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Centralina elettronica Malossi Force master 3 per veicoli ad iniezione 5519335
Codice Malossi: 5519335
La centralina originale dello scooter per analizzare il titolo e regolare la carburazione di conseguenza, normalmente si interfaccia con la sonda lambda installata sulla marmitta.
Force Master 3 va ad intercettare il segnale della sonda originale, inviando alla centralina primaria i valori prodotti da una lambda "virtuale" e consentendo una gestione dinamica e personalizzata del titolo in tutti i momenti in cui il sistema originale sarebbe programmato per analizzare i risultati della sonda lambda.
Ecco che diventa finalmente possibile gestire il titolo della carburazione tra la zona del minimo e quella di passaggio, ovvero per tutti quei regimi di giri e quelle condizioni in cui il controllo sull'operato della lambda impedirebbe qualsiasi intervento.
Grazie ad un circuito più evoluto sono stati eliminati i disturbi elettrici normalmente presenti sul segnale della posizione farfalla, in modo tale da consentire di individuare con più precisione il suo reale grado di apertura e migliorare sensibilmente i tempi di risposta, a tutto vantaggio delle prestazioni e dell'efficienza del motore.
HARDWARE E INTERFACCIA
Accanto ad un hardware così raffinato, non poteva mancare un microprocessore con un'elevatissima capacità di calcolo che consentisse ai tecnici Malossi di introdurre nuove strategie software e sfruttare tutte le potenzialità di Force Master 3.
Caratteristiche Tecniche:
-Regolazione della carburazione
-± 14% al LOW / HIGH / MID
-Limitatore di giri : + 1000 RPM
-Esclusione limitatore di velocità
-8 diverse mappature
-Emulatore Lambda
-Range di temperatura = -20°C +80°C
-Minima tensione di funzionamento = +7V
-Tensione massima funzionamento = +16V
-Corrente media assorbita <- 200mA
-Protezione ambientale = IP65
Centralina Malossi per:
Centralina Malossi per Piaggio MP3 HPE Sport 300 ie 4T LC euro 5 2021-> (TD21M)
Centralina Malossi per Piaggio MP3 HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-> (TD21M)
Centralina Malossi per Vespa GTS Super Racing Sixties HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021->2022 (MD31M)
Centralina Malossi per Vespa GTS Super HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019->2020 (MA36M)
Centralina Malossi per Vespa GTS Super HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021->2022 (MD31M)
Centralina Malossi per Vespa GTS Super Sport HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019->2020 (MA36M)
Centralina Malossi per Vespa GTS Super Sport HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021->2022 (MD31M)
Centralina Malossi per Vespa GTS Super Tech HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019->2020 (MA36M)
Centralina Malossi per Vespa GTS Super Tech HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021->2022 (MD31M)
Centralina Malossi per Vespa GTS Touring HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019->2020 (MA36M)
Centralina Malossi per Vespa GTS Touring HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021->2022 (MD31M)
Centralina Malossi per Vespa Sei Giorni HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019->2020 (MA36M)
Centralina Malossi per Vespa Sei Giorni HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021->2022 (MD31M)
Centralina Malossi per Vespa Sei Giorni II Edition HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021->2022 (MD31M)
Centralina Malossi per Vespa GTS HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019->2020 (MA36M)
Centralina Malossi per Vespa GTS HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021->2022 (MD31M)
Centralina Malossi per Vespa GTS HPE 300 ie 4T LC euro 5 2023-> (MD31M)
Centralina Malossi per Vespa GTS Super HPE 300 ie 4T LC euro 5 2023-> (MD31M)
Centralina Malossi per Vespa GTS Super Sport HPE 300 ie 4T LC euro 5 2023->
Centralina Malossi per Vespa GTS Super Tech HPE 300 ie 4T LC euro 5 2023->
Centralina Malossi per Vespa GTV HPE 300 ie 4T LC euro 5 2023->
Riferimento: 174.0015
Marca: POLINI
Pastiglie freno Polini for race 45x35,9x6mm Codice: 174.0015 Applicazione: Aprilia, Aprilia RS 50, Aprilia RX 50, Beta, Beta Eikon 50/125/150, Beta MX6 50, Beta RR 50, Beta Tempo 50, Cagiva, Cagiva Progress 50, Derbi, Derbi Atlantis 50, Derbi GP1 50 EURO2, OPEN, RACE dal 2005, Derbi GP1 50 2001-2003, Derbi GPR 50, Derbi Hunter 50, Derbi Paddock 50 ST,...
Riferimento: 3067
Marca: DELLORTO
Carburatore Dell'Orto PHBN 17,5 LS per scooter con raffreddamento ad aria. Versione con starter manuale. Codice Dellorto 3067.
Riferimento: 2514311b
Marca: Malossi
Guida molla variatore Malossi 2514311b Codice Malossi: 2514311b Guida molla variatore Malossi.
Riferimento: A2501
Marca: Alfano
Sonda lambda Alfano 40 cm A2501. Questo sensore LAMBDA deve essere installato sullo scarico. Il valore letto da questa sonda lambda a 2 fili è efficace quando i gas di scarico sono uguali o superiori a 300°, cioè solo durante la fase di accelerazione. Nota: questo sensore deve essere utilizzato con un cavo di prolunga rif. A3401. Progettato per il modulo:...
Riferimento: 5312990
Marca: Malossi
Albero motore Malossi Rhq 5312990 Codice Malossi: 5312990 Albero motore Malossi Rhq con spinotto diametro 12 mm e corsa 40 mm.
