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Terminale Thunder alluminio per Aprilia SR 125 Motard 2012-2016 Arrow 53502AO
Utilizzando questo scarico le prestazioni raggiunte saranno :
Potenza+0.50 HP
Peso-5.10 Kg
Rumore statico+2 dB
Linea Street Thunder
È necessario abbinare il terminale ai collettori 53041MI o 53041KZ
Sempre più spesso i nuovi modelli di moto sono equipaggiati dalle case madri con terminali di scarico molto piccoli e sopratutto installati in posizioni particolari: questo rende necessario, anche per i prodotti after market, l’utilizzo di terminali sempre più compatti. Arrow ha perciò deciso di introdurre anche nel settore delle moto stradali una forma, inizialmente sviluppata per gli scarichi off-road, a sezione romboidale, compatta e versatile. E’ quindi nata la linea Street Thunder, fusione di tecnica e design, sicuramente tra gli scarichi più belli ed apprezzati sul mercato. Sono disponibili con corpo in titanio, alluminio o fibra di carbonio mentre il fondello posteriore, dal design completamente rinnovato, è disponibile in acciaio inox o in fibra di carbonio. Per compensare la riduzione del volume disponibile, è stato necessario un importante lavoro di ricerca sui materiali fonoassorbenti e innumerevoli prove in pista e nel reparto R&D fino ad arrivare a definire le tecnologie e materiali migliori da utilizzare. I terminali Street Thunder, installabili nelle versioni slip-on e kit completo con collettori Arrow, sono leggeri e performanti. Sono terminali omologati, salvo eccezioni verificabili nel singolo montaggio, con dB-Killer estraibile.
Terminale Thunder alluminio per Aprilia SR 125 Motard 2012-2016 Arrow 53502AO,
Linea Street Thunder
È necessario abbinare il terminale ai collettori 53041MI o 53041KZ
Sempre più spesso i nuovi modelli di moto sono equipaggiati dalle case madri con terminali di scarico molto piccoli e sopratutto installati in posizioni particolari: questo rende necessario, anche per i prodotti after market, l’utilizzo di terminali sempre più compatti. Arrow ha perciò deciso di introdurre anche nel settore delle moto stradali una forma, inizialmente sviluppata per gli scarichi off-road, a sezione romboidale, compatta e versatile. E’ quindi nata la linea Street Thunder, fusione di tecnica e design, sicuramente tra gli scarichi più belli ed apprezzati sul mercato. Sono disponibili con corpo in titanio, alluminio o fibra di carbonio mentre il fondello posteriore, dal design completamente rinnovato, è disponibile in acciaio inox o in fibra di carbonio. Per compensare la riduzione del volume disponibile, è stato necessario un importante lavoro di ricerca sui materiali fonoassorbenti e innumerevoli prove in pista e nel reparto R&D fino ad arrivare a definire le tecnologie e materiali migliori da utilizzare. I terminali Street Thunder, installabili nelle versioni slip-on e kit completo con collettori Arrow, sono leggeri e performanti. Sono terminali omologati, salvo eccezioni verificabili nel singolo montaggio, con dB-Killer estraibile.
Riferimento: 3219348br
Marca: Malossi
Tubo silenziatore Malossi con diametro esterno 60 in alluminio anodizzato Tubo silenziatore Malossi con diametro esterno 60 in alluminio anodizzato rossoTubo silenziatore Malossi con diametro esterno 60 in alluminio anodizzato neroTubo silenziatore Malossi con diametro esterno 60 in alluminio anodizzato giallo
Riferimento: 214.0115
Marca: POLINI
Supporto Polini per marmitta Evolution Piaggio. Codice Polini: 214.0115
Riferimento: 218.0055
Marca: POLINI
Silenziatore per marmitta Polini Peugeot 103. Codice Polini: 218.0055
Riferimento: 3212214
Marca: Malossi
Marmitta Malossi Gp Mhr 3212214 per Peugeot Codice: 3212214 La marmitta da corsa nata in pista per la pista. E' uno dei componenti essenziali destinati al trofeo MALOSSI, studiata appositamente per dare al motore un buon incremento di potenza ai medi e alti regimi. I trofei Malossi si corrono in tutto il mondo secondo formule precise, che prevedono per...
Riferimento: 3220086
Marca: Malossi
Marmitta Malossi per Italjet Dragster 300 ie 4T LC euro 5 2024 (AZCR) 3220086. Malossi è lieta di presentare la nuova marmitta RX MHR, un vero concentrato di tecnologia dal peso estremamente ridotto: una marmitta RX MHR pesa soltanto 2,5 kg circa! Una riduzione di peso di ben 3,5 kg! Parti interne e DB killer completamente riprogettati al fine di...
Riferimento: 3219487
Marca: Malossi
Marmitta Malossi SCOOTER RACING MHRCodice Malossi: 3219487Marmitta Malossi per Aprilia Amico 50 2T per cilindri diametro 47 - 47,6.Marmitta Malossi per Aprilia SR 50 2T -1993 per cilindri diametro 47 - 47,6.Marmitta Malossi per Fantic Big Wheel 50 2T per cilindri diametro 47 - 47,6.Marmitta Malossi per Italjet Scoop 50 2T per cilindri diametro 47 -...
Riferimento: 200.0331
Marca: POLINI
Marmitta Polini Original 2 per Mmb Booster 50. Codice Polini: 200.0331 La Marmitta Polini Original 2 è stata pensata per mantenere l’aspetto di serie più originale possibile ed è omologata per lo scooter MBK Booster 50cc., ma può essere adattata a tutti i motori Minarelli verticali. Tuttavia, sotto la superficie, batte il cuore di un’anima racing, in...
Riferimento: 3216586
Marca: Malossi
Marmitta Malossi WILD LION omologata per MBK e YamahaCodice Malossi: 3216586Marmitta Malossi per MBK BOOSTER 50 2T euro 0-1. Anche per BOOSTER R. Type: 4PB. Il "type" specifica solamente per quale modello è valida l'omologazione, non limita il montaggio.Marmitta Malossi per MBK BOOSTER 50 2T euro 2 (A137E). Anche per BOOSTER R. Type: 4PB. Il "type"...
Riferimento: Molle.rac.cs
Marca: CS Racing
Molle raccordo di scarico marmitta Cs. Molle corte marmitta minimoto cs, queste molle si applicano tra raccordo "cilindro" e collettore di scarico. Attenzione: coppia molle, specifiche per marmitta minimoto Cs. Lunghezza totale molla 35 mm. Lunghezza molla non caricata (L0) 32 mm. Lunghezza molla senza occhiello (Lk) 17 mm. Diametro esterno delle spire...
Riferimento: 3218789
Marca: Malossi
Marmitta Malossi TOO BAD solo per cilindri BIG DEPS con attacco maggiorato diametro 27 Codice Malossi: 3218789Marmitta Malossi per ITALJET PACK 50 2T.Marmitta Malossi per PIAGGIO BRAVO 50 2T.Marmitta Malossi per PIAGGIO CIAO 50 2T.Marmitta Malossi per PIAGGIO CIAO PX 50 2T.
Riferimento: 200.2034/R
Marca: POLINI
Marmitta Polini per Vespa 125 Primavera ET3. Codice Polini: 200.2034/R La marmitta Original Polini si evolve in una versione RACING, consigliata per i motori Vespa 125 Primavera ET3 preparati. Si integra perfettamente al telaio originale, sia a livello d’ingombri che estetico; la sua forma e la scritta Polini in rilievo richiamano le iconiche marmitte...
Riferimento: 3218965.k0
Marca: Malossi
Marmitta RX Black Malossi omologata per Vespa Primavera e Sprint Codice Malossi: 3218965.k0Marmitta Malossi per Vespa Primavera iGet 125 ie 4T euro 5 2021 2023 MD11M.Marmitta Malossi per Vespa Sprint iGet 125 ie 4T euro 5 2021 2023 MD11M.
Riferimento: 3217684.k0
Marca: Malossi
Marmitta RX Black Malossi omologata per Vespa Primavera con catalizzatore Codice Malossi: 3217684.k0Marmitta Malossi per Vespa Primavera iGet 125 ie 4T euro 4 2016.
Riferimento: 228.0005
Marca: POLINI
Molle a trazione inox con ganci girevoli e gommini 67mm. Polini: 228.0005
Riferimento: 3213306
Marca: Malossi
Marmitta Malossi Gp Mhr 3213306 replica 4 stroke omologata Codice:3213306 Bellissime! Tecnologicamente perfette: con la loro forte personalità e la linea così decisa danno al maxi scooter un tocco di classe e lo impreziosiscono in modo superlativo. Grazie al potenziamento dello staff tecnico della Malossi (dotata di laboratori modernissimi) ed all...
Riferimento: 71627MI
Marca: Arrow
Raccordo racing Arrow omologato per collettori originali diametro di innesto ø 60mm, compatibile con Aprilia Rsv 4 RR/RF e Tuono V4 1100 dal 2015 al 2016 Materiale raccordo: acciaio inox Diametro innesto (mm): 60,00 Diametro uscita (mm): 60,00 Sonda CO: NO Sonda lambda: NO Peso (Kg): 0,90 Arrow: 71627MI Ean: 8019799075702
Terminale Thunder alluminio per Aprilia SR 125 Motard 2012-2016 Arrow 53502AO
Utilizzando questo scarico le prestazioni raggiunte saranno :
Potenza+0.50 HP
Peso-5.10 Kg
Rumore statico+2 dB
Linea Street Thunder
È necessario abbinare il terminale ai collettori 53041MI o 53041KZ
Sempre più spesso i nuovi modelli di moto sono equipaggiati dalle case madri con terminali di scarico molto piccoli e sopratutto installati in posizioni particolari: questo rende necessario, anche per i prodotti after market, l’utilizzo di terminali sempre più compatti. Arrow ha perciò deciso di introdurre anche nel settore delle moto stradali una forma, inizialmente sviluppata per gli scarichi off-road, a sezione romboidale, compatta e versatile. E’ quindi nata la linea Street Thunder, fusione di tecnica e design, sicuramente tra gli scarichi più belli ed apprezzati sul mercato. Sono disponibili con corpo in titanio, alluminio o fibra di carbonio mentre il fondello posteriore, dal design completamente rinnovato, è disponibile in acciaio inox o in fibra di carbonio. Per compensare la riduzione del volume disponibile, è stato necessario un importante lavoro di ricerca sui materiali fonoassorbenti e innumerevoli prove in pista e nel reparto R&D fino ad arrivare a definire le tecnologie e materiali migliori da utilizzare. I terminali Street Thunder, installabili nelle versioni slip-on e kit completo con collettori Arrow, sono leggeri e performanti. Sono terminali omologati, salvo eccezioni verificabili nel singolo montaggio, con dB-Killer estraibile.