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Ceppi freno Malossi Brake Power 6217602
Codice: 6217602
Questi ceppi freno sono stati progettati e testati dai nostri tecnici per superare agevolmente gli stress imposti da un utilizzo esasperato e principalmente per mezzi da competizione che necessitano notevole decelerazioni e costanza di rendimento alle temperature più elevate.
Per questo i ceppi freno Malossi sono realizzati in lega speciale di alluminio al Magnesio, con materiale d’attrito speciale con al suo interno fibre metalliche che ne migliorano le doti di resistenza esente da amianto in base alle nuove norme CEE.
Le nuove mescole del materiale d’attrito sono ecologiche, offrono caratteristiche enormemente superiori alla media ed eccellenti caratteristiche antirumorosità, garantendo una frenata modulare e progressiva, inferiori spazi di frenata e consumi chilometrici di materiale d’attrito estremamente limitati. I tagli obliqui per lo scarico delle polveri sono stati studiati e collaudati in quattro anni di competizioni degli scooter.
Ceppi freno Malossi compatibile con:
6217602 GANASCE FRENO MALOSSI ANTERIORI X VESPA PK HP 50
6217602 CEPPI GANASCE FRENO MALOSSI VESPA PK XL 125
6217602 CEPPI GANASCE FRENO MALOSSI VESPA PX E 200 2T
6217602 CEPPI GANASCE FRENO MALOSSI VESPA PK XL 50
6217602 CEPPI GANASCE FRENO MALOSSI VESPA PX 125 2T EURO 2 (VLX2M)
6217602 CEPPI GANASCE FRENO MALOSSI VESPA PX 125 2T EURO 3
6217602 CEPPI GANASCE FRENO MALOSSI VESPA PX 150 2T EURO 2 (VLX2M)
6217602 CEPPI GANASCE FRENO MALOSSI VESPA PX 150 2T EURO 3
6217602 CEPPI GANASCE FRENO MALOSSI VESPA PK HP 50
6217602 CEPPI GANASCE FRENO MALOSSI VESPA PX 125 2T EURO 0-1
6217602 CEPPI GANASCE FRENO MALOSSI VESPA PX 150 2T EURO 0-1
6217602 GANASCE FRENO MALOSSI POSTERIORI X VESPA PX 150 2T euro 2 (VLX2M)
6217602 GANASCE FRENO MALOSSI POSTERIORI X VESPA PX 150 2T euro 3
6217602 GANASCE FRENO MALOSSI ANTERIORI X VESPA PX E 200 2T
6217602 GANASCE FRENO MALOSSI POSTERIORI X VESPA PX E 200 2T
Riferimento: 060018
Marca: T4TUNE
Coppia frecce omologate DEMON CARBON con led Codice: 060018 Ean: 9900000000943
Riferimento: A1070
Marca: Alfano
Cronometro GPS Alfano Legend, semplice e accessibile, con registrazione automatica dei tempi sul giro e connettività Bluetooth.
Riferimento: 13007105
Marca: HJC
Casco Hjc rpha 12 Venom 3 Marvel. Casco HJC RPHA 12 Venom. Edizione Dark & Performante per Moto Scopri il nuovo casco HJC RPHA 12 Venom 3, l’ultima evoluzione della serie RPHA, pensata per chi ama un look aggressivo e audace. Questa edizione speciale unisce uno stile inconfondibile con prestazioni eccezionali: il volto di Venom domina l'estetica del...
Riferimento: 174.2019
Marca: POLINI
Pastiglie freno Polini sinterizzate 41x94,2x10 mm Codice: 174.2019 Applicazione: Italjet, Italjet Jupiter 250, Mbk, Mbk Skyliner 250, Mbk Skycruiser 250, Yamaha, Yamaha Majesty 250/400, Yamaha T Max 500
Riferimento: 03.PE.0013.L
Marca: Ohvale
Tirante asta cambio Ohvale Gp-2. Codice Ohvale: 03.PE.0013.L Asta cambio compatibile con: Gp-0 110 evo, Gp-0 160 evo, Gp-2 Gp-2 Evo. Lunghezza asta: 23,4 cm.
