- Prezzo scontato
- Nuovo
Xmotorstore Payments
Campana frizione Alettata Malossi Maxi wing 7717853B
Codice Malossi: 7717853B.
Campana frizione Alettata Malossi Maxi Wing.
Diametro interno 150 mm.
Diametro esterno 168 mm.
Peso 1440 grammi.
Le campane frizione termiche antiscoppio sono dotate di un anello di rinforzo alettato per la dissipazione del calore che si sviluppa principalmente durante le partenze da fermo e quando il veicolo accelera dalle basse velocità.
Si tratta di un'innovazione tecnologica derivata dalle ricerche effettuate nell'ambito delle competizioni degli scooter.
Ecco il principio sul quale si basa:
la maggior superficie radiante abbassa notevolmente la temperatura d'esercizio della campana, aumentando considerevolmente la durata del gruppo frizione.
Il gruppo frizione viene enormemente stressato nei percorsi cittadini, nelle partenze in salita e nell'uscita da tornanti stretti con due persone a bordo.
Ecco che, per la salvaguardia della Vostra frizione, Malossi ha messo a punto la Maxi Wing Clutch Bell.
Non si deve trascurare il fatto che l'anello di rinforzo alettato è persino un elemento antiscoppio, in quanto è stato studiato per resistere agli alti regimi di rotazione imposti da una guida sportiva, soprattutto se il motore è stato elaborato, tenendo conto che la forza centrifuga aumenta al quadrato con l'aumentare dei giri.
Caratteristiche Tecniche:
-Campana in lamiera di acciaio dolce per profondo stampaggio.
-Mozzo in acciaio speciale tornito, saldato e brocciato.
-Sede di lavoro tornita entro valori strettissimi.
-Equilibratura dinamica totale.
-Trattamento termico di nitrurazione morbida.
Campana frizione Malossi per:
Campana frizione Malossi per Yamaha Tricity 300 ie 4T LC euro 5 2021->.
Campana frizione Malossi per Yamaha X Max 300 ie 4T LC euro 4 2017->2020 (H336E).
Campana frizione Malossi per Yamaha X Max 300 ie 4T LC euro 5 2021->2022.
Campana frizione Malossi per Yamaha X Max Tech Max 300 ie 4T LC euro 5 2021->2022.
Campana frizione Malossi per Yamaha Tricity 300 ie 4T LC euro 4 2020.
Campana frizione Malossi per Yamaha X Max 250 ie 4T LC 2021-> APAC.
Campana frizione Malossi per Yamaha X Max 300 ie 4T LC euro 5 2023-> (H348E).
Campana frizione Malossi per Yamaha X Max Tech Max 300 ie 4T LC euro 5 2023-> (H348E).
Riferimento: 5217856
Marca: Malossi
Frizione e campana Malossi Maxi Fly System 5217856 per Yamaha Codice Malossi: 5217856 Frizione e campana Malossi Maxi Fly System con campana diametro 150 mm.
