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Emulatore Lambda TC UNIT O2 Malossi controller 5518469 per Honda
Codice: 5518469
Per ottimizzare ulteriormente carburazione e rendimento nei transitori si consiglia l'utilizzo dell'O2 controller.
Nelle moto di ultima generazione la centralina, grazie alla sonda lambda, è in grado di correggere la quantità di carburante che deve essere iniettata perché la carburazione sia costante, anche in area di Closed Loop.
L'O2 controller permette di controllare totalmente la carburazione, per ottenere un rapporto aria/benzina ottimale.
L'emulatore Lambda Malossi è un dispositivo in grado di simulare i segnali della sonda lambda che la centralina originale del veicolo si aspetta di ricevere. In questo modo la sonda lambda originale viene utilizzata per ottenere la carburazione ottimale, senza che la centralina originale rilevi guasti o errori.
Emulatore Lambda Malossi per:
Emulatore lambda Malossi per Honda adv 150 ie 4t lc 2020->2022 (kf39e).
Emulatore lambda Malossi per Honda forza 125 ie 4t lc euro 3 <-2016 (jf60e).
Emulatore lambda Malossi per Honda forza 125 ie 4t lc euro 4 2017->2020 (jf69e).
Emulatore lambda Malossi per Honda nsc50r 50 ie 4t euro 2 (af72e).
Emulatore lambda Malossi per Honda pcx 125 ie 4t lc euro 4 2018->2020 (jf64e).
Emulatore lambda Malossi per Honda pcx 150 ie 4t lc euro 4 2018->.
Emulatore lambda Malossi per Honda sh i abs 125 ie 4t lc euro 3 2013->2016 (jf41e).
Emulatore lambda Malossi per Honda sh i abs 125 ie 4t lc euro 4 2017->2019 (jfg8e).
Emulatore lambda Malossi per Honda sh i abs 150 ie 4t lc euro 3 2013->2016 (kf13e).
Emulatore lambda Malossi per Honda sh i abs 150 ie 4t lc euro 4 2017->2019.
Emulatore lambda Malossi per Honda vario 150 ie 4t lc 2019-> (kf29e).
Emulatore lambda Malossi per Honda vision 50 ie 4t euro 3 2010->2012 (af72e).
Emulatore lambda Malossi per Honda x-adv 750 ie 4t lc euro 4 2017.
Emulatore lambda Malossi per Honda x-adv 750 ie 4t lc euro 4 2018->2020.
Riferimento: 3117547
Marca: Malossi
Cilindro Malossi diametro 61 in alluminio con spinotto diametro 14 H2O 4T Codice Malossi: 3117547
Riferimento: 01.GP.EE6R.24
Marca: Ohvale
Ohvale GP-0 EVO 160 4s RACE my25. Vi presentiamo la nuova Gp-0 evo my25 for race, la versione pronta all'uso per il campionato Italiano civ 2025. Questa Ohvale gp-0 è configurata appositamente per il civ, pronta a correre e senza necessità di modifiche. Ohvale gp-0 160 evo race my25: TIPO DI MOTORE: ZS 160 cc Monocilindrico orizzontale, 4T, Raffreddato ad...
Riferimento: 215.0436
Marca: POLINI
Collettore aspirazione Polini 360 gradi con rialzo per Piaggio, compatibile con carburatore PWK. Codice Polini: 215.0436
Riferimento: 144.310.003
Marca: POLINI
APRILIA: AMICO 50 - AREA 51 - GULLIVER 50 - GULLIVER 50 LC - RALLY 50 - RALLY 50 LC - SONIC 50 (CY) - SONIC 50 GP (CY) - SR 50 2T mod.1993 - SR 50 2T mod.94, 95, 96 H2O - SR 50 2T LC STEALTH, RACING, NETSCAPER - SR 50 2T mod.94, 95, 96 Air - SR 50 2T WWW - SCARABEO 50 2T (Yamaha)ATALA: CAROSELLO 50BENELLI: 491 50 GT, ST - 491 50 RR, RACING, SP, SPORT - K2...
