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Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi z 55 con calettamento diametro 48 mm per Vespa 6719255b
Codice Malossi: 6719255b
Ruote eseguite con acciaio speciale da cementazione, le ruote sono ottenute con macchine dentatrici al CNC e le ruote sono rettificate nelle superfici di contatto. Nelle superfici di contatto tra gli ingranaggi abbiamo ottenuto delle piccole sacche utili al trasporto dell’olio per aumentarne e garantire la lubrificazione tra le pareti che scorrono tra loro. I numeri di denti sono stati calcolati per dare un rapporto di trasmissione ottimizzato. In tutte le ruote dove era possibile eseguirli sono stati praticati dei fori di alleggerimento tranne che nella zona di sezione di contatto tra ruota e crociera cosi da non creare punti di rottura.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per:
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Cosa 125 2t.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Cosa 150 2t.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Cosa 200 2t.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Px 125 2t euro 0-1.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Px 125 2t euro 2 (vlx2m).
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Px 125 2t euro 3.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Px 150 2t euro 0-1.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Px 150 2t euro 2 (vlx2m).
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Px 150 2t euro 3.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Px e 200 2t.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa T5 125 2t.
Riferimento: 6719478
Marca: Malossi
Complessivo ruote dentate Malossi per cambio Vespa 6719478 Codice Malossi: 6719478 Complessivo ruote dentate z 55/40/37/36 per cambio Vespa. Kit con Z diverso dall’originale utile a dare un rapporto di trasmissione variabile in base alle esigenze. Le ruote possono anche essere acquistate singolarmente per personalizzarsi i rapporti di trasmissione nelle 4...
Riferimento: 206.0064
Marca: POLINI
Segmento Polini diametro 63,4x2 mm 206.0064 Segmento Polini per: Vespa, Vespa 125, Vespa 150, Polini, Lml, Lml star deluxe 125, Lml star deluxe 150
Riferimento: 178.0104
Marca: POLINI
Pompa freno Polini Vespa Special 50 2t. Codice Polini: 178.0104 La nuova pompa freno Polini per Vespa è stata progettata per offrire una frenata potente, modulabile e costante in ogni condizione anche in quelle più estreme durante le gare Endurance. Il montaggio è semplice, la pompa freno si adatta perfettamente al manubrio originale senza alcuna modifica...
Riferimento: 0025315.313
Marca: Acerbis
Pettorina protezione torace Acerbis Linear. Codice Acerbis: 0025315. Il paracostole Acerbis in versione pettorina è l'ideale per guidare in sicurezza in offroad, proteggendo torace e schiena. COSTRUZIONE E DESIGN: Pettorina comoda e leggera, studiata per piloti di altezza compresa tra 165 e 190 cm. Protegge torace e schiena. Ampie aerazioni. Le spalline...
Riferimento: hjc 11be nero
Marca: HJC
Interfono moto Bluetooth smart HJC 11BE nero per Caschi Hjc Il modello SMART HJC con sistema di comunicazione Bluetooth di base di seconda generazione implementa un design all-in-one completamente integrato nel casco, che consente di percepire il bilanciamento ottimale del peso e le prestazioni aerodinamiche durante la guida. Basato sul sistema BT 5.2 a...
Riferimento: 01.PE.0003.L
Marca: Ohvale
Piolo leva cambio freno Ohvale. Codice Ohvale: 01.PE.0003.L Piolo universale per leva cambio e leva freno Ohvale Gp-0 Gp-2.
Riferimento: 3113066
Marca: Malossi
Gruppo termico Malossi diametro 47 in ghisa con spinotto diametro 12 Codice Malossi: 3113066Gruppo termico Malossi per BENELLI PEPE LX 50 2T euro 2 QJ1E40QMB-4 montare esclusivamente con marmitte Malossi.Gruppo termico Malossi per BENELLI QuattronoveX 50 2T euro 2 montare esclusivamente con marmitte Malossi.Gruppo termico Malossi per CPI ARAGON GP 50 2T...
Riferimento: 209.0007
Marca: POLINI
Serie guarnizioni Garelli Noi 50 cc 209.0007
Riferimento: 03.PE.0051.L
Marca: Ohvale
Supporto pedana destro nero Ohvale Gp-0 Evo Gp-2. Codice Ohvale: 03.PE.0051.L Nuovo supporto pedana my25 in colorazione nera Ohvale, compatibile con Gp-0 EVO e Gp-2. ATTENZIONE: compatibile solo con pedana nera e componentistica nera my25, non con precedenti versioni.
Riferimento: HJ07 TRASPARENTE ANTINEBBIA
Marca: HJC
Visiera Hjc HJ07. Visiera adatta per: HJC CL-14 HJC AC-11 HJC FG-14 HJC CL-MAX
Riferimento: 5217252
Marca: Malossi
Ganasce frizione Malossi per frizione automatica 5217252 Codice Malossi: 5217252 Ganasce frizione Malossi per frizione automatica Maxi Fly clutch
Riferimento: 97980642A
Marca: Ducati
Pacchetto Touring Ducati Performance per Multistrada 1260, con valigie laterali rigide, cavalletto centrale e manopole riscaldabili plug-&-play. Pensato per viaggiare con il massimo comfort in ogni condizione.
Riferimento: 001002R003A0
Marca: DM
Kit inserti antivibranti per parafango posteriore DM 3 pezzi. Codice DM: 001002R003A0
Riferimento: 01.SB.1012.L
Marca: Ohvale
Assieme biella carter Ohvale 110 ACodice: 01.SB.1012.L
Riferimento: 5519537
Marca: Malossi
Centralina elettronica Malossi Force master 2.1 5519537 Codice Malossi: 5519537
Riferimento: 01.SD.0101.L
Marca: Ohvale
Vite flangiata M10x16 Ohvale 190/212 Codice: 01.SD.0101.L
Riferimento: 01.OT.0230.L
Marca: Ohvale
Kit cambio elettronico Ohvale Gp-2 Gp-0 evo. Codice Ohvale: 01.OT.0230.L Il kit comprende: Centralina Ohvale. Attuatore. Cablaggio d'interfaccia. Cambio elettronico SP per Ohvale, compatibile con Gp2 e Gp0 evo. Attenzione per il montaggio del kit è necessario il collegamento del cambio corretto, se la moto non ne è già provvista occorrono: Kit cambio...
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi z 55 con calettamento diametro 48 mm per Vespa 6719255b
Codice Malossi: 6719255b
Ruote eseguite con acciaio speciale da cementazione, le ruote sono ottenute con macchine dentatrici al CNC e le ruote sono rettificate nelle superfici di contatto. Nelle superfici di contatto tra gli ingranaggi abbiamo ottenuto delle piccole sacche utili al trasporto dell’olio per aumentarne e garantire la lubrificazione tra le pareti che scorrono tra loro. I numeri di denti sono stati calcolati per dare un rapporto di trasmissione ottimizzato. In tutte le ruote dove era possibile eseguirli sono stati praticati dei fori di alleggerimento tranne che nella zona di sezione di contatto tra ruota e crociera cosi da non creare punti di rottura.