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Marmitta Malossi 3217790 Power classic Exhaust
Codice: 3217790
Anche la Vespa PX, il più classico degli scooter, a volte ha bisogno di un po più di brio. E su di un classico motore a due tempi la più ovvia e semplice delle modifiche che si può fare è l’aggiunta di una marmitta ad espansione. Ecco quindi che i tecnici Malossi hanno progettato ex-novo un impianto di scarico appositamente disegnato per la vecchia cara Vespa PX, con l’obiettivo di renderla immediatamente più performante e godibile senza però andare a snaturare l’intramontabile linea dello scooter Piaggio.
Sembra la più classica delle “padelle” ma tutte le novità e migliorie sono nascoste sottopelle. Per ottenere il meglio da questa espansione e per permetterne il montaggio su tutte le Vespe, il nuovo collettore è stato studiato per potersi adattare a tutti i gruppi termici attualmente in commercio per questa Vespa, dal cilindro originale al più performante della gamma Malossi.
È proprio il collettore, con la sua forma, a raccordare al meglio il flusso dei gas di scarico dal cilindro al corpo marmitta garantendo quindi un notevole incremento di prestazioni. Il corpo marmitta, dalla caratteristica forma ad espansione, è stato studiato appositamente per garantire il massimo delle prestazioni unite alla rotondità di esercizio. Dal minimo fino al massimo dei giri l’effetto di aspirazione di gas combusti generato da questo componente è massimizzato.
Infine abbiamo la classica padella. Questo componente è stato disegnato con il fine preciso di essere identico all’originale in modo da risultare del tutto discreto. All’interno però sono state create due camere separate da una paratia in modo da ottimizzare al massimo la corretta espansione dei gas di scarico minimizzando però la rumorosità della marmitta.
Marmitta Malossi Power Classic Exhaust, il massimo delle prestazioni e del piacere di guida per la vostra Vespa PX 200 nascoste dal più classico e discreto dei vestiti.
Riferimento: 143.630.002
Marca: POLINI
Perno ruota posteriore minimoto Polini 910. Codice Polini: 143.630.002 Perno ruota posteriore completo di distanziali e dato, per minimoto Polini 910.
Riferimento: 10083
Marca: LeoVince
Slitta sotto motore Kawasaki Kx 250F (09-12)
Riferimento: 53 8319
Marca: Malossi
Albero motore Malossi Rhq 53 8319 per scooter Codice Malossi: 53 8319 Albero motore Malossi Rhq con spinotto diametro 10 mm e corsa 39,2 mm per scooter.
Riferimento: 241.745
Marca: POLINI
Variatore Hi-Speed Kymco Agility 50 Euro 4 '18 Codice: 241.745 Applicazione : Variatore Kymco Agility 50 4T R12 E3 2016 (KG10L), Variatore Kymco Agility 50 4T R16 E4 dal 2019, Variatore Kymco Like 50 4T E4 dal 2018 Variatore fornito con una serie di rulli 16x13 gr. 6,3
Riferimento: 100609081
Marca: Nypso
Filtro olio Nypso Yamaha/Kymco YAMAHA FZS FAZER (FZS600S) 600 2000/2001 RJ021 YAMAHA FZS FAZER 600 2002/2003 RJ025 YAMAHA FZS FAZER 600 1998/1999 RJ021\RJ022 YAMAHA XVS1300A MIDNIGHT STAR 1300 2007/2008 VP261 KYMCO MXU 500 2005/2006 L70000 KYMCO MXU IRS 500 2010/2010 A50100 KYMCO MXU 700I 700 2013/2013 A50311 KYMCO MYROAD I 700 2011/2011 V30000 YAMAHA XP...
Riferimento: EK520MVXZ2120
Catena moto EK 520MVXZ2 120 maglie qx-ring. Catena EK520MVXZ2120 serie MVXZ2 formata da 120 maglie con passo 520 consigliata per moto con cilindrata massima di 1000 cc e massimo 100 cv, giunto MLJ (Giunto da rivettare).
Riferimento: 211.0011
Marca: POLINI
Testa Vespa 50cc 2t diametro 57,5mm. Codice Polini: 211.0011
Riferimento: 5518235B
Marca: Malossi
Centralina elettronica digitale Malossi Digitronic codice 5518235B Centralina Malossi elettronica digitale Digitronic per veicoli 2T 50 CC euro 4.
