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Filtro aria Polini da ritagliare 30x40cm. Sostituire il filtro aria originale con il Polini permette l'ingresso ad aria più pulita, migliorando le prestazioni del motore. Codice Polini: 203.0145.
Polini Original Air Filter per i più diffusi scooter 50 cc. e maxi scooter.
Caratteristiche tecniche:
Filtri aria in spugna di elevata efficienza realizzati in poliuretano espanso flessibile a base poliestere, reticolato. Sono composti da due strati di spugna; uno più fine di colore azzurro con porosità di 60 PPI ed uno più aperto di colore nero con porosità di 30 PPI. Lo strato fine filtra solo le particelle di misura inferiore mantenendo più a lungo le sue caratteristiche in quanto non entrano in contatto con le particelle più grosse che non hanno superato la prefiltrazione effettuata dallo strato primario. La superficie esterna si distingue per essere ondulata, offrendo una maggiore entrata dei flussi d’aria ma trattenendo al tempo stesso il 50% in più della polvere grossolana. Efficienza del filtro secondo le Norme Europee EN779 di grado G3-G4; con efficienza ponderale superiore al 90% e in particolare di oltre il 50% con particelle di 1 micron. Maggiore capacità di trattenere le polveri impregnando il filtro con olio specifico per filtri in spugna. Possibilità di rigenerare e pulire il filtro con lavaggio ed asciugatura. MAGGIORI PERFOMANCE I “Polini Original Air Filter” sono intercambiabili con quelli originali migliorando i flussi dell’aria in fase di aspirazione. Grazie alla loro caratteristica di filtrare e depurare perfettamente l’aria ottimizzano la miscela aria-benzina aumentando i valori così da rendere il motore decisamente performante.
Filtro aria Polini da ritagliare 30x40cm. Sostituire il filtro aria originale con il Polini permette l'ingresso ad aria più pulita, migliorando le prestazioni del motore. Codice Polini: 203.0145.
Polini Original Air Filter per i più diffusi scooter 50 cc. e maxi scooter.
Caratteristiche tecniche:
Filtri aria in spugna di elevata efficienza realizzati in poliuretano espanso flessibile a base poliestere, reticolato. Sono composti da due strati di spugna; uno più fine di colore azzurro con porosità di 60 PPI ed uno più aperto di colore nero con porosità di 30 PPI. Lo strato fine filtra solo le particelle di misura inferiore mantenendo più a lungo le sue caratteristiche in quanto non entrano in contatto con le particelle più grosse che non hanno superato la prefiltrazione effettuata dallo strato primario. La superficie esterna si distingue per essere ondulata, offrendo una maggiore entrata dei flussi d’aria ma trattenendo al tempo stesso il 50% in più della polvere grossolana. Efficienza del filtro secondo le Norme Europee EN779 di grado G3-G4; con efficienza ponderale superiore al 90% e in particolare di oltre il 50% con particelle di 1 micron. Maggiore capacità di trattenere le polveri impregnando il filtro con olio specifico per filtri in spugna. Possibilità di rigenerare e pulire il filtro con lavaggio ed asciugatura. MAGGIORI PERFOMANCE I “Polini Original Air Filter” sono intercambiabili con quelli originali migliorando i flussi dell’aria in fase di aspirazione. Grazie alla loro caratteristica di filtrare e depurare perfettamente l’aria ottimizzano la miscela aria-benzina aumentando i valori così da rendere il motore decisamente performante.
Riferimento: 203.0157
Marca: POLINI
Filtro aria Polini da ritagliare 21X29,7 cm. Il filtro aria a pannello ritagliabile è ideale per scooter e maxiscooter. Compatibile con tutti gli scooter, migliora l'ingresso dell'aria nel motore. Codice Polini: 203.0157
Riferimento: 02 5038B
Marca: Malossi
Collettore aspirazione Malossi 19x24 mm inclinato 02 5038B Codice: 02 5038B Collettore aspirazione Malossi inclinato
Riferimento: 215.0445
Marca: POLINI
Manicotto collettore aspirazione 360° Polini diametro 28,5mm. Codice Polini: 215.0445
Riferimento: 201.2402
Marca: POLINI
Carburatore Polini Cp 24 per Vespa 125 Primavera ET3 con filtro. Codice Polini: 201.2402 Il carburatore Polini 24 si monta su collettori con manicotto in gomma diametro 28,5 mm. Scheda tecnica carburatore Polini 24 CP: Getto Massimo 104 Getto Minimo 36 Spillo 14/22 Valvola 25x30 Bussola Polverizzatore d.2,7
Riferimento: 9596-21
Marca: DELLORTO
Fermaglio spillo conico Dellorto. 9596-21. Fermaglio per spillo carburatore PHBG e SHA. Diametro 5.5 mm. Il fermaglio Dellorto serve per mantenere in posizione lo spillo nell'apposita tacchetta di regolazione altezza.
