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Frizione e campana Malossi 134mm maxi delta system. Codice Malossi: 5216918
Sistema composto dalla famosa :
frizione registrabile brevettata (Delta Clutch)
più la campana rinforzata antiscoppio (Wing Clutch Bell) con alette di raffreddamento equilibrata dinamicamente, studiata per impiego agonistico e sportivo.
Delta Clutch è una frizione nata nell'ambiente corse degli scooter e in breve è diventato lo strumento di riferimento, indispensabile per la messa a punto dei veicoli.
La semplicità del sistema consente in tempi brevissimi di regolare la tensione della molla antagonista alla forza centrifuga e la possibilità di sostituire la molla stessa con altre che hanno un K diverso, reperibili nel catalogo Malossi.
L'altra prerogativa è quella di variare la posizione della massetta che determina la pressione del materiale d'attrito contro la parete interna della campana e addirittura di sostituire la massetta stessa con un'altra di peso differente.
Tutto il sistema è coperto da brevetto per difendere il prodotto da falsari e copiatori che in modo spudorato cercano di aggirare l'invenzione con ogni escamotage.
Delta ha avuto nel tempo il riconoscimento di tutti i tecnici più qualificati e lo dimostrano i fatti, in quanto è adottata da tutti i team racing e da una vastissima clientela di sportivi, che fanno registrare un continuo aumento delle vendite.
Come è naturale per la Malossi, il prodotto è stato sempre seguito durante il suo cammino : Delta è stata via via ottimizzata con piccoli accorgimenti, ma importanti, per mantenere il prodotto sempre all'avanguardia.
Occorre sapere che nelle frizioni Malossi non è mai stato usato amianto e di questo ne siamo orgogliosi, ed è chiaro che per raggiungere i livelli attuali di qualità ed affidabilità, l'azienda ha dovuto investire moltissimo in ricerca, specialmente sui materiali di attrito, ed ora può affermare con perentorietà di essere in possesso di formule esclusive per produrre materiali resistenti alle alte temperature, capaci di mantenere inalterato il coefficiente d'attrito anche quando vengono sottoposti ad uno stress prolungato.
Campana in acciaio dolce DC04, ottenuta per stampaggio a freddo.
Mozzo centrale in acciaio al carbonio ricavato da barra e riportato mediante saldatura a Tig.
Trattamento termochimico di nitrurazione morbida.
Anello di rinforzo alettato in acciaio al carbonio ottenuto per asportazione di trucciolo con trattamento superficiale di brunitura, calzato con interferenze.
Equilibratura dinamica al 100%.
Visto il forte interesse per questi due articoli, abbiamo ritenuto di fare una cosa gradita alla nostra clientela nel proporre un cofanetto ove racchiudere entrambi i prodotti.
Frizione e campana Malossi 134mm maxi delta system. Codice Malossi: 5216918
Sistema composto dalla famosa :
frizione registrabile brevettata (Delta Clutch)
più la campana rinforzata antiscoppio (Wing Clutch Bell) con alette di raffreddamento equilibrata dinamicamente, studiata per impiego agonistico e sportivo.
Delta Clutch è una frizione nata nell'ambiente corse degli scooter e in breve è diventato lo strumento di riferimento, indispensabile per la messa a punto dei veicoli.
La semplicità del sistema consente in tempi brevissimi di regolare la tensione della molla antagonista alla forza centrifuga e la possibilità di sostituire la molla stessa con altre che hanno un K diverso, reperibili nel catalogo Malossi.
L'altra prerogativa è quella di variare la posizione della massetta che determina la pressione del materiale d'attrito contro la parete interna della campana e addirittura di sostituire la massetta stessa con un'altra di peso differente.
Tutto il sistema è coperto da brevetto per difendere il prodotto da falsari e copiatori che in modo spudorato cercano di aggirare l'invenzione con ogni escamotage.
Delta ha avuto nel tempo il riconoscimento di tutti i tecnici più qualificati e lo dimostrano i fatti, in quanto è adottata da tutti i team racing e da una vastissima clientela di sportivi, che fanno registrare un continuo aumento delle vendite.
Come è naturale per la Malossi, il prodotto è stato sempre seguito durante il suo cammino : Delta è stata via via ottimizzata con piccoli accorgimenti, ma importanti, per mantenere il prodotto sempre all'avanguardia.
Occorre sapere che nelle frizioni Malossi non è mai stato usato amianto e di questo ne siamo orgogliosi, ed è chiaro che per raggiungere i livelli attuali di qualità ed affidabilità, l'azienda ha dovuto investire moltissimo in ricerca, specialmente sui materiali di attrito, ed ora può affermare con perentorietà di essere in possesso di formule esclusive per produrre materiali resistenti alle alte temperature, capaci di mantenere inalterato il coefficiente d'attrito anche quando vengono sottoposti ad uno stress prolungato.