Riferimento: 01.SZ.0314.L
Marca: Ohvale
Coperchio filtro olio Ohvale 110 4S Codice: 01.SZ.0314.L
Riferimento: 4515621B
Marca: Malossi
Cupolino Malossi Sport per Honda 4515621B Codice Malossi: 4515621B. Cupolino di colore fumè scuro. Lunghezza 43,2 cm. Altezza 44,5 cm. Spessore 0,3 cm.
Riferimento: 142.0088
Marca: POLINI
Kit gruppo termico Polini per Peugeot diametro 46 mm (senza testa). Codice Polini: 142.0088 Kit gruppo termico Peugeot per: Peugeot, Peugeot 103, Peugeot 104, Peugeot 105, Peugeot GL 10, Peugeot 103 SPX 50 Cilindro in Alluminio
Riferimento: 001002R014A0
Marca: DM
Coppia distanziali ruota anteriore minimoto DM. Codice Dm: 001002R014A0
Riferimento: 0300.82.40.06-0
Marca: Domino
Manopole Domino Yamaha style aperte 0300.82.40.06-0 Coppia manopole in gomma termoplastica. Materiale: Gomma termoplastica Colore: Nero Lunghezza: 120 mm Estremità: Aperta Diametro Manubrio/Tubo gas: 22/26 mm Diametro flangia : 54 mm Diametro impugnatura Manopola montata: 32,5 mm
Riferimento: 01.SC.0011.L
Marca: Ohvale
Dado flangiato Ohvale M6 Gp-0 Gp-2 Codice: 01.SC.0011.L
Riferimento: 206.0369
Marca: POLINI
Segmento Polini diametro 57x1 mm cromato 206.0369 Segmento Polini per: Vespa, Vespa 125, Polini
Riferimento: 241.661
Marca: POLINI
Variatore Polini per Steed Q-Wing 250 Codice: 241.661 Applicazione: Variatore per Steed, Variatore per Steed Q-Wing 250
Riferimento: 11 4265b
Marca: Malossi
Busta guarnizioni Malossi completa per cilindro diametro 44.5 per testa originale Codice Malossi: 11 4265b
Riferimento: 209.0479
Marca: POLINI
Serie guarnizioni Polini diametro 77 mm Serie guarnizioni Polini per: Vespa, Vespa 300, Piaggio, Piaggio Beverly 300, Piaggio Mp3 300, Piaggio Carnaby 300, Aprilia, Aprilia Scarabeo 300, Aprilia Atlantic 300, Aprilia Sr 300, Aprilia Sportcity Street 300, Derbi, Derbi Rambla 300, Peugeot, Peugeot Geopolis, Gilera, Gilera Nexus 300 Serie guarnizioni Polini...
Riferimento: 6114895
Marca: Malossi
Cinghia X K belt Malossi 22x10x835 mm angolo 30 Codice Malossi: 6114895 Cinghia Malossi per HONDA PCX 125 ie 4T LC euro 3 <-2011 (JF28E) Cinghia Malossi per HONDA PCX 125 ie 4T LC euro 3 2012->2014 (JF47) Cinghia Malossi per HONDA SH mode 125 ie 4T LC euro 3 (JF51E)
Ceppi freno Malossi Brake Power 6217602
Codice: 6217602
Questi ceppi freno sono stati progettati e testati dai nostri tecnici per superare agevolmente gli stress imposti da un utilizzo esasperato e principalmente per mezzi da competizione che necessitano notevole decelerazioni e costanza di rendimento alle temperature più elevate.
Per questo i ceppi freno Malossi sono realizzati in lega speciale di alluminio al Magnesio, con materiale d’attrito speciale con al suo interno fibre metalliche che ne migliorano le doti di resistenza esente da amianto in base alle nuove norme CEE.
Le nuove mescole del materiale d’attrito sono ecologiche, offrono caratteristiche enormemente superiori alla media ed eccellenti caratteristiche antirumorosità, garantendo una frenata modulare e progressiva, inferiori spazi di frenata e consumi chilometrici di materiale d’attrito estremamente limitati. I tagli obliqui per lo scarico delle polveri sono stati studiati e collaudati in quattro anni di competizioni degli scooter.
