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Frizione e campana Malossi 134mm maxi delta system. Codice Malossi: 5216918
Sistema composto dalla famosa :
frizione registrabile brevettata (Delta Clutch)
più la campana rinforzata antiscoppio (Wing Clutch Bell) con alette di raffreddamento equilibrata dinamicamente, studiata per impiego agonistico e sportivo.
Delta Clutch è una frizione nata nell'ambiente corse degli scooter e in breve è diventato lo strumento di riferimento, indispensabile per la messa a punto dei veicoli.
La semplicità del sistema consente in tempi brevissimi di regolare la tensione della molla antagonista alla forza centrifuga e la possibilità di sostituire la molla stessa con altre che hanno un K diverso, reperibili nel catalogo Malossi.
L'altra prerogativa è quella di variare la posizione della massetta che determina la pressione del materiale d'attrito contro la parete interna della campana e addirittura di sostituire la massetta stessa con un'altra di peso differente.
Tutto il sistema è coperto da brevetto per difendere il prodotto da falsari e copiatori che in modo spudorato cercano di aggirare l'invenzione con ogni escamotage.
Delta ha avuto nel tempo il riconoscimento di tutti i tecnici più qualificati e lo dimostrano i fatti, in quanto è adottata da tutti i team racing e da una vastissima clientela di sportivi, che fanno registrare un continuo aumento delle vendite.
Come è naturale per la Malossi, il prodotto è stato sempre seguito durante il suo cammino : Delta è stata via via ottimizzata con piccoli accorgimenti, ma importanti, per mantenere il prodotto sempre all'avanguardia.
Occorre sapere che nelle frizioni Malossi non è mai stato usato amianto e di questo ne siamo orgogliosi, ed è chiaro che per raggiungere i livelli attuali di qualità ed affidabilità, l'azienda ha dovuto investire moltissimo in ricerca, specialmente sui materiali di attrito, ed ora può affermare con perentorietà di essere in possesso di formule esclusive per produrre materiali resistenti alle alte temperature, capaci di mantenere inalterato il coefficiente d'attrito anche quando vengono sottoposti ad uno stress prolungato.
Campana in acciaio dolce DC04, ottenuta per stampaggio a freddo.
Mozzo centrale in acciaio al carbonio ricavato da barra e riportato mediante saldatura a Tig.
Trattamento termochimico di nitrurazione morbida.
Anello di rinforzo alettato in acciaio al carbonio ottenuto per asportazione di trucciolo con trattamento superficiale di brunitura, calzato con interferenze.
Equilibratura dinamica al 100%.
Visto il forte interesse per questi due articoli, abbiamo ritenuto di fare una cosa gradita alla nostra clientela nel proporre un cofanetto ove racchiudere entrambi i prodotti.
Frizione e campana Malossi 134mm maxi delta system. Codice Malossi: 5216918
Sistema composto dalla famosa :
frizione registrabile brevettata (Delta Clutch)
più la campana rinforzata antiscoppio (Wing Clutch Bell) con alette di raffreddamento equilibrata dinamicamente, studiata per impiego agonistico e sportivo.
Delta Clutch è una frizione nata nell'ambiente corse degli scooter e in breve è diventato lo strumento di riferimento, indispensabile per la messa a punto dei veicoli.
La semplicità del sistema consente in tempi brevissimi di regolare la tensione della molla antagonista alla forza centrifuga e la possibilità di sostituire la molla stessa con altre che hanno un K diverso, reperibili nel catalogo Malossi.
L'altra prerogativa è quella di variare la posizione della massetta che determina la pressione del materiale d'attrito contro la parete interna della campana e addirittura di sostituire la massetta stessa con un'altra di peso differente.
Tutto il sistema è coperto da brevetto per difendere il prodotto da falsari e copiatori che in modo spudorato cercano di aggirare l'invenzione con ogni escamotage.
Delta ha avuto nel tempo il riconoscimento di tutti i tecnici più qualificati e lo dimostrano i fatti, in quanto è adottata da tutti i team racing e da una vastissima clientela di sportivi, che fanno registrare un continuo aumento delle vendite.
Come è naturale per la Malossi, il prodotto è stato sempre seguito durante il suo cammino : Delta è stata via via ottimizzata con piccoli accorgimenti, ma importanti, per mantenere il prodotto sempre all'avanguardia.
Occorre sapere che nelle frizioni Malossi non è mai stato usato amianto e di questo ne siamo orgogliosi, ed è chiaro che per raggiungere i livelli attuali di qualità ed affidabilità, l'azienda ha dovuto investire moltissimo in ricerca, specialmente sui materiali di attrito, ed ora può affermare con perentorietà di essere in possesso di formule esclusive per produrre materiali resistenti alle alte temperature, capaci di mantenere inalterato il coefficiente d'attrito anche quando vengono sottoposti ad uno stress prolungato.
