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Terminale Thunder alluminio per Aprilia SR 125 Motard 2012-2016 Arrow 53502AO
Utilizzando questo scarico le prestazioni raggiunte saranno :
Potenza+0.50 HP
Peso-5.10 Kg
Rumore statico+2 dB
Linea Street Thunder
È necessario abbinare il terminale ai collettori 53041MI o 53041KZ
Sempre più spesso i nuovi modelli di moto sono equipaggiati dalle case madri con terminali di scarico molto piccoli e sopratutto installati in posizioni particolari: questo rende necessario, anche per i prodotti after market, l’utilizzo di terminali sempre più compatti. Arrow ha perciò deciso di introdurre anche nel settore delle moto stradali una forma, inizialmente sviluppata per gli scarichi off-road, a sezione romboidale, compatta e versatile. E’ quindi nata la linea Street Thunder, fusione di tecnica e design, sicuramente tra gli scarichi più belli ed apprezzati sul mercato. Sono disponibili con corpo in titanio, alluminio o fibra di carbonio mentre il fondello posteriore, dal design completamente rinnovato, è disponibile in acciaio inox o in fibra di carbonio. Per compensare la riduzione del volume disponibile, è stato necessario un importante lavoro di ricerca sui materiali fonoassorbenti e innumerevoli prove in pista e nel reparto R&D fino ad arrivare a definire le tecnologie e materiali migliori da utilizzare. I terminali Street Thunder, installabili nelle versioni slip-on e kit completo con collettori Arrow, sono leggeri e performanti. Sono terminali omologati, salvo eccezioni verificabili nel singolo montaggio, con dB-Killer estraibile.
Terminale Thunder alluminio per Aprilia SR 125 Motard 2012-2016 Arrow 53502AO,
Linea Street Thunder
È necessario abbinare il terminale ai collettori 53041MI o 53041KZ
Sempre più spesso i nuovi modelli di moto sono equipaggiati dalle case madri con terminali di scarico molto piccoli e sopratutto installati in posizioni particolari: questo rende necessario, anche per i prodotti after market, l’utilizzo di terminali sempre più compatti. Arrow ha perciò deciso di introdurre anche nel settore delle moto stradali una forma, inizialmente sviluppata per gli scarichi off-road, a sezione romboidale, compatta e versatile. E’ quindi nata la linea Street Thunder, fusione di tecnica e design, sicuramente tra gli scarichi più belli ed apprezzati sul mercato. Sono disponibili con corpo in titanio, alluminio o fibra di carbonio mentre il fondello posteriore, dal design completamente rinnovato, è disponibile in acciaio inox o in fibra di carbonio. Per compensare la riduzione del volume disponibile, è stato necessario un importante lavoro di ricerca sui materiali fonoassorbenti e innumerevoli prove in pista e nel reparto R&D fino ad arrivare a definire le tecnologie e materiali migliori da utilizzare. I terminali Street Thunder, installabili nelle versioni slip-on e kit completo con collettori Arrow, sono leggeri e performanti. Sono terminali omologati, salvo eccezioni verificabili nel singolo montaggio, con dB-Killer estraibile.
Riferimento: 3214156B
Marca: Malossi
Collettore destro Malossi 3214156B per marmitta Maxi Wild Lion Codice: 3214156B Collettore destro Malossi per marmitta Maxi Wild Lion omologata
Riferimento: 3215160B
Marca: Malossi
Collettore di scarico Malossi 3215160B per marmitta Rx con catalizzatore Codice: 3215160B Collettore di scarico Malossi per marmitta Rx omologata con catalizzatore
Riferimento: 332.0016
Marca: POLINI
Fascette per silenziatore diametro 60 mm. Codice Polini: 332.0016
Riferimento: 71406KZ
Marca: Arrow
Raccordo Arrow catalitico per Aprilia RSV4 2009-15 Tuono V4R APRC 2011-15 Materiale raccordo: acciaio inox Diametro innesto (mm): 55,00 Diametro uscita (mm): 60,00 Sonda CO: NO Sonda lambda: NO Presenza dbKiller: NO Peso (Kg): 1,30 Arrow: 71406KZ Ean: 8019799043268
Riferimento: 216.0002
Marca: POLINI
Collettore scarico iniziale marmitta Vespa 50. Codice Polini: 216.0002
Riferimento: 190.0039
Marca: POLINI
Marmitta Polini per VESPA 125/150 Primavera 4T 3V IE. Codice Polini: 190.0039. Omologata per: Vespa Primavera 125 - M81 var.1 ver.0/1 Vespa Primavera 150 - M81 var.2 ver.0/1 Vespa Sprint 125 - M81 var.3 ver.0/1 Vespa LX 125 - M68 var.3 ver.0/3 Vespa LX 150 - M68 var.3 ver.0/3 Con Attacco Sonda Lambda diametro 12. Omologazione Europea norm.97/24/EC cap.9...
Riferimento: 200.0330
Marca: POLINI
Marmitta Polini Original 2 Codice Polini: 200.0330 La marmitta Polini Original 2 combina un'estetica originale con prestazioni sorprendenti. Omologata per l'Aprilia Scarabeo 50cc e adattabile a tutti i motori Minarelli orizzontali, offre un design discreto con un'anima racing. Le paratie interne in lana di vetro assicurano un'acustica silenziosa e...
