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Centralina elettronica Malossi Force master 3 per veicoli ad iniezione 5519335
Codice Malossi: 5519335
La centralina originale dello scooter per analizzare il titolo e regolare la carburazione di conseguenza, normalmente si interfaccia con la sonda lambda installata sulla marmitta.
Force Master 3 va ad intercettare il segnale della sonda originale, inviando alla centralina primaria i valori prodotti da una lambda "virtuale" e consentendo una gestione dinamica e personalizzata del titolo in tutti i momenti in cui il sistema originale sarebbe programmato per analizzare i risultati della sonda lambda.
Ecco che diventa finalmente possibile gestire il titolo della carburazione tra la zona del minimo e quella di passaggio, ovvero per tutti quei regimi di giri e quelle condizioni in cui il controllo sull'operato della lambda impedirebbe qualsiasi intervento.
Grazie ad un circuito più evoluto sono stati eliminati i disturbi elettrici normalmente presenti sul segnale della posizione farfalla, in modo tale da consentire di individuare con più precisione il suo reale grado di apertura e migliorare sensibilmente i tempi di risposta, a tutto vantaggio delle prestazioni e dell'efficienza del motore.
HARDWARE E INTERFACCIA
Accanto ad un hardware così raffinato, non poteva mancare un microprocessore con un'elevatissima capacità di calcolo che consentisse ai tecnici Malossi di introdurre nuove strategie software e sfruttare tutte le potenzialità di Force Master 3.
Caratteristiche Tecniche:
-Regolazione della carburazione
-± 14% al LOW / HIGH / MID
-Limitatore di giri : + 1000 RPM
-Esclusione limitatore di velocità
-8 diverse mappature
-Emulatore Lambda
-Range di temperatura = -20°C +80°C
-Minima tensione di funzionamento = +7V
-Tensione massima funzionamento = +16V
-Corrente media assorbita <- 200mA
-Protezione ambientale = IP65
Centralina Malossi per:
Centralina Malossi per Piaggio MP3 HPE Sport 300 ie 4T LC euro 5 2021-> (TD21M)
Centralina Malossi per Piaggio MP3 HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-> (TD21M)
Centralina Malossi per Vespa GTS Super Racing Sixties HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021->2022 (MD31M)
Centralina Malossi per Vespa GTS Super HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019->2020 (MA36M)
Centralina Malossi per Vespa GTS Super HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021->2022 (MD31M)
Centralina Malossi per Vespa GTS Super Sport HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019->2020 (MA36M)
Centralina Malossi per Vespa GTS Super Sport HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021->2022 (MD31M)
Centralina Malossi per Vespa GTS Super Tech HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019->2020 (MA36M)
Centralina Malossi per Vespa GTS Super Tech HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021->2022 (MD31M)
Centralina Malossi per Vespa GTS Touring HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019->2020 (MA36M)
Centralina Malossi per Vespa GTS Touring HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021->2022 (MD31M)
Centralina Malossi per Vespa Sei Giorni HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019->2020 (MA36M)
Centralina Malossi per Vespa Sei Giorni HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021->2022 (MD31M)
Centralina Malossi per Vespa Sei Giorni II Edition HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021->2022 (MD31M)
Centralina Malossi per Vespa GTS HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019->2020 (MA36M)
Centralina Malossi per Vespa GTS HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021->2022 (MD31M)
Centralina Malossi per Vespa GTS HPE 300 ie 4T LC euro 5 2023-> (MD31M)
Centralina Malossi per Vespa GTS Super HPE 300 ie 4T LC euro 5 2023-> (MD31M)
Centralina Malossi per Vespa GTS Super Sport HPE 300 ie 4T LC euro 5 2023->
Centralina Malossi per Vespa GTS Super Tech HPE 300 ie 4T LC euro 5 2023->
Centralina Malossi per Vespa GTV HPE 300 ie 4T LC euro 5 2023->
Riferimento: 254.0127
Marca: POLINI
Guarnizione base cilindro Piaggio big evolution spessore 0,05 mm (10 pezzi). Codice Polini: 254.0127
Riferimento: 209.0320
Marca: POLINI
Serie guarnizioni Polini per motore Rotax 127 209.0320 Codice: 209.0320 Serie guarnizioni Polini per: Aprilia, Aprilia AF1 125, Aprilia ETX 125, Aprilia Red rose 125, Aprilia Tuareg 125, Rotax, Rotax 127, Polini
Riferimento: 215.0423
Marca: POLINI
Collettore aspirazione Polini per Piaggio Gilera 21 mm 360 gradi. Codice Polini: 215.0423
Riferimento: 1611040
Marca: Malossi
Impianto di alimentazione phbg 19 bd. Codice Malossi: 1611040 L'impianto di alimentazione PHBG 19 BD Malossi è una soluzione di alta qualità per ottimizzare le prestazioni del tuo motore. Prodotto da Malossi, un marchio rinomato nel settore delle prestazioni per motori, questo modello di carburatore, il PHBG 19 BD, offre una distribuzione del carburante...
Riferimento: Hjc Rpha 1 Binder replica 2024
Marca: HJC
Casco Hjc Rpha 1 Binder replica 2024. Premium Integrated Matrix / P.I.M Plus: I materiali di rinforzo, tra cui Carbon e il tessuto ibrido Carbon-Glass, garantiscono migliori prestazioni di resistenza agli urti, maggiore comfort e leggerezza del casco. Design aerodinamico della calotta per prestazioni da gara. Sistema di ventilazione a canalizzazione...
