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Ingranaggi primari Malossi HTQ z 23 / 64 per Vespa 67 3730
Codice Malossi: 67 3730.
Gli ingranaggi HTQ Malossi per Vespa PX raccolgono l’eredità del primo progetto di ingranaggi prodotti da Malossi tra la fine degli anni 80 e l’inizio degli anni 90.
Completamente riprogettata, questa coppia di ingranaggi primari utilizza una configurazione a denti dritti invece degli elicoidali di serie.
Ingranaggi primari Malossi per:
Ingranaggi primari Malossi per Vespa Cosa 125 2T.
Ingranaggi primari Malossi per Vespa Cosa 150 2T.
Ingranaggi primari Malossi per Vespa PX 125 2T euro 0-1.
Ingranaggi primari Malossi per Vespa PX 150 2T euro 0-1.
Ingranaggi primari Malossi per Vespa PX 80 2T.
Riferimento: 206.0128
Marca: POLINI
Segmento cromato Polini 40,2x1 mm 206.0128
Riferimento: 5517516
Marca: Malossi
Complessivo volano e ventola Malossi 5517516 Codice: 5517516 Complessivo volano e ventola Malossi per accensione Vespower. Dimensioni volano diametro 125X42 mm
Riferimento: 01.SB.0414.L
Marca: Ohvale
Rondella diametro 8 Ohvale 110 A Codice: 01.SB.0414.L
Riferimento: 112.156.12
Marca: GRC
Supporto Grc disco anteriore d.145 flottante. Codice Grc: 112.156.12
Riferimento: 1611126
Marca: Malossi
Impianto alimentazione Malossi phbg 21 bs per Peugeot 100cc 1611126 Codice Malossi: 1611126 Applicazione: Impianto alimentazione Malossi per Peugeot Elyseo 100 2T Impianto alimentazione Malossi per Peugeot Looxor 100 2T Impianto alimentazione Malossi per Peugeot Speedfight 100 2T Impianto alimentazione Malossi per Peugeot Trekker 100 2T Impianto...
Riferimento: 211.0319
Marca: POLINI
Testa racing Polini per Vespa 125cc 2t Primavera ET3. Codice Polini: 211.0319 Attenzione: utilizzare candela a passo lungo.
Riferimento: Pistone36bzm
Marca: Tecnominimoto
Pistone minimoto diametro 36 mm per motori: Bzm, Tcm, Or, Malossi. Il pistone diametro 36 mm a testa piatta compatibile con motori: Bzm, Tecnominimoto, Maloss, Orioli. Spinotto da 10 mm.
Riferimento: 6119260
Marca: Malossi
Cinghia X Special belt Malossi 15.5x8.5x1049 mm angolo 30 Codice Malossi: 6119260Cinghia Malossi per PIAGGIO BRAVO 50 2T SOLO per OVER RANGE 6119262.
Riferimento: 61 8151B
Marca: Malossi
Semipuleggia mobile Malossi per variatore MULTIVARCodice Malossi: 61 8151B
Riferimento: 241.311
Marca: POLINI
Variatore Polini per Ciao Si Boss Boxer Bravo Grillo Codice: 241.311 Applicazione: Piaggio, Piaggio Boss, Piaggio Boxer, Piaggio Bravo, Piaggio Cba, Piaggio Ciao, Piaggio Eco, Piaggio Grillo, Piaggio Si, Gilera, Gilera Cba
Riferimento: 01.MO.0300.L
Marca: Ohvale
Motore Ohvale 110cc automatico. Il motore Ohvale 110 cc automatico è compatibile con Gp-0 e Gp-2. Scheda tecnica motore Ohvale 110cc: Cilindrata 110cc. Tipo motore: 4 tempi. Potenza 7,5 KW a 6000 Rpm. Raffreddamento ad aria. Avviamento elettrico (il motore comprende il motorino d'avviamento). Trasmissione automatica. Carburante benzina.
Riferimento: 209.0132
Marca: POLINI
Guarnizioni motore Cagiva aletta oro 209.0132
Riferimento: 5518206B
Marca: Malossi
Centralina elettronica digitale Malossi Digitronic codice 5518206B Centralina Malossi elettronica digitale Digitronic per veicoli 2T 50 CC euro 4 con anticipo variabile.
Riferimento: 175.0045
Marca: POLINI
Disco freno Polini per Suzuki Burgman 250/400/650 diametro 260 mm Codice 175.0045 Applicazione: Disco freno Suzuki Burgman/Skywawe 250, Disco freno Suzuki Burgman/Skywawe 400 X, Disco freno Suzuki Burgman/Skywawe 400 K3, Disco freno Suzuki Burgman/Skywawe 400 K6, Disco freno Suzuki Burgman/Skywawe 400 K7, Disco freno Suzuki Burgman/Skywawe 400 K8, Disco...
Riferimento: 01.SW.0208.L
Marca: Ohvale
Molla interna valvole Ohvale 160 4S Codice: 01.SW.0208.L
Riferimento: 6115126
Marca: Malossi
Cinghia X K belt Malossi per maxi scooter 32.7x16.9x945 mm angolo 28Codice Malossi: 6115126 Cinghia Malossi per APRILIA APRILIA SRV 850 ie 4T LC euro 3 (PIAGGIO M554M). Cinghia Malossi per GILERA GILERA GP 800 4T LC (PIAGGIO M554M).
Ingranaggi primari Malossi HTQ z 23 / 64 per Vespa 67 3730
Codice Malossi: 67 3730.
Gli ingranaggi HTQ Malossi per Vespa PX raccolgono l’eredità del primo progetto di ingranaggi prodotti da Malossi tra la fine degli anni 80 e l’inizio degli anni 90.
Completamente riprogettata, questa coppia di ingranaggi primari utilizza una configurazione a denti dritti invece degli elicoidali di serie.