Riferimento: 06 5647B
Marca: Malossi
O-ring Malossi diametro 29.82x34.06x2.6 mm per scarico Codice Malossi: 06 5647B
Riferimento: 3216585
Marca: Malossi
Marmitta Malossi WILD LION omologataCodice Malossi: 3216585Marmitta Malossi per APRILIA SCARABEO 50 2T (MINARELLI). Type: PF00 / PF01. Il "type" specifica solamente per quale modello è valida l'omologazione, non limita il montaggio.
Riferimento: 200.0104
Marca: POLINI
Marmitta Polini Ciao modello top-one silenziatore in alluminio. Codice Polini: 200.0104 Lo scarico Polini per Piaggio Ciao, migliora prestazioni ed efficienza del motore.
Riferimento: 200.0315
Marca: POLINI
Marmitta Peugeot Ludix Aria/h2o omologata citystar. Codice Polini: 200.0315. Marmitta compatibile con: PEUGEOT: LUDIX 50 - LUDIX 50 BLASTER. Omologata per: PEUGEOT LUDIX ONE - L1 AA AM TREND - L1 AA AA CLASSIC - L1 AA BM ELEGANCE - L1 AA BA SNAKE - L1 AA CA
Riferimento: 200.0400
Marca: POLINI
Marmitta Vespa 125 primavera et3 evolution girata, codice 200.0400 Marmitta Vespa per: Vespa, Vespa 125 2t primavera, Vespa 125 primavera et3 La marmitta si monta solamente con il cilindro girato, con telaio leggermente modificato e senza la leva avviamento. La marmitta non è verniciata.
Riferimento: 200.0408
Marca: POLINI
Marmitta Aprilia Sr 50 omologato per scooter Team 4 Polini. Applicazione: Marmitta Aprilia, Marmitta Aprilia Gulliver 50, Marmitta Aprilia Gulliver 50 LC, Marmitta Aprilia Rally 50, Marmitta Aprilia Rally 50 LC, Marmitta Aprilia Sonic 50 (CY), Marmitta Aprilia Sonic 50 GP (CY), Marmitta Aprilia Sr 50 2T modello 94, Marmitta Aprilia Sr 50 2T modello 95,...
Riferimento: 3219161
Marca: Malossi
Marmitta Malossi SCOOTER RACING MHR TEAM 3 diametro 47.6Codice Malossi: 3219161 Marmitta Malossi per APRILIA SR (carb.) 50 2T LC 2004. Abbinare solo con i gruppi termici 3115349 e 3115901. Produzione cessata per i modelli 3115142 e 3115142.T0.Marmitta Malossi per APRILIA SR R (carb.) 50 2T LC. Abbinare solo con i gruppi termici 3115349 e 3115901....
Riferimento: 3214860B
Marca: Malossi
Collettore di scarico Malossi 3214860B per marmitta Rx con catalizzatore Codice: 3214860B Collettore di scarico Malossi per marmitta Rx omologata con catalizzatore
Riferimento: 53549ANN
Marca: Arrow
Marmitta completa Arrow per Aprilia Sr 125 200 GT. Codice Arrow: 53549ANN Scarico completo Arrow per Aprilia Sr 125 cc 200 cc GT 4t euro 5. Materiale corpo: alluminio Dark. Materiale fondello posteriore: acciaio Dark. Materiale interno silenziatore: acciaio inox. Tipo fissaggio telaio: attacco saldato. Materiale collettori: acciaio inox. Lunghezza corpo...
Terminale Thunder alluminio per Aprilia SR 125 Motard 2012-2016 Arrow 53502AO
Utilizzando questo scarico le prestazioni raggiunte saranno :
Potenza+0.50 HP
Peso-5.10 Kg
Rumore statico+2 dB
Linea Street Thunder
È necessario abbinare il terminale ai collettori 53041MI o 53041KZ
Sempre più spesso i nuovi modelli di moto sono equipaggiati dalle case madri con terminali di scarico molto piccoli e sopratutto installati in posizioni particolari: questo rende necessario, anche per i prodotti after market, l’utilizzo di terminali sempre più compatti. Arrow ha perciò deciso di introdurre anche nel settore delle moto stradali una forma, inizialmente sviluppata per gli scarichi off-road, a sezione romboidale, compatta e versatile. E’ quindi nata la linea Street Thunder, fusione di tecnica e design, sicuramente tra gli scarichi più belli ed apprezzati sul mercato. Sono disponibili con corpo in titanio, alluminio o fibra di carbonio mentre il fondello posteriore, dal design completamente rinnovato, è disponibile in acciaio inox o in fibra di carbonio. Per compensare la riduzione del volume disponibile, è stato necessario un importante lavoro di ricerca sui materiali fonoassorbenti e innumerevoli prove in pista e nel reparto R&D fino ad arrivare a definire le tecnologie e materiali migliori da utilizzare. I terminali Street Thunder, installabili nelle versioni slip-on e kit completo con collettori Arrow, sono leggeri e performanti. Sono terminali omologati, salvo eccezioni verificabili nel singolo montaggio, con dB-Killer estraibile.