Riferimento: 1129.82.40.06
Marca: Domino
Coppia manopole Domino style nere aperte. Codice Domino: 1129.82.40.06 Coppia manopole in gomma termoplastica con finitura multipiramidale Materiale: Gomma termoplastica Colore: Nero Lunghezza: 115 mm Estremità: Aperta Diametro Manubrio/Tubo gas: 22/26 mm Diametro flangia : 54 mm Diametro impugnatura Manopola montata: 31,5 mm
Riferimento: 01.SB.0212.L
Marca: Ohvale
Rondella 8.5×1.5×14 Ohvale 110 ACodice: 01.SB.0212.L
Riferimento: 112.173.00
Marca: GRC
Coppia leve minimoto alluminio complete di registro
Riferimento: 01.SZ.0209.L
Marca: Ohvale
Paraolio valvola Ohvale 110 4S Codice: 01.SZ.0209.L
Riferimento: 5217724
Marca: Malossi
Frizione e campana Malossi diametro 125 mm 5217724 Codice: 5217724 Frizione e campana Malossi Maxi Fly system. Sistema composto da: -frizione rinforzata per uso stradale gravoso (Fly Clutch) -campana in acciaio DC04 (Clutch Bell) equilibrata dinamicamente. Fly System : due articoli che la Malossi produce da tempo e commercializza separatamente con grande...
Riferimento: 001002R075C0
Marca: DM
Ripiano porta oggetti per cavalletto officina Dm. Porta oggetti cavalletto officina dm con pomello di fermo. Codice Dm: 001002R075C0
Riferimento: 343.0002
Marca: POLINI
Or coperchio valvola gas carburatore Cp Polini. Codice Polini: 343.0002
Riferimento: 7713369
Marca: Malossi
Campana frizione Malossi Maxi Clutch Bell 7713369 Codice Malossi: 7713369 Diametro interno 145 mm. Peso 1202 grammi. Caratteristiche Tecniche: -Campana in acciaio dolce DC04, ottenuta per stampaggio a freddo; -Mozzo centrale in acciaio al carbonio ricavato da barra e riportato mediante saldatura a Tig; -Lamierino antivibrante stampato e fissato mediante 3...
Riferimento: 01.TE.0015.L
Marca: Ohvale
Vite TCEI Ohvale 8x30 Codice: 01.TE.0015.L
Riferimento: 204.0372/C
Marca: POLINI
Pistone Polini diametro 47 mm, selezione C Pistone Polini per: Aprilia, Aprilia ET 50, Aprilia Europa 50, Aprilia Futura 50, Aprilia Red rose 50, Aprilia Replica 50, Aprilia RX 50, Aprilia Tuareg 50, Aprilia AF1 50, Atala, Atala Master 50, Atala Hydro, Malaguti, Malaguti Mdx 50, Minarelli, Motron, Motorn Compact, Polini
Riferimento: 171.0643
Marca: POLINI
VESPA: VESPA 125 2T PK - VESPA 125 2T PRIMAVERA - VESPA 125 2T XL - VESPA 50 2T SPECIAL - VESPA 125 2T PRIMAVERA ET3 - VESPA 125 2T ETS - VESPA 50 2T PK - VESPA 50 2T XL
Riferimento: 01.SZ.0319.L
Marca: Ohvale
Guarnizione 14×18.2×2.5 Ohvale 110 4S Codice: 01.SZ.0319.L
Emulatore Lambda TC UNIT O2 Malossi controller 5518469 per Honda
Codice: 5518469
Per ottimizzare ulteriormente carburazione e rendimento nei transitori si consiglia l'utilizzo dell'O2 controller.
Nelle moto di ultima generazione la centralina, grazie alla sonda lambda, è in grado di correggere la quantità di carburante che deve essere iniettata perché la carburazione sia costante, anche in area di Closed Loop.
L'O2 controller permette di controllare totalmente la carburazione, per ottenere un rapporto aria/benzina ottimale.
L'emulatore Lambda Malossi è un dispositivo in grado di simulare i segnali della sonda lambda che la centralina originale del veicolo si aspetta di ricevere. In questo modo la sonda lambda originale viene utilizzata per ottenere la carburazione ottimale, senza che la centralina originale rilevi guasti o errori.
