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Ingranaggio cambio multiplo Sport Malossi (z10-14-17-20) 6716696
Codice Malossi: 6716696.
I progettisti Malossi hanno studiato due rapportature differenti per seconda, terza e quarta marcia, calcolate specificamente per motori più improntati sulla coppia, nella versione Sport 6716696 (Z10-14-17-20 cal15), o per motori preparati per la pista, nella versione Racing 6716207 (Z10-15-18-20 cal 15).
L’ingranaggio cambio multiplo Malossi é perfettamente intercambiabile con l’originale e non richiede alcuna modifica al suo alloggiamento. Inoltre, grazie alla ricerca maniacale del corretto dimensionamento del dente, é in grado di lavorare perfettamente in combinazione con tutti gli altri ingranaggi. La scelta di questo preciso modulo, infatti, ha reso possibile mantenere invariato l’interasse. Questa soluzione tecnica di elevato pregio garantisce una notevole affidabilità e una sensibile riduzione della rumorosità del cambio.
CARATTERISTICHE TECNICHE
- L’ingranaggio multiplo per Vespa Malossi é realizzato esclusivamente con materiali che superano i rigidissimi standard imposti dai nostri tecnici e verificati sistematicamente con prove e collaudi rigidissimi.
-La lavorazione finale viene eseguita su macchine a controllo numerico, dopo di che l’ingranaggio multiplo Malossi viene sottoposto a un completo trattamento termochimico di cementazione a 900°C, che gli conferisce la durezza e la resistenza richieste.
-Dimensione e qualità dell’ingranaggio finito vengono, infine, verificate su macchine di controllo tridimensionali Zeiss.
Ingranaggio cambio multiplo Sport Malossi per:
Ingranaggio cambio multiplo Sport Malossi per Vespa Et3 Primavera 125 2t.
Ingranaggio cambio multiplo Sport Malossi per Vespa Ets 125 2t.
Ingranaggio cambio multiplo Sport Malossi per Vespa Pk 125 2t.
Ingranaggio cambio multiplo Sport Malossi per Vespa Pk 50 2t.
Ingranaggio cambio multiplo Sport Malossi per Vespa Pk Fl 125 2t.
Ingranaggio cambio multiplo Sport Malossi per Vespa Pk Fl 50 2t.
Ingranaggio cambio multiplo Sport Malossi per Vespa Pk Hp Fl 50 2t.
Ingranaggio cambio multiplo Sport Malossi per Vespa Pk Xl 125 2t.
Ingranaggio cambio multiplo Sport Malossi per Vespa Pk Xl 50 2t.
Ingranaggio cambio multiplo Sport Malossi per Vespa Primavera 125 2t.
Ingranaggio cambio multiplo Sport Malossi per Vespa Special 50.
Riferimento: 143.002.002
Marca: POLINI
Motore minimoto Polini aria 6.2 junior. Il motore Polini 6.2 raffreddato ad aria è adatto per bambini e categorie Junior. Il motore 6.2 hp viene fornito con carburatore 14.14 L Dellorto, comprensivo di tubo benzina e cavo acceleratore.
Riferimento: 2013106
Marca: Malossi
Kit completo Malossi 2013106 con raccordo di spurgo, tappo e gabbia a rulli. Ricambio originale ideale per sistemi di trasmissione e impianti di scarico scooter e moto 2T/4T.
Riferimento: 6719289
Marca: Malossi
Ingranaggi secondari Malossi HTQ z 10 / 47 per Piaggio 6719289 Codice Malossi: 6719289. Per trasformare gli ingranaggi da rapporto lungo in corto.
Riferimento: 267209902
Marca: Wrapper
Bomboletta wrapping Rosso Fuoco. Bomboletta di vernice removibile Wrapper Rosso Fuoco ml 400. Wrapping in bomboletta, perfetto per cerchi e tuning. Come funziona la vernice wrapping? Si applica come una normale vernice, una volta asciutta diventerà come una pellicola wrapping, con possibilità di rimuoverla in qualsiasi momento. CODICE: 267209902 EAN:...