Riferimento: 241.440
Marca: POLINI
Variatore Polini per Piaggio Vespino Alex Delta Codice: 241.440 Applicazione: Piaggio, Piaggio Vespino Alex, Piaggio Delta
Riferimento: 6218165
Marca: Malossi
Ceppo freno posteriore Malossi larghezza 16Codice Malossi: 6218165Ceppo freno Malossi per Italjet Pack 50 2T posteriore.Ceppo freno Malossi per Piaggio Boss 50 2T posteriore.Ceppo freno Malossi per Piaggio Boxer 50 2T posteriore.Ceppo freno Malossi per Piaggio Bravo 50 2T posteriore.Ceppo freno Malossi per Piaggio Ciao 50 2T posteriore.Ceppo freno Malossi...
Riferimento: 143.002.002
Marca: POLINI
Motore minimoto Polini aria 6.2 junior. Il motore Polini 6.2 raffreddato ad aria è adatto per bambini e categorie Junior. Il motore 6.2 hp viene fornito con carburatore 14.14 L Dellorto, comprensivo di tubo benzina e cavo acceleratore.
Riferimento: 170.0306
Marca: POLINI
Coperchio variatore Polini orizzontale nero per Yamaha evolution, codice 170.0306 Coperchio variatore per: Aprilia, Aprilia Area 51, Aprilia Gulliver 50, Aprilia Rally 50, Aprilia Sr 50, Benelli, Benelli 491 50, Benelli K2 50, Benelli Naked 50, Benelli Pepe 50, Beta, Beta Ark 50, Beta Quadra 50, Beta Eikon 50, Beta Tempo 50, Malaguti, Malaguti Centro 50,...
Riferimento: 7714147
Marca: Malossi
Campana frizione Alettata Malossi Wing 7714147 per motori Piaggio Codice Malossi: 7714147. Campana frizione Alettata Malossi Wing per motori Piaggio Diametro interno 107 mm. Peso 539 grammi. Specifiche Tecniche: -Campana forgiata senza saldatura in acciaio 39NiCrMo5 bonificato e nitrurato con superfici antiossidanti. -Corona di rinforzo antiscoppio,...
Riferimento: 01.SW.0813.L
Marca: Ohvale
Vite TE M6x10 Ohvale 110 4S Codice: 01.SW.0813.L
Riferimento: 112.010.69
Marca: GRC
Kit revisione pompa acqua minimoto diametro 35 mm. Il kit è universale, compatibile con tutte le pompe acqua minimoto.
Riferimento: 241.510
Marca: POLINI
Variatore Polini per Honda Bali Peugeot Sv Geo Buxy Zenith Codice: 241.510 Applicazione: Honda, Honda Bali 50, Honda Sgx 50 Sky, Honda Sh 50 new, Honda Shadow 50, Honda Sport 50 Sfx, Peugeot, Peugeot Buxy 50, Peugeot Elyseo 50, Peugeot Looxor 50/50 Tsdi, Peugeot Metal, Peugeot X 50, Peugeot Rs 50, Peugeot Sppedake 50, Peugeot Speedfight 50 air/50 h2o,...
Riferimento: HJ20P CHIARO
Marca: HJC
Visiera Hjc HJ20P. Visiera si adatta per: HJC R-PHA 10 Plus
Riferimento: 01.AS.0130.L
Marca: Ohvale
Kit collettore aspirazione completo per Ohvale con motore Daytona, collettore a 15 gradi. Codice Ohvale: 01.AS.0130.L .
Riferimento: 01.OT.0337.L
Marca: Ohvale
Kit Ohvale spugna serbatoio Gp-0 Gp-2 Codice: 01.OT.0337.L
Centralina elettronica Malossi Force master 3 per veicoli ad iniezione 5519335
Codice Malossi: 5519335
La centralina originale dello scooter per analizzare il titolo e regolare la carburazione di conseguenza, normalmente si interfaccia con la sonda lambda installata sulla marmitta.
Force Master 3 va ad intercettare il segnale della sonda originale, inviando alla centralina primaria i valori prodotti da una lambda "virtuale" e consentendo una gestione dinamica e personalizzata del titolo in tutti i momenti in cui il sistema originale sarebbe programmato per analizzare i risultati della sonda lambda.
Ecco che diventa finalmente possibile gestire il titolo della carburazione tra la zona del minimo e quella di passaggio, ovvero per tutti quei regimi di giri e quelle condizioni in cui il controllo sull'operato della lambda impedirebbe qualsiasi intervento.
Grazie ad un circuito più evoluto sono stati eliminati i disturbi elettrici normalmente presenti sul segnale della posizione farfalla, in modo tale da consentire di individuare con più precisione il suo reale grado di apertura e migliorare sensibilmente i tempi di risposta, a tutto vantaggio delle prestazioni e dell'efficienza del motore.
HARDWARE E INTERFACCIA
Accanto ad un hardware così raffinato, non poteva mancare un microprocessore con un'elevatissima capacità di calcolo che consentisse ai tecnici Malossi di introdurre nuove strategie software e sfruttare tutte le potenzialità di Force Master 3.
Caratteristiche Tecniche:
-Regolazione della carburazione
-± 14% al LOW / HIGH / MID
-Limitatore di giri : + 1000 RPM
-Esclusione limitatore di velocità
-8 diverse mappature
-Emulatore Lambda
-Range di temperatura = -20°C +80°C
-Minima tensione di funzionamento = +7V
-Tensione massima funzionamento = +16V
-Corrente media assorbita <- 200mA
-Protezione ambientale = IP65