Campana in acciaio dolce DC04, ottenuta per stampaggio a freddo.
Mozzo centrale in acciaio al carbonio ricavato da barra e riportato mediante saldatura a Tig.
Trattamento termochimico di nitrurazione morbida.
Anello di rinforzo alettato in acciaio al carbonio ottenuto per asportazione di trucciolo con trattamento superficiale di brunitura, calzato con interferenze.
Equilibratura dinamica al 100%.
Visto il forte interesse per questi due articoli, abbiamo ritenuto di fare una cosa gradita alla nostra clientela nel proporre un cofanetto ove racchiudere entrambi i prodotti.
Riferimento: 7715898B
Marca: Malossi
Campana frizione Alettata Malossi Maxi wing 7715898B Codice Malossi: 7715898B. Campana frizione Alettata Maxi wing diametro interno 134 mm Peso 1138 grammi. Le campane frizione termiche antiscoppio sono dotate di un anello di rinforzo alettato per la dissipazione del calore che si sviluppa principalmente durante le partenze da fermo e quando il veicolo...
Riferimento: 5211821
Marca: Malossi
Frizione automatica regolabile Malossi Maxi Delta clutch 5211821 Codice Malossi: 5211821 Frizione automatica regolabile Maxi Delta clutch per campana frizione diametro 134 mm.
Riferimento: 319987
Marca: Malossi
Gruppo termico Malossi diametro 47 mm in ghisa 319987 Codice: 319987 Gruppo termico diametro 47 mm Spinotto diametro 12 mm I gruppi termici in ghisa Malossi, il primo e più semplice step di modifica del motore del vostro ciclomotore, sono la scelta ottimale per continuare ad utilizzare un impianto di scarico di serie o di tipo omologato. In questi gruppi...
Riferimento: 204.0983
Marca: POLINI
Pistone Polini diametro 77 mm. Codice Polini: 204.0983 Pistone Polini per: Vespa, Vespa 300, Piaggio, Piaggio Beverly 300, Piaggio Mp3 300, Piaggio Carnaby 300, Aprilia, Aprilia Scarabeo 300, Aprilia Atlantic 300, Aprilia Sr 300, Aprilia Sportcity Street 300, Derbi, Derbi Rambla 300, Peugeot, Peugeot Geopolis, Gilera, Gilera Nexus 300 Pistone Polini per...
Riferimento: 6119855B
Marca: Malossi
Semipuleggia mobile Malossi per variatore MULTIVAR 2000 Codice Malossi: 6119855BSemipuleggia in lega di alluminio al silicio lavorata con macchine CNC di estrema precisione e finitura con diamante, con profilo ricalcolato delle piste di scorrimento dei rulli.
Riferimento: 01.SB.0113.L
Marca: Ohvale
Guarnizione cover anteriore testa Ohvale 110 A Codice: 01.SB.0113.L
Riferimento: 5519539
Marca: Malossi
Centralina elettronica Malossi Force master 2.1 5519539 per Honda Codice Malossi: 5519539 La centralina Force Master 2.1 è molto più facile da configurare. Rendere i prodotti più ergonomici e semplici da utilizzare è da sempre un obiettivo di Malossi: Force Master 2.1 è un prodotto contemporaneo, adeguato e super performante. Con un'interfaccia per le...
Riferimento: 174.0048
Marca: POLINI
Pastiglie freno originali Polini 47,2x50x7 mm Codice 174.0048 Queste pastiglie sono applicabili come ricambio in sostituzione alle pastiglie originali per: Pastiglie freno Derbi Boulevard 125 (Leader), Pastiglie freno Derbi Boulevard 150 (Leader), Pastiglie freno Derbi Boulevard 200, Pastiglie freno Hm Cre 50 Six 2003/2005 Minarelli AM6, Pastiglie freno...
Riferimento: 61 7227
Marca: Malossi
Cinghia X Special belt Malossi per variatore Piaggio Boss Si 50 cc 13x6.5x1143 mm angolo 34Codice Malossi: 61 7227Cinghia Malossi per Piaggio Boss 50 2T.Cinghia Malossi per Piaggio Boxer 50 2T. Cinghia Malossi per Piaggio Si 50 2T.
Riferimento: 253.0120
Marca: POLINI
Guarnizione pacco lamellare Vespa doppia aspirazione 253.0120
Riferimento: 271.0232
Marca: POLINI
Spinotto Polini dimensioni 10x37x5 mm acciaio speciale. Codice Polini: 271.0232 Spinotto Polini universale in acciaio
Riferimento: 203.0034
Marca: POLINI
Air box Polini corto. Disponibile nelle varianti: 203.0034 filtro per Phbg, misure: 32x95x80 203.0030 filtro per Phva, misure: 36x95x80 203.0038 filtro per Phbl, misure: 39x95x80
Riferimento: 6711602
Marca: Malossi
Ingranaggi primari Malossi HTQ z 14 / 48 6711602 Codice Malossi: 6711602. I nuovi ingranaggi HTQ sono stati studiati e realizzati con denti dritti/elicoidali per ridurre al minimo le perdite per attrito e le sollecitazioni sui supporti. Inoltre i nostri ingranaggi ottimizzano la rapportatura permettendo di sfruttare tutta la potenza erogata dal vostro...
