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Carter motore Malossi V-One con valvola rotante 5717245
Codice: 5717245
Il V-One è stato pensato per chi desidera un carter perfettamente sostituibile all’originale, fornito con tutta la componentistica necessaria al montaggio, e che consenta la massima intercambiabilità con i componenti presenti sul mercato. Il V-One si presta ad essere utilizzato sia per un restauro integrale, in quanto non richiede alcuna modifica del veicolo e si adatta a tutte le parti originali Piaggio, che per una semplice “rinfrescata” che dia un pizzico di brio al motore con un’elaborazione moderata come quella offerta dal nostro gruppo termico Ø 68.5, art. 3116346, che non richiede alcuna modifica aggiuntiva.
Le sedi di banco sono progettate per accettare i cuscinetti e i paraoli manovella originali (non forniti). V-One può essere montato con il carburatore originale Dell’Orto Si 24-24, in particolare il montaggio del miscelatore è agevole ed è reso possibile dall’apposito perno di sostegno, incluso e fornito già montato. È possibile l’utilizzo dell’albero motore originale oppure del nostro albero motore a valvola rotante con corsa 57mm art. 5316082. Quale che sia la scelta, l’alimentazione è comunque stata rivista e implementata grazie ai nostri moderni sistemi CAD che hanno profilato un condotto di immissione nel carter ottimizzato.
Riferimento: 5716911B
Marca: Malossi
Carter motore Malossi V-One. Codice Malossi: 5716911B
Riferimento: 0616824B
Marca: Malossi
O-ring Malossi diametro 16x2.65 mmCodice Malossi: 0616824B
Riferimento: 6618041B
Marca: Malossi
Guscio a rullini Malossi diametro 29x35x13 mm 6618041B Codice Malossi: 6618041B
Riferimento: 0818304
Marca: Malossi
Kit silentblock Malossi 0818304 Codice Malossi: 0818304
Riferimento: 143.710.005
Marca: POLINI
Ammortizzatore di sterzo regolabile gp5
Riferimento: 245.012
Marca: POLINI
APRILIA: AREA 51 - RALLY 50 LC - SCARABEO 50 DITECH - SONIC 50 (CY) - SONIC 50 GP (CY) - SR 50 LC STEALTH, RACING, NETSCAPER - SR 50 WWW - SR 50 R, FACTORY Aprilia (SUZUKI) - SR 50 DITECH INIEZIONE ApriliaBENELLI: 491 50 GT, ST - K2 50 - K2 50 LIQUID COOLED - NAKED 50 - PEPE 50, LX fino al 2004BETA: ARK 50 AIR - ARK 50 LC, SERIE K - EIKON 50CPI: ARAGON 50...
Riferimento: 03.IF.0075.L
Marca: Ohvale
Vite Ohvale attacco tubo Gp-2 Codice: 03.IF.0075.L
Riferimento: 31 9746
Marca: Malossi
Cilindro Malossi diametro 47 in ghisa H2O Codice Malossi: 31 9746
Riferimento: 01.SD.0221.L
Marca: Ohvale
Valvola scarico d.21 Ohvale 190/212 Codice: 01.SD.0221.L
Riferimento: 343.0025
Marca: POLINI
Flangia attacco filtro carburatore Polini Cp diametro 60 mm lunghezza 31,1 mm. Codice Polini: 343.0025
Riferimento: 1111205
Marca: Malossi
Busta guarnizioni Malossi completa per gruppo termico diametro 47Codice Malossi: 1111205
Riferimento: 245.076
Marca: POLINI
POLINI: RICAMBI VARIATORE
Riferimento: 171.0686
Marca: POLINI
Kit Bobina con Centralina CDI e Programmatore Polini Polini presenta la bobina con centralina CDI integrata abbinata al programmatore per statore PVL, offrendo un controllo ottimale sulla curva d'anticipo per prestazioni motore personalizzate. Caratteristiche principali: - Bobina con centralina CDI integrata (171.0685): Garantisce maggiore efficienza...
Riferimento: 01.TE.0305.L
Marca: Ohvale
Telaio originale Ohvale GP-0 160 EVO MY25 colorazione gialla. Codice Ohvale: 01.TE.0305.L Il telaio non è un articolo destinato a ricambio generico ma un componente venduto solo in caso di danno che renda inutilizzabile il telaio precedente. è quindi possibile acquistarlo solo ed esclusivamente previa restituzione del "vecchio telaio" danneggiato.
Riferimento: 3212669
Marca: Malossi
Marmitta Malossi Gp Mhr 3212669 replica per Peugeot omologata Codice: 3212669 Dopo collaudi severissimi nelle sale prova della Malossi, dotate delle più moderne e sofisticate attrezzature, gli ingegneri del reparto studi e ricerche sono stati in grado di migliorare le prestazioni del veicolo nel rispetto delle normative. Le marmitte GP MHR REPLICA si...
Riferimento: 02.PE.0007.L
Marca: Aprilia
Distanziale leva freno Aprilia Rs 250 Sp 02.PE.0007.L
Riferimento: 241.675
Marca: POLINI
Variatore Polini per Hi speed Malaguti F 12 modello 2000 Codice: 241.675 Variatore fornito con una serie di rulli 16x13 gr. 6,9 Applicazione: Variatore per Malaguti, Variatore per Malaguti F 12 50 Digit kat E2/50 Phantom 2000
Riferimento: 104054
Marca: Motul
Olio Motul 5000 4T 10W-40 104054 (1 litro). Olio per moto da strada, trial, fuoristrada, enduro, etc., equipaggiate con motori 4 tempi, con o senza cambi integrati, frizioni a bagno d’olio o a secco. Per motori equipaggiati con sistemi di post trattamento dei gas di scarico: marmitte catalitiche, sistemi di iniezione dell’aria allo scarico, etc... Altre...
Riferimento: 204.0040
Marca: POLINI
Pistone Vespa 50cc 2t diametro 55mm. Codice Polini: 204.0040
Carter motore Malossi V-One con valvola rotante 5717245
Codice: 5717245
Il V-One è stato pensato per chi desidera un carter perfettamente sostituibile all’originale, fornito con tutta la componentistica necessaria al montaggio, e che consenta la massima intercambiabilità con i componenti presenti sul mercato. Il V-One si presta ad essere utilizzato sia per un restauro integrale, in quanto non richiede alcuna modifica del veicolo e si adatta a tutte le parti originali Piaggio, che per una semplice “rinfrescata” che dia un pizzico di brio al motore con un’elaborazione moderata come quella offerta dal nostro gruppo termico Ø 68.5, art. 3116346, che non richiede alcuna modifica aggiuntiva.
Le sedi di banco sono progettate per accettare i cuscinetti e i paraoli manovella originali (non forniti). V-One può essere montato con il carburatore originale Dell’Orto Si 24-24, in particolare il montaggio del miscelatore è agevole ed è reso possibile dall’apposito perno di sostegno, incluso e fornito già montato. È possibile l’utilizzo dell’albero motore originale oppure del nostro albero motore a valvola rotante con corsa 57mm art. 5316082. Quale che sia la scelta, l’alimentazione è comunque stata rivista e implementata grazie ai nostri moderni sistemi CAD che hanno profilato un condotto di immissione nel carter ottimizzato.