Campana in acciaio dolce DC04, ottenuta per stampaggio a freddo.
Mozzo centrale in acciaio al carbonio ricavato da barra e riportato mediante saldatura a Tig.
Trattamento termochimico di nitrurazione morbida.
Anello di rinforzo alettato in acciaio al carbonio ottenuto per asportazione di trucciolo con trattamento superficiale di brunitura, calzato con interferenze.
Equilibratura dinamica al 100%.
Visto il forte interesse per questi due articoli, abbiamo ritenuto di fare una cosa gradita alla nostra clientela nel proporre un cofanetto ove racchiudere entrambi i prodotti.
Riferimento: 7715898B
Marca: Malossi
Campana frizione Alettata Malossi Maxi wing 7715898B Codice Malossi: 7715898B. Campana frizione Alettata Maxi wing diametro interno 134 mm Peso 1138 grammi. Le campane frizione termiche antiscoppio sono dotate di un anello di rinforzo alettato per la dissipazione del calore che si sviluppa principalmente durante le partenze da fermo e quando il veicolo...
Riferimento: 5211821
Marca: Malossi
Frizione automatica regolabile Malossi Maxi Delta clutch 5211821 Codice Malossi: 5211821 Frizione automatica regolabile Maxi Delta clutch per campana frizione diametro 134 mm.
Riferimento: 285.0004
Marca: POLINI
APRILIA: RX-SX 50 dal 2006-> (DERBI D50B) - RS 50 dal 2006 -> (DERBI D50B) - RS4 50 (DERBI D50B)DERBI: GPR 50 racing dal 2006-> (DERBI D50B) - SENDA 50 DRD - SM dal 2006-> (DERBI D50B)GILERA: RCR 50, SMT dal 2006-> (DERBI D50B)VALENTI RACING: RME, SM (DERBI D50B) 20x35x7 n.2
Riferimento: 13 6085b
Marca: Malossi
Manicotto Malossi per carburatori PHBG 15 - 21 B (37 mm) Codice Malossi: 13 6085b
Riferimento: 3117560
Marca: Malossi
Cilindro completo Malossi I - TECH 4T diametro 61 in alluminio con spinotto diametro 14 H2O Codice Malossi: 3117560Cilindro Malossi per Honda PCX 150 ie 4T LC euro 3 dal 2015 al 2017 (KF19E).Cilindro Malossi per Honda SH i ABS 150 ie 4T LC euro 3 dal 2013 al 2016 (KF13E).Cilindro Malossi per Honda SH i ABS 150 ie 4T LC euro 4 dal 2017 al 2019.
Riferimento: 3217777
Marca: Malossi
Marmitta RX Black Malossi per Yamaha N Max Codice Malossi: 3217777Marmitta Malossi per Yamaha N MAX 155 ie 4T LC euro 4 2017.
Riferimento: IM 07032C4
Marca: C4
Albero motore Piaggio Ciao spinotto 12 mm
Riferimento: 166.0111
Marca: POLINI
Kit gruppo termico Polini diametro 52 mm. Codice Polini: 166.0111 Kit gruppo termico Polini per: Aprilia, Aprilia Area 51, Aprilia Rally 50, Aprilia Sonic 50 GP, Aprilia SR 50 2T, Aprilia SR 50 2T Stealth, Aprilia SR 50 2T Racing, Aprilia SR 50 2T Netscaper, Benelli, Benelli 491 50 RR, Benelli 491 50 Racing, Benelli 491 50 Sp, Benelli 491 50 Sport,...
Riferimento: MC3HSF
Marca: HJC
Casco Hjc Rpha 91 Combust. L'RPHA 91 è il nuovo casco da turismo modulare di HJC progettato per il comfort di tutto il giorno. La nuova calotte in Premium Integrated Matrix EVO (P.I.M. EVO) offre prestazioni antiurto migliorate ed è leggero grazie all'utilizzo di materiali di rinforzo che includono carbonio-aramide, fibra di carbonio, fibra di vetro,...
Riferimento: 171.0642
Marca: POLINI
VESPA: VESPA 125 2T PK - VESPA 125 2T PRIMAVERA - VESPA 125 2T XL - VESPA 50 2T SPECIAL - VESPA 125 2T PRIMAVERA ET3 - VESPA 125 2T ETS - VESPA 50 2T PK - VESPA 50 2T XL
Riferimento: 267209908
Marca: Wrapper
Bomboletta wrapping blu traffico. Bomboletta di vernice removibile Wrapper blu traffico ml 400. Wrapping in bomboletta, perfetto per cerchi e tuning. Come funziona la vernice wrapping? Si applica come una normale vernice, una volta asciutta diventerà come una pellicola wrapping, con possibilità di rimuoverla in qualsiasi momento. CODICE: 267209908 EAN:...
