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Olio Motul 300V² factory line SBK 0W-30 4t. Motul: 111019. Olio per moto da gara e supersportive. Lubrificante da competizione per moto da gara ESTER Core® Technology. Lubrificante tecnologicamente all'avanguardia per squadre corsa, ma anche per moto stradali ad elevate prestazioni, formulato per offrire la massima potenza e un migliore grip delle frizioni, assieme ad un'eccezionale protezione di motore e cambio nelle più estreme condizioni di utilizzo. Adatto a motori 4 tempi con o senza cambio integrato e con o senza frizioni a bagno d'olio. Per motori stradali, modificati e racing che lavorano ad elevate temperature. • Massima coppia e risposta del motore: riduzione dell’attrito per massima coppia a tutte le velocità
• Grip frizione: innesto più rapido, veloce trasferimento di potenza e basso slittamento della frizione
• Durata: migliore resistenza all’ossidazione per una maggiore durata dell’olio e del motore
• Affidabilità: elevata stabilità al taglio per una maggiore resistenza del film d’olio che riduce l’usura di motore e cambio
• Durata dell'olio: migliore resistenza all'ossidazione per una maggiore durata dell'olio e del motore
• Risparmio di carburante: il basso livello di attrito riduce i consumi di carburante
Olio Motul 300V² factory line SBK 0W-30 4t. Motul: 111019. Olio per moto da gara e supersportive. Lubrificante da competizione per moto da gara ESTER Core® Technology. Lubrificante tecnologicamente all'avanguardia per squadre corsa, ma anche per moto stradali ad elevate prestazioni, formulato per offrire la massima potenza e un migliore grip delle frizioni, assieme ad un'eccezionale protezione di motore e cambio nelle più estreme condizioni di utilizzo. Adatto a motori 4 tempi con o senza cambio integrato e con o senza frizioni a bagno d'olio. Per motori stradali, modificati e racing che lavorano ad elevate temperature. • Massima coppia e risposta del motore: riduzione dell’attrito per massima coppia a tutte le velocità
• Grip frizione: innesto più rapido, veloce trasferimento di potenza e basso slittamento della frizione
• Durata: migliore resistenza all’ossidazione per una maggiore durata dell’olio e del motore
• Affidabilità: elevata stabilità al taglio per una maggiore resistenza del film d’olio che riduce l’usura di motore e cambio
• Durata dell'olio: migliore resistenza all'ossidazione per una maggiore durata dell'olio e del motore
• Risparmio di carburante: il basso livello di attrito riduce i consumi di carburante
Riferimento: 248.101
Marca: POLINI
Cinghia variatore Polini per Sym Joyride 200 Aramid Codice: 248.101 Applicazione: Sym, Sym Joyride 200
Riferimento: Iron Wp Bronze
Marca: STYLMARTIN
Stylmartin Iron Wp Bronze Iron WP, la sneaker unisex, in pelle pieno fiore idrorepellente e fodera impermeabile e traspirante; perfetta per tutte le stagioni e adatta anche alle donne grazie alla calzata woman fit.
Riferimento: 2022
Marca: STAMAS
Bilanceri minimoto Stamas universali, fissaggio rapido.
Riferimento: 6117205
Marca: Malossi
Cinghia X K belt Malossi per Joymax I 250 24.4x10.6x924 mm angolo 30 Codice Malossi: 6117205Cinghia Malossi per SYM JOYMAX I 250 ie 4T LC euro 3 (HMA-1)
Riferimento: 25 9723b
Marca: Malossi
Calotta guida rulli Malossi per variatore 25 9723b Codice Malossi: 25 9723b Calotta guida rulli Malossi per variatore Multivar 25 9723b.
Riferimento: 060
Marca: DM
Distanziale Dm in acciaio inox lato corona per mozzo 116 mm.
