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Ingranaggi primari Malossi HTQ z 23 / 64 per Vespa 67 3730
Codice Malossi: 67 3730.
Gli ingranaggi HTQ Malossi per Vespa PX raccolgono l’eredità del primo progetto di ingranaggi prodotti da Malossi tra la fine degli anni 80 e l’inizio degli anni 90.
Completamente riprogettata, questa coppia di ingranaggi primari utilizza una configurazione a denti dritti invece degli elicoidali di serie.
Ingranaggi primari Malossi per:
Ingranaggi primari Malossi per Vespa Cosa 125 2T.
Ingranaggi primari Malossi per Vespa Cosa 150 2T.
Ingranaggi primari Malossi per Vespa PX 125 2T euro 0-1.
Ingranaggi primari Malossi per Vespa PX 150 2T euro 0-1.
Ingranaggi primari Malossi per Vespa PX 80 2T.
Riferimento: 206.0064
Marca: POLINI
Segmento Polini diametro 63,4x2 mm 206.0064 Segmento Polini per: Vespa, Vespa 125, Vespa 150, Polini, Lml, Lml star deluxe 125, Lml star deluxe 150
Riferimento: 02 0457B
Marca: Malossi
Collettore Malossi per Gilera Cb1 19X24 mm inclinato con interasse 45 - 50 per carburatori PHBG 19,5. Codice Malossi: 02 0457B
Riferimento: 206.0370
Marca: POLINI
Segmento Polini diametro 40,3x1,5 mm Segmento Polini per: Aprilia, Aprilia AF1 50, Aprilia MX 50, Aprilia RS 50, Aprilia RX 50, Aprilia Tuono 50, Beta, Beta RR 50, Fantic Motor Caballero 05, Fantic Motor Enduro competition 50, Fantic Motor Enduro performance 50, Fantic Motor Motard ompetition 50, Fantic Motor Motard performance 50, Hm, Hm Cre 50, Hm...
Riferimento: 11 4899b
Marca: Malossi
Busta guarnizioni Malossi completa per cilindro diametro 47 per testa originale per Suzuki TS X 50Codice Malossi: 11 4899b
Riferimento: 01.SZ.0714.L
Marca: Ohvale
Bush Ohvale 110 4S Codice: 01.SZ.0714.L
Riferimento: 01.SZ.0704.L
Marca: Ohvale
Kit fasce elastiche pistone Ohvale 110 4S Codice: 01.SZ.0704.L
Riferimento: 211.0319
Marca: POLINI
Testa racing Polini per Vespa 125cc 2t Primavera ET3. Codice Polini: 211.0319 Attenzione: utilizzare candela a passo lungo.
Riferimento: 03.CA.0057.L
Marca: Ohvale
Vasca Ohvale Gp-2 Verniciata Codice: 03.CA.0057.L
Riferimento: 1114098B
Marca: Malossi
Busta guarnizioni Malossi completa per gruppo termico diametro 74 H2O 4T Codice Malossi: 1114098B
Riferimento: 3112977
Marca: Malossi
Gruppo termico Malossi MHR REPLICA diametro 39.88 in alluminio con spinotto diametro 12 H2O Codice Malossi: 3112977Gruppo termico Malossi per APRILIA RS 50 2T LC euro 2 2006- (DERBI D50B1).Gruppo termico Malossi per APRILIA RS 50 2T LC euro 4 2018- (D50B0).Gruppo termico Malossi per APRILIA RS4 50 2T LC euro 2 (DERBI).Gruppo termico Malossi per APRILIA RX...
Riferimento: 61 7152
Marca: Malossi
Semipuleggia Malossi VENTILVAR d.97Codice Malossi: 61 7152 Semipuleggia Malossi per AEON MOTOR COBRA 50 2T (AT70). Semipuleggia Malossi per APRILIA AMICO 50 2T. Semipuleggia Malossi per APRILIA AREA 51 50 2T LC. Semipuleggia Malossi per APRILIA GULLIVER 50 2T. Semipuleggia Malossi per APRILIA GULLIVER 50 2T LC. Semipuleggia Malossi per APRILIA RALLY 50 2T...
Riferimento: 29 7307
Marca: Malossi
Serie molle Malossi frizione (solo per veicoli con variatore) per PiaggioCodice Malossi: 29 7307RACING SPRING per frizione ORIGINALE Molle in acciaio al carbonio pretemprato ad elevato carico di snervamento, protetto da una verniciatura in vari colori ad alta resistenza termica. La diversa colorazione evidenzia il carico di ogni serie di molle.
Riferimento: 31 2621
Marca: Malossi
Cilindro Malossi diametro 42 in alluminio per Puch Maxi 50 cc Codice Malossi: 31 2621Cilindro Malossi per Puch Maxi 50.
Riferimento: 01.SZ.0401.L
Marca: Ohvale
Assieme frizione Ohvale 110 4S Codice: 01.SZ.0401.L
Riferimento: GP29HRD 116
Marca: EK (Enuma Chain)
Catena go kart racing. La catena per go kart professionali EK modello GP29HRD da 116 maglie. Catena per Go kart colore oro. Consigliata come catena per go kart di 100 cc di cilindrata, passo catena 7,774.
Riferimento: 144.750.008
Marca: POLINI
Pastiglie freno minimotard e minicross Polini. Codice Polini: 144.750.008
Ingranaggi primari Malossi HTQ z 23 / 64 per Vespa 67 3730
Codice Malossi: 67 3730.
Gli ingranaggi HTQ Malossi per Vespa PX raccolgono l’eredità del primo progetto di ingranaggi prodotti da Malossi tra la fine degli anni 80 e l’inizio degli anni 90.
Completamente riprogettata, questa coppia di ingranaggi primari utilizza una configurazione a denti dritti invece degli elicoidali di serie.