Riferimento: 03.CA.0053.L
Marca: Ohvale
Laterale sinistro Ohvale Gp-2 Verniciato Codice: 03.CA.0053.L
Riferimento: 215.0226
Marca: POLINI
Collettore aspirazione Polini per Peugeot Spx diametro 12-15mm. Codice Polini: 215.0226
Riferimento: 204.0840
Marca: POLINI
Pistone Malaguti F12 47 mm 204.0840
Riferimento: 11 4868
Marca: Malossi
Busta guarnizioni Malossi completa per cilindro diametro 47 per testa originale Codice Malossi: 11 4868Guarnizione Malossi per PIAGGIO APE 50 2T fino al 1989. Ricambio per gruppo termico Malossi 31 4421: produzione cessata.Guarnizione Malossi per PIAGGIO APE FL 50 2T 1989-1990. Ricambio per gruppo termico Malossi 31 4421: produzione cessata.Guarnizione...
Riferimento: 01.SW.0328.L
Marca: Ohvale
Vite M6x28 Ohvale 160 4S Codice: 01.SW.0328.L
Riferimento: 6111101B
Marca: Malossi
Semipuleggia mobile Malossi per variatore MULTIVAR 2000Codice Malossi: 6111101B
Riferimento: 1613524
Marca: Malossi
Impianto alimentazione Malossi phbg 21 bs 1613524 Codice Malossi: 1613524 Impianto alimentazione Malossi phbg 21 bs con starter a cavo e con valvola lamellare Applicazione: Impianto alimentazione Malossi per APRILIA RS 50 2T LC (MINARELLI AM 3 > 6) Impianto alimentazione Malossi per APRILIA RS 50 2T LC euro 2 2006-> (DERBI D50B1) Impianto...
Riferimento: 174.0157
Marca: POLINI
Pastiglie freno Peugeot Metropolis 400i Codice: 174.0157 Applicazione: Peugeot, Peugeot Metropolis 400i
Riferimento: RF160cc
Marca: Lem motor
Pitbike RF sport 160cc, la pitbike più dinamica in commercio per aragazzi fino ai 16 anni di età, con telaio rinforzato, forcella a stelo rovesciato, kick start e motore sport. Versione maggiorata con ruota 17/14
Riferimento: 3218111.k0
Marca: Malossi
Marmitta RX BLACK Malossi omologata per Vespa GTSCodice Malossi: 3218111.k0Marmitta Malossi per Vespa GTS 125 ie 4T LC euro 4 2017 2020.Marmitta Malossi per Vespa GTS Super 125 ie 4T LC euro 4 2017 2020.
Riferimento: 03.IF.0066.L
Marca: Ohvale
Kit Ohvale sfiato spurgo posteriore Gp-2 Codice: 03.IF.0066.L
Riferimento: 3217012B
Marca: Malossi
Db Killer Malossi 3217012B Codice: 3217012B Db Killer Malossi per marmitta rx black
Ingranaggio cambio multiplo Sport Malossi (z10-14-17-20) 6716696
Codice Malossi: 6716696.
I progettisti Malossi hanno studiato due rapportature differenti per seconda, terza e quarta marcia, calcolate specificamente per motori più improntati sulla coppia, nella versione Sport 6716696 (Z10-14-17-20 cal15), o per motori preparati per la pista, nella versione Racing 6716207 (Z10-15-18-20 cal 15).
L’ingranaggio cambio multiplo Malossi é perfettamente intercambiabile con l’originale e non richiede alcuna modifica al suo alloggiamento. Inoltre, grazie alla ricerca maniacale del corretto dimensionamento del dente, é in grado di lavorare perfettamente in combinazione con tutti gli altri ingranaggi. La scelta di questo preciso modulo, infatti, ha reso possibile mantenere invariato l’interasse. Questa soluzione tecnica di elevato pregio garantisce una notevole affidabilità e una sensibile riduzione della rumorosità del cambio.
CARATTERISTICHE TECNICHE
- L’ingranaggio multiplo per Vespa Malossi é realizzato esclusivamente con materiali che superano i rigidissimi standard imposti dai nostri tecnici e verificati sistematicamente con prove e collaudi rigidissimi.
-La lavorazione finale viene eseguita su macchine a controllo numerico, dopo di che l’ingranaggio multiplo Malossi viene sottoposto a un completo trattamento termochimico di cementazione a 900°C, che gli conferisce la durezza e la resistenza richieste.
-Dimensione e qualità dell’ingranaggio finito vengono, infine, verificate su macchine di controllo tridimensionali Zeiss.