E) Cinghia Malossi per...
Riferimento: 4519199B
Marca: Malossi
Cupolino Malossi Sport per Honda Forza 4519199B Codice Malossi: 4519199B. Cupolino di colore fumè scuro. Lunghezza 36 cm. Altezza 37 cm. Spessore 0,3 cm.
Riferimento: 174.2028
Marca: POLINI
Pastiglie freno sinterizzate Polini per Aprilia Codice: 174.2028 Applicazione: Aprilia, Aprilia Habana 125, Aprilia Leonardo 125/150, Aprilia Scarabeo 100 2T/100 4T, Aprilia SR 125/150, Aprilia Mojito 125 RY
Riferimento: GHR 508.010
Marca: GHR
Raccordo di scarico GHR per motori flangiati 40cc raffreddati ad aria. Ø esterno 28 mm, 3 fori fissaggio cilindro, fori Ø 6 mm. Diametro interno a scelta: 10 / 12 / 14 / 15 mm.
Riferimento: 404620
Marca: T4TUNE
Freccia anteriore sinistra Kymco Agility Codice: 404620 Ean: 9900000059866 Freccia anteriore sinistra Kymco Agility 50 2T R16 50 2T 2010-2013. Freccia anteriore sinistra Kymco Agility 50 4T R16 50 4T 2008-2013. Freccia anteriore sinistra Kymco Agility City 125 4T R16 125 4T 2008-2011. Freccia anteriore sinistra Kymco Agility City 125 4T R16 125 4T...
Riferimento: 248.008
Marca: POLINI
Cinghia variatore Polini per Honda Bali Peugeot Sv Geo Codice 248.008 Questa cinghia variatore Polini è compatibile come ricambio originale. Applicazione: Honda, Honda Bali 50, Honda Sfx 50, Honda Shadow 50, Honda Sport 50 Sfx, Honda Sxr 50, Peugeot, Peugeot Looxor 50, Peugeot Sv 50 Geo, Peugeot Zenith 50
Riferimento: 170.0299
Marca: POLINI
Coperchio ingranaggi trasmissione Piaggio, diametro 16 mm, codice 170.0299 Coperchio ingranaggi trasmissione per: Aprilia, Aprilia Scarabeo 50, Aprilia Sr 50, Aprilia Mojito 50, Derbi, Derbi Gp1 50, Derbi Atlantis 02, Gilera, Gilera Dna 50, Gilera Easy moving 50, Gilera Ice 50, Gilera Runner 50, Gilera Stalker 50, Gilera Storm 50, Gilera Typhoon 50,...
Centralina elettronica Malossi Tc Unit Rpm control K15 5513196
Codice: 5513196
Centralina elettronica Malossi Tc Unit Rpm control K15 completa di bobina.
L' incessante sviluppo dell'elettronica nel settore motoristico ha portato la Malossi alla realizzazione e commercializzazione di una linea completa di centraline elettroniche per scooter stradali e da competizione che racchiudono in sè la massima tecnologia.
Ogni modello di centralina é stato studiato espressamente per lo scooter su cui sarà montato, per questo dopo innumerevoli prove sui banchi statici ed a rulli e sui circuiti di gara é stata definita una mappatura di accensione (fissa o variabile) ottimale al fine di ottenere le massime prestazioni dal mezzo. Le centraline elettroniche Malossi sono state altresì studiate per permettere un'installazione semplicissima, in quanto sono intercambiabili alle centraline di serie; compatte ed ergonomiche si collegano perfettamente ai connettori originali.
Le centraline Malossi permettono inoltre di eliminare il limitatore di giri presente sulle centraline di serie: in questo modo si può sfruttare appieno la potenza e la coppia del motore anche ai più alti regimi fino a 20.000 giri/min. Le centraline Malossi sono a scarica capacitiva e perciò permettono di limitare al massimo l'emissione di disturbi durante la scarica di tensione; erogano un picco di tensione sulla candela di accensione pressoché perfetto (35.000 - 50.000 volt in base al regime di motore) e danno tensioni di scarica e corrente di scarica elevatissime e con una costanza sorprendente al variare del numero di giri del motore.
TC UNIT R.P.M. CONTROL
Su queste centraline é presente un microinterruttore, posizionabile a piacimento sul vostro mezzo in luogo riparato, che inserisce il limitatore di giri del vostro motore. Il numero di giri su cui interviene il limitatore di giri é regolabile in funzione della tipologia del vostro motore. Per la regolazione della velocità a cui interviene, riferendosi al contachilometri del vostro mezzo, ed agendo sul micropotenziometro presente sulla centralina é possibile adattare il punto di intervento del limitatore. Il potenziometro di regolazione ha una notevole sensibilità, per cui é necessario in fase di regolazione compiere delle piccolissime rotazioni fi no al raggiungimento del punto di inserimento del limitatore adatto al vostro scooter.
Dati tecnici
Alimentazione della centralina: originale
N° giri/minuto massimo: 20.000
Tensione di scarica: 35.000 - 50.000 volt
Anticipo: fisso
Limitatore: presente, regolabile ed escludibile
