- Prezzo scontato
- Nuovo
Xmotorstore Payments
Centralina elettronica Malossi Force master 3 per veicoli ad iniezione 5519335
Codice Malossi: 5519335
La centralina originale dello scooter per analizzare il titolo e regolare la carburazione di conseguenza, normalmente si interfaccia con la sonda lambda installata sulla marmitta.
Force Master 3 va ad intercettare il segnale della sonda originale, inviando alla centralina primaria i valori prodotti da una lambda "virtuale" e consentendo una gestione dinamica e personalizzata del titolo in tutti i momenti in cui il sistema originale sarebbe programmato per analizzare i risultati della sonda lambda.
Ecco che diventa finalmente possibile gestire il titolo della carburazione tra la zona del minimo e quella di passaggio, ovvero per tutti quei regimi di giri e quelle condizioni in cui il controllo sull'operato della lambda impedirebbe qualsiasi intervento.
Grazie ad un circuito più evoluto sono stati eliminati i disturbi elettrici normalmente presenti sul segnale della posizione farfalla, in modo tale da consentire di individuare con più precisione il suo reale grado di apertura e migliorare sensibilmente i tempi di risposta, a tutto vantaggio delle prestazioni e dell'efficienza del motore.
HARDWARE E INTERFACCIA
Accanto ad un hardware così raffinato, non poteva mancare un microprocessore con un'elevatissima capacità di calcolo che consentisse ai tecnici Malossi di introdurre nuove strategie software e sfruttare tutte le potenzialità di Force Master 3.
Caratteristiche Tecniche:
-Regolazione della carburazione
-± 14% al LOW / HIGH / MID
-Limitatore di giri : + 1000 RPM
-Esclusione limitatore di velocità
-8 diverse mappature
-Emulatore Lambda
-Range di temperatura = -20°C +80°C
-Minima tensione di funzionamento = +7V
-Tensione massima funzionamento = +16V
-Corrente media assorbita <- 200mA
-Protezione ambientale = IP65
Centralina Malossi per:
Centralina Malossi per Piaggio MP3 HPE Sport 300 ie 4T LC euro 5 2021-> (TD21M)
Centralina Malossi per Piaggio MP3 HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-> (TD21M)
Centralina Malossi per Vespa GTS Super Racing Sixties HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021->2022 (MD31M)
Centralina Malossi per Vespa GTS Super HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019->2020 (MA36M)
Centralina Malossi per Vespa GTS Super HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021->2022 (MD31M)
Centralina Malossi per Vespa GTS Super Sport HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019->2020 (MA36M)
Centralina Malossi per Vespa GTS Super Sport HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021->2022 (MD31M)
Centralina Malossi per Vespa GTS Super Tech HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019->2020 (MA36M)
Centralina Malossi per Vespa GTS Super Tech HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021->2022 (MD31M)
Centralina Malossi per Vespa GTS Touring HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019->2020 (MA36M)
Centralina Malossi per Vespa GTS Touring HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021->2022 (MD31M)
Centralina Malossi per Vespa Sei Giorni HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019->2020 (MA36M)
Centralina Malossi per Vespa Sei Giorni HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021->2022 (MD31M)
Centralina Malossi per Vespa Sei Giorni II Edition HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021->2022 (MD31M)
Centralina Malossi per Vespa GTS HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019->2020 (MA36M)
Centralina Malossi per Vespa GTS HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021->2022 (MD31M)
Centralina Malossi per Vespa GTS HPE 300 ie 4T LC euro 5 2023-> (MD31M)
Centralina Malossi per Vespa GTS Super HPE 300 ie 4T LC euro 5 2023-> (MD31M)
Centralina Malossi per Vespa GTS Super Sport HPE 300 ie 4T LC euro 5 2023->
Centralina Malossi per Vespa GTS Super Tech HPE 300 ie 4T LC euro 5 2023->
Centralina Malossi per Vespa GTV HPE 300 ie 4T LC euro 5 2023->
Riferimento: 01.TE.0040.L
Marca: Ohvale
Attacco motore anteriore Ohvale 160 4S EVO. Codice Ohvale: 01.TE.0040.L Supporto motore anteriore per il montaggio del motore Ohvale 160 cc 4t 4S, supporto in metallo, leggero e resistente, adatto per GP-0 EVO, e GP-2. Supporto motore anteriore gp-2 160 cc. Supporto motore anteriore gp-0 EVO 160 cc.
Riferimento: 088
Marca: DM
Tappo serbatoio minimoto in plastica, compatibile con: Dm, Stamas, Blata. Il tappo minimoto è zigrinato, per permettere un impugnatura ottimale nell'apertura e chiusura.
Riferimento: 01.SB.1212.L
Marca: Ohvale
Vite M5x12 Ohvale 110 ACodice: 01.SB.1212.L
Riferimento: 213.0524
Marca: POLINI
Set lamelle in carbonio Polini 38x36 0,30 0,35mm. Codice Polini: 213.0524
Riferimento: 5511173B
Marca: Malossi
Statore Malossi per accensione a rotore 5511173B Codice Malossi: 5511173B Misure statore: 58 mm diametro interno. 100 mm diametro esterno.
