- Prezzo scontato
- Nuovo
Xmotorstore Payments
Centralina elettronica Malossi traction free 5518744 per Yamaha
Codice: 5518744
Malossi Traction Free è uno speciale dispositivo dedicato ai maxiscooter Yamaha TMax 530 e 560 cc studiato per inibire il controllo di trazione e/o il limitatore di velocità del veicolo.
Il dispositivo è stato concepito per fare in modo che tutti gli stage elaborativi proposti da Malossi per questo particolare veicolo possano esprimere il massimo del potenziale, eliminando le limitazioni imposte dalla casa madre per il veicolo di serie.
Essendo le elaborazioni Malossi pensate principalmente per l’utilizzo in pista, è stato necessario escludere un controllo di trazione troppo invasivo per il settore Racing e fare in modo che la velocità massima che il veicolo è in grado di esprimere non sia assoggettata da nessun sistema di controllo. Questo senza entrare in conflitto con i sistemi elettronici presenti sul veicolo.
Caratteristiche tecniche
4 le funzioni selezionabili tramite il commutatore rotativo a 4 posizioni:
Bypass => ripristina la configurazione originale
Tcs-off => disabilita il controllo di trazione
Limit-off => disabilita il limitatore del tachimetro
Tcs+Lim => disabilita il controllo di trazione e il limitatore del tachimetro
Centralina Malossi per:
5518744 CENTRALINA CONTROLLO TRAZIONE MALOSSI YAMAHA T MAX 530 ie 4T LC euro 4 2017 in poi (J415E)
5518744 CENTRALINA CONTROLLO TRAZIONE MALOSSI YAMAHA T MAX 560 ie 4T LC euro 5 2020 in poi (J420E)
5518744 CENTRALINA CONTROLLO TRAZIONE MALOSSI YAMAHA T MAX DX 530 ie 4T LC euro 4 2017 in poi (J415E)
5518744 CENTRALINA CONTROLLO TRAZIONE MALOSSI YAMAHA T MAX SX 530 ie 4T LC euro 4 2017 in poi (J415E)
5518744 CENTRALINA CONTROLLO TRAZIONE MALOSSI YAMAHA T MAX Tech MAX 560 ie 4T LC euro 5 2020 in poi (J420E)
Riferimento: 203.0175
Marca: POLINI
Filtro aria Polini Big Evolution d.55. Codice Polini: 203.0175 Filtro aria Polini Big Evolution Ø55 mm con spugna ad alte prestazioni, completo di manicotti adattabili ai carburatori più diffusi.
Riferimento: 5719367
Marca: Malossi
Coperchio carter Malossi Air force per motore Yamaha e Minarelli orizzontale, competo di bulloneria. Codice Malossi: 5719367. La gamma dei carter motore Malossi si arricchisce di un nuovo e prezioso gioiello: Air Force, il nuovo coperchio carter trasmissione compatibile con motori Yamaha Minarelli orizzontali. Si chiama Air Force perché la sua forza è, al...
Riferimento: 215.0352
Marca: POLINI
Collettore aspirazione motobecane 15-19 PHBG carter Polini. Codice Polini: 215.0352
Riferimento: 5717217
Marca: Malossi
Coperchio carter Malossi Air force 5717217 Codice: 5717217 Coperchio carter Malossi Air force completo di bulloneria e kit avviamento per carter Malossi C-One, Rc-One e motori Piaggio.
Riferimento: 016
Marca: DM
Tappi forcella rossi Dm, per forcelle diametro 28 mm.
Riferimento: 1113265b
Marca: Malossi
Busta guarnizioni Malossi completa per cilindro diametro 58 per testa originale per Yamaha Cygnus X 125 cc Codice Malossi: 1113265b
Riferimento: 230.0533
Marca: POLINI
Frizione Polini for race Vespa px 125 150 200e con pignone z23 denti elicoidali. Codice Polini: 230.0533 Compatibile con: VESPA: 125 2T PX - 125 2T T5 - 125 2T TS - 125/150 2T COSA - 150 2T PX - 150 2T SPRINT VELOCE - 200 2T COSA - 200 2T PE, PX. La frizione Polini HT For Race rappresenta l’apice della tecnologia per la Vespa PX o PE.
Riferimento: 5211888
Marca: Malossi
Frizione automatica regolabile Malossi Maxi Delta clutch 5211888 Codice Malossi: 5211888 Frizione automatica regolabile Maxi Delta clutch per campana frizione diametro 135 mm.