Riferimento: 144.480.001
Marca: POLINI
Manicotto aspirazione Vespa 125cc diametro 36 mm 144.480.001
Riferimento: 203.0054
Marca: POLINI
Air box 90 gradi Polini lungo. Disponibile nelle varianti: 203.0054 filtro per Phbg, misure: 34x130x80 203.0056 filtro per Phva, misure: 38x125x80
Riferimento: 7119896
Marca: Malossi
Radiatore Malossi sinistro Mhr 7119896 per Fantic Codice Malossi: 7119896. Lunghezza 11.24 cm. Altezza 32.15 cm. Spessore 4 cm.
Riferimento: 280.0052
Marca: POLINI
APRILIA: AMICO 50 - AREA 51 - GULLIVER 50 - GULLIVER 50 LC - RALLY 50 - RALLY 50 LC - SCARABEO 50 2T STREET RESTYLING Piaggio - SONIC 50 (CY) - SONIC 50 GP (CY) - SR 50 2T R, FACTORY (Piaggio) LC - SR 50 2T mod.1993 - SR 50 2T mod.94, 95, 96 H2O - SR 50 2T LC STEALTH, RACING, NETSCAPER - SR 50 2T mod.94, 95, 96 Air - SR 50 2T WWW - MOJITO 50 2T Piaggio -...
Riferimento: cs-supp-pedane-dm
Marca: CS Racing
Supporti pedane Cs per minimoto Dm. Supporti per pedaline minimoto DM realizzati da Cs racing. Il kit comprende: Supporto pedana destro Dm. Supporto pedana sinistro Dm. Materiale: Alluminio ricavato dal pieno. Colore: Nero.
Riferimento: 20 9194
Marca: Malossi
Kit originale Malossi 20 9194 con raccordo e bulloneria per il montaggio della marmitta su scooter 50cc 2T. Qualità garantita Malossi, ideale per sostituzioni o ripristini.
Riferimento: 075116
Marca: C4
Kit cuscinetti guarnizioni cilindro Sym Jet 2T
Frizione e campana Malossi 134mm maxi delta system. Codice Malossi: 5216918
Sistema composto dalla famosa :
frizione registrabile brevettata (Delta Clutch)
più la campana rinforzata antiscoppio (Wing Clutch Bell) con alette di raffreddamento equilibrata dinamicamente, studiata per impiego agonistico e sportivo.
Delta Clutch è una frizione nata nell'ambiente corse degli scooter e in breve è diventato lo strumento di riferimento, indispensabile per la messa a punto dei veicoli.
La semplicità del sistema consente in tempi brevissimi di regolare la tensione della molla antagonista alla forza centrifuga e la possibilità di sostituire la molla stessa con altre che hanno un K diverso, reperibili nel catalogo Malossi.
L'altra prerogativa è quella di variare la posizione della massetta che determina la pressione del materiale d'attrito contro la parete interna della campana e addirittura di sostituire la massetta stessa con un'altra di peso differente.
Tutto il sistema è coperto da brevetto per difendere il prodotto da falsari e copiatori che in modo spudorato cercano di aggirare l'invenzione con ogni escamotage.
Delta ha avuto nel tempo il riconoscimento di tutti i tecnici più qualificati e lo dimostrano i fatti, in quanto è adottata da tutti i team racing e da una vastissima clientela di sportivi, che fanno registrare un continuo aumento delle vendite.
Come è naturale per la Malossi, il prodotto è stato sempre seguito durante il suo cammino : Delta è stata via via ottimizzata con piccoli accorgimenti, ma importanti, per mantenere il prodotto sempre all'avanguardia.
Occorre sapere che nelle frizioni Malossi non è mai stato usato amianto e di questo ne siamo orgogliosi, ed è chiaro che per raggiungere i livelli attuali di qualità ed affidabilità, l'azienda ha dovuto investire moltissimo in ricerca, specialmente sui materiali di attrito, ed ora può affermare con perentorietà di essere in possesso di formule esclusive per produrre materiali resistenti alle alte temperature, capaci di mantenere inalterato il coefficiente d'attrito anche quando vengono sottoposti ad uno stress prolungato.
Campana in acciaio dolce DC04, ottenuta per stampaggio a freddo.
Mozzo centrale in acciaio al carbonio ricavato da barra e riportato mediante saldatura a Tig.
Trattamento termochimico di nitrurazione morbida.
Anello di rinforzo alettato in acciaio al carbonio ottenuto per asportazione di trucciolo con trattamento superficiale di brunitura, calzato con interferenze.
Equilibratura dinamica al 100%.
Visto il forte interesse per questi due articoli, abbiamo ritenuto di fare una cosa gradita alla nostra clientela nel proporre un cofanetto ove racchiudere entrambi i prodotti.