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Olio Motul 300V² factory line road 10W-50 4t. Motul: 108586. Lubrificante ad alte prestazioni sviluppato per i “Team ufficiali” e formulato per offrire la massima potenza, migliore “grip” delle frizioni insieme ad un’eccezionale protezione del motore e del cambio durante le più estreme condizioni di utilizzo.
Per motori 4-tempi con o senza cambio integrato, con frizioni a secco o a bagno d’olio.
Motori da corsa, di serie e tuning che operano a temperature elevatissime da i bassi agli alti regimi.
INCREMENTO DELLA MASSIMA POTENZA – Basso attrito agli alti giri.
Incremento della potenza di 1,3 CV a 14000 giri al minuto rispetto ad un 10W-50 della concorrenza su motore Suzuki GSXR 1000 cc montato su dinamometro.
Motul 300V2
4T Factory Line 10W-50 aumenta la Potenza del motore permettendo una più rapida risposta della valvola a
farfalla e maggiori velocità sia in curva che sul dritto.
- MAGGIORE DURATA DELL’OLIO – Migliore protezione e stabilità all’ossidazione.
Il test PDSC (Pressure Differential Scanning Calorimeter) valuta il tempo di ossidazione indotta un olio soggetto ad alta
pressione e temperatura (210°C) in atmosfera statica.
Motul 300V2
4T Factory Line 10W-50 ha mostrato un tempo di induzione pari a 176,8 minuti, migliorando del 44% la
prestazione del prodotto 10W-50 della concorrenza usato come riferimento.
Il test di ossidazione Daimler valuta il tempo di ossidazione dell’olio soggetto ad una combinazione di alta temperatura
Olio Motul 300V² factory line road 10W-50 4t. Motul: 108586. Lubrificante ad alte prestazioni sviluppato per i “Team ufficiali” e formulato per offrire la massima potenza, migliore “grip” delle frizioni insieme ad un’eccezionale protezione del motore e del cambio durante le più estreme condizioni di utilizzo.
Per motori 4-tempi con o senza cambio integrato, con frizioni a secco o a bagno d’olio.
Motori da corsa, di serie e tuning che operano a temperature elevatissime da i bassi agli alti regimi.
INCREMENTO DELLA MASSIMA POTENZA – Basso attrito agli alti giri.
Incremento della potenza di 1,3 CV a 14000 giri al minuto rispetto ad un 10W-50 della concorrenza su motore Suzuki GSXR 1000 cc montato su dinamometro.
Motul 300V2
4T Factory Line 10W-50 aumenta la Potenza del motore permettendo una più rapida risposta della valvola a
farfalla e maggiori velocità sia in curva che sul dritto.
- MAGGIORE DURATA DELL’OLIO – Migliore protezione e stabilità all’ossidazione.
Il test PDSC (Pressure Differential Scanning Calorimeter) valuta il tempo di ossidazione indotta un olio soggetto ad alta
pressione e temperatura (210°C) in atmosfera statica.
Motul 300V2
4T Factory Line 10W-50 ha mostrato un tempo di induzione pari a 176,8 minuti, migliorando del 44% la
prestazione del prodotto 10W-50 della concorrenza usato come riferimento.
Il test di ossidazione Daimler valuta il tempo di ossidazione dell’olio soggetto ad una combinazione di alta temperatura
Riferimento: 1610857
Marca: Malossi
Impianto alimentazione Malossi phbl 24 ad per Vespa 1610857 Codice Malossi: 1610857 Impianto alimentazione Malossi phbl 24 ad rigido al carter Applicazione: impianto alimentazione Malossi per Vespa ETS 125 2T impianto alimentazione Malossi per Vespa PK XL 125 2T impianto alimentazione Malossi per Vespa PK HP FL 50 2T impianto alimentazione Malossi per...
Riferimento: 4615434
Marca: Malossi
Ammortizzatore posteriore Malossi Rs1 4615434 Codice Malossi: 4615434 Ammortizzatore Malossi posteriore Rs1 interasse 280 mm e diametro massimo molla 58 mm. Interasse maggiorato di 35 mm. Questa gamma di sospensioni é nata dalla volontà di proporre alla nostra affezionata clientela una serie di prodotti di classe superiore, che garantisca un grande...
Riferimento: 343.0021
Marca: POLINI
Curva con registro 45° codice Polini: 343.0021
Riferimento: 083023
Marca: C4
Albero motore X-Max X-City 125, per motori R.O. 39D-E1400-30. Albero motore compatibile con: Mbk, Yamaha.
Riferimento: 1117209
Marca: Malossi
Busta guarnizioni Malossi aspirazione lamellare al cilindro per Vespa 125 cc Codice Malossi: 1117209
Riferimento: 201.1903
Marca: POLINI
Carburatore Polini Cp diametro 19 mm Evolution Codice 201.1903 Codice EAN 8054705051753 Carburatore Polini 19 Evolution, il carburatore Polini cp 19 evolution è destinato alla competizione, ed utilizzo racing, è necessario eliminare il miscelatore di serie. Caratteristiche carburatore Polini cp 19 evolution: Getto Massimo 106 Getto Minimo 38 Spillo 12/22...
