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Marmitta Malossi 3217791 Power classic Exhaust
Codice: 3217791
Anche la Vespa PX, il più classico degli scooter, a volte ha bisogno di un po più di brio. E su di un classico motore a due tempi la più ovvia e semplice delle modifiche che si può fare è l’aggiunta di una marmitta ad espansione. Ecco quindi che i tecnici Malossi hanno progettato ex-novo un impianto di scarico appositamente disegnato per la vecchia cara Vespa PX, con l’obiettivo di renderla immediatamente più performante e godibile senza però andare a snaturare l’intramontabile linea dello scooter Piaggio.
Sembra la più classica delle “padelle” ma tutte le novità e migliorie sono nascoste sottopelle. Per ottenere il meglio da questa espansione e per permetterne il montaggio su tutte le Vespe, il nuovo collettore è stato studiato per potersi adattare a tutti i gruppi termici attualmente in commercio per questa Vespa, dal cilindro originale al più performante della gamma Malossi.
È proprio il collettore, con la sua forma, a raccordare al meglio il flusso dei gas di scarico dal cilindro al corpo marmitta garantendo quindi un notevole incremento di prestazioni. Il corpo marmitta, dalla caratteristica forma ad espansione, è stato studiato appositamente per garantire il massimo delle prestazioni unite alla rotondità di esercizio. Dal minimo fino al massimo dei giri l’effetto di aspirazione di gas combusti generato da questo componente è massimizzato.
Infine abbiamo la classica padella. Questo componente è stato disegnato con il fine preciso di essere identico all’originale in modo da risultare del tutto discreto. All’interno però sono state create due camere separate da una paratia in modo da ottimizzare al massimo la corretta espansione dei gas di scarico minimizzando però la rumorosità della marmitta.
Marmitta Malossi Power Classic Exhaust, il massimo delle prestazioni e del piacere di guida per la vostra Vespa PX 200 nascoste dal più classico e discreto dei vestiti.
Marmitta Malossi per:
3217791 MARMITTA MALOSSI POWER CLASSIC EXHAUST LML STAR 125 2T
3217791 MARMITTA MALOSSI POWER CLASSIC EXHAUST LML STAR 150 2T
3217791 MARMITTA MALOSSI POWER CLASSIC EXHAUST VESPA PX 125 2T EURO 2 (VLX2M)
3217791 MARMITTA MALOSSI POWER CLASSIC EXHAUST VESPA PX 125 2T EURO 3
3217791 MARMITTA MALOSSI POWER CLASSIC EXHAUST VESPA PX 150 2T EURO 2 (VLX2M)
3217791 MARMITTA MALOSSI POWER CLASSIC EXHAUST VESPA PX 150 2T EURO 3
3217791 MARMITTA MALOSSI POWER CLASSIC EXHAUST VESPA PX 125 2T EURO 0-1
3217791 MARMITTA MALOSSI POWER CLASSIC EXHAUST VESPA PX 150 2T EURO 0-1
Riferimento: 01.IF.0091.L
Marca: Ohvale
Leva pompa Ohvale sinistra monomarcia per Gp-0 Gp-2 Codice: 01.IF.0091.L
Riferimento: 109.0013
Marca: POLINI
Kit gruppo termico Polini per Derbi Senda, Gpr h2o, diametro 50 mm, codice 109.0013. Il kit Polini per Derbi porta la cilindrata motore da 50 cc a 78,6 cc. Kit gruppo termico Polini compatibile con: Butalco, Butalco Astro 50, Butalco Lobito 50, Derbi, Derbi Gpr 50, Derbi Gpr 50 Nude, Derbi Gpr 50 Racing, Derbi Senda 50 Drd R, Derbi Senda 50 Drd SM, Derbi...
Riferimento: GHR 031.003
Marca: GHR
Frizione GHR completa 2 masse 80mm G-carbon-Tech con piattello G-Radius black regolabile. La frizione Ghr per minimoto è compatibile con la maggior parte dei motori minimoto sul mercato, come: Bzm, Polini, Iame, Cs, Or, ed altri. Mescola G-Carbon-tech.
Riferimento: 01.SW.0119.L
Marca: Ohvale
Guarnizione tenditore Ohvale 160 4SCodice: 01.SW.0119.L
Riferimento: 174.0020
Marca: POLINI
Pastiglie freno originali Polini 53,5x50,8x9,3 mm Codice: 174.0020 Applicazione: Aprilia, Aprilia Atlantic 125/200/250/400/500, Aprilia Leonardo 250/300, Aprila RS 125, Aprila Scarabeo 100 4T /125/150/200/250/400, Aprila Scarabeo 500 dal 2002 al 2005/dal 2006 al 2008, Aprila Scarabeo 50 2T DITECH, Aprila Sportcity 125/200, Aprila SR 50 2T R, Aprila...
