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Centralina elettronica Malossi Tc Unit 55 8132
Codice: 55 8132
L'incessante sviluppo dell'elettronica nel settore motoristico ha portato la Malossi alla realizzazione e commercializzazione di una linea completa di centraline elettroniche per scooter stradali e da competizione che racchiudono in sè la massima tecnologia.
Ogni modello di centralina è stato studiato espressamente per lo scooter su cui sarà montato, per questo dopo innumerevoli prove sui banchi statici ed a rulli e sui circuiti di gara è stata definita una mappatura di accensione (fissa o variabile) ottimale al fine di ottenere le massime prestazioni dal mezzo. Le centraline elettroniche Malossi sono state altresì studiate per permettere un'installazione semplicissima, in quanto sono intercambiabili alle centraline di serie; compatte ed ergonomiche si collegano perfettamente ai connettori originali.
Le centraline Malossi permettono inoltre di eliminare il limitatore di giri presente sulle centraline di serie: in questo modo si può sfruttare appieno la potenza e la coppia del motore anche ai più alti regimi fino a 20.000 giri/min. Le centraline Malossi sono a scarica capacitiva e perciò permettono di limitare al massimo l'emissione di disturbi durante la scarica di tensione; erogano un picco di tensione sulla candela di accensione pressoché perfetto (35.000 - 50.000 volt in base al regime di motore) e danno tensioni di scarica e corrente di scarica elevatissime e con una costanza sorprendente al variare del numero di giri del motore.
Dati tecnici
Alimentazione della centralina: originale
N° giri/minuto massimo: 20.000
Tensione di scarica: 35.000 - 50.000 volt
Anticipo: fisso
Centralina Malossi per:
558132 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT HONDA DIO SR 50 2T (AF18E)
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558132 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT HONDA VISION MET IN 50 2T
558132 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT HONDA VISION 50 2T
558132 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT HONDA XRM 100 4T (XRM 110ME)
558132 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT HSC SC 01 50 (AF18E)
558132 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PEUGEOT TREKKER 50 2T
558132 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PEUGEOT BUXY 50 2T
558132 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PEUGEOT SPEEDAKE 50 2T
558132 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PEUGEOT ZENITH 50 2T
558132 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PEUGEOT SQUAB 50 2T
558132 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PEUGEOT SPEEDFIGHT 50 2T
558132 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PEUGEOT ELYSEO 50 2T
558132 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PEUGEOT BUXY RS 50 2T
558132 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PEUGEOT SPEEDFIGHT 50 2T LC
558132 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PEUGEOT VIVACITY 50 2T
558132 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PEUGEOT X-FIGHT 50 2T
558132 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PEUGEOT X-FIGHT 50 2T LC
558132 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PEUGEOT METAL-X 50 2T
558132 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PEUGEOT LOOXOR 50 2T
558132 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PEUGEOT SV GEO 50 2T
558132 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PEUGEOT JET FORCE C-TECH 50 2T LC
558132 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PEUGEOT LUDIX BLASTER 50 2T LC (HL 2)
558132 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PEUGEOT RAPIDO 50 2T
558132 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PEUGEOT ST 50 2T
Riferimento: cavallettostamasminiusato
Marca: STAMAS
Cavalletto da lavoro Stamas minimoto junior usato. Cavalletto da officina per lavorare sulle minimoto Stamas mini. Il cavalletto è compreso di ripiano poggia strumenti.
Riferimento: 206.0121
Marca: POLINI
Segmento cromato Polini diametro 46x1mm 206.0121 Segmento Polini per: Honda, Honda Wallaroo 50, Peugeot, Peugeot 103, Peugeot 104, Peugeot 105, Peugeot Fox 50, Peugeot GL 10, Peugeot 103 SPX 50, Polini
Riferimento: 271.0268
Marca: POLINI
Spinotti bilanciere Polini testa 4 valvole. Codice Polini: 271.0268 Spinotti bilanciere Polini per: Polini, Polini XP4T 110
Riferimento: A14-ELETTRICA
Marca: Lem motor
Minicross elettrica Lem A14. Electric Power Lem , l'esclusiva moto italian design by Lem Motor, indicata ai ragazzi di 6-10 anni,con ruota anteriore da 14 pollici e posteriore da 12 pollici, telaio rinforzato, doppio freno idraulico. Perfetta per il divertimento sicuro. Scheda Tecnica: motore 1000w Brushless. Alimentazione elettrica. Accensione a...