Riferimento: GHR 071.024
Marca: GHR
Lamelle Ghr carbonio trecciato 0,24 high tech
Riferimento: 01.OT.0107.L
Marca: Ohvale
Vite forata Ohvale M12x1.25 Gp-0 Gp-2 Codice: 01.OT.0107.L
Riferimento: 241.200
Marca: POLINI
Variatore universale Polini per ciclomotore Piaggio Gilera 241.200 Codice: 241.200 Applicazione: Gilera, Piaggio, Piaggio Ciao
Riferimento: 001002A00900
Marca: DM
Coppia distanziali minimoto Dm per testa motore acqua
Riferimento: 01.SB.0215.L
Marca: Ohvale
Guarnizione cilindro Ohvale 110 A Codice: 01.SB.0215.L
Riferimento: 928.250.006
Marca: POLINI
Supporti antivibrante testa motore Polini Thor 190 cc. Codice Polini: 928.250.006 M/F 40x30 M.8x18 SHORE 55
Riferimento: 249.067
Marca: POLINI
Frizione Honda Sh 300 3G For Race diametro 135 mm Codice: 249.067 Diametro: 135 mm Applicazione: Honda, Honda Foresight 250 98/250 99, Honda Forza 250 dal 2001/300 ie 4T LC, Honda Jazz 250, Honda Reflex 250, Honda Sh 300i dal 2007 al 2014/300i E4 dal 2015, Peugeot, Peugeot Sv 250, Piaggio, Piaggio X 9 250
Riferimento: 202.1406
Marca: POLINI
Ingranaggio primario Yamaha Giggle Z 16-51 Da abbinare al kit 166.0116 Codice: 202.1406 Applicazione: Yamaha, Yamaha Aerox 50 4T R LC ie E4 dal 2018, Yamaha Neo'S 50 4T LC ie E4 dal 2018
Riferimento: 4013
Marca: STAMAS
Staffa in acciaio per pinza freno posteriore Stamas
Riferimento: 52 9033
Marca: Malossi
Ganasce frizione Malossi per frizione automatica regolabile 52 9033 Codice Malossi: 52 9033 Ganasce frizione Malossi per frizione automatica regolabile Delta clutch
Riferimento: 01.SD.0627.L
Marca: Ohvale
Molla filtro olio Ohvale 190/212 Codice: 01.SD.0627.L
Riferimento: grafica-ohvale-aprilia
Marca: XRACING
Grafica Ohvale stile Aprilia, semplicissima da applicare in quanto già adesiva in ogni suo punto, protegge la vernice da graffi superficiali e usura. Possibilità di modifiche su richiesta del numero pilota. Il tempo di attesa può variare a seconda della modifica richiesta.
Riferimento: 01.AM.0010.L
Marca: Ohvale
Rondella Ohvale M14 piana M14 D.15X28X2,5. Codice Ohvale: 01.AM.0010.L
Riferimento: 804/10
Marca: ZECA
Tubo KPU • Struttura in tecnopolimero • Staffa di fissaggio metallica, orientabile. • Disponibili in colore giallo, grigio argento e nero. • Dispositivo automatico di arresto del tubo alla lunghezza desiderata, eventualmente disinseribile. Safety Return consente il riavvolgimento rallentato del tubo evitando contraccolpi pericolosi nel caso il tubo...
Riferimento: 215.0226
Marca: POLINI
Collettore aspirazione Polini per Peugeot Spx diametro 12-15mm. Codice Polini: 215.0226
Riferimento: 01.SD.0209.L
Marca: Ohvale
Albero decompressione Ohvale 190/212Codice: 01.SD.0209.L
Campana frizione Alettata Malossi Maxi wing 7717853B
Codice Malossi: 7717853B.
Campana frizione Alettata Malossi Maxi Wing.
Diametro interno 150 mm.
Diametro esterno 168 mm.
Peso 1440 grammi.
Le campane frizione termiche antiscoppio sono dotate di un anello di rinforzo alettato per la dissipazione del calore che si sviluppa principalmente durante le partenze da fermo e quando il veicolo accelera dalle basse velocità.
Si tratta di un'innovazione tecnologica derivata dalle ricerche effettuate nell'ambito delle competizioni degli scooter.
Ecco il principio sul quale si basa:
la maggior superficie radiante abbassa notevolmente la temperatura d'esercizio della campana, aumentando considerevolmente la durata del gruppo frizione.
Il gruppo frizione viene enormemente stressato nei percorsi cittadini, nelle partenze in salita e nell'uscita da tornanti stretti con due persone a bordo.
Ecco che, per la salvaguardia della Vostra frizione, Malossi ha messo a punto la Maxi Wing Clutch Bell.
Non si deve trascurare il fatto che l'anello di rinforzo alettato è persino un elemento antiscoppio, in quanto è stato studiato per resistere agli alti regimi di rotazione imposti da una guida sportiva, soprattutto se il motore è stato elaborato, tenendo conto che la forza centrifuga aumenta al quadrato con l'aumentare dei giri.
Caratteristiche Tecniche:
-Campana in lamiera di acciaio dolce per profondo stampaggio.
-Mozzo in acciaio speciale tornito, saldato e brocciato.
-Sede di lavoro tornita entro valori strettissimi.
-Equilibratura dinamica totale.
-Trattamento termico di nitrurazione morbida.