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Marmitta Malossi 3217868 Power classic Exhaust
Codice: 3217868
Anche la Vespa ET3 125, il più classico degli scooter, a volte ha bisogno di un po più di brio. E su di un classico motore a due tempi la più ovvia e semplice delle modifi che che si può fare è l’aggiunta di una marmitta ad espansione.
Ecco quindi che i tecnici Malossi hanno progettato ex-novo un impianto di scarico appositamente disegnato per la vecchia cara Vespa ET3, con l’obiettivo di renderla immediatamente più performante e godibile senza però andare a snaturare l’intramontabile linea dello scooter Piaggio.
Sembra la più classica delle MARMITTE ma tutte le novità e migliorie sono nascoste sottopelle. Per ottenere il meglio da questa espansione e per permetterne il montaggio su tutte le Vespe, il nuovo collettore è stato studiato per potersi adattare a tutti i gruppi termici attualmente in commercio per questa Vespa, dal cilindro originale al più performante della gamma Malossi.
È proprio il collettore, con la sua forma, a raccordare al meglio il flusso dei gas di scarico dal cilindro al corpo marmitta garantendo quindi un notevole incremento di prestazioni. Il corpo marmitta, dalla caratteristica forma ad espansione, è stato studiato appositamente per garantire il massimo delle prestazioni unite alla rotondità di esercizio. Dal minimo fino al massimo dei giri l’effetto di aspirazione di gas combusti generato da questo componente è massimizzato.
Questo componente è stato disegnato con il fine preciso di essere identico all’originale in modo da risultare del tutto discreto. All’interno però sono state create due camere separate da una paratia in modo da ottimizzare al massimo la corretta espansione dei gas di scarico minimizzando però la rumorosità della marmitta.
Marmitta Malossi Power Classic Exhaust, il massimo delle prestazioni e del piacere di guida per la vostra Vespa ET3 125 nascoste dal più classico e discreto dei vestiti.
Riferimento: WPA871
Marca: CAPIT
Calzini termici riscaldati a batteria Capit Warmme per moto, sci, trekking, pesca e qualsiasi altra attività. Utilizzano materiali d'avanguardia che offrono leggerezza, robustezza e comodità ma anche la naturale traspirazione. Le calze riscaldanti Capit sono studiate per garantire il massimo comfort unito ad un design gradevole, il circuito scaldante...
Riferimento: Lem-front-12-wheel
Marca: Lem motor
Cerchio anteriore minicross Lem 12 pollici. Cerchio per minicross da 12 pollici, completo di gomma misura 2.50-12 42j. Il cerchio minicross è compatibile sia in sostituzione della ruota anteriore per modello A12, che per trasformare la Lem A10 in A12.
Riferimento: 01.SW.0414.L
Marca: Ohvale
Cuscinetto 6000 Ohvale 160 4SCodice: 01.SW.0414.L
Riferimento: 5718383B
Marca: Malossi
Carter motore Malossi VR-one nudo 5718383B. Carter Maloss modello vr-one. Le immagini a volte possono differire dal prodotto al quale si riferiscono.
Riferimento: 6119262
Marca: Malossi
Gruppo trasmissione completo Malossi OVER RANGE Codice Malossi: 6119262Gruppo trasmissione Malossi per PIAGGIO BOSS 50 2T. Da abbinare esclusivamente alla cinghia 6118940.Gruppo trasmissione Malossi per PIAGGIO BRAVO 50 2T. Da abbinare esclusivamente alla cinghia 6119260.Gruppo trasmissione Malossi per PIAGGIO CIAO PX 50 2T. Da abbinare esclusivamente...
Riferimento: 2519154
Marca: Malossi
Calotta guida rulli Malossi per variatore 2519154 Codice Malossi: 2519154 Calotta guida rulli Malossi per variatore Multivar 2000.
Riferimento: 201.0170
Marca: POLINI
Carburatore Polini 32. Codice Polini: 201.0170 Attacco filtro aria d.54 Manicotto carburatore d.40
Riferimento: 2013072
Marca: Malossi
Kit originale Malossi con raccordo e flangia per collegamento marmitta. Codice 2013072. Ideale per ripristino o montaggio impianto scarico.
Riferimento: 1311614
Marca: Malossi
Complessivo gommini Malossi per parastrappi maggiorati Codice Malossi: 1311614
Riferimento: 143.730.001
Marca: POLINI
Cerchio Polini anteriore 5" completo. Codice Polini: 143.730.001
Riferimento: 06 2303B
Marca: Malossi
Guarnizione Malossi scarico diametro 26 e interasse 44 (diametro 7)Codice Malossi: 06 2303BGuarnizione Malossi per Puch Maxi 50 (ricambio per marmitta 32 2470 produzione cessata).