Riferimento: 171.0653
Marca: POLINI
VESPA: VESPA 125 2T PK - VESPA 125 2T PRIMAVERA - VESPA 125 2T XL - VESPA 50 2T SPECIAL - VESPA 125 2T PRIMAVERA ET3 - VESPA 125 2T ETS - VESPA 50 2T PK - VESPA 50 2T XLPOLINI: RICAMBI ACCENSIONE
Riferimento: 143.000.261
Marca: POLINI
Minimoto Polini 910 carena Rs con motore ad aria 6,2 HP, ruote da 6,5 pollici, colore bianca. Codice Polini: 143.000.261. Minimoto Polini 910 carena S motore 6,2 hp. Motore Polini monocilindrico 2 Tempi, Cilindro in alluminio. Alesaggio per corsa: 36 x 39. Cilindrata 36,69 cc. Rapporto compressione: 16,2:1. Carburatore: SHA 14-14. Accensione: Elettronica...
Riferimento: 29 6955.r0
Marca: Malossi
Molla Malossi di contrasto variatore rossa con diametro esterno 45x77 mm - diametro filo 4 mm - k 9.6Codice Malossi: 29 6955.r0Molle in acciaio legato al silicio ad alto tenore di carbonio, trattato termicamente, bilanciate dinamicamente, verniciate a forno e studiate e calcolate per ogni applicazione specifica.
Riferimento: Pmt-E-fire 10x2,125
Marca: PMT TYRES
3Pmt E-fire 10x2,125 6 pollici. Gomma per Xiaomi. La gomma Pmt per e-scooter di nuova generazione, adatta per cerchi da 6 Pollici. Misura gomma 55/250R6. Categoria: E-Scooters Tipo: 10" x 2.125 (R6.0) Tipo disegno: Urban Durezza mescola: 52 Shore A Larghezza gomma: 55/60 mm Diametro interno: 155 mm Diametro Esterno: 250 mm Utilizzo disegno: Stradale...
Riferimento: Rf160ccLem
Marca: Lem motor
Pitbike 160cc 4t Lem. Pitbike 12 pollici con motore monocilindrico YX 160 cc 4 tempi con cambio manuale a 4 rapporti. Pitbike consigliata per utilizzo pista, ottimo rapporto potenza peso. Questo veicolo non è omologato alla circolazione stradale, ma va usato esclusivamente su spazi privati o su piste circuiti riservati. Permettere a dei bambini di guidare...
Riferimento: IM 07070 C4
Marca: C4
Albero motore Peugeot Sym 50cc 4T
Riferimento: 241.714
Marca: POLINI
Variatore Polini per Hi-speed Yamaha T Max 500 iniezione. Codice: 241.714 Variatore fornito con due serie di rulli 25x14,8 da 13 gr. e 15 gr. Applicazione: Variatore per Yamaha, Variatore per Yamaha T Max 500 Iniezione
Riferimento: 174.2102
Marca: POLINI
Pastiglie freno sinterizzate Kymco Codice: 174.2102 Applicazione: Kymco, Kymco People 250/200 GTi/125 GTi 4V, Kymco X Citing 250/300 i 2V, Kymco Agility 300i 4T E4
Centralina elettronica Malossi traction free 5518744 per Yamaha
Codice: 5518744
Malossi Traction Free è uno speciale dispositivo dedicato ai maxiscooter Yamaha TMax 530 e 560 cc studiato per inibire il controllo di trazione e/o il limitatore di velocità del veicolo.
Il dispositivo è stato concepito per fare in modo che tutti gli stage elaborativi proposti da Malossi per questo particolare veicolo possano esprimere il massimo del potenziale, eliminando le limitazioni imposte dalla casa madre per il veicolo di serie.
Essendo le elaborazioni Malossi pensate principalmente per l’utilizzo in pista, è stato necessario escludere un controllo di trazione troppo invasivo per il settore Racing e fare in modo che la velocità massima che il veicolo è in grado di esprimere non sia assoggettata da nessun sistema di controllo. Questo senza entrare in conflitto con i sistemi elettronici presenti sul veicolo.
Caratteristiche tecniche
4 le funzioni selezionabili tramite il commutatore rotativo a 4 posizioni:
Bypass => ripristina la configurazione originale
Tcs-off => disabilita il controllo di trazione
Limit-off => disabilita il limitatore del tachimetro
Tcs+Lim => disabilita il controllo di trazione e il limitatore del tachimetro