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Centralina elettronica Malossi Force Master 2, codice 5518844
Oltre che nel netto miglioramento della mappatura, lo sforzo dei tecnici Malossi si è concretizzato nell’innalzamento del limitatore di giri a seconda del veicolo, rendendo la Force Master ancora più perfomante!
La centralina Force Master consente di variare l’iniezione per adattarsi perfettamente ai cilindri 4 stroke Malossi e originali.
Regolazione della carburazione
± 20% al min/medio/max
Limitatore di giri : Originale 9.800 - Malossi 9.800
4 diverse mappature :
curva 0 - veicolo versione 125 cc : scarico originale, cilindro Malossi, testa originale, camme originale e filtro originale
curva 1 - veicolo versione 125 cc : scarico Malossi con db-killer, cilindro Malossi, testa originale, camme originale e filtro originale
curva 2 - veicolo versione 150 cc : scarico originale, cilindro Malossi, testa originale, camme originale e filtro originale
curva 3 - veicolo versione 150 cc : scarico Malossi con db-killer, cilindro Malossi, testa originale, camme originale e filtro originale
Centralina elettronica Malossi Force Master 2, codice 5518844
Oltre che nel netto miglioramento della mappatura, lo sforzo dei tecnici Malossi si è concretizzato nell’innalzamento del limitatore di giri a seconda del veicolo, rendendo la Force Master ancora più perfomante!
La centralina Force Master consente di variare l’iniezione per adattarsi perfettamente ai cilindri 4 stroke Malossi e originali.
Regolazione della carburazione
± 20% al min/medio/max
Limitatore di giri : Originale 9.800 - Malossi 9.800
4 diverse mappature :
curva 0 - veicolo versione 125 cc : scarico originale, cilindro Malossi, testa originale, camme originale e filtro originale
curva 1 - veicolo versione 125 cc : scarico Malossi con db-killer, cilindro Malossi, testa originale, camme originale e filtro originale
curva 2 - veicolo versione 150 cc : scarico originale, cilindro Malossi, testa originale, camme originale e filtro originale
curva 3 - veicolo versione 150 cc : scarico Malossi con db-killer, cilindro Malossi, testa originale, camme originale e filtro originale
Riferimento: 67 3677
Marca: Malossi
Ingranaggi primari Malossi HTQ z 16 / 40 67 3677 Codice Malossi: 67 3677. I nuovi ingranaggi HTQ sono stati studiati e realizzati con denti dritti/elicoidali per ridurre al minimo le perdite per attrito e le sollecitazioni sui supporti. Inoltre i nostri ingranaggi ottimizzano la rapportatura permettendo di sfruttare tutta la potenza erogata dal vostro...
Riferimento: 53 4153
Marca: Malossi
Biella completa Malossi per Peugeot 50cc Codice Malossi: 53 4153 Biella completa Malossi per PEUGEOT 103 -104 -105 50 2T Biella completa Malossi per PEUGEOT 103 RCX 50 Biella completa Malossi per PEUGEOT 103 SP 50 2T LC Biella completa Malossi per PEUGEOT 103 SPX 50 Biella completa Malossi per PEUGEOT VOGUE 50 2T
Riferimento: 213.0049
Marca: POLINI
Valvola lamellare Honda Peugeot 213.0049
Riferimento: 01.SZ.0230.L
Marca: Ohvale
Vite M14x1.5 Ohvale 110 4S Codice: 01.SZ.0230.L
Riferimento: 241.400
Marca: POLINI
Variatore Polini per Suzuki Address Derbi Vamos Italjet Formula Codice: 241.400 Applicazione: Atala, Atala Byte 50 AT10, Atala Hacker 50 LC/50 AT12 Racing, Derbi, Derbi Vamos 50, Italjet, Italjet Cruise 50, Italjet Formula 50/50 Lc, Italjet Torpedo 50 motore Morini, Italjet Velocifero 50, Malaguti, Malaguti Crosser 50 Cr1 motore Morini, Suzuki, Suzuki...
