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Terminale Thunder alluminio per Aprilia SR 125 Motard 2012-2016 Arrow 53502AO
Utilizzando questo scarico le prestazioni raggiunte saranno :
Potenza+0.50 HP
Peso-5.10 Kg
Rumore statico+2 dB
Linea Street Thunder
È necessario abbinare il terminale ai collettori 53041MI o 53041KZ
Sempre più spesso i nuovi modelli di moto sono equipaggiati dalle case madri con terminali di scarico molto piccoli e sopratutto installati in posizioni particolari: questo rende necessario, anche per i prodotti after market, l’utilizzo di terminali sempre più compatti. Arrow ha perciò deciso di introdurre anche nel settore delle moto stradali una forma, inizialmente sviluppata per gli scarichi off-road, a sezione romboidale, compatta e versatile. E’ quindi nata la linea Street Thunder, fusione di tecnica e design, sicuramente tra gli scarichi più belli ed apprezzati sul mercato. Sono disponibili con corpo in titanio, alluminio o fibra di carbonio mentre il fondello posteriore, dal design completamente rinnovato, è disponibile in acciaio inox o in fibra di carbonio. Per compensare la riduzione del volume disponibile, è stato necessario un importante lavoro di ricerca sui materiali fonoassorbenti e innumerevoli prove in pista e nel reparto R&D fino ad arrivare a definire le tecnologie e materiali migliori da utilizzare. I terminali Street Thunder, installabili nelle versioni slip-on e kit completo con collettori Arrow, sono leggeri e performanti. Sono terminali omologati, salvo eccezioni verificabili nel singolo montaggio, con dB-Killer estraibile.
Terminale Thunder alluminio per Aprilia SR 125 Motard 2012-2016 Arrow 53502AO,
Linea Street Thunder
È necessario abbinare il terminale ai collettori 53041MI o 53041KZ
Sempre più spesso i nuovi modelli di moto sono equipaggiati dalle case madri con terminali di scarico molto piccoli e sopratutto installati in posizioni particolari: questo rende necessario, anche per i prodotti after market, l’utilizzo di terminali sempre più compatti. Arrow ha perciò deciso di introdurre anche nel settore delle moto stradali una forma, inizialmente sviluppata per gli scarichi off-road, a sezione romboidale, compatta e versatile. E’ quindi nata la linea Street Thunder, fusione di tecnica e design, sicuramente tra gli scarichi più belli ed apprezzati sul mercato. Sono disponibili con corpo in titanio, alluminio o fibra di carbonio mentre il fondello posteriore, dal design completamente rinnovato, è disponibile in acciaio inox o in fibra di carbonio. Per compensare la riduzione del volume disponibile, è stato necessario un importante lavoro di ricerca sui materiali fonoassorbenti e innumerevoli prove in pista e nel reparto R&D fino ad arrivare a definire le tecnologie e materiali migliori da utilizzare. I terminali Street Thunder, installabili nelle versioni slip-on e kit completo con collettori Arrow, sono leggeri e performanti. Sono terminali omologati, salvo eccezioni verificabili nel singolo montaggio, con dB-Killer estraibile.
Riferimento: 200.2034/R
Marca: POLINI
Marmitta Polini per Vespa 125 Primavera ET3. Codice Polini: 200.2034/R La marmitta Original Polini si evolve in una versione RACING, consigliata per i motori Vespa 125 Primavera ET3 preparati. Si integra perfettamente al telaio originale, sia a livello d’ingombri che estetico; la sua forma e la scritta Polini in rilievo richiamano le iconiche marmitte...
Riferimento: 3219097.K0
Marca: Malossi
Marmitta Malossi Gp Mhr 3219097.K0 replica 4 stroke per Yamaha omologata Codice: 3219097.K0 La nuova gamma di marmitte MHR REPLICA è stata progettata al CAD e definita per ogni tipologia di scooter e moto 50. Dopo collaudi severissimi nelle sale prova, della Malossi Engineering, dotate delle più moderne e sofisticate attrezzature, gli ingegneri del...
Riferimento: 71744AKN
Marca: Arrow
Terminale omologato Arrow Race-Tech alluminio Dark con fondello carby per Aprilia: RSV 4 2009-15, tuono v4r 2011-15, rsv4 rr rf 2015-18, tuono v4 1100 2015-18. Materiale corpo: alluminio Dark Materiale fondello posteriore: carbonio Materiale interno silenziatore: acciaio inox Tipo fissaggio telaio: fascetta in acciaio Lunghezza corpo (mm): 350,00 Diametro...
Riferimento: 3214815.k0
Marca: Malossi
Marmitta RX Malossi omologata con catalizzatore per Piaggio Beverly Codice Malossi: 3214815.k0 Marmitta Malossi per Piaggio Beverly 300 ie 4T LC euro 3 2010-2016 (M692M) tipo: M69 var. 2 ver. 00 - Il "TYPE" specifica solamente per quale modello è valida l'omologazione, non ne limita il montaggio.
Riferimento: 3212223
Marca: Malossi
Marmitta Malossi Gp Mhr 3212223 per Rieju Codice: 3212223 La marmitta da corsa nata in pista per la pista. E' uno dei componenti essenziali destinati al trofeo MALOSSI, studiata appositamente per dare al motore un buon incremento di potenza ai medi e alti regimi. I trofei Malossi si corrono in tutto il mondo secondo formule precise, che prevedono per...
Riferimento: 3219560
Marca: Malossi
Marmitta Malossi SCOOTER RACING MHR RC-One diametro 52 Codice Malossi: 3219560Marmitta Malossi per Aprilia Area 51 50 2T LC.Marmitta Malossi per Aprilia Rally 50 2T LC Minarelli.Marmitta Malossi per Aprilia SR Netscaper 50 2T LC Minarelli.Marmitta Malossi per Aprilia SR Racing 50 2T LC Minarelli.Marmitta Malossi per Aprilia SR Replica 50 2T LC...
Riferimento: 2014297B
Marca: Malossi
Kit Malossi con guarnizione e fascette di fissaggio per scarico MAXI WILD LION. Codice 2014297B. Ricambio originale per installazione sicura e a tenuta.
Riferimento: 3220089b
Marca: Malossi
Marmitta nuda RX MHR MalossiCodice Malossi: 3220089b
Riferimento: 216.0131
Marca: POLINI
Collettore scarico iniziale marmitta Vespa 125 PK-ETS-XL 216.0131
Riferimento: SCR.0294
Marca: CS Racing
Molle marmitta minimoto Cs. Molle per scarico Cs racing per minimoto, queste molle sono da applicare tra curva e espansione, e in base al tipo di silenziatore sono adattabili anche tra espansione e silenziatore. Lunghezza totale molla 72 mm. Lunghezza molla non caricata (L0) 68 mm. Lunghezza molla senza occhiello (Lk) 40 mm. Diametro esterno delle spire...
Riferimento: 252.0010
Marca: POLINI
Guarnizione rotonda per silenziatore Polini 3 fori 252.0010 Misure guarnizione rotonda per silenziatore Polini: Interasse fori 40mm. Diametro esterno 58mm. Diametro interno 26mm.
Riferimento: 200.2032
Marca: POLINI
Marmitta Polini per Vespa 50 cc 2t Special. Codice Polini: 200.2032 Continua l’impegno di Polini per l’intramontabile Vespa con il lancio della nuovissima Marmitta Original. Nata con l’obbiettivo di migliorare le performance e al contempo di ridurre la rumorosità, la Marmitta Original Polini è adatta sia per l’utilizzo con motori originali sia con kit...
Riferimento: 52509AK
Marca: Arrow
Terminale Arrow modello Thunder alluminio con fondello carbonio per: Aprilia Rx Sx 2018-19, Malaguti Xtm Xsm 2019-20, Um Dsr Ex 2018-20. Materiale corpo: alluminio Materiale fondello posteriore: carbonio Materiale interno silenziatore: acciaio inox Materiale raccordo: acciaio inox Tipo fissaggio telaio: attacco saldato Lunghezza corpo (mm): 350,00...
Riferimento: 218.0020
Marca: POLINI
Silenziatore per marmitta Vespa 50 cc 125 cc 218.0020 Misure silenziatore: Diametro esterno: 50 mm Diametro ingresso marmitta: 20 mm Lunghezza: 330 mm
Riferimento: 3216584
Marca: Malossi
Marmitta Malossi WILD LION omologata per PeugeotCodice Malossi: 3216584Marmitta Malossi per PEUGEOT ELYSEO 50 2T. Non omologata per questo veicolo. L'assenza di omologazione non limita il montaggio.Marmitta Malossi per PEUGEOT TREKKER 50 2T. Type: S1A. Il "type" specifica solamente per quale modello è valida l'omologazione, non limita il...
Riferimento: 3218111.k0
Marca: Malossi
Marmitta RX BLACK Malossi per Vespa GTSCodice Malossi: 3218111Marmitta Malossi per Vespa GTS 125 ie 4T LC euro 4 2017 2020.Marmitta Malossi per Vespa GTS Super 125 ie 4T LC euro 4 2017 2020.
Terminale Thunder alluminio per Aprilia SR 125 Motard 2012-2016 Arrow 53502AO
Utilizzando questo scarico le prestazioni raggiunte saranno :
Potenza+0.50 HP
Peso-5.10 Kg
Rumore statico+2 dB
Linea Street Thunder
È necessario abbinare il terminale ai collettori 53041MI o 53041KZ
Sempre più spesso i nuovi modelli di moto sono equipaggiati dalle case madri con terminali di scarico molto piccoli e sopratutto installati in posizioni particolari: questo rende necessario, anche per i prodotti after market, l’utilizzo di terminali sempre più compatti. Arrow ha perciò deciso di introdurre anche nel settore delle moto stradali una forma, inizialmente sviluppata per gli scarichi off-road, a sezione romboidale, compatta e versatile. E’ quindi nata la linea Street Thunder, fusione di tecnica e design, sicuramente tra gli scarichi più belli ed apprezzati sul mercato. Sono disponibili con corpo in titanio, alluminio o fibra di carbonio mentre il fondello posteriore, dal design completamente rinnovato, è disponibile in acciaio inox o in fibra di carbonio. Per compensare la riduzione del volume disponibile, è stato necessario un importante lavoro di ricerca sui materiali fonoassorbenti e innumerevoli prove in pista e nel reparto R&D fino ad arrivare a definire le tecnologie e materiali migliori da utilizzare. I terminali Street Thunder, installabili nelle versioni slip-on e kit completo con collettori Arrow, sono leggeri e performanti. Sono terminali omologati, salvo eccezioni verificabili nel singolo montaggio, con dB-Killer estraibile.