Riferimento: 144.430.001
Marca: POLINI
MANICOTTO CASSETTA FILTRO ARIA POLINI PER MINIMOTARD E MINICROSS
Riferimento: 61 7665
Marca: Malossi
Cinghia X K belt Malossi 17.5x8x724 mm angolo 30 Codice Malossi: 61 7665 Cinghia Malossi per GILERA EASY MOVING 50 2T. Cinghia Malossi per PIAGGIO QUARTZ 50 2T LC. Cinghia Malossi per PIAGGIO SFERA RESTYLING 50 2T. Cinghia Malossi per PIAGGIO ZIP Fast Rider 50 2T. Cinghia Malossi per PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2000. Cinghia Malossi per VESPA ET2 50 2T 1999.
Riferimento: 250.041
Marca: POLINI
Campana frizione Polini per Peugeot Metropolis 400 4t. Codice Polini: 250.041 Robusta, precisa e resistente alle più elevate temperature d’utilizzo, la campana frizione Polini evolution Speed Bell per Peugeot Metropolis 400 ottimizza l’erogazione della potenza e assicura prestazioni al top. Forgiata in acciaio speciale e lavorata con macchinari CNC la...
Riferimento: 211.0320
Marca: POLINI
Testa Vespa 125 Primavera Et3 per kit evolution. Codice Polini: 211.0320
Riferimento: 52 9149
Marca: Malossi
Ganasce frizione Malossi per frizione automatica 52 9149 Codice Malossi: 52 9149 Ganasce frizione Malossi per frizione automatica Fly clutch
Riferimento: V10 Vatt
Marca: HJC
Casco Hjc V10 Vatt. Nuova collezione hjc 2023. Il V10 va oltre il look vintage con caratteristiche di ultima generazione come la calotta leggera in fibra di vetro, le prestazioni aerodinamiche, le linguette di emergenza per una maggiore sicurezza, gli interni staccabili e lavabili e i bulloni facili per una rapida sostituzione VISIERA . Questo casco è...
Riferimento: 01.SD.0622.L
Marca: Ohvale
Paraolio 17x10x5 Ohvale 190/212 Codice: 01.SD.0622.L
Riferimento: 202.1352
Marca: POLINI
Ingranaggio secondario allungato Peugeot Buxy Z 16-44 Codice: 202.1352 Applicazione: Peugeot, Peugeot Buxy 50, Peugeot Elyseo 50, Peugeot Jet force 50 Carburatore/50 iniezione, Peugeot Ludix 50/50 Blaster, Peugeot Rs 50 Buxy, Peugeot Speedake 50, Peugeot Squab 50, Peugeot Tkr 50 Off road, Peugeot Trekker 50, Peugeot Vivacity 50
Riferimento: 215.0002
Marca: POLINI
Collettore aspirazione Vespa Primavera ET3 125cc diametro 24 mm Polini per carburatore Dellorto. Codice Polini: 215.0002 Compatibile con: VESPA 125 2T PRIMAVERA - VESPA 50 2T SPECIAL - VESPA 125 2T PRIMAVERA ET3
Riferimento: HO05RID
Marca: Braking
Disco freno posteriore Braking wave fix a margherita fisso HO05RID. Disco a margherita per Honda cb hornet 919 ed altri, compatibile con attacchi originali. Dettagli disco: Diametro esterno: 240mm Diametro interno: 105,5mm Numero fori: 4 Spessore: 5 mm Interasse fori fissaggio: 125 mm Diametro fori fissaggio: 10,5mm Il diametro esterno e quello interno...
Riferimento: 3219725b
Marca: Malossi
Marmitta nuda RX MHR Malossi Codice Malossi: 3219725b
Centralina elettronica Malossi Force master 3 per veicoli ad iniezione 5519335
Codice Malossi: 5519335
La centralina originale dello scooter per analizzare il titolo e regolare la carburazione di conseguenza, normalmente si interfaccia con la sonda lambda installata sulla marmitta.
Force Master 3 va ad intercettare il segnale della sonda originale, inviando alla centralina primaria i valori prodotti da una lambda "virtuale" e consentendo una gestione dinamica e personalizzata del titolo in tutti i momenti in cui il sistema originale sarebbe programmato per analizzare i risultati della sonda lambda.
Ecco che diventa finalmente possibile gestire il titolo della carburazione tra la zona del minimo e quella di passaggio, ovvero per tutti quei regimi di giri e quelle condizioni in cui il controllo sull'operato della lambda impedirebbe qualsiasi intervento.
Grazie ad un circuito più evoluto sono stati eliminati i disturbi elettrici normalmente presenti sul segnale della posizione farfalla, in modo tale da consentire di individuare con più precisione il suo reale grado di apertura e migliorare sensibilmente i tempi di risposta, a tutto vantaggio delle prestazioni e dell'efficienza del motore.
HARDWARE E INTERFACCIA
Accanto ad un hardware così raffinato, non poteva mancare un microprocessore con un'elevatissima capacità di calcolo che consentisse ai tecnici Malossi di introdurre nuove strategie software e sfruttare tutte le potenzialità di Force Master 3.
Caratteristiche Tecniche:
-Regolazione della carburazione
-± 14% al LOW / HIGH / MID
-Limitatore di giri : + 1000 RPM
-Esclusione limitatore di velocità
-8 diverse mappature
-Emulatore Lambda
-Range di temperatura = -20°C +80°C
-Minima tensione di funzionamento = +7V
-Tensione massima funzionamento = +16V
-Corrente media assorbita <- 200mA
-Protezione ambientale = IP65