Riferimento: 01.SZ.0316.L
Marca: Ohvale
O-RING 8×1.8 Ohvale 110 4SCodice: 01.SZ.0316.L
Riferimento: 6216060BB
Marca: Malossi
Pastiglie freno Malossi Codice Malossi: 6216060BBPastiglie freno Malossi per AEON MOTOR COBRA 400 4T LC Posteriori.Pastiglie freno Malossi per AEON MOTOR COBRA S 272 4T LC Posteriori.Pastiglie freno Malossi per HM CR E DERAPAGE 50 2T LC Posteriori.Pastiglie freno Malossi per HM CRE SIX Comp. 50 2T LC Posteriori.Pastiglie freno Malossi per KYMCO AGILITY...
Riferimento: 140.0053
Marca: POLINI
Kit gruppo termico Polini diametro 47 mm. Codice Polini: 140.0053. Kit gruppo termico Polini per: Paggio, Piaggio Ape 50 - Piaggio Ape 50 FL, Piaggio Ape 50 FL2, Piaggio Ape 50 FL3, Piaggio Ape 50 Rst mix, Vespa, Vespa 50 2T Special, Vespa 50 2T PK, Vespa 50 2T XL Attenzione: utilizzare candela a passo lungo. Cilindro in Ghisa
Riferimento: 246.047
Marca: POLINI
YAMAHA: T MAX 500 Iniezione (04/07) - T MAX 500 Carburatore (01/03) - T MAX 500 Iniezione (08/11) - T MAX 530 ie dal 2012 al 2016 - T MAX 530, DX, SX ie Euro 4 dal 2017->
Riferimento: 252.0012
Marca: POLINI
Guarnizione scarico marmitta Piaggio 252.0012
Riferimento: MC21SF
Marca: HJC
Casco Hjc Rpha 12 Ottin Premium Integrated Matrix / P.I.M. EVO: I materiali di rinforzo, tra cui Carbon-Aramid Hybrid e la fibra naturale, garantiscono prestazioni migliori in termini di resistenza agli urti, maggiore comfort e leggerezza del casco. Pinlock Ready HJ-42 VISIERA: Offre una protezione UV del 99%, rivestimento antigraffio; il cricchetto con...
Riferimento: 171.0679
Marca: POLINI
Massa volanica Polini per albero motore originale Ciao Si. Codice Polini: 171.0679 Compatibile con Piaggio: BOXER - BRAVO - CBA - CIAO - ECO - GRILLO - SI. Flangia per il montaggio su motori con albero motore originale.
Riferimento: 119.0052
Marca: POLINI
Kit gruppo termico Polini diametro 46 mm in alluminio cromato per Honda wallaroo e Peugeot fox 50 cc. Compatibile con: Honda, Honda Wallaroo 50, Peugeot, Peugeot Fox 50. Codice Polini: 119.0052
Marmitta Malossi 3217790 Power classic Exhaust
Codice: 3217790
Anche la Vespa PX, il più classico degli scooter, a volte ha bisogno di un po più di brio. E su di un classico motore a due tempi la più ovvia e semplice delle modifiche che si può fare è l’aggiunta di una marmitta ad espansione. Ecco quindi che i tecnici Malossi hanno progettato ex-novo un impianto di scarico appositamente disegnato per la vecchia cara Vespa PX, con l’obiettivo di renderla immediatamente più performante e godibile senza però andare a snaturare l’intramontabile linea dello scooter Piaggio.
Sembra la più classica delle “padelle” ma tutte le novità e migliorie sono nascoste sottopelle. Per ottenere il meglio da questa espansione e per permetterne il montaggio su tutte le Vespe, il nuovo collettore è stato studiato per potersi adattare a tutti i gruppi termici attualmente in commercio per questa Vespa, dal cilindro originale al più performante della gamma Malossi.
È proprio il collettore, con la sua forma, a raccordare al meglio il flusso dei gas di scarico dal cilindro al corpo marmitta garantendo quindi un notevole incremento di prestazioni. Il corpo marmitta, dalla caratteristica forma ad espansione, è stato studiato appositamente per garantire il massimo delle prestazioni unite alla rotondità di esercizio. Dal minimo fino al massimo dei giri l’effetto di aspirazione di gas combusti generato da questo componente è massimizzato.
Infine abbiamo la classica padella. Questo componente è stato disegnato con il fine preciso di essere identico all’originale in modo da risultare del tutto discreto. All’interno però sono state create due camere separate da una paratia in modo da ottimizzare al massimo la corretta espansione dei gas di scarico minimizzando però la rumorosità della marmitta.
Marmitta Malossi Power Classic Exhaust, il massimo delle prestazioni e del piacere di guida per la vostra Vespa PX 200 nascoste dal più classico e discreto dei vestiti.