Riferimento: GHR 001.001
Marca: GHR
Motore GHR GP1 H2O 50cc 2 tempi completo. Kit fornito con marmitta, silenziatore, carburatore Dell’Orto 21 PHBG, venturi e filtro aria. Uso racing.
Riferimento: 3113025
Marca: Malossi
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Riferimento: 3117096
Marca: Malossi
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Riferimento: 144.470.002
Marca: POLINI
Filtro aria Polini X1-X3-X5 modello racing Codice: 144.470.002
Riferimento: 3218111.k0
Marca: Malossi
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Riferimento: WPA423
Marca: CAPIT
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Riferimento: 140.0133/10
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Riferimento: 5518205
Marca: Malossi
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Riferimento: 1015 R
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Riferimento: 7717853B
Marca: Malossi
Campana frizione Alettata Malossi Maxi wing 7717853B Codice Malossi: 7717853B. Campana frizione Alettata Malossi Maxi Wing. Diametro interno 150 mm. Diametro esterno 168 mm. Peso 1440 grammi. Le campane frizione termiche antiscoppio sono dotate di un anello di rinforzo alettato per la dissipazione del calore che si sviluppa principalmente durante le...
Riferimento: 6116568
Marca: Malossi
Cinghia X K belt Malossi per maxi scooter 24x10.5x912 mm angolo 30 Codice Malossi: 6116568 Cinghia Malossi per KYMCO BET & WIN 250 4T LC. Cinghia Malossi per KYMCO GRAND DINK 250 4T LC. Cinghia Malossi per KYMCO KXR SPORT - MXU 250 4T LC. Cinghia Malossi per KYMCO MAXXER 300 4T LC. Cinghia Malossi per KYMCO YUP 250 4T LC (SH 50 D).
Riferimento: 4517810
Marca: Malossi
Cupolino Malossi Mhr Screen per Yamaha Tmax 500 4517810 Codice Malossi: 4517810. Cupolino di colore fumè scuro. Lunghezza 46 cm. Altezza 57,4 cm. Spessore 0,3 cm. Attenzione: Nel cupolino non sono presenti le asole per il fissaggio degli specchi originali. Si consiglia l’utilizzo di specchi con fissaggio al manubrio
Centralina elettronica Malossi Tc Unit 55 8132
Codice: 55 8132
L'incessante sviluppo dell'elettronica nel settore motoristico ha portato la Malossi alla realizzazione e commercializzazione di una linea completa di centraline elettroniche per scooter stradali e da competizione che racchiudono in sè la massima tecnologia.
Ogni modello di centralina è stato studiato espressamente per lo scooter su cui sarà montato, per questo dopo innumerevoli prove sui banchi statici ed a rulli e sui circuiti di gara è stata definita una mappatura di accensione (fissa o variabile) ottimale al fine di ottenere le massime prestazioni dal mezzo. Le centraline elettroniche Malossi sono state altresì studiate per permettere un'installazione semplicissima, in quanto sono intercambiabili alle centraline di serie; compatte ed ergonomiche si collegano perfettamente ai connettori originali.
Le centraline Malossi permettono inoltre di eliminare il limitatore di giri presente sulle centraline di serie: in questo modo si può sfruttare appieno la potenza e la coppia del motore anche ai più alti regimi fino a 20.000 giri/min. Le centraline Malossi sono a scarica capacitiva e perciò permettono di limitare al massimo l'emissione di disturbi durante la scarica di tensione; erogano un picco di tensione sulla candela di accensione pressoché perfetto (35.000 - 50.000 volt in base al regime di motore) e danno tensioni di scarica e corrente di scarica elevatissime e con una costanza sorprendente al variare del numero di giri del motore.
Dati tecnici
Alimentazione della centralina: originale
N° giri/minuto massimo: 20.000
Tensione di scarica: 35.000 - 50.000 volt
Anticipo: fisso