Riferimento: 01.SD.0625.L
Marca: Ohvale
Tappo riempimento olio Ohvale 190/212 Codice: 01.SD.0625.L
Riferimento: 02 2544B
Marca: Malossi
Collettore aspirazione Malossi 20x24 mm inclinato 02 2544B Codice: 02 2544B
Riferimento: 01.SD.0613.L
Marca: Ohvale
Coperchio piccolo frizione Ohvale 190/212 Codice: 01.SD.0613.L
Riferimento: GRF.OHV.M3
Marca: Ohvale
Grafica per Ohvale Moto3 GP. La grafica è adesiva, di facile applicazione. Set adesivi per Ohvale, il kit grafica è ideale per dare un look unico alla vostra Ohvale, proteggendola da graffi e usura.
Riferimento: 01.FA.0041.L
Marca: Ohvale
Piedino sinistro CNC Ohvale per Gp-0 EVO Codice: 01.FA.0041.L
Riferimento: 96880192A
Marca: Ducati
Specchi retrovisori in alluminio dal pieno Ducati 1100 codice 96880192A. Specchi retrovisori originali Ducati Performance in alluminio ricavato dal pieno, omologati per uso stradale e progettati per esaltare lo stile delle Ducati Scrambler 1100.
Riferimento: 01.MO.0107.L
Marca: Ohvale
Contaore Ohvale Codice: 01.MO.0107.L
Riferimento: 01.SD.0406.L
Marca: Ohvale
Prigioniero M8x223 Ohvale 190/212 Codice: 01.SD.0406.L
Riferimento: 206.0108
Marca: POLINI
Segmento Polini diametro 43,8x1,5 mm 206.0108 Segmento Polini per: Gilera, Gilera ALX, Gilera GSA, Gilera Toledo, Gilera Vale, Gilera CBA, Piaggio, Piaggio Bravo, Piaggio Cba, Piaggio Ciao, Piaggio Eco, Piaggio SI, Piaggio Vespino F9, Piaggio Velofax, Polini
Riferimento: 617227
Marca: Malossi
Cinghia Malossi per Piaggio Ciao 50cc 2t. Codice Malossi: 617227 La cinghia 617227 è compatibile con Piaggio Ciao, Piaggio Px, con cilindrata 50cc motore 2 tempi. (Dimensione cinghia Malossi Piaggio Ciao 13X6,5X978 mm, angolo di 34°).
Riferimento: 0615865E
Marca: Malossi
2 guarnizioni Malossi aspirazione spessore 0.5 mmCodice Malossi: 0615865E
Marmitta Malossi 3217791 Power classic Exhaust
Codice: 3217791
Anche la Vespa PX, il più classico degli scooter, a volte ha bisogno di un po più di brio. E su di un classico motore a due tempi la più ovvia e semplice delle modifiche che si può fare è l’aggiunta di una marmitta ad espansione. Ecco quindi che i tecnici Malossi hanno progettato ex-novo un impianto di scarico appositamente disegnato per la vecchia cara Vespa PX, con l’obiettivo di renderla immediatamente più performante e godibile senza però andare a snaturare l’intramontabile linea dello scooter Piaggio.
Sembra la più classica delle “padelle” ma tutte le novità e migliorie sono nascoste sottopelle. Per ottenere il meglio da questa espansione e per permetterne il montaggio su tutte le Vespe, il nuovo collettore è stato studiato per potersi adattare a tutti i gruppi termici attualmente in commercio per questa Vespa, dal cilindro originale al più performante della gamma Malossi.
È proprio il collettore, con la sua forma, a raccordare al meglio il flusso dei gas di scarico dal cilindro al corpo marmitta garantendo quindi un notevole incremento di prestazioni. Il corpo marmitta, dalla caratteristica forma ad espansione, è stato studiato appositamente per garantire il massimo delle prestazioni unite alla rotondità di esercizio. Dal minimo fino al massimo dei giri l’effetto di aspirazione di gas combusti generato da questo componente è massimizzato.
Infine abbiamo la classica padella. Questo componente è stato disegnato con il fine preciso di essere identico all’originale in modo da risultare del tutto discreto. All’interno però sono state create due camere separate da una paratia in modo da ottimizzare al massimo la corretta espansione dei gas di scarico minimizzando però la rumorosità della marmitta.
Marmitta Malossi Power Classic Exhaust, il massimo delle prestazioni e del piacere di guida per la vostra Vespa PX 200 nascoste dal più classico e discreto dei vestiti.