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Centralina elettronica Malossi traction free 5518744 per Yamaha
Codice: 5518744
Malossi Traction Free è uno speciale dispositivo dedicato ai maxiscooter Yamaha TMax 530 e 560 cc studiato per inibire il controllo di trazione e/o il limitatore di velocità del veicolo.
Il dispositivo è stato concepito per fare in modo che tutti gli stage elaborativi proposti da Malossi per questo particolare veicolo possano esprimere il massimo del potenziale, eliminando le limitazioni imposte dalla casa madre per il veicolo di serie.
Essendo le elaborazioni Malossi pensate principalmente per l’utilizzo in pista, è stato necessario escludere un controllo di trazione troppo invasivo per il settore Racing e fare in modo che la velocità massima che il veicolo è in grado di esprimere non sia assoggettata da nessun sistema di controllo. Questo senza entrare in conflitto con i sistemi elettronici presenti sul veicolo.
Caratteristiche tecniche
4 le funzioni selezionabili tramite il commutatore rotativo a 4 posizioni:
Bypass => ripristina la configurazione originale
Tcs-off => disabilita il controllo di trazione
Limit-off => disabilita il limitatore del tachimetro
Tcs+Lim => disabilita il controllo di trazione e il limitatore del tachimetro
Centralina Malossi per:
5518744 CENTRALINA CONTROLLO TRAZIONE MALOSSI YAMAHA T MAX 530 ie 4T LC euro 4 2017 in poi (J415E)
5518744 CENTRALINA CONTROLLO TRAZIONE MALOSSI YAMAHA T MAX 560 ie 4T LC euro 5 2020 in poi (J420E)
5518744 CENTRALINA CONTROLLO TRAZIONE MALOSSI YAMAHA T MAX DX 530 ie 4T LC euro 4 2017 in poi (J415E)
5518744 CENTRALINA CONTROLLO TRAZIONE MALOSSI YAMAHA T MAX SX 530 ie 4T LC euro 4 2017 in poi (J415E)
5518744 CENTRALINA CONTROLLO TRAZIONE MALOSSI YAMAHA T MAX Tech MAX 560 ie 4T LC euro 5 2020 in poi (J420E)
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Codice: 5518744
Malossi Traction Free è uno speciale dispositivo dedicato ai maxiscooter Yamaha TMax 530 e 560 cc studiato per inibire il controllo di trazione e/o il limitatore di velocità del veicolo.
Il dispositivo è stato concepito per fare in modo che tutti gli stage elaborativi proposti da Malossi per questo particolare veicolo possano esprimere il massimo del potenziale, eliminando le limitazioni imposte dalla casa madre per il veicolo di serie.
Essendo le elaborazioni Malossi pensate principalmente per l’utilizzo in pista, è stato necessario escludere un controllo di trazione troppo invasivo per il settore Racing e fare in modo che la velocità massima che il veicolo è in grado di esprimere non sia assoggettata da nessun sistema di controllo. Questo senza entrare in conflitto con i sistemi elettronici presenti sul veicolo.
Caratteristiche tecniche
4 le funzioni selezionabili tramite il commutatore rotativo a 4 posizioni:
Bypass => ripristina la configurazione originale
Tcs-off => disabilita il controllo di trazione
Limit-off => disabilita il limitatore del tachimetro
Tcs+Lim => disabilita il controllo di trazione e il limitatore del tachimetro