Riferimento: 171.0016
Marca: POLINI
Centralina Polini per Peugeot Kisbee 50 2t aria. Codice Polini: 171.0016 La centralina Polini per Peugeot Kisbee deve essere abbinata allo scarico 200.0423 per il corretto funzionamento.
Riferimento: lem-Ktm-accensione
Marca: Lem motor
Accensione Lem e Ktm Sx 50cc 2t rotore e statore. Questa accensione è compatibile con i veicoli: - 2011 50 SX. - 2010 50 SX - 2009 50 SX. - 2008 50 SX. - 2007 50 Avventura Senior. - 2007 50 SX. - 2006 50 Avventura Senior. - 2006 50 SX. - 2005 50 Avventura Senior. - 2004 50 Avventura Senior. - 2003 50 SX Avventura Mini. - Sostituisce il kit statore per SX...
Riferimento: AM8/10 24V
Marca: ZECA
• Circuito elettronico nell’impugnatura. • Interruttore soft touch protetto. • Gancio girevole. • Impugnatura soft touch. • Disponibili in due versioni: • 240V o 24V, con o senza cavo.
Riferimento: 213.0537
Marca: POLINI
Set lamelle in carbonio Polini 38x42,5 mm 0,28 e 0.33 mm per Derbi. Codice Polini: 213.0537
Riferimento: 209.0426
Marca: POLINI
Serie guarnizioni Polini diametro 39,88 mm 209.0426
Riferimento: 204.0629/A
Marca: POLINI
Pistone Mbk Booster 50cc 47 mm selezione A. Codice Polini: 204.0629/A
Riferimento: 215.0271
Marca: POLINI
Collettore aspirazione monolamellare diametro 19 mm Shbc per Ape 50, codice Polini: 215.0271 Collettore aspirazione per: Piaggio, Piaggio Ape 50, Piaggio Ape 50 FL Per carburatore SHBC 19.19 Ape Diametro attacco carburatore 23 mm
Riferimento: 343.0014
Marca: POLINI
Galleggiante carburatore CP Polini. Codice Polini: 343.0014 Pesi disponibili : 343.0014 GALLEGGIANTE CARB.CP GRAMMI 4 343.0027 GALLEGGIANTE CARB.CP GRAMMI 5
Riferimento: 143.750.027
Marca: POLINI
Tubo freno posteriore originale Polini per minimoto GP5, codice 143.750.027. Compatibile con impianto idraulico AJP. Ricambio racing ad alte prestazioni.
Riferimento: 3217001b
Marca: Malossi
Silenziatore nudo Malossi omologato per MAXI WILD LIONCodice Malossi: 3217001b
Riferimento: 4616965B
Marca: Malossi
Forcella Malossi F37R 4616965B Codice Malossi: 4616965B. Caratteristiche tecniche: -Tubo di sterzo in acciaio speciale ad alta resistenza, lavorato su macchine a CN. -Trapezio in acciaio legato forgiato, lavorato con macchine a CN. -Tubi di scorrimento di Ø 37 mm in acciaio speciale rettificati, lappati con riporto di cromo per assicurare una...
Centralina elettronica Malossi Force Master 2, codice 5518844
Oltre che nel netto miglioramento della mappatura, lo sforzo dei tecnici Malossi si è concretizzato nell’innalzamento del limitatore di giri a seconda del veicolo, rendendo la Force Master ancora più perfomante!
La centralina Force Master consente di variare l’iniezione per adattarsi perfettamente ai cilindri 4 stroke Malossi e originali.
Regolazione della carburazione
± 20% al min/medio/max
Limitatore di giri : Originale 9.800 - Malossi 9.800
4 diverse mappature :
curva 0 - veicolo versione 125 cc : scarico originale, cilindro Malossi, testa originale, camme originale e filtro originale
curva 1 - veicolo versione 125 cc : scarico Malossi con db-killer, cilindro Malossi, testa originale, camme originale e filtro originale
curva 2 - veicolo versione 150 cc : scarico originale, cilindro Malossi, testa originale, camme originale e filtro originale
curva 3 - veicolo versione 150 cc : scarico Malossi con db-killer, cilindro Malossi, testa originale, camme originale e filtro originale