Riferimento: 01.MA.0003.G
Marca: Ohvale
Collare semimanubrio sinistro Gp-0. Codice Ohvale: 01.MA.0003.G Applicazione: Collare semimanubrio sinistro Gp-0 110 cc. Collare semimanubrio sinistro Gp-0 160 cc. Collare semimanubrio sinistro Gp-0 190 cc.
Riferimento: FD-O027-00
Marca: Formula
O-ring Formula per pinza minimoto. Oring per impianto frenante Formula minimoto e minicross. L' oring Formula è posizionato sotto una vite conica presente nella pinza. Misura oring Formula: Diametro esterno: 4 mm. Diametro interno: 2 mm. Spessore: 1 mm. Attenzione le misure sono indicative, verificare per applicazione e compatibilità. Attenzione: 1 pezzo.
Riferimento: 11 9788
Marca: Malossi
Busta guarnizioni Malossi completa per gruppo termico diametro 47 H2OCodice Malossi: 11 9788
Riferimento: 3113958
Marca: Malossi
Cilindro Malossi diametro 75,5 mm in alluminio con spinotto diametro 16 mm 4T. Codice Malossi: 3113958. Cilindro Malossi per motore Piaggio 300 ie 4t euro 3. Alesaggio Ø 75,5 mm. Corsa 63 mm. Cilindrata 282. Rapporto di compressione 12,5:1. Materiale: lega primaria di alluminio ad alto tenore di silicio bonificato, canna con riporto di carburi di silicio...
Riferimento: 11 7574
Marca: Malossi
Busta guarnizioni Malossi aspirazione MHR per carburatori PHBL 25Codice Malossi: 11 7574
Riferimento: 060001
Marca: T4TUNE
Frecce moto omologate ARROW nere Codice: 060001 Ean: 9900000000783
Riferimento: 112.486.25-usato
Marca: GRC
Gruppo estrattore campana frizione minimoto USATO
Riferimento: 267209923
Marca: Wrapper
Bomboletta verde fluo. Bomboletta di vernice removibile Wrapper verde fluo ml 400. Wrapping in bomboletta, perfetto per cerchi e tuning. Come funziona la vernice wrapping? Si applica come una normale vernice, una volta asciutta diventerà come una pellicola wrapping, con possibilità di rimuoverla in qualsiasi momento. CODICE: 267209923 EAN: 5907547716935...
Riferimento: 251.0036
Marca: POLINI
Guarnizione testa Polini per Vespa 50 diametro 55 mm. Codice Polini: 251.0036
Riferimento: 143.270.008
Marca: POLINI
Collettore aspirazione 14 (carburatore SHA) per motore 6,2 hp 143.270.008. Collettore aspirazione Polini elastico in gomma, diametro attacco carburatore 14 mm (carburatore SHA) per carter motore 6,2 HP. Per carter motore 6,2 hp. Diametro attacco carburatore D.19 mm. Per carburatori SHA. Elastico in Gomma.
Riferimento: 143.115.003
Marca: POLINI
Puleggia al pignone per or trasmissione pompa acqua minimoto. Codice: 143.115.003
Centralina elettronica Malossi Force master 3 per veicoli ad iniezione 5519335
Codice Malossi: 5519335
La centralina originale dello scooter per analizzare il titolo e regolare la carburazione di conseguenza, normalmente si interfaccia con la sonda lambda installata sulla marmitta.
Force Master 3 va ad intercettare il segnale della sonda originale, inviando alla centralina primaria i valori prodotti da una lambda "virtuale" e consentendo una gestione dinamica e personalizzata del titolo in tutti i momenti in cui il sistema originale sarebbe programmato per analizzare i risultati della sonda lambda.
Ecco che diventa finalmente possibile gestire il titolo della carburazione tra la zona del minimo e quella di passaggio, ovvero per tutti quei regimi di giri e quelle condizioni in cui il controllo sull'operato della lambda impedirebbe qualsiasi intervento.
Grazie ad un circuito più evoluto sono stati eliminati i disturbi elettrici normalmente presenti sul segnale della posizione farfalla, in modo tale da consentire di individuare con più precisione il suo reale grado di apertura e migliorare sensibilmente i tempi di risposta, a tutto vantaggio delle prestazioni e dell'efficienza del motore.
HARDWARE E INTERFACCIA
Accanto ad un hardware così raffinato, non poteva mancare un microprocessore con un'elevatissima capacità di calcolo che consentisse ai tecnici Malossi di introdurre nuove strategie software e sfruttare tutte le potenzialità di Force Master 3.
Caratteristiche Tecniche:
-Regolazione della carburazione
-± 14% al LOW / HIGH / MID
-Limitatore di giri : + 1000 RPM
-Esclusione limitatore di velocità
-8 diverse mappature
-Emulatore Lambda
-Range di temperatura = -20°C +80°C
-Minima tensione di funzionamento = +7V
-Tensione massima funzionamento = +16V
-Corrente media assorbita <- 200mA
-Protezione ambientale = IP65