Riferimento: 01.SD.0408.L
Marca: Ohvale
Coperchio filtro olio inferiore Ohvale 190/212 Codice: 01.SD.0408.L
Riferimento: 143.034.003
Marca: POLINI
Serie guarnizioni motore h2o reverso Polini Serie guarnizioni motore h2o reverso Polini per minimoto Codice: 143.034.003
Riferimento: 104298
Marca: Motul
Olio Motul 7100 4T 15W-50 104298. Per motori 4 tempi ad elevate prestazioni di moto sportive, da strada, trial, fuoristrada, enduro, etc., con o senza cambi integrati e frizioni a bagno d’olio e non. Per motori conformi alle norme relative alla regolamentazione delle emissioni inquinanti, Euro 2, 3, 4 o 5 e dotati di sistemi di post trattamento dei gas di...
Riferimento: 246215063
Marca: NGK spark plug
Candela Ngk BR9EG. Codice:BR9EG. Stock No.:3230 Dettagli: Esagono:20,8 mm Diametro filettatura:14,0 mm Lunghezza filettatura:19,0 mm Distanza elettrodi:0,6 mm Resistenza:resistiva, 5 KOhm
Riferimento: 7719096B
Marca: Malossi
Campana frizione Alettata Malossi Wing 7719096B Codice Malossi: 7719096B Campana frizione Alettata Malossi Wing. Diametro interno 107 mm. Peso 633 grammi. Caratteristiche Tecniche: -Campana in acciaio dolce P04, ottenuta per stampaggio a freddo; -Mozzo centrale in acciaio al carbonio ricavato da barra e riportato mediante saldatura a Tig; -Trattamento...
Frizione e campana Malossi 134mm maxi delta system. Codice Malossi: 5216918
Sistema composto dalla famosa :
frizione registrabile brevettata (Delta Clutch)
più la campana rinforzata antiscoppio (Wing Clutch Bell) con alette di raffreddamento equilibrata dinamicamente, studiata per impiego agonistico e sportivo.
Delta Clutch è una frizione nata nell'ambiente corse degli scooter e in breve è diventato lo strumento di riferimento, indispensabile per la messa a punto dei veicoli.
La semplicità del sistema consente in tempi brevissimi di regolare la tensione della molla antagonista alla forza centrifuga e la possibilità di sostituire la molla stessa con altre che hanno un K diverso, reperibili nel catalogo Malossi.
L'altra prerogativa è quella di variare la posizione della massetta che determina la pressione del materiale d'attrito contro la parete interna della campana e addirittura di sostituire la massetta stessa con un'altra di peso differente.
Tutto il sistema è coperto da brevetto per difendere il prodotto da falsari e copiatori che in modo spudorato cercano di aggirare l'invenzione con ogni escamotage.
Delta ha avuto nel tempo il riconoscimento di tutti i tecnici più qualificati e lo dimostrano i fatti, in quanto è adottata da tutti i team racing e da una vastissima clientela di sportivi, che fanno registrare un continuo aumento delle vendite.
Come è naturale per la Malossi, il prodotto è stato sempre seguito durante il suo cammino : Delta è stata via via ottimizzata con piccoli accorgimenti, ma importanti, per mantenere il prodotto sempre all'avanguardia.
Occorre sapere che nelle frizioni Malossi non è mai stato usato amianto e di questo ne siamo orgogliosi, ed è chiaro che per raggiungere i livelli attuali di qualità ed affidabilità, l'azienda ha dovuto investire moltissimo in ricerca, specialmente sui materiali di attrito, ed ora può affermare con perentorietà di essere in possesso di formule esclusive per produrre materiali resistenti alle alte temperature, capaci di mantenere inalterato il coefficiente d'attrito anche quando vengono sottoposti ad uno stress prolungato.
Campana in acciaio dolce DC04, ottenuta per stampaggio a freddo.
Mozzo centrale in acciaio al carbonio ricavato da barra e riportato mediante saldatura a Tig.
Trattamento termochimico di nitrurazione morbida.
Anello di rinforzo alettato in acciaio al carbonio ottenuto per asportazione di trucciolo con trattamento superficiale di brunitura, calzato con interferenze.
Equilibratura dinamica al 100%.
Visto il forte interesse per questi due articoli, abbiamo ritenuto di fare una cosa gradita alla nostra clientela nel proporre un cofanetto ove racchiudere entrambi i prodotti.