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Marmitta Malossi 3217868 Power classic Exhaust
Codice: 3217868
Anche la Vespa ET3 125, il più classico degli scooter, a volte ha bisogno di un po più di brio. E su di un classico motore a due tempi la più ovvia e semplice delle modifi che che si può fare è l’aggiunta di una marmitta ad espansione.
Ecco quindi che i tecnici Malossi hanno progettato ex-novo un impianto di scarico appositamente disegnato per la vecchia cara Vespa ET3, con l’obiettivo di renderla immediatamente più performante e godibile senza però andare a snaturare l’intramontabile linea dello scooter Piaggio.
Sembra la più classica delle MARMITTE ma tutte le novità e migliorie sono nascoste sottopelle. Per ottenere il meglio da questa espansione e per permetterne il montaggio su tutte le Vespe, il nuovo collettore è stato studiato per potersi adattare a tutti i gruppi termici attualmente in commercio per questa Vespa, dal cilindro originale al più performante della gamma Malossi.
È proprio il collettore, con la sua forma, a raccordare al meglio il flusso dei gas di scarico dal cilindro al corpo marmitta garantendo quindi un notevole incremento di prestazioni. Il corpo marmitta, dalla caratteristica forma ad espansione, è stato studiato appositamente per garantire il massimo delle prestazioni unite alla rotondità di esercizio. Dal minimo fino al massimo dei giri l’effetto di aspirazione di gas combusti generato da questo componente è massimizzato.
Questo componente è stato disegnato con il fine preciso di essere identico all’originale in modo da risultare del tutto discreto. All’interno però sono state create due camere separate da una paratia in modo da ottimizzare al massimo la corretta espansione dei gas di scarico minimizzando però la rumorosità della marmitta.
Marmitta Malossi Power Classic Exhaust, il massimo delle prestazioni e del piacere di guida per la vostra Vespa ET3 125 nascoste dal più classico e discreto dei vestiti.
Riferimento: 209.0444
Marca: POLINI
Serie guarnizioni Minarelli Am6 40,2 mm 209.0444
Riferimento: 52001pz
Marca: Arrow
Collettore catalitico omologato Arrow per Aprilia Rx Sx, Um dsr ex, Malaguti Xtm Xsm. Materiale collettori: acciaio inox Diametro uscita: 32 mm Sonda CO: NO Sonda lambda: SI Presenza dbKiller: NO Peso: 1,10 kg Codice Arrow: 52001pz Ean: 8019799101531
Riferimento: 03.IF.0050.L
Marca: Ohvale
Kit pistone Ohvale diametro 11 pompa anteriore Codice: 03.IF.0050.L
Riferimento: 01.SZ.0119.L
Marca: Ohvale
Guarnizione aspirazione Ohvale 1104S Codice: 01.SZ.0119.L
Riferimento: EK525MVXZ2104
Marca: EK (Enuma Chain)
Catena moto passo 525 modello EK525MVXZ2104. Catena EK 525MVXZ2104 serie MVXZ2 da 104 maglie con passo 525 adatto a moto con cilindrata massima di: 1000 cc e massimo 130 CV(HP) unita con giunto MLJ (Giunto da rivettare).
Riferimento: 243.084
Marca: POLINI
Molla di contrasto Polini per Honda Sh 125/150 i dal 2013 Codice: 243.084 Applicazione: Honda, Honda SH 125i ABS E3 dal 2013 al 2016/125i ABS E4 dal 2017/125i ABS Euro 5 2020/150i ABS E3 dal 2013 al 2016/150i ABS E4 dal 2017/150i ABS Euro 5 2020, Honda Forza 125 dal 2015, Vespa, Vespa 125 4T LX 3V ie dal 2012 al 2013, Vespa 125 4T S 3V ie dal 2012, Vespa...