Riferimento: 143.730.003
Marca: POLINI
Cerchio Polini anteriore 5" per doppio freno. Codice Polini: 143.730.003
Riferimento: A2154
Marca: Alfano
Sensore temperatura acqua M5 40 cm A2154. Questo sensore di termocoppia a tecnologia K con una filettatura metrica di 5 mm può essere collegato alla testa del motore se il motore è dotato di un foro progettato per installare questo sensore. Nota: questo sensore deve essere utilizzato con una prolunga A3401 o un hub A2190.
Riferimento: MI208C21
Marca: CAPIT
Termocoperte 12 pollici Capit mini vision (100/90 120/80). Termocoperte Ohvale, termocoperte pitbike, termocoperte minigp, termocoperte scooter. Termocoperte Capit 12 pollici. Controllo della temperatura con display Tyrewarmer, temperatura visibile su schermo Tyrewarmer. è possibile regolare la temperatura direttamente dallo schermo Tyrewarmer in un range...
Riferimento: 3214821.k0
Marca: Malossi
Marmitta RX Malossi omologata con catalizzatore per Piaggio MP3Codice Malossi: 3214821.k0 Marmitta Malossi per Piaggio MP3 Yourban 4V 125 ie 4T LC euro 3 2011-2013 (M711M) tipo: M71 var. 1 ver. 00. Il "tipo" specifica solamente per quale modello è valida l'omologazione, non ne limita il montaggio. Marmitta Malossi per Piaggio MP3 Yourban 4V 300 ie 4T LC...
Riferimento: 02 1333
Marca: Malossi
Collettore Malossi 22 mm interasse 56 mm per Phbl 21-22. Codice Malossi: 02 1333
Riferimento: 52 6479b
Marca: Malossi
Pattino guida per puleggia variatore Malossi 52 6479b Codice Malossi: 52 6479b
Riferimento: 083026
Marca: C4
Albero motore Runner VX 125 4T. Codice motore: R.O. 8412985001.
Riferimento: 6116830
Marca: Malossi
Cinghia X K belt Malossi per variatore 13x6.5x974 mm angolo 30 Codice Malossi: 6116830 Cinghia Malossi per PIAGGIO CIAO 50 2T. Cinghia Malossi per PIAGGIO CIAO PX 50 2T.
Riferimento: 176.1200
Marca: POLINI
Ceppi freno originali Polini (con molle) d.110X25 mm Codice 176.1200 Applicazione: Aprilia, Aprilia Amico 50, Aprilia Gulliver 50, Aprilia Rally 50, Aprilia Scarabeo 50 4T 2V/50 2T/50 4T 4V, Aprilia Sonic 50/50 GP, Aprilia SR 50 2T/50 4T Motard 4V, Atala, Atala Carosello 50, Benelli, Benelli 491 50 GT, ST, Benelli Pepe 50, Beta, Beta Quadra 50 Chrono 502,...
Riferimento: MLL.0040
Marca: CS Racing
Molle frizione verdi filo 2,2mm. Le molle verdi sono consigliate su motori junior.
Olio Motul 300V² factory line SBK 0W-30 4t. Motul: 111019. Olio per moto da gara e supersportive. Lubrificante da competizione per moto da gara ESTER Core® Technology. Lubrificante tecnologicamente all'avanguardia per squadre corsa, ma anche per moto stradali ad elevate prestazioni, formulato per offrire la massima potenza e un migliore grip delle frizioni, assieme ad un'eccezionale protezione di motore e cambio nelle più estreme condizioni di utilizzo. Adatto a motori 4 tempi con o senza cambio integrato e con o senza frizioni a bagno d'olio. Per motori stradali, modificati e racing che lavorano ad elevate temperature. • Massima coppia e risposta del motore: riduzione dell’attrito per massima coppia a tutte le velocità
• Grip frizione: innesto più rapido, veloce trasferimento di potenza e basso slittamento della frizione
• Durata: migliore resistenza all’ossidazione per una maggiore durata dell’olio e del motore
• Affidabilità: elevata stabilità al taglio per una maggiore resistenza del film d’olio che riduce l’usura di motore e cambio
• Durata dell'olio: migliore resistenza all'ossidazione per una maggiore durata dell'olio e del motore
• Risparmio di carburante: il basso livello di attrito riduce i consumi di carburante