Riferimento: 6116422
Marca: Malossi
Cinghia X K belt Malossi per maxi scooter 22.5x10x920 mm angolo 30 Codice Malossi: 6116422 Cinghia Malossi per BENELLI CAFFÈNERO 150 4T LC euro 3 (QJ158MJ) Cinghia Malossi per CF MOTO URBAN R 150 4T LC (1P 58 MJ) Cinghia Malossi per GARELLI XO' 125 ie 4T euro 3 (1P52 QMI-2) Cinghia Malossi per GARELLI XO' 150 ie 4T euro 3 (1P58 QMJ) Cinghia Malossi per...
Riferimento: 5114260
Marca: Malossi
Variatore Malossi 5114260 per motori Piaggio 400cc 500cc 4t. 5114260 VARIATORE MALOSSI APRILIA ATLANTIC 500 4T LC MULTIVAR 2000 5114260 VARIATORE MALOSSI GILERA NEXUS 500 IE 4T LC EURO 2-3 MULTIVAR 2000 5114260 VARIATORE MALOSSI PIAGGIO BEVERLY 500 IE 4T LC EURO 2-3 MULTIVAR 2000 5114260 VARIATORE MALOSSI PIAGGIO X9 EVOLUTION - STREET 500 4T LC MULTIVAR...
Riferimento: A2111
Marca: Alfano
Sensore temperatura acqua "NTC" M10 da 185 cm A2111. Sensore acqua "NTC" versione long M10 da 185cm. Questo sensore a tecnologia NTC con una filettatura metrica di 10mm può essere collegato sia alla testa del motore se il motore è dotato di un foro progettato per installare questo sensore o questo sensore può essere installato su un adattatore durit in...
Riferimento: 61 9535
Marca: Malossi
Cinghia X K belt Malossi 18.5x8x830 mm angolo 30Codice Malossi: 61 9535 Cinghia Malossi per APRILIA SCARABEO CLASSIC 50 2T euro 4 2018-> (CA91M). Cinghia Malossi per APRILIA SCARABEO STREET 50 2T (PIAGGIO). Cinghia Malossi per APRILIA SCARABEO STREET 50 2T euro 4 2018-> (CA91M). Cinghia Malossi per APRILIA SPORTCITY ONE STREET 50 2T euro 2. Cinghia...
Riferimento: 01.CA.0030.L
Marca: Ohvale
Vite carena Ohvale TBEI M6 Codice: 01.CA.0030.L
Marmitta Malossi 3217868 Power classic Exhaust
Codice: 3217868
Anche la Vespa ET3 125, il più classico degli scooter, a volte ha bisogno di un po più di brio. E su di un classico motore a due tempi la più ovvia e semplice delle modifi che che si può fare è l’aggiunta di una marmitta ad espansione.
Ecco quindi che i tecnici Malossi hanno progettato ex-novo un impianto di scarico appositamente disegnato per la vecchia cara Vespa ET3, con l’obiettivo di renderla immediatamente più performante e godibile senza però andare a snaturare l’intramontabile linea dello scooter Piaggio.
Sembra la più classica delle MARMITTE ma tutte le novità e migliorie sono nascoste sottopelle. Per ottenere il meglio da questa espansione e per permetterne il montaggio su tutte le Vespe, il nuovo collettore è stato studiato per potersi adattare a tutti i gruppi termici attualmente in commercio per questa Vespa, dal cilindro originale al più performante della gamma Malossi.
È proprio il collettore, con la sua forma, a raccordare al meglio il flusso dei gas di scarico dal cilindro al corpo marmitta garantendo quindi un notevole incremento di prestazioni. Il corpo marmitta, dalla caratteristica forma ad espansione, è stato studiato appositamente per garantire il massimo delle prestazioni unite alla rotondità di esercizio. Dal minimo fino al massimo dei giri l’effetto di aspirazione di gas combusti generato da questo componente è massimizzato.
Questo componente è stato disegnato con il fine preciso di essere identico all’originale in modo da risultare del tutto discreto. All’interno però sono state create due camere separate da una paratia in modo da ottimizzare al massimo la corretta espansione dei gas di scarico minimizzando però la rumorosità della marmitta.
Marmitta Malossi Power Classic Exhaust, il massimo delle prestazioni e del piacere di guida per la vostra Vespa ET3 125 nascoste dal più classico e discreto dei vestiti.