Riferimento: 61 9223
Marca: Malossi
Correttore di coppia Malossi Codice Malossi: 61 9223Correttori di coppia Malossi per APRILIA AMICO 50 2T per veicoli con correttore di coppia originale Ø interno 34.Correttori di coppia Malossi per APRILIA AREA 51 50 2T LC.Correttori di coppia Malossi per APRILIA GULLIVER 50 2T per veicoli con correttore di coppia originale Ø interno 34.Correttori di...
Riferimento: 178.0302
Marca: POLINI
Tubo freno Vespa 116 cm attacco 8 10 mm. Codice Polini: 178.0302 Compatibilità tubo freno Polini per Vespa: Tubo freno Vespa 50 2T SPECIAL. Tubo freno Vespa 125 2T PRIMAVERA. Tubo freno Vespa 125 2T PRIMAVERA ET3.
Riferimento: 3215160B
Marca: Malossi
Collettore di scarico Malossi 3215160B per marmitta Rx con catalizzatore Codice: 3215160B Collettore di scarico Malossi per marmitta Rx omologata con catalizzatore
Riferimento: 61 8396
Marca: Malossi
Cinghia X Special belt Malossi 18x8x703 mm angolo 32 Codice Malossi: 61 8396 Cinghia Malossi per HONDA BALI 50 2T. Cinghia Malossi per HONDA SFX 50 2T. Cinghia Malossi per HONDA SHADOW 50 2T (AF18E). Cinghia Malossi per HONDA SXR 50 2T. Cinghia Malossi per PEUGEOT SV GEO 50 2T. Cinghia Malossi per PEUGEOT ZENITH 50 2T.
Riferimento: 01.AS.0301.L
Marca: Ohvale
Getto massimo Ohvale 125 Codice: 01.AS.0301.L
Riferimento: 215.0446
Marca: POLINI
Manicotto collettore aspirazione Polini 360° da 25mm per Minarelli. Codice Polini: 215.0446
Riferimento: 204.0961/C
Marca: POLINI
Pistone Polini diametro 50 mm, selezione C (49,905 mm) Pistone Polini per: Piaggio, Piaggio Zip 50 Pistone motore Polini Piaggio 100 cc
Riferimento: 31 6882
Marca: Malossi
Cilindro Malossi diametro 47 in ghisa con spinotto diametro 10Codice Malossi: 31 6882Cilindro Malossi per Aprilia Amico 50 2T adattabile anche alla testa originale - se l'albero motore ha spinotto Ø 12, montare il pistone 34 7036.Cilindro Malossi per Aprilia SR 50 2T <-1993 adattabile anche alla testa originale - se l'albero motore ha spinotto Ø 12,...
Riferimento: 243.043
Marca: POLINI
Kit molle di contrasto Polini per Piaggio, Mbk Booster evolution Codice: 243.043 Attenzione! I componenti Evolution cinghia, Speed drive e molla di contrasto devono essere esclusivamente montati assieme. Applicazione: Aprilia, Aprilia Area 51, Aprilia Gulliver 50/50 Lc, Aprilia Rally 50/50 LC, Aprilia Scarabeo 50 2T/50 2T street restyling Piaggio, Aprilia...
Riferimento: 6118398B
Marca: Malossi
Semipuleggia fissa Malossi per variatore MULTIVAR 2000 Codice Malossi: 6118398B
Olio Motul 300V² factory line road 10W-50 4t. Motul: 108586. Lubrificante ad alte prestazioni sviluppato per i “Team ufficiali” e formulato per offrire la massima potenza, migliore “grip” delle frizioni insieme ad un’eccezionale protezione del motore e del cambio durante le più estreme condizioni di utilizzo.
Per motori 4-tempi con o senza cambio integrato, con frizioni a secco o a bagno d’olio.
Motori da corsa, di serie e tuning che operano a temperature elevatissime da i bassi agli alti regimi.
INCREMENTO DELLA MASSIMA POTENZA – Basso attrito agli alti giri.
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Motul 300V2
4T Factory Line 10W-50 aumenta la Potenza del motore permettendo una più rapida risposta della valvola a
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- MAGGIORE DURATA DELL’OLIO – Migliore protezione e stabilità all’ossidazione.
Il test PDSC (Pressure Differential Scanning Calorimeter) valuta il tempo di ossidazione indotta un olio soggetto ad alta
pressione e temperatura (210°C) in atmosfera statica.
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4T Factory Line 10W-50 ha mostrato un tempo di induzione pari a 176,8 minuti, migliorando del 44% la
prestazione del prodotto 10W-50 della concorrenza usato come riferimento.
Il test di ossidazione Daimler valuta il tempo di ossidazione dell’olio soggetto ad una combinazione di alta temperatura