Riferimento: 174.0147
Marca: POLINI
Pastiglie freno Honda Codice: 174.0147 Applicazione: Honda, Honda Grom 125 4T, Honda Msx 125 4T
Riferimento: 249.049
Marca: POLINI
Frizione Piaggio Gilera 50 3G For Race diametro 107 mm Codice: 249.049 Diametro: 107 mm Peso: 624 gr. Applicazione: Aprila, Aprila Scarabeo 50 2T Street restyling Piaggio/50 4T 2V Restyling Piaggio/50 4T 4V Piaggio dal 2009, Aprilia SR 50 2T R, Factory Piaggio LC/50 2T R, Factory iniezione (Piaggio)/50 2T R, Factory Piaggio LC E4/50 4T Motard 4V dal 2013,...
Riferimento: 1112982
Marca: Malossi
Busta guarnizioni Malossi completa per gruppo termico diametro 50 per motori Derbi D50B0/1 Codice Malossi: 1112982
Riferimento: 01.AS.0285.L
Marca: Ohvale
Perno Ohvale PHBL24 Codice: 01.AS.0285.L
Riferimento: 01.SB.0307.L
Marca: Ohvale
Valvola aspirazione Ohvale 110 A Codice: 01.SB.0307.L
Riferimento: 001002R01900
Marca: DM
Pastiglie freno carbonio per freni meccanici DM. Anteriori e posteriori. Codice Dm: 001002R01900
Riferimento: 01.TE.0011.L
Marca: Ohvale
Supporto motore inferiore Ohvale Gp-0 110A e 160 4S Codice Ohvale: 01.TE.0011.L Non compatibile con versione EVO.
Riferimento: SEMI FLAT METALLIC BLUE
Marca: HJC
Casco Hjc i91 Nel nuovo casco di Hjc i91 possiamo trovare: -la doppia omologazione (P/J) -Calotta in policarbonato composito avanzato con regolazione mentoniera regolabile in policarbonato: Leggero, con vestibilità e comfort superiori grazie all'avanzata tecnologia CAD . -Pinlock Ready HJ-33 VISIERA: offre una protezione UV del 99%, rivestimento...
Riferimento: 218.0020
Marca: POLINI
Silenziatore per marmitta Vespa 50 cc 125 cc 218.0020 Misure silenziatore: Diametro esterno: 50 mm Diametro ingresso marmitta: 20 mm Lunghezza: 330 mm
Riferimento: 3112984
Marca: Malossi
Cilindro Malossi MHR REPLICA diametro 50 in alluminio H2OCodice Malossi: 3112984
Marmitta Malossi 3217868 Power classic Exhaust
Codice: 3217868
Anche la Vespa ET3 125, il più classico degli scooter, a volte ha bisogno di un po più di brio. E su di un classico motore a due tempi la più ovvia e semplice delle modifi che che si può fare è l’aggiunta di una marmitta ad espansione.
Ecco quindi che i tecnici Malossi hanno progettato ex-novo un impianto di scarico appositamente disegnato per la vecchia cara Vespa ET3, con l’obiettivo di renderla immediatamente più performante e godibile senza però andare a snaturare l’intramontabile linea dello scooter Piaggio.
Sembra la più classica delle MARMITTE ma tutte le novità e migliorie sono nascoste sottopelle. Per ottenere il meglio da questa espansione e per permetterne il montaggio su tutte le Vespe, il nuovo collettore è stato studiato per potersi adattare a tutti i gruppi termici attualmente in commercio per questa Vespa, dal cilindro originale al più performante della gamma Malossi.
È proprio il collettore, con la sua forma, a raccordare al meglio il flusso dei gas di scarico dal cilindro al corpo marmitta garantendo quindi un notevole incremento di prestazioni. Il corpo marmitta, dalla caratteristica forma ad espansione, è stato studiato appositamente per garantire il massimo delle prestazioni unite alla rotondità di esercizio. Dal minimo fino al massimo dei giri l’effetto di aspirazione di gas combusti generato da questo componente è massimizzato.
Questo componente è stato disegnato con il fine preciso di essere identico all’originale in modo da risultare del tutto discreto. All’interno però sono state create due camere separate da una paratia in modo da ottimizzare al massimo la corretta espansione dei gas di scarico minimizzando però la rumorosità della marmitta.
Marmitta Malossi Power Classic Exhaust, il massimo delle prestazioni e del piacere di guida per la vostra Vespa ET3 125 nascoste dal più classico e discreto dei vestiti.