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Gruppo termico Polini Evolution 3 per Vespa 125 Primavera ET3. Codice Polini: 140.0234
Il punto di forza del nuovo kit è la possibilità di montarlo su carter originali Vespa evitando la barenatura dei carter.
Particolare caratteristica di questo cilindro è il montaggio studiato per funzionare sia nella posizione originale che nella versione classica girata utilizzata spesso nelle corse in pista.
Questa posizione agevola lo sviluppo e il montaggio della marmitta.
Il motore acquista più potenza ad ogni regime di rotazione.
Il kit Polini Evolution 3 per Vespa con immissione a valvola rotante si monta su tutti i tipi di Vespa 125 con albero motore di misura uguale all’originale.
CARATTERISTICHE TECNICHE del kit Polini Evolution 3 per Vespa
Il cilindro è fuso in alluminio, con alesaggio ø 58mm. per una cilindrata di 135cc.
La canna con riporto Nikel-Silicio migliora lo scorrimento del pistone, la resistenza all’usura e all’abrasione.
Diagramma di distribuzione molto “racing”. Sei luci di travaso.
Il pistone forgiato è provvisto di due segmenti in ghisa S10 cromati. La testa è fusa in un unico pezzo e per aumentare la dissipazione del calore sono state create delle alette aggiuntive anche sotto il piano della testa. Il rapporto di compressione è stato disegnato per ottenere il massimo della prestazione.
Gruppo termico Polini Evolution 3 per Vespa 125 Primavera ET3. Codice Polini: 140.0234
Il punto di forza del nuovo kit è la possibilità di montarlo su carter originali Vespa evitando la barenatura dei carter.
Particolare caratteristica di questo cilindro è il montaggio studiato per funzionare sia nella posizione originale che nella versione classica girata utilizzata spesso nelle corse in pista.
Questa posizione agevola lo sviluppo e il montaggio della marmitta.
Il motore acquista più potenza ad ogni regime di rotazione.
Il kit Polini Evolution 3 per Vespa con immissione a valvola rotante si monta su tutti i tipi di Vespa 125 con albero motore di misura uguale all’originale.
CARATTERISTICHE TECNICHE del kit Polini Evolution 3 per Vespa
Il cilindro è fuso in alluminio, con alesaggio ø 58mm. per una cilindrata di 135cc.
La canna con riporto Nikel-Silicio migliora lo scorrimento del pistone, la resistenza all’usura e all’abrasione.
Diagramma di distribuzione molto “racing”. Sei luci di travaso.
Il pistone forgiato è provvisto di due segmenti in ghisa S10 cromati. La testa è fusa in un unico pezzo e per aumentare la dissipazione del calore sono state create delle alette aggiuntive anche sotto il piano della testa. Il rapporto di compressione è stato disegnato per ottenere il massimo della prestazione.
Riferimento: 8003
Marca: STAMAS
Perno ruota posteriore Stamas standard
Riferimento: 174.0145
Marca: POLINI
Pastiglie freno Kymco Ak Codice: 174.0145 Applicazione: Kymco, Kymco Ak 550 E4 dal 2017
Riferimento: 203.0148
Marca: POLINI
Filtro aria Polini per Yamaha T-MAX 500 dal 2008. YAMAHA : T MAX 500 Iniezione 2008 - T MAX 530 ie dal 2012 al 2016. Modello 4B5 - Model 4B5. Codice Polini: 203.0148
Riferimento: 01.SE.0007.L
Marca: Ohvale
Ghiera Ohvale fissaggio serbatoio per Gp-0 Gp-2 Codice: 01.SE.0007.L
Riferimento: 55 7176B
Marca: Malossi
Regolatore accensione elettronica Malossi 55 7176B Codice: 55 7176B
Riferimento: 01.AS.0270.L
Marca: Ohvale
Kit conversione Dellorto 24 per Gp-0 110 4s. Codice Ohvale 01.AS.0270.L Kit carburatore DellOrto PHBH 24 con taratura specifica per Ohvale GP-0 110 4S. Il Kit è comprensivo di: Carburatore Phbh 24. Filtro aria d.42. Cavo gas. Cavo aria. Collettore aspirazione in metallo. Manicotto in gomma. Guarnizione collettore.
Riferimento: 6118612
Marca: Malossi
Gruppo trasmissione completo Malossi OVER RANGE per motori Kymco AK 550 Codice Malossi: 6118612Gruppo trasmissione Malossi per KYMCO AK 550 ie 4T LC euro 4 2017 (SAA1).Gruppo trasmissione Malossi per KYMCO AK 550 ie 4T LC euro 5 2021 (SBA1).Gruppo trasmissione Malossi per KYMCO AK Premium 550 ie 4T LC euro 5 2023 (SBA1B).
Riferimento: 209.0007
Marca: POLINI
Serie guarnizioni Garelli Noi 50 cc 209.0007
Riferimento: 190.0054
Marca: POLINI
Marmitta Polini per Peugeot Metropolis 400 13/14. Codice Polini: 190.0054 Omologata per: PEUGEOT METROPOLIS 400 - X1 var. AA ver. AA Omologazione Europea norm.97/24/EC cap.9 (riferito al controllo del rumore e della potenza)
Riferimento: 53 8491
Marca: Malossi
Biella completa Malossi 53 8491 con interasse 80 mm Codice Malossi: 53 8491 Biella completa Malossi con interasse 80 mm.
Riferimento: 3216588
Marca: Malossi
Marmitta Malossi WILD LION omologata per MBK e YamahaCodice Malossi: 3216588Marmitta Malossi per MBK FLIPPER 50 2T. Type: SA03 var.1 - ver.2. Il "type" specifica solamente per quale modello è valida l'omologazione, non limita il montaggio.Marmitta Malossi per MBK OVETTO 50 2T. Non omologata per questo veicolo. L'assenza di omologazione non limita il...
Riferimento: 206.0294
Marca: POLINI
Segmento trapezoidale Polini diametro 40,4x1,5 mm Segmento trapezoidale Polini per: Aprilia, Aprilia Scarabeo 50, Aprilia Mojito 50, Gilera, Gilera Easy Moving 50, Gilera Ice 50, Gilera Stalker 50, Gilera Storm 50, Gilera Typhoon 50, Italjet, Italjet Torpedo 50, Peugeot, Peugeot Buxy 50, Peugeot Elyseo 50, Peugeot Looxor 50, Peugeot Metal, Peugeot Metal...
Riferimento: 11 3203b
Marca: Malossi
Busta guarnizioni Malossi completa per cilindro diametro 45.5 per testa originale per Suzuki 50 ccCodice Malossi: 11 3203b
Riferimento: 6008
Marca: STAMAS
Parafango posteriore Stamas sr r factory. Materiale: Resina Peso: 132g
Riferimento: 174.2034
Marca: POLINI
Pastiglie freno sinterizzate Honda Codice: 174.2034 Applicazione: Honda, Honda @ 125/150, Honda Nes 125/150, Honda Dylan 125/150, Honda Ps 125i/150i, Honda Sh 125/150
Riferimento: 01.SB.1302.L
Marca: Ohvale
Motorino avviamento Ohvale 110 automatica. Codice Ohvale: 01.SB.1302.L Motorino avviamento elettrico Ohvale gp-0 110 A (motore ZS Zongshen).
Gruppo termico Polini Evolution 3 per Vespa 125 Primavera ET3. Codice Polini: 140.0234
Il punto di forza del nuovo kit è la possibilità di montarlo su carter originali Vespa evitando la barenatura dei carter.
Particolare caratteristica di questo cilindro è il montaggio studiato per funzionare sia nella posizione originale che nella versione classica girata utilizzata spesso nelle corse in pista.
Questa posizione agevola lo sviluppo e il montaggio della marmitta.
Il motore acquista più potenza ad ogni regime di rotazione.
Il kit Polini Evolution 3 per Vespa con immissione a valvola rotante si monta su tutti i tipi di Vespa 125 con albero motore di misura uguale all’originale.
CARATTERISTICHE TECNICHE del kit Polini Evolution 3 per Vespa
Il cilindro è fuso in alluminio, con alesaggio ø 58mm. per una cilindrata di 135cc.
La canna con riporto Nikel-Silicio migliora lo scorrimento del pistone, la resistenza all’usura e all’abrasione.
Diagramma di distribuzione molto “racing”. Sei luci di travaso.
Il pistone forgiato è provvisto di due segmenti in ghisa S10 cromati. La testa è fusa in un unico pezzo e per aumentare la dissipazione del calore sono state create delle alette aggiuntive anche sotto il piano della testa. Il rapporto di compressione è stato disegnato per ottenere il massimo della prestazione.