Riferimento: 1023800 34
Marca: DELLORTO
Tappo in alluminio per vaschetta carburatore Dellorto PHBE PHF PHM. Misure tappo: Diametro interno filettatura 11mm Diametro esterno ingresso 20mm Diametro esterno tappo 25mm Dado per chiave 21mm Codice Dellorto: 1023800 34
Riferimento: 203.0024
Marca: POLINI
Scatola filtro aria Vespa 24mm. Codice Polini: 203.0024 VESPA: VESPA 125 2T PRIMAVERA - VESPA 50 2T SPECIAL - VESPA 125 2T PRIMAVERA ET3 - VESPA 125 2T ETS - VESPA 50 2T PK - VESPA 50 2T XL
Riferimento: 215.0444
Marca: POLINI
Manicotto collettore aspirazione 360° Polini diametro 33mm. Codice Polini: 215.0444
Riferimento: 02 1690B
Marca: Malossi
Collettore aspirazione Malossi per Peugeot 103 Sp, Vogue 50cc 2t, misure 15x19 mm. Codice Malossi: 02 1690B
Riferimento: 203.0054
Marca: POLINI
Air box 90 gradi Polini lungo. Disponibile nelle varianti: 203.0054 filtro per Phbg, misure: 34x130x80 203.0056 filtro per Phva, misure: 38x125x80
Riferimento: 02631
Marca: DELLORTO
Carburatore Dellorto Phbg 19 ds Diffusore: 19mm Attacco motore: ELASTICO (MASCHIO) ø25 Attacco filtro: M32 x 1,25mm Avviamento aria: ARIA MANUALE (CAVO) Compatibile con motori: 2 TEMPI Attacco per miscelatore Valvola gas: 30 Spillo conico: W9 Polverizzatore: 262 AN Getto massimo: 75 da 5mm Getto minimo: 45 Getto avviamento: 60 Galleggiante: grammi 4
Riferimento: 02 2893
Marca: Malossi
Collettore aspirazione Malossi 19x24 mm 02 2893 Codice: 02 2893 Collettore aspirazione Malossi con interasse 42 mm per carburatori Phbg 19
Riferimento: 215.0452
Marca: POLINI
Manicotto collettore aspirazione 360° Polini diametro 35mm. Codice Polini: 215.0452
Riferimento: 215.0423
Marca: POLINI
Collettore aspirazione Polini per Piaggio Gilera 21 mm 360 gradi. Codice Polini: 215.0423
Riferimento: 201.0167
Marca: POLINI
Carburatore Polini diametro 26 mm. Codice Polini: 201.0167. Attacco filtro aria d.48,8 Manicotto carburatore d.34,8
Riferimento: 215.0204
Marca: POLINI
Collettore aspirazione per Vespa Pk Xl 50cc da 16mm 2 fori, per montaggio carburatore 17,5. Codice Polini: 215.0204 Abbinabile ai carburatori Polini CP Ø 17,5 cod.201.1704
Filtro aria Polini da ritagliare 30x40cm. Sostituire il filtro aria originale con il Polini permette l'ingresso ad aria più pulita, migliorando le prestazioni del motore. Codice Polini: 203.0145.
Polini Original Air Filter per i più diffusi scooter 50 cc. e maxi scooter.
Caratteristiche tecniche:
Filtri aria in spugna di elevata efficienza realizzati in poliuretano espanso flessibile a base poliestere, reticolato. Sono composti da due strati di spugna; uno più fine di colore azzurro con porosità di 60 PPI ed uno più aperto di colore nero con porosità di 30 PPI. Lo strato fine filtra solo le particelle di misura inferiore mantenendo più a lungo le sue caratteristiche in quanto non entrano in contatto con le particelle più grosse che non hanno superato la prefiltrazione effettuata dallo strato primario. La superficie esterna si distingue per essere ondulata, offrendo una maggiore entrata dei flussi d’aria ma trattenendo al tempo stesso il 50% in più della polvere grossolana. Efficienza del filtro secondo le Norme Europee EN779 di grado G3-G4; con efficienza ponderale superiore al 90% e in particolare di oltre il 50% con particelle di 1 micron. Maggiore capacità di trattenere le polveri impregnando il filtro con olio specifico per filtri in spugna. Possibilità di rigenerare e pulire il filtro con lavaggio ed asciugatura. MAGGIORI PERFOMANCE I “Polini Original Air Filter” sono intercambiabili con quelli originali migliorando i flussi dell’aria in fase di aspirazione. Grazie alla loro caratteristica di filtrare e depurare perfettamente l’aria ottimizzano la miscela aria-benzina aumentando i valori così